Nico Rosberg: "Virtuele racers hebben voordeel als F1-seizoen van start gaat"

  • Gepubliceerd op 08 jun 2020 15:16
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Nico Rosberg gelooft dat de coureurs die hun tijd tijdens de corona-lockdown-periode hebben doorgebracht met het online racen een voordeel zullen hebben wanneer het Formule 1-seizoen volgende maand begint. Er zijn veel virtuele raceseries opgezet om fans te vermaken tijdens de aanhoudende pandemie, waaraan coureurs uit de autosportwereld deelnemen.

Vorige week bevestigde F1 dat het seizoen 2020 in juli zou beginnen met twee races op de Red Bull Ring, de eerste keer dat F1-auto's zullen racen sinds Abu Dhabi in december 2019.

Elke dag in simulator racen

Rosberg, die met pensioen ging na het winnen van zijn wereldtitel in 2016, zegt dat hij zijn tijd op de simulator zou maximaliseren als hij nog actief was.

"Als ik nog aan het racen was, zou ik elke dag in de simulator zitten en daar uren doorbrengen", zei hij tijdens de aanloop naar de virtuele Grand Prix van Azerbeidzjan. 'Ik ben ervan overtuigd dat zulke dingen je nog steeds een klein beetje helpen om je vaardigheden te blijven trainen."

"Stel je voor, Roger Federer, als hij vijf maanden niet op een tennisbaan trainde en hij de eerste dag terug zou komen, zou hij nergens zijn. De vaardigheid voor een F1-coureur is hetzelfde. Ik denk dat je in de simulator een kleine kans hebt om een deel van die vaardigheid te trainen en het niveau op peil te houden. Daarom zou ik het maximaliseren."

"Het zal interessant zijn om te zien, omdat we sommige coureurs meer in de simulator zien dan andere. De grote vraag is of ze een voordeel zullen hebben als het racen weer op gang komt. Daar durf ik op te wedden dat ze een voordeel zullen hebben."

Snork

Posts: 18.785

Je hebt gelijk OrangaArrows, Nico als ex F1 coureur zit er helemaal naast. Hoe stom kan hij zijn....

  • 5
  • 8 jun 2020 - 16:26

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Zal reuze meevallen. Verschil tussen gamen in je huiskamer zonder helm, G-krachten, gevoel geluid, contact met de pitmuur, banden, wagenafstelling, het weer enzovoort is wel even iets anders.

    • + 1
    • 8 jun 2020 - 15:32
    • Das Nico allemaal vergeten natuurlijk.

      • + 1
      • 8 jun 2020 - 15:47
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      Hij zal vooral de scherpte bedoelen

      • + 0
      • 8 jun 2020 - 16:14
    • Snork

      Posts: 18.785

      Je hebt gelijk OrangaArrows, Nico als ex F1 coureur zit er helemaal naast. Hoe stom kan hij zijn....

      • + 5
      • 8 jun 2020 - 16:26
    • @ OrangeArrows, de viruele races die ze tegenwoordig rijden zijn wel even iets anders dan een race spelletje wat je 10-15 jaar geleden op een pc met toetsenboard of op een console met een cotroller speelde.
      Het is zeker niet het zelfde maar er komt echt wel meer bij kijken dan een auto kiezen aan de hand van zijn kleuren en dan zo rondjes rijden.
      Ook het afstellen en banden management is belangrijk.

      • + 1
      • 8 jun 2020 - 16:45
    • sailor

      Posts: 11.131

      Tja het zal zeker niet hetzelfde zijn als een echte raceauto , maar je kunt nog altijd beter dat doen dan de hele dag pornofilms kijken

      • + 1
      • 8 jun 2020 - 16:52
    • Beetje in het midden. Wat betreft de G-krachten, afstellen en banden op temperatuur krijgen etc. ben ik het mee eens. Dat doe je alleen op de baan.

      Het voordeel zit denk ik wel in het ontelbaar keren hetzelfde rondje rijden zodat je het circuit als je broekzak kent en het racen op zich. Risico's nemen die je in het echt niet neemt, meer de grenzen opzoeken etc.

      • + 0
      • 8 jun 2020 - 18:04
    • Vade

      Posts: 3.727

      @OrangeArrows

      Kijk anders even de inhaalactie van Max Verstappen terug op Spa in Blanchimont en bekijk dan even op Youtube wat Max als voorbereiding heeft gedaan.

      Dan begrijp je dat het sim racen iets meer inhoudt en wel degelijk iets kan bijdragen bij een echte race.

      • + 1
      • 8 jun 2020 - 19:19
    • Ja want als ie niet met een sim had gereden had ie dat inhaalmanoeuvre nooit geplaatst natuurlijk... Bovendien was het illegaal, maar werd het niet bestraft.

      • + 0
      • 8 jun 2020 - 21:06
    • Vade

      Posts: 3.727

      Je mist volledig het punt wat ik maak, RUTH.

      • + 0
      • 9 jun 2020 - 04:26
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Sim racen vraagt veel van je reactie vermogen en dat kan je daar goed bijhouden.

      • + 0
      • 9 jun 2020 - 09:15
    • Wat was je punt dan?

      Sim-racen vraagt veel van je reactievermogen? In je tuin reageren op ballen die ze op je schieten ook...

      • + 0
      • 9 jun 2020 - 18:03
    • Vade

      Posts: 3.727

      @ RUTH, Mijn punt is dat Max zijn sim racing ervaringen gebruikt om toe te passen in het echt.

      We zullen nooit weten of hij anders wel of niet die actie buitenom had geplaatst. Los van het feit of die wel of niet illegaal was.

      Zowat de hele tegenwoordige pro racers nemen sim racing serieus en kunnen het goed vergelijken met real racing, maar hier op het forum denken ze het even beter te weten. Dat gaat er bij mij gewoon niet in.

      Een F1 WDC zuigt dat zomaar even uit zijn duim, right...

      • + 0
      • 9 jun 2020 - 18:52
    • Welke F1 WDC? Bedoel je Rosberg, die nog nooit meedeed en dat toevallig zegt in aanloop van een 'virtuele GP' waarin de man waarover jij spreekt niet 1x wou meedoen omdat het zo onrealistisch is?

      Want van de huidige rijdende WDC's, is er geen één die mee doet aan simracing... Dat zou misschien ook al wat moeten zeggen. Overlaatst heb ik hierover nog een discussie gehad. Als dat simracen zo realistisch en nuttig was, dan reden de beste simracers niet ergens rond in een Porsche supercup oid, en dan gaat het echt over de allerbeste, die ook de F1-rijders verslaan in een sim.

      Ook de simulatoren van de F1-teams zelf, waar miljoenen en miljoenen insteken, zijn enkel goed om gesimuleerde data van de wagen te testen, niet om de rijder beter te maken.

      • + 0
      • 9 jun 2020 - 19:26
    • Vade

      Posts: 3.727

      Jij jouw mening en ik de mijne. Prima voor mij :)

      • + 0
      • 9 jun 2020 - 19:39
  • jd2000

    Posts: 6.667

    Denk wel dat het een voordeeltje heeft voor je reactievermogen

    • + 0
    • 8 jun 2020 - 15:45
    • Rimmer

      Posts: 11.676

      Het heeft zeker voordeel.
      Schumacher kon bv. niet wennen aan de Sim en deed er weinig mee.
      Rosberg zat dag en nacht in de Sim. Het gaf hem een mega voordeel tov Schumacher.
      Nou is een thuis Sim niet zo goed als een Sim op de fabriek maar het helpt wel degelijk.
      Zoals Max bv het gemis van gevoel in de auto weet te compenseren door naar het geluid te luisteren.
      Hij hoort het als de banden doorslippen in de Sim.
      Ook houdt hij met 1,5 uur simracen of zelfs een 24-uurs race gewoon meer ritme en gevoel.
      Zijn actie buitenom Blanchimont had hij in de simulator geoefend en wist daarom dat het mogelijk was.
      Het zal nooit kwaad kunnen of tegen je werken, dat begrijpt Nico heel goed.

      • + 4
      • 8 jun 2020 - 16:01
    • Snork

      Posts: 18.785

      Sommige mensen worden simulator-sick, omdat wat je ziet en voelt niet exact overeenkomt. Dan is een simulator geen goed idee, het verstoort de verfijning alleen maar.
      Maar, als de sim van professioneel niveau is, dus met de meest optimale algoritmes en juiste feedback, dan is er heel veel uit te halen. Piloten trainen op Level-D simulators, wat zoveel betekent dat ze een type-rating voor een voor hun nieuw type vliegtuig volledig op de simulator halen. Zo nauwkeurig en natuurgetrouw zijn flight simulators tegenwoordig. Voordeel van fligth simulators voor burgerluchtvaart is dat je beperkt G-krachten ervaart die de simulator kan genereren door de gehele cabine inclusief zichtsysteem te kantelen. Bij take-off kantelt de cabine dus achterover, wat de piloot ervaart als acceleratie. Bij een F1 simulator kan je die langere durende en grotere G-krachten niet simuleren, daar gaat het dan bij sommige coureurs mis en worden ze ziek of missen ze trainingseffect.

      • + 0
      • 8 jun 2020 - 16:31
  • Ik denk dat Federer dit probleem ook niet tegengaat door thuis te tennissen met Wii Sports

    • + 3
    • 8 jun 2020 - 18:09
  • Nico heeft jaren niet gedart en nu hij eindelijk wat uitgezakt rondloopt gooit hij de 1ne na de andere 9 darter...?

    • + 2
    • 8 jun 2020 - 20:08
  • Mette

    Posts: 634

    Roger Federer adviseert hij WII sports? Of Mario Tennis. Nogal een verschil tussen een simulator voor Tennis en racen.
    Een combinatie is het beste lijkt mij. Fysiek blijft belangrijk maar ook geestelijk. Maar laten we er niet al te grote drama van maken.
    Elk jaar liggen ze een tijd stil tijdens de winterstop. Het is niet dat ze al jaren niet rijden. Het is een paar maanden extra. En geloof
    maar dat de meeste correurs nog echt wel in en auto zitten.

    • + 0
    • 9 jun 2020 - 07:53
  • Ik denk dat de simulator je zeker scherp houdt maar de coureurs moeten lijkt me wennen aan de auto’s weer en dat is voor iedereen gelijk. Ook de g-krachten heb je niet bij het simracen dus ik denk persoonlijk dat krachttraining meer effect zou hebben dan alleen in een simulator rijden of een e-sports evenement.

    • + 0
    • 9 jun 2020 - 13:34
  • Het valt mij op hoe makkelijk hier mensen roepen of het oefenen met sim-racen helpt voor het echte racen. Formule 1 teams geven heel veel geld uit aan een simulator. Dat doen ze niet voor niets. Dat is volgens mij een sterke aanwijzing dat het echt zou kunnen helpen. Thuis sim-racen is niet het zelfde als in de simulator van een F1 team. Maar .... ik weet uit eerste hand de verschillen tussen echt racen en sim-racen. Mijn zoon rijdt in karts, doet in de echt mee aan wedstrijden, op een bescheiden niveau, en oefent daarvoor thuis op de sim, op de zelfde kartbanen waar hij in de echt op rijdt, die ik voor hem heb nagebouwd. Ik doe uiteraard mijn best om het verschil tussen de echt en de sim zo klein mogelijk te maken. Het zelfde geldt voor de karts waar hij in rijdt.
    En ja, rijden in een sim is echt niet het zelfde als rijden in de echt, maar je hebt er wel heel veel aan. Je kunt wel degelijk oefenen om snel te zijn op een circuit, en uitproberen waar je wel en niet goed kunt inhalen en hoe je dat het beste kunt aanpakken. Als je vaak op in de sim rijdt en in de echt, weet je wat de overeenkomsten en verschillen zijn, en ben je veel beter voorbereid als je in de echt gaat oefenen en racen.

    • + 0
    • 10 jun 2020 - 10:33
  • Dit seizoen dus zo,n beetje elke coureur

    • + 0
    • 10 jun 2020 - 12:49

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar