Rode vlag tijdens vrije training na harde crash Sebastian Vettel
- Gepubliceerd op 06 mei 2011 10:04
-
78
- Door: Danny Sosef
Bij de laatste kerbstone van de lange doordraaier, bocht 8, kwam Vettel iets de wijd uit en spinde direct links de vangrails in. De voorkant en rechter zijkant zijn flink beschadigd, beide wielophangingen zijn afgebroken.
Op de radio was de wereldkampioen duidelijk tegen het team: "Sorry jongens, ik ben eraf gegaan bij bocht 8. Mijn fout, ik ging te wijd en kon er niets meer aan doen."
De wagen van Red Bull Racing wordt momenteel, onder een rode vlag, teruggebracht naar de pitbox van het team.
Trending nieuws
-
Uitslag VT3 Spanje: Antonelli snelste in chaotische sessie, Verstappen vijfde
De derde en laatste vrije training op de Madring is een feit. De snelste tijd in deze sessie werd genoteerd door Andr...
12 sep 2026 13:47 -
Wolff spreekt coureurs hard aan: "Dit wil ik niet zien!"
Toto Wolff is eerlijk tegenover zijn coureurs na de Grand Prix van Italië. Kimi Antonelli en George Russell voch...
12 sep 2026 13:54 -
Is Antonelli de nieuwe Verstappen? "Hij doet dingen eerder dan Max"
Kimi Antonelli is een van de grootste talenten van zijn generatie, al dan niet het grootste talent. De jonge Italiaan...
12 sep 2026 14:44 -
'Verstappen moet mogelijk sneller afscheid nemen van Lambiase'
Het lijkt erop dat Max Verstappen eerder dan gedacht afscheid moet nemen van zijn trouwe rechterhand Gianpiero Lambia...
12 sep 2026 14:57 -
Ocon geeft update over F1-toekomst: "We zijn het gesprek gestart"
Esteban Ocon heeft duidelijk gemaakt dat hij zichzelf niet ziet als het probleem bij Haas. De toekomst van de Fransma...
12 sep 2026 14:19
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team Aston Martin
- Punten 1.480
- Podiums 56
- Grand Prix 161
- Land DE
- Geb. datum 3 jul 1987 (39)
- Geb. plaats Heppenheim, DE
- Gewicht 62 kg
- Lengte 1,75 m
281.419 reacties op Aston Martin
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
Team profiel
- Team naam Red Bull Racing
- Basis Milton Keynes, Leafield, Oostenrijk
- Liam Lawson
- Liam Lawson
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Daniel Ricciardo 3
- Sebastian Vettel 5
- Isack Hadjar 6
- Pierre Gasly 10
- Sergio Perez 11
- Sebastian Vettel 15
- Yuki Tsunoda 22
- Daniil Kvyat 26
- Max Verstappen 33
920.232 reacties op Red Bull Racing
687 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Red Bull Racing

Reacties (78)
Login om te reagerenPosts: 2.418
Dat was nog best een harde klap inderdaad. Hij is wel gewoon uitgestapt en op het eerste gezicht lijkt er gelukkig niks aan de hand met hem.
Posts: 173
Waar bekijk jij die livesessie\'s???
Posts: 2.418
Ik weet niet zeker of ik een link mag plaatsen, anders mag een admin het wel weghalen. :)
Ik kijk altijd op vipstand.me, daar is altijd wel een link te vinden.
Posts: 7
Is er vandaag geen live sessie om de training te volgen?
Posts: 5.792
jawel
Posts: 2.852
Ik heb begrepen dat er flink wat aquaplanning is op het circuit. Erg vervelend voor de teams dit, ze kunnen nu geen van hun updates testen
Posts: 2.418
Dat is er zeker, vooral in bocht 11. Dat lijkt nog wel zo\'n simpele volgasbocht, maar ze zijn er bijna allemaal al een keer wijd gegaan en sommige coureurs zijn er zelfs gespind. :p
Posts: 10.412
was het nu de duim naar beneden?:P
Posts: 9.179
Lol..
Posts: 9.505
Hij zei het zelf al, bocht 8 is insturen en kijken waar we uitkomen :)
Posts: 2.418
Hahah ja, nu je het zegt.. Het liep alleen niet echt goed af voor hem. :P
Posts: 11.414
ROFL. Dat was inderdaad ook het eerste waar ik aan dacht.
Posts: 7.033
Vettel over bocht 8: Insturen en hopen op het beste
De bocht is snel en extreem hobbelig, waardoor je nauwelijks ziet waar je heen gaat. Je stuurt in en dan hoop je maar op het beste.
hahahaha, Hij zag de bui al hangen :D
Posts: 7.033
Voor de mensen die live willen kijken via stream die moet even op mijn profiel kijken voor de link! Als ik hem hier post wordt hij namelijk verwijderd.
Posts: 10.412
ik zoek hem altijd via justin...
Posts: 5.792
Klopt, vind ik wel een beetje kinderachtig want eerst kon dat gewoon gepost worden.
Posts: 10.089
posten mag niet maar je mag het wel in de profiel zetten XD thnx
Posts: 9.179
Je moet punten e.d. weglaten. Dan weet de cpu niet dat het een link is.
Posts: 10.412
niet te verstaan jou link.
Posts: 5.901
Mag ik je van harte bedanken voor je link? Alleen jammer dat mijn russisch niet meer is wat het geweest is
Posts: 4.764
http://youtu.be/PORwExZ7OKI
Filmpje van de crash, bij de meesten misschien bekend maar niet iedereen heeft tijd om de VT te bekijken helaas.
Wel met Duits commentaar, dat dan weer wel :-P
Posts: 10.089
liever in de VT dan in de race ^^
nouja nu maar hopen op een podium plek in de race, overwinning word het zeker niet meer
Posts: 3.471
Liever in de race bedoel je :P
Posts: 10.089
haha
Posts: 18.538
Hangt er vanaf, als het morgen droog is, dan start iedereen morgen toch vanaf nul, maakt dit natuurlijk niet veel meer uit.
Posts: 3.145
Raikkonen-FAN begint zich in de rol van underdog te manoeuvreren, dat wanneer Vettel wint zondag wat voor mega ontzettende prestatie dat geweest is ... ... ...
;-)
Posts: 2.263
Ja want \'iemand\' voor dit weekend probeerde totaaaaal niet zichzelf in de underdog te positioneren.
Posts: 2.263
Ach shit happen, gelukkig gebeurd het in de vrije training.
Posts: 10.089
idd, mooiste zou zijn dat het in VT2 was gebeurd, gelukkig i.i.g. niet VT3.. maarja laat ik dat maar niet al te hard zeggen haha
Posts: 2.263
Wel leuk dat er meteen 21 reacties erop zijn omdat het Vettel is.
Posts: 4.499
@ Dominic uit Hoofddorp: Het is de leider van het kampioenschap en de huidige kampioen, natuurlijk reageren mensen hierop. Zowaar blijft iedereen ook nog eens aardig en vriendelijk!
Posts: 2.263
Nou niet iedereen hier reageert erop omdat hij de wereldkampioen is hoor dat kan ik je ook nog wel vertellen:P
Posts: 2.418
Shit happen? Nee dankje, ik heb niet zo\'n trek. :p
Posts: 3.145
Maar maar maar ... Vettel is toch het wonderkind die nooit fouten maakt? .. Weten jullie zeker dat het niet Webber was?
ROFL :P
Posts: 2.418
Iedereen maakt wel eens een foutje. Trouwens, waarom een nieuwe gearbox? Is deze kapot door de crash?
Posts: 3.145
Als ik zo de crash zie (dank voor de link) denk ik dat de rechter aandrijfas er aan de andere kant uit gekomen is, met een beetje pech moet ook de motor vervangen worden.
Posts: 10.412
ja hij mocht even de helm van vettel gebruiken.:P
Posts: 10.089
als ik de crash zo zie is het overduidelijk de fout van de marshals, die hadden de kerb er verkeerd ingelegd :D
Posts: 3.145
Haha precies RF, hoop dat ze Vettel\'s RB opgedirkt krijgen voor FP2. Want het is me een aardige klap geweest zeg, het zou me niets verbazen als ook de bodemplaat beschadigt is door die klap.
Posts: 4.764
Gelukkig heeft Hakkinen ook nooit een foutje gemaakt, is ook nooit gecrashed natuurlijk.
Posts: 2.263
Hamilton gelukkig ook niet:) stel je voor..
Posts: 9.179
Heel laag, maar je hebt wel gelijk ;-)
Posts: 3.145
Dat is ieder geval een nieuwe gearbox voor Vettel, ofwel een grid penalty?
Posts: 18.538
Dat mag toch één keer zonder penalty?
Posts: 3.145
op basis van het seizoen mag dit volgens mij op \'n vrijdag zonder straf. Scherp van je :)
Posts: 4
en nu met zn allen gezamenlijk met de middelvinger (het \'andere\' vingertje) en een triomfantelijke blik naar dhr Vettel!
Posts: 3.145
WTF? ... Wat doen die kabels uit de pilaren van de voorvleugel?
Die RBR moet echt \'n keer onderzocht worden, daar klopt echt geen ruk van.
Posts: 10.089
dat is die al 100x.. heb je foto voor me ?
Posts: 3.145
http://youtu.be/PORwExZ7OKI
Dat is mijn referentie kerel :)
Posts: 11.414
Waar doel je precies op?
Posts: 3.145
Vanaf 0:45 zie je onder de neus van alles (kabels etc) bungelen.
Posts: 7.033
Ik heb de beelden een paar keer opnieuw bekeken vanaf 45sec maar ik zie niet echt wat ongewoons. Je ziet voornamelijk grond alle kanten op gaan door die bodemplaat. Je ziet ook wel wat andere dingen bungelen, denk dat dat idd kabels zijn maar dat lijkt mij ook normaal bij zo\'n crash.
Posts: 3.145
Kabels, onder de neus?! ... De enige kabels die er rondom de neus te vinden zijn zijn die om de wielen aan het chassis te houden na een crash, er gaan nu zelfs geruchten dat er foto\'s zijn waar stroomkabeltjes op te zien zijn die naar de voorvleugel lopen, vanuit het paddock is al meteen de suggestie dat de voorvleugel van RBR \'heet\' wordt gemaakt waardoor deze buigzamer wordt, wat dus tegen alles ingaat, en dus illegaal zou zijn.
Ik heb het idee dat dit allemaal nog vervolgd gaat worden.
Posts: 1.481
Volgens mij zijn dat gewoon de wielophanging en de veiligheidskabels van de wielen hoor...
Posts: 3.145
De wielen zitten toch nog vast aan het chassis? De wielen zijn niet afgebroken en zitten nog op hun normale \'plek\', die kabels breken niet eerder af dan dat de wielen loskomen onder abnormale krachten.
img8.imageshack.us(...)ot20110506at102.png
Hier wat duidelijker te zien, het kabeltje onderuit de pilaar.
Posts: 1.348
@ MIKA waar lees jij dat soort dingen zo snel dan?? Ben ik wel benieuwd naar..
Ik dacht zelf eerst aan beweegbare voorvleugel maar die mag niet meer dit seizoen.. Maar goed.. We zullen zien waar dit toe leidt
Posts: 3.145
Geen idee of ik de site mag posten, maar ze zullen hem wel weghalen als het tegen de regels in is :)
Forums dot autosport dot com,
&
www dot f1technical dot net
Posts: 9.179
Mika,
Interesante geruchten. Maar heb je ook nog betere plaatjes. Dit is net \"find it\"
Posts: 3.145
Pietje2013, zie mijn post nummer 17, die is iets duidelijker ;-)
Posts: 1.348
Ok thanks..
Posts: 1.348
Ok ik wijs het gerucht van het heet maken van de voorvleugel af. Anders zag je wel een warme voorvleugel op de auto van webber of vettel met de nieuwe Thermal CAM.. Als er iets zou zijn dan is dat het niet iig.
Posts: 7.033
Mika je hebt het heel goed gezien! Hier nog 2 duidelijke foto\'s:
i55.tinypic.com/d3z0k.png
i53.tinypic.com/2j3rucn.jpg
Posts: 3.145
Lol @ jouw livetv link in je profiel ... LMAO
Posts: 2.567
kers + pirelli + rain = crash!
Posts: 3.145
Nou .. Vooralsnog is het
kers + pirelli + rain + Vettel = crash!
Posts: 10.089
@Mika
het lukt je vooralsnog niet echt he om de Vettel Fans te forceren :D
Posts: 144
Mika4ever, waar moet de stoom vandaan komen om z\'n hitte systeem aan de praat te krijgen?
Of ze gebruiken de stoom die normaal naar het KERS systeem gaat daarvoor.
Posts: 3.145
Een iets! duidelijkere foto ... Hier zal RBR ongetwijfeld vragen over krijgen:
i047.radikal.ru/1105/11/45f645abd098.png
Posts: 2.263
We zijn weer los mensen, Vettel crasht een auto op vrijdag en we gaan meteen op naar de 100 reacties. Na de crash is er ineens van alles te zijn aan illegale dingen op de auto etc etc etc..
Posts: 3.145
Uuuuh Dominic, deze site / dit topic is niet de enige plaats waar dit besproken wordt, doe je oogkleppen af en realiseer je dat dit tot aan de FIA op dit moment besproken wordt, er zijn inmiddels mensen van de FIA bij de auto geweest, lees gerust de sites die ik hierboven genoemd heb.
Stel je niet elke keer op als slachtoffer als er iets gezegd wordt over de RB7 of over Vettel, dat is nergens voor nodig.
Posts: 2.263
Maar t is wel weer zo dat de meesten(jij in het bijzonder) erop af vliegt om maar weer ergens te kunnen zeggen dat Red-Bull illegaal. Er zal best naar gekeken worden, en ja ik weet dat je hoopt dat ze zeggen dat Red-Bull illegaal is. T is constant hetzelfde liedje... zo gaan het hele jaar weer door.
Posts: 10.089
@dominic
reageer nou niet op Mika, als je al zen andere reacties ziet zie je duidelijk dat hij wil forceren.. wat hem niet lukt :D haha hoe ongeloofwaardig ben je nu Mika :D
Posts: 11.414
Toen Webber vorig seizoen over de kop vloog bleek duidelijk dat ze een illegale flexibele bodemplaat gebruikten. Daar heeft de FIA toen vrij snel wat aan gedaan.
Niet gek dat mensen nu ook proberen te kijken wat er mis is met die voorvleugel.
Bovendien was het wel heel erg toevallig dat Vettel grappen maakten over bocht 8 en hij er dan vervolgens zijn auto in de kreukels rijdt.
Posts: 18.538
Alleen is het vreemd dat GEEN ENKELE bekende nieuwssite het meldt. Normaal gesproken weten we 5 minuten later al dat er iets vreemds aan de hand is. Nu, al meer dan een halve dag later melden alleen sites als F1Tech etc (gerund door fans) dit. Dat zijn speculaties, geen feiten.
Posts: 18.538
@Patrick, die laatste begrijp ik niet? Bedoel je dat ie em bewust daar in de muur heeft gezet?
Posts: 3.145
Raikkonen-FAN, de enige die niet geloofwaardig is op deze site ben jij. Jij bent niet geinteresseerd in Vettel / Webber / RBR / F1, je leest er niets over, je weet er niets over en hebt niets!!! interessants te vertellen over RBR. Dus, please, hou die praatjes voor je.
Posts: 2.418
Hmm, kan het niet dat de voorvleugel gewoon kan buigen onder stroom (in plaats van onder hitte)? Ik heb er verder niet zo veel verstand van, maar wie weet halen ze die stroom gewoon van het KERS-systeem vandaan. Anders vind ik het ook wel apart dat ze KERS meenemen zonder het voor wat dan ook te gebruiken. Maar ik heb er verder geen verstand van, dit is gewoon iets wat in me opkwam vanmiddag. :)
Grappig toch wat er voor verrassing tevoorschijn kan komen na een \"normale\" crash. Ik ben benieuwd, dit zal vast nog wel een staartje krijgen. Niemand wist het geheim van Red Bull en nu heeft Vettel het misschien onthuld. :P
Posts: 18.538
Dan zou het Kersbatterijtje wel oplichten in de onboardbeelden, want die meten gewoon als de knop ingedrukt wordt. Het systeem mag ook niet langer als 6(?) seconden gebruikt worden, dus dan zou het niet de hele race werken. Ik geloof ook helemaal niet dat die draadjes iets raars zijn. Je gaat me niet wijsmaken dat die jongens van Red Bull de hele race lang de hele tijd op een knopje liggen te duwen oid. Sowieso lijkt me dan ook dat we dat wel op de thermische beelden zouden zien en vlak na de run van Vettel vandaag in de kwali was de vleugel gewoon het koudste onderdeel. Nu ken ik niet veel van Fysica, maar draadjes hebben langer nodig om af te koelen, alsook de vleugel dus. Tevens denk ik dat het opwarmen van een vleugel inderdaad een vervorming kan doorvoeren, maar die vleugel doet dat constant, dus dan zou er toch een blijvende vervorming zijn? Zo niet een hele scheve vleugel. Neen, allemaal kletsverhaaltjes die helemaal niets er mee te maken hebben. Duidelijkheid daarrond is ook dat er helemaal nergens iets over verschenen is, behalve op sites met F1-fans die er naar op zoek zijn.