Circuits missen inkomsten, maar waarom is het dan wel aantrekkelijk om een race te organiseren?

Door het coronavirus zijn de races die nu gepland staan op de nieuwe Formule 1-kalender zonder publiek. Hierdoor komen er minder inkomsten binnen bij de circuits waardoor het organiseren van een race minder aantrekkelijk is geworden. De circuits betalen namelijk (geld / fee) de Formule 1 om een race te organiseren, maar daar ziet de Formule 1 nu van af, dat bevestigde de organisatoren van de Formule 1-race in Spanje.

Het Amerikaanse Liberty Media kondigde dinsdag, na een lange onzekere tijd, eindelijk de nieuwe kalender aan. Chase Carey die hoopt vóór eind juni een volledige kalender van 15-18 races te publiceren. "De Formule 1 verwacht momenteel dat de openingsraces gesloten evenementen zijn, maar ik hoop dat fans weer aanwezig kunnen zijn als het veilig is om dit te doen", zo was te lezen in de Formule 1-verklaring.

Spanje hoopt op vergoeding

Het plan van de koningsklasse is om een reeks veiligheidsmaatregelen te nemen ter bescherming tegen het coronavirus waardoor het seizoen toch van start kan gaan, waarbij Carey zegt dat zelfs een coureur die positief test "niet tot het annuleren van een race zal leiden".

Het eerste schema van acht races begint in juli met opeenvolgende evenementen in Oostenrijk (2x), Hongarije, Silverstone (2x), Spanje, Spa en Monza op de vernieuwde kalender. Dit is natuurlijk helemaal onder voorbehoud, want niemand weet wat het coronavirus gaat doen. Voor Oostenrijk en Silverstone geldt dat ze tweemaal de TV-inkomsten generen, hierdoor is een race organiseren extra interessant. 

De enkele race van Spanje op het Circuit de Catalunya vindt half augustus plaats. "Eén van de voorwaarden die we bij Liberty Media hebben neergelegd, is om de fee niet te betalen, omdat we geen inkomsten zullen hebben uit de verkoop en toerisme in de regio", vertelde circuitbaas Joan Fontsere aan persbureau EFE. Hierdoor is een race organiseren toch interessant. De TV-inkomsten worden gedeeltelijk uitgekeerd, dus is er weinig verlies als je het vergelijkt met de inkomsten van vorig jaar. 

Spanje hoopte op een extra race, maar Liberty stelde zich daar niet voor open. "Onze positie bij Liberty Media was 'je weet hoe we werken, onze ervaring, onze locatie en ons weer'. Maar vanaf het begin wilden ze hier een enkele Grand Prix", zei Fontsere.

Het is als circuit altijd goed om in the picture te blijven natuurlijk, en ik verwacht hogere kijkcijfers dan ooit als het sportseizoen binnenkort weer los mag gaan na al deze ellende. Ben ook erg blij dat Assen op de voorlopige DTM kalender staat in September, met een beetje mazzel mag daar wee... [Lees verder]

  • 1
  • 4 jun 2020 - 12:34

Reacties (1)

Login om te reageren
  • Het is als circuit altijd goed om in the picture te blijven natuurlijk, en ik verwacht hogere kijkcijfers dan ooit als het sportseizoen binnenkort weer los mag gaan na al deze ellende. Ben ook erg blij dat Assen op de voorlopige DTM kalender staat in September, met een beetje mazzel mag daar weer publiek (ik) bij aanwezig zijn want daar is ruumte zat.

    • + 1
    • 4 jun 2020 - 12:34

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 22 nov 1953 (72)
  • Geb. plaats Ireland, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar