user icon
user icon

Charles Leclerc over P6: "Veel belovend met meer upgrades in het zicht"

  • Gepubliceerd op 27 sep 2020 16:21
  • comments 54
  • Door: Brick van Boxtel

Dat de Ferrari-motor niet vooruit te branden is, wisten we al. Charles Leclerc kwam als zesde over de finishlijn en was daarom een grote verassing. De jonge coureur van Ferrari laat zich de laatste tijd, ondanks de slechte krachtbron en auto, goed zien. Nu heeft hij met een zesde plek een goed resultaat en daar is hij trots op.

De race in Rusland was een race met weinig actie voorin het veld. Achterin soms een inhaalactie, maar verder niets spannends. Charles Leclerc viel daarom niet zo op, maar de Monegask reed zijn Ferrari-bolide toch keurig naar de zesde plek. Hij is er daarom super blij mee en had het niet verwacht. “Had dit niet verwacht! Absoluut niet. Het was een verrassing om eerlijk te zijn. Vrijdag heb ik het slecht gedaan in de auto, vooral tijdens de racesimulatie met banden en het tempo, dus ik had niet verwacht dat ik vandaag zo'n sprong zou maken. Het was een heel goede verrassing, dus P6 was absoluut de beste die we vandaag konden doen.”

De laatste raceweekenden waren zwaar voor Ferrari. De Scuderia is na de geheime afspraak met de FIA ver weggezakt. De zesde plek voelt daarom ook als een overwinning. “Ik ben heel blij omdat we terug zijn gekomen van een paar zeer moeilijke weekenden. Mentaal was het erg moeilijk. Als je eenmaal een goede start hebt gemaakt, zoals in Mugello, en ronde na ronde wordt ingehaald, is het moeilijk om te beseffen. Dus om eindelijk een race te hebben waar je positieve signalen van de auto en mijzelf kunt zien, denk ik dat ik vandaag goed heb gereden.”

Nieuwe upgrades in Duitsland

Leclerc benadrukt dat hij elke kans in de race heeft gepakt. “Vandaag was de dag dat we de kansen die we hadden, hebben aangegrepen en we moeten hetzelfde doen tot het einde van het seizoen. Dit seizoen was niet eenvoudig, maar we dachten dat het slechter zou worden en we zullen proberen om het maximum te halen uit de auto voor de komende races. We hebben hier een upgrade meegenomen, maar een grotere zal in Duitsland aankomen, dus dit is veelbelovend.”

Reacties (54)

Login om te reageren
  • Mugello

    Posts: 79

    Leclerc draait een heel goed seizoen in zijn derde jaar. Door de matige auto komt hij niet zo vaak in beeld.

    • + 0
    • 27 sep 2020 - 16:27
    • Hij viel helemaal niet op nee, maar hij was er weer wel. En dat doet ie goed.

      • + 1
      • 27 sep 2020 - 17:47
    • Hij viel bij mij wel op. In positieve zin, toen hij voor Ocon terecht kwam. Het gaf maar al te goed aan dat zijn eerste stint echt een goede was aangezien de Renaults best wel was snelheid hier hadden.

      • + 0
      • 27 sep 2020 - 20:46
    • Ik kan het niet plaatsen. Is leclerc zo goed of Vettel zo slecht opeens?

      • + 0
      • 27 sep 2020 - 23:59
    • @PallMall Ik denk dat Vettel heeft wat bijna ieder mens heeft als die weet dat hij/zij van baan gaat switchen... Je probeert je best wel te doen om het netjes af te sluiten, maar de motivatie is nergens te zoeken... De gedachten zijn immers al verdwaalt in de nieuwe uitdaging.

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 22:43
  • Azuli

    Posts: 158

    Mooi en strak gereden wedstrijd van Leclerc.

    • + 0
    • 27 sep 2020 - 16:30
  • Leclerc had wel een straf verdiend voor zijn crash met Stroll. Dan zal wel weer het argument komen dat er andere regels gelden in de eerste ronde van de race, maar dat vind ik zo absurd. Dit was gewoon een inhaalpoging waarbij Leclerc zijn concurrent elimineerde. Het was niet wezenlijk anders dan waar Hamilton in Oostenrijk wel voor bestraft werd.

    • + 14
    • 27 sep 2020 - 16:31
    • Ja, ik weet het niet. Ze raakten elkaar, maar ik kon niet goed zien waar nu wel of geen ruimte was. De wedstrijdleiding zag er niks in in ieder geval. Sneu voor Stroll was het wel uiteraard.

      • + 3
      • 27 sep 2020 - 17:48
    • Vanuit de Ferrari kun je perfect zien dat dit gewoon weer een fout is van Leclerc. Had gewoon een vette straf verdient. Er was ruimte zat voor Leclerc aan de rechterkant, maar zoals zo vaak laat hij de auto naar de buitenkant lopen. Stroll zat voor 75% voor hem en tikt hem moedwillig op het achterwiel. Stewards zitten hier dus te slapen, sloeg nergens op wat die Leclerc flikte.

      • + 7
      • 27 sep 2020 - 18:30
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Stroll liet alle ruimte, dus die ging vrijuit.
      Inschattingsfout van Leclerc, gelukkig voor hem geen straf, kwam hij goed mee weg.
      Stroll z’n race was hierdoor wel verkloot, dus is dit niet geheel eerlijk.
      Op een of andere manier is de wedstrijdleiding wel vaak mild voor Charly......;)

      • + 3
      • 27 sep 2020 - 18:32
    • Ja in de 1e ronde wordt het vaak op een race incident gegooid,maar dit was over duidelijk Leclerc zijn fout.

      • + 4
      • 27 sep 2020 - 18:36
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.478

      Eens Mustfeed. Ik ben dan ook zeer benieuwd hoe de stewards dit hadden behandeld wanneer we de namen Leclerc en Stroll zouden wijzigen in 2 heren uit de top 3. Dus wat als dit incident exact zo gebeurde tussen bijvoorbeeld een Hamilton/Bottas/Verstappen? We zullen het nooit weten, maar ik heb toch sterk het (onderbuik)gevoel dat er op zijn minst een drivethrough uit had gekomen...

      • + 3
      • 27 sep 2020 - 19:12
    • Illym3ns

      Posts: 123

      Helemaal mee eens Mustfeed.

      En de actie van Vettel op Grosjean had ik ook wel mn twijfels over. Vond het een gevalletje “forcing driver of the track”.

      • + 1
      • 27 sep 2020 - 19:54
  • RBH2019

    Posts: 2.487

    In een sport waar nog wel eens brandjes uit breken en soms met ernstige gevolgen, moet het verschil tussen verassen en verrassen wel wat scherper worden toegepast hoor.

    En Leclerc had vooral de mazzel dat Ferrari Vettel volledig opofferde voor hem.

    • + 1
    • 27 sep 2020 - 17:00
    • Wat heeft Ferrari dan precies gedaan om Vettel op te offeren? Vettel is zelfs nooit in de buurt geweest van Leclerc. Ik ben benieuwd naar je uitleg.......

      • + 6
      • 27 sep 2020 - 17:45
    • RBH2019

      Posts: 2.487

      Alle forums hebben het er over. Ferrari heeft Vettel lang buiten gelaten en Vettel heeft heel goed verdedigd. Hij heeft daarmee de Renaults ronden achter zich gehouden, waardoor Leclerc 2 plaatsen hoger eindigt dan wanneer dat niet was gebeurd. Dat is de uitleg, dat zijn de feiten, dat is ook gewoon te zien geweest tijdens de race, dat was ook het commentaar op Sky, etc.

      • + 5
      • 27 sep 2020 - 18:17
    • Aha. Het zou kunnen dat dat Leclerc wat heeft geholpen ja. Dat hebben ze dan goed gedaan. Maar tegen de tijd dat Leclerc zijn pitstop maakte was hij al meer dan 20 sec. bij Vettel verwijderd, dus tegen die tijd zie ik niet wat Vettel nog voor hem kon betekenen.
      Maar dat de eerste rijder, die bovendien veel beter kwalificeert en sneller is in de race ook voorrang krijgt in de taktiek is toch normaal?

      • + 1
      • 27 sep 2020 - 18:23
    • RBH2019

      Posts: 2.487

      Voordeel krijgen van de tactiek wel, je tweede coureur z'n race om zeep helpen niet.

      • + 1
      • 27 sep 2020 - 18:30
    • Het om zeep helpen van kwalificaties en races heeft Vettel Ferrari niet voor nodig. Dat kan hij prima zelf.
      Daarom is hij tweede rijder en je weet wat dat betekent bij Ferrari: in dienst rijden van het teambelang.

      • + 3
      • 27 sep 2020 - 18:43
    • @RBH

      Een zeer terechte keuze. Vettel leek dit weekend obv de FP's over snelheid te beschikken, maar had wederom een dramatische kwalificatie terwijl Leclerc buiten zijn schuld om Q3 miste. En Leclerc is met een naar omstandigheden goed resultaat thuis gekomen.

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 09:21
  • Meestal zie je een coureur pas echt goed worden als hij maximaliseert onder moeilijke omstandigheden. Leclerc is netjes bezig dat ook te laten zien, zoals we Alonso bij Ferrari en Hamilton in 2009 ook hebben zien doen. In dat hok een paar puntjes van de vierde WK-plek af te staan is erg knap.

    • + 0
    • 27 sep 2020 - 17:05
  • sailor

    Posts: 10.009

    Voor wat die auto waard is , doet hij het heel goed

    • + 0
    • 27 sep 2020 - 17:23
    • Leclerc haalt het maximale uit die rooie knakenbak!

      • + 0
      • 27 sep 2020 - 18:23
  • Buurman

    Posts: 1.244

    Grappig dat, zelfs na een hele sterke race van Leclerc, er altijd weer dezelfde mensen zijn die zich alleen op negatieve dingen kunnen focussen en alleen dat belichten.

    • + 8
    • 27 sep 2020 - 17:32
    • marcio

      Posts: 2.404

      Is mij ook opgevallen Buurman. Wat mij ook opvalt is dat de meeste van deze reacties afkomstig zijn van mensen die Max Verstappen een warm hart toedragen. Zien ze in Charles soms een bedreiging?

      • + 7
      • 27 sep 2020 - 18:11
    • RBH2019

      Posts: 2.487

      Nee hoor Leclerc is totaal geen bedreiging. Feit is dat Leclerc wederom iemand uit de race ramt en hier niet voor gestraft wordt, en dat Ferrari Vettel z'n race opoffert voor Leclerc. Dat zijn geen negatieve dingen, dat zijn feitelijke constateringen.

      • + 9
      • 27 sep 2020 - 18:19
    • Okee @ Buurman, daar was je bevestiging al door RBRh2019.

      • + 8
      • 27 sep 2020 - 18:25
    • RBH2019

      Posts: 2.487

      Hoe zie je een ontkenning als een bevestiging? Leef je in de omgekeerde wereld? Er is geen bedreiging, Leclerc is niet van hetzelfde niveau. Dat blijkt uit heel veel dingen, maar je moet het wel willen zien en dat kunnen de fanboys natuurlijk niet.

      • + 2
      • 27 sep 2020 - 18:32
    • Nou RBH2019, laten we het dan even realistisch bekijken. En dan zien we dat zodra Ferrari de auto weer op orde heeft, Leclerc wel degelijk een bedreiging wordt. Daar zijn in ieder geval de insiders het wel over eens, en ook mensen die zowel met Max als met Charles gewerkt hebben. Die zeggen het gewoon zoals het is: er zit eigenlijk weinig tot geen verschil tussen die twee.
      Wij als Ferrari fans erkennen volledig het talent van Max Verstappen. Hij is gewoon ontzettend goed. Maar Charles Leclerc is dat ook.
      Verstappen fans roepen om het hardst dat dat niet zo is, maar dat lijkt me meer ingegeven door een soort van angst dat iemand hun idool kan bedreigen.

      • + 7
      • 27 sep 2020 - 18:49
    • sailor

      Posts: 10.009

      Leclerc is van hetzefde niveau als Max , het ontbreeekt hem nu gewoon aan de auto waar hij weer mooie dingen mee kan laten zien

      • + 1
      • 27 sep 2020 - 19:00
    • marcio

      Posts: 2.404

      Hahahaha.....die RBH2019 is echt hilarisch bezig. Hij doet er alles aan om Leclerc neer te sabelen. Helaas maakt hij zich hiermee wel belachelijk. Weet je hoeveel rijders een andere rijder tijdens de start van de baan 'ramt' en hiervoor niet gestraft is!? Omdat het over Leclerc gaat 'moet hij gelijk aan de hoogste boom worden opgeknoopt'. Belachelijk!!

      • + 3
      • 27 sep 2020 - 19:12
    • Opzich kan ik er wel in mee dat Leclerc een penalty had kunnen krijgen, maar je weet gewoon dat de ondertoon bij sommigen voortkomt uit wat jij beschrijft, Buurman.

      • + 1
      • 27 sep 2020 - 19:42
    • Niet iedereen denkt dat Cherokee;
      Verstappens kartcarrière ging gepaard met veel succes, maar dat ging niet vanzelf. Max had onderweg erg sterke competitie van bekende namen. Toen hij de Europese Junior Series betrad, kreeg de Limburger te maken met onder anderen Alexander Albon, Esteban Ocon, Pierre Gasly, Pedro Hiltbrand (tweevoudig wereldkampioen karten, red.) en Anthoine Hubert. 'De overstap van Max van de Rotax-karts naar de Iame-karts in zijn juniorentijd was niet gemakkelijk, dus hij was niet direct dominant. Iedereen had al wel door dat hij iets speciaals had, maar het duurde even voordat we echt doorhadden dat hij een klasse apart was in vergelijking met de rest', vertelt Pedro.

      Toen Max vijftien was besloot vader Jos dat Max zich het beste kon blijven focussen op karten, waarna hij naar de Senior-categorie ging. 'In de laatste jaren zien we dat veel talenten eigenlijk meteen kiezen voor de Formule 4, waarbij ze de laatste twee jaar karten in een seniorenklasse in feite overslaan. Maar in 2012 wilde Jos dat niet. Vanaf toen was er, in mijn optiek, een omslagpunt. Max ging echt furore maken op de kartbanen. Hij werd verschrikkelijk goed, hij reed praktisch in z'n eentje vooraan. Dat terwijl onder meer Charles Leclerc en George Russell ook meededen.'

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 00:08
    • Leclrec is ontzettend goed. Net zoals een Sainz, Russel en Norris dat ook zijn. Max is echter van een andere klasse, ik mag toch hopen dat dat ook duidelijk is.
      Hij haalt elke race opnieuw het maximale uit dat ding, laat het uitzien alsof het simpel is terwijl hij wel langs die bordjes weet te gaan terwijl het Sainz en Grosjean niet lukt. Weet een slipstream te pakken in de kwalificatie. Hij is met niks anders bezig dan met racen en het maximale eruit te halen elke race opnieuw.
      Echt een belachelijk hoog niveau waar hij op opereert en ik zie leclerc, norris of Russel niet snel op hetzelfde niveau opereren.

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 00:18
    • @Pall,
      Ik zie toch andere dingen.
      Leclerc als absolute buitencategorie. Wat hij met dat hok doet bewijst dat.
      Vettel is geen amateur maar zo zet Charles hem wel weg.
      Ik weet dat er een hoop twijfels rondom Charles zijn, en men vraagtekens heeft bij zijn seizoen 2019 door de legaliteit van de ferrari...
      Als de Ferrari volgend jaar mede door een nieuwe pu zich kan meten met de Red Bull dan zal het vanzelf duidelijk worden waartoe hij in staat is, die jongen is kampioenschapsmateriaal, no doubt

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 11:01
    • @Pall Mall

      GP3-kampioen in zijn debuutjaar
      GP2-kampioen in zijn debuutjaar
      Uitstekend jaar in de Sauber met als hoogtepunt niet minder dan vijfmaal een best of the rest-finish
      In het eerste jaar bij Ferrari een meervoudig wereldkampioen naar huis rijden.

      Roept heel veel herinneringen op aan Hamilton.

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 11:20
  • hij heeft goed afgekeken bij max

    prima resultaat.

    • + 0
    • 27 sep 2020 - 18:00
  • LimboF1

    Posts: 4.460

    6de plek in die Ferrari is niet verkeerd en onverwacht moet ik zeggen. Maar het lijkt er wel op dat die Ferrari van Leclerc beter functioneert dan die van Vettel en ook een tikje harder loopt. Het was duidelijk te zien dat Vettel meer problemen met de auto had en zelfs niet echt de snelheid had om de Ferrari B teams voorbij te gaan.

    • + 1
    • 27 sep 2020 - 20:56
    • Dit komt omdat Vettel een coureur is die erg veel baat heeft bij een stabiele achterkant. De SF1000 heeft heel veel dingen niet en dus ook geen stabiele achterkant. Leclerc heeft een wat neutralere rijstijl en heeft daar minder last van.

      Dat probleem bij Vettel kwam ook tot uiting bij zijn crash in de kwalificatie. Achterkant weg, Vettel crasht.

      • + 0
      • 27 sep 2020 - 20:58
    • Vettel heeft overal problemen sinds Leclerc is gekomen. Het punt is gewoon dat Leclerc sneller is en beter met een mindere auto kan omgaan. Die zenuwachtige Ferrari is iets wat Vettel niet kan handelen. En wat dat sneller lopen aangaat: als je zoals Leclerc dat ding harder door de bochten kan sleuren, loopt ie ook harder op het rechte stuk.
      Eventuele updates krijgt Leclerc wel eerder dan Vettel, maar dat heeft hij zelf afgedwongen door de snelste te zijn.

      • + 1
      • 27 sep 2020 - 21:09
  • Charles doet het uitstekend dit jaar. Dit is een karaktervormend seizoen voor hem en Ferrari. Volgend jaar staan we er weer!

    • + 1
    • 27 sep 2020 - 21:16
    • Het is misschien best wel een goed seizoen voor hem op deze manier. Ervaring opdoen in verkeer en in incasseren en als de auto volgend jaar weer echt Ferrari is staat Leclerc er helemaal.

      • + 0
      • 27 sep 2020 - 22:17
    • Ik veracht dat Leclerc volgend seizoen vrolijk verder kan gaan met karaktervorming. De achterstand van Ferrari is enorm, en die lopen ze echt niet even in in 1 winter tijd. Bovendien heb ik totaal geen geloof in de profeet Binotto en zijn voornamelijk Italiaanse volgelingen, onder zijn leiding is het bij Ferrari juist van kwaad naar erger gegaan.

      • + 1
      • 27 sep 2020 - 22:31
    • Dat hangt helemaal van de nieuwe motor af. Ze bouwen niet voor niks een geheel nieuwe motor voor 2021. Als dat ding het goed doet kan het er zomaar heel anders uitzien.

      • + 0
      • 27 sep 2020 - 22:57
    • Niets dan lof voor Leclerc, hij haalt het beste uit de situatie.

      Ik heb deze jubelzang echter ook gehoord toen Alonso en Vettel in hun
      eerste Ferrari jaren zaten.

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 00:29
    • En dat waren gelauwerde coureurs.
      Ik weet het niet, zelf denk ik niet dat Leclerc de persoon is om
      Ferrari er weer bovenop te brengen. Ik kan me natuurlijk vergissen ;)

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 00:35
    • Al snap ik het wel. Alle teams zijn aan het inzetten op the next big thing. Ferrari zet in op the second best aangezien ze de eerste keus gemist hebben.

      Mooi in elk geval dat nieuwe talenten nu serieus genomen worden en teams (afgezien van MB) het zelfs aandurven om daar hun toekomst op te bouwen.

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 00:55
    • @Cherokee

      Ik verwacht dat de nieuwe Ferrari weer terug aan het front gaat brengen. De SF1000 lijkt, op de motor na, best een goede auto!

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 09:14
    • @Rogerzzz: Of die auto wel zo goed is betwijfel ik, Vettel kan er niks mee tenslotte. Leclerc is wat dat betreft meer adaptief. Maar gebrek aan vermogen is wel de hoofdzaak en dus kan de nieuwe motor een groot verschil maken.
      @ PallMal probeert me nu een beetje uit de tent te lokken door Leclerc second best te noemen, maar hij weet dat net zo min als ieder ander.
      Feit is wel dat Ferrari Max nooit heeft gemist, ze hebben nooit op hem ingezet want ze hadden Leclerc al lang. En die reeg in de lagere klassen de kampioenschappen ook aan elkaar.
      Inderdaad hebben beide jongens korte tijd tegen elkaar gekart @ PallMall. Niet in hetzelfde materiaal en ook is het niet zo dat Max dan altijd van Charles won, omgekeerd kwam ook vaak voor. Verstappen won wel meer karttitels dan Leclerc, dat klopt.
      Leclerc is echter al vrij snel overgestapt maar de auto's , Verstappen heeft een andere route gevolgd.
      Feit is wel dat beide jongens gewoon beter zijn dan de rest en dat zodra Leclerc ook een competitieve auto heeft ze nog lang niet van elkaar af zijn.
      Geen van beiden zal de ander ooit zoek rijden dan.

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 10:09
    • @Cherokee,
      Of de wagen in de basis 'goed' is dat is moeilijk te zeggen naagezien het aerodynamisch concept gebaseerd is op een bak meer steigerende ferrari paardjes, waar ze nog over beschikten vorig seizoen toen het concept al vast lag en men met de ontwikkeling in een verder stadium was.
      De ingrepen van de FIA hebben roet in het eten gegooid.
      Met een compleet nieuwe pu zouden de problemen voor een groot deel opgelost kunnen (moeten) zijn
      denk ik...
      hoop ik...

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 11:04
    • Ron Kanon

      Posts: 206

      @rogerzz. Best een goede auto? Is dat serieus? Ze hebben juist enorme problemen met de wagen. De wagen heeft last van onverklaarbare downforce verlies. Ook wel stall. Maar mochten ze dit oplossen en de motor van volgend jaar weer oke is. Dan zie ik ze er zeker weer staan in de top 3.

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 11:43
  • AUDI_F1

    Posts: 1.681

    En krijgt Vettel die Upgrades (of updates) ook?

    • + 0
    • 27 sep 2020 - 21:50
    • Jawel, als het een beetje lukt krijgen ze ze beide tegelijk. Lukt dat niet, dan gaat Leclerc voor. Zo werkt dat overal.

      • + 1
      • 27 sep 2020 - 22:15
  • zijn wagen in ogenschouw nemend, en wat Seb met de Ferrari doet, duidelijk weer een goed optreden van Charles, wederom bewijst hij dat Ferrari er goed aan deed om alles op hem te zetten voor de toekomst

    • + 1
    • 28 sep 2020 - 07:40

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    14:10 - 16:10

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 2

    16:00 - 17:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:10 - 16:10

    Snelste ronde

    14:10 - 16:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 366
  • Podiums 12
  • Grand Prix 53
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (23)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar