user icon
user icon

Flavio Briatore: "Ontgifte Fernando Alonso klaar voor rentree"

  • Gepubliceerd op 18 mei 2020 16:24
  • comments 79
  • Door: Rob Veenstra

Twee jaar aan de zijlijn van de Formule 1 heeft Fernando Alonso goed gedaan, de Spanjaard is klaar voor een comeback. Die woorden bezigt zijn voormalige teambaas Flavio Briatore in Gazzetta dello Sport. De Italiaan voedt daarmee de geruchten over een aanstaande terugkeer van Alonso. De Spanjaard wordt voor 2021 gelinkt aan een stoeltje bij zijn oude werkgever Renault.

Briatore acht de tijd rijp voor een rentree van de tweevoudig wereldkampioen. Alonso heeft even afstand genomen en heeft nu weer zin in een Formule 1-avontuur, al is het uitstel voor de ingrijpende reglementswijzigingen tot 2022 een smetje. "Fernando is gemotiveerd", begint Briatore. "Een tijdje uit de Formule 1 heeft hem goed gedaan. Hij is ontgift, ik zie een serene Fernando die klaar is voor een terugkeer."

Recept voor winst

Renault heeft in zijn ogen een ervaren coureur als Alonso nodig. De Spanjaard moet de Franse renstal gaan leiden en Esteban Ocon onder zijn vleugels nemen. "In de Formule 1 ben je altijd op zoek naar het recept voor de winst. Je moet een coureur hebben die voor het kampioenschap kan gaan, terwijl de andere rijder punten wegsnoept bij de concurrentie", aldus Briatore.

Hij vervolgt: "Sebastian Vettel heeft de tol betaald voor het feit dat hij een erg snelle jongeling in de persoon van Charles Leclerc naast zich kreeg. Dat verbaasde hem en het team, hetzelfde dat eerder gebeurde met Lewis Hamilton en Fernando bij McLaren in 2007. Met twee gelijkwaardige coureurs binnen één team loop je het risico dat ze punten van elkaar afsnoepen. Ferrari zet nu alles op Leclerc en gelijk hebben ze; hij is een toekomstige ster."

Reacties (79)

Login om te reageren
  • Ik zal je vertellen wat Renault nodig heeft, namelijk Flavio Briator. Ja het is een kwal, een valsspeler, een dubieus figuur.... maar het is wel een winnaar en iemand die op de tafel slaat en van aanpakken weet. Dat in tegenstelling tot Abiteboul met zijn eeuwige beloftes en gedraaikont.

    Alonso halen heeft pas zin als er binnen Renault dingen gaan veranderen.
    Ik snap ook gewoon niet waarom ze Abiteboul niet al 100x ontslagen hebben.

    • + 8
    • 18 mei 2020 - 16:23
    • Nee, nee, nee! Laat die 2 ouwe mannen alsjeblieft ver buiten het moderne Formule 1. Een ouwe boef en zijn rat van een coureur... ze maken Renault nog kapot. Ik vrees dat ik mijn zin niet krijg en dat we in ieder geval Alonso weer op de grid zullen zien in 2021. Maar alsjeblieft laat die ouwe mannen gewoon wegblijven. Ze zijn slecht voor de sport! Allebei!

      • + 5
      • 18 mei 2020 - 16:46
    • volledig eens. Ik denk zelfs dat ze Flavio beter kunnen gebruiken dan Alonso.

      • + 1
      • 18 mei 2020 - 17:00
    • Een paar jaar geleden riepen ze ook dat McLaren Ron Dennis nodig had, kijk hoe dat uitgedraaid is. Het is niet omdat je in het verleden succesvol bent geweest, dat dat nu nog kan. Het is ook te eenvoudig om te denken dat 1 man het hele team minder goed of beter maakt.

      • + 5
      • 18 mei 2020 - 17:04
    • Nja, Flavio brengt kleur ... maar de man is full time zijn zoon ah opvoeden en met zijn Billionaire Club. Denk dat hij zijn F1 aspiraties al lang heeft laten inslapen.

      Maar uiteraard dat hij zijn spaanse "poulain" nog even wat in de schijnwerpers plaatst.

      Benieuwd wie het wordt bij Renault.

      • + 0
      • 18 mei 2020 - 17:34
    • De sport heeft geen gevaarlijke misdadigers nodig! Kan me niet voorstellen dat je crashgate vergeten bent. Dit huidige Renault heeft niets aan Alonso. Meedoen is belangrijker dan winnen lijkt het wel, slappe hap. Een eerdere terugkeer op het oude nest was ook geen succes en nu is hij jaren verder. Met dit gerommel om niks is Alonso binnen het half jaar weer zijn oude licht ontvlambare zelf. Geen kans op snel succes en vind de F1 fijner zonder die drama queen uit Spanje.

      • + 3
      • 18 mei 2020 - 17:52
    • @Damon, met het budget van Renault gaat Flavio ook geen potten breken.

      • + 0
      • 18 mei 2020 - 20:34
    • sailor

      Posts: 9.178

      Het is natuurlijk een combinatie van verschillende factoren dat een team succesvol maakt , 1 persoon is echt niet voldoende , Abiteboul kan Renault op dit moment niet naar een hoger level brengen , Flavio evenmin

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 00:21
    • Lampje01

      Posts: 162

      Geen Flavio en geen Alonso. Dat zal helpen.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 00:41
    • ringo

      Posts: 2.910

      Alles heeft zijn ying en yang , renault heeft ying en ying :) je hebt twee leidende figuren nodig, maar bij renault heb je dat zoiezo niet. Mclaren heeft met seidl een goede figuur met een zak van een brown... nee, maar je hebt zeker bepalende en leidende figuren nodig , Horner is een man manager terweil Marko alles beetje door elkaar schut:)

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 00:43
    • Ik Lee’s hier dat één persoon een team niet beter of slechter in maken maar in het geval van Abiteboul ben ik het daar niet mee eens. Hij slaagt er wel degelijk in om Renault slechter te maken.
      Voor een team in opbouw lijkt me vooral stabiliteit belangrijk maar kijk nou eens hoeveel coureurs Renault al versleten heeft sinds hun rentree. Allemaal jongens die met grote worden werden binnen gehaald maar binnen de kortste keren weer het veld mochten ruimen en meestal ook nog een trap na krijgen in de media. Ik denk dat ze nu op een punt zitten waar elke goede vierwieler zich wel twee keer nadenkt voordat ze een krabbel zetten bij Renault en niet alleen vanwege de sportieve prestaties.

      Hetzelfde gaat op voor hun klanten motoren, het moddergooien van RB was wellicht niet chique maar was wel een uiting van ongenoegen nadat er vele seizoenen niet werd geleverd wat er beloofd werd en ze het gevoel hadden niet gehoord te worden. Dat McLaren zo snel alweer voor een andere motor kiest zegt eigenlijk genoeg. Ze hebben straks geen klanten teams meer dus moeten alle ontwikkelingskosten zelf dragen en missen belangrijke data.

      Dit alles zou nog overkomelijk zijn als ze de hand eens in eigen boezem zouden steken maar het enige wat je telkens ziet gebeuren is dat de schuld (met name door Abiteboul) bij anderen wordt neergelegd.

      Red Bull was niet dankbaar genoeg voor successen uit het verleden en te veeleisend, Hulkenberg had geen winnaars mentaliteit, Ricciardo is geen team player, de huidige F1 is oneerlijk enz. enz.

      Kijk toch eens naar je eigen falen, probeer daar iets aan te veranderen en als dat allemaal op orde is mag je naar externe factoren wijzen.

      Ben het met Damon eens dat het met Abiteboul nooit wat gaat worden, of Flavio de juiste man zou zijn betwijfel ik echter.

      • + 1
      • 19 mei 2020 - 06:19
    • Sorry voor de schrijf en spelfouten. Had het eerst een keertje door moeten lezen ;)

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 06:20
    • ze moeten bij renault inderdaad abiteboul ontslaan willlen ze weer naar de top groeien. alan prost zou een goede vervanger zijn. alonso terughalen zou ik afraden ook al is hij ontgift. hij is te oud nu. en over een jaar helemaal.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 08:29
    • Rimmer

      Posts: 7.180

      Alain Prost een goede vervanger???
      Je weet dat clown Alain ook al jaren naast Abiteboul staat en net zo goed verantwoordelijk is voor de rotzooi die Renault F1 heet?
      Noem eens 1 ding wat Alain in al die jaren gebracht heeft? Die man is net zo incompetent als Cyril, zo niet nog incompetenter.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 08:40
    • @rimmer, abiteboul en prost heeft verschillende taken binnen renault. prost heeft alleen adviserende rol voor rijders. abiteboul is geheel verantwoordelijk voor de technische kant van de wagen. daar zit nou juist de probleem. hij weet de chassis maar niet naar een hoger plan te tillen. bij mclaren is het meteen al gelukt na binnenhalen van seidle.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 08:50
    • Je kan Flavio een schurk noemen en je kan Alonso een kwal noemen.
      Misschien brengen ze het team niet meer omhoog, maar misschien dus ook wel. En van Abiteboul weet je sowieso dat het team alleen maar slechter wordt, of hebben mensen dat nog niet door.

      Met Ocon heeft Renault al een talentvolle jonge coureur. Ja... je kan daar Hulkenberg of zelfs Lundgaard naast zetten, maar brengt dat sowieso meer dan Alonso? Ik denk het niet.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 08:51
    • Prost heeft zijn kans gehad met ProstGP. Ook een denderend succes op een zeer gelukkige overwinning na

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 08:51
    • @pallmall, je weet ook wel dat in de F1 geld regeert? kijk naar williams zonder geld kom je nergens in de F1.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 08:55
    • Rimmer

      Posts: 7.180

      Petertje: Welk goede adviezen heeft Alain dan de afgelopen jaren gegeven? Je ziet zijn kop constant opduiken, hij is er altijd.
      Het enige wat je van Alain hoort is dat hij Cyril na praat of dat roept hoe negatief de rijders zijn.
      Er is nog nooit een constructief gesprek uit de mond van die man gekomen alleen maar kletskoek.
      Wat Alain aan Renault toevoegt is mij een compleet raadsel!

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 09:12
    • @rimmer, dr marko zit ook altijd in de garage bij redbull, denk je dat hij wat te zeggen heeft hoe je een chassis moet bouwen? ik zei al dat prost alleen een adviserende rol heeft voor de rijders. ik denk dat hij al wat goede rijders naar renault heeft weten te halen. hulkenberg, sainz, ricciardo zijn geen slechte rijders. ze hebben alleen het materiaal niet om te schitteren. en dat is abiteboul verantwoordelijk voor. abiteboul moet de juiste technische mensen aantrekken. maar daarin heeft hij gefaalt. en dat al jarenlang

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 09:27
    • Gedeeltelijk eens: laat Alonso maar terugkomen. Flavio heeft echt afgedaan na crashgate.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 10:02
    • @PallMall,
      Prost GP heeft helemaal nooit een race gewonnen. In 1996 toen Panis won in Monaco was dat in de Ligier. Pas vanaf 1997 was het Prost GP. Die 1997 auto was best oké en ironisch genoeg was dat nog een soort erfenis van de Ligier. Toen het vanaf 1998 echt Prost' auto's waren kelderden de prestaties gigantisch.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 10:10
    • Klopt!!! My bad

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 10:16
    • sailor

      Posts: 9.178

      Flavio met een stelletje b coureurs kan ook helemaal niks.
      Zo blonk Schumi ook uit bij Ferrari en niet Barrichello , Irvine of Massa
      Dus alleen een goede teambaas zegt helemaal niks

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 15:40
    • "En van Abiteboul weet je sowieso dat het team alleen maar slechter wordt, of hebben mensen dat nog niet door."
      Dat is dus gewoon onwaar, los van 2019, heeft Renault sinds de aanstelling van Abiteboul elk jaar meer punten gescoord:
      2016 - 8ptn; 2017 - 57ptn; 2018 - 122ptn. In 2019 kende ze een lichte terugval, maar die was vooral te wijten aan het feit dat McLaren een grote vooruitgang kende.

      Wat Alonso vooral gaat bijbrengen is een hoop ellende met Ocon in één team, een eis dat alles op een 40jarige coureur die dan al enkele jaren niet meer in de F1 gereden heeft, wordt gezet en een véél hogere salariskost dan welke andere rijder ze er gaan inzetten, tenzij het Vettel wordt.

      "Prost GP heeft helemaal nooit een race gewonnen. In 1996 toen Panis won in Monaco was dat in de Ligier. Pas vanaf 1997 was het Prost GP. Die 1997 auto was best oké en ironisch genoeg was dat nog een soort erfenis van de Ligier. Toen het vanaf 1998 echt Prost' auto's waren kelderden de prestaties gigantisch."
      De prestaties kelderde door dat Peugeot niet deed wat het beloofde. Prost was beloofd dat Peugeot volledige fabriekssteun en een hoop geld zou leveren voor het team, maar Prost heeft uiteindelijk altijd moeten betalen voor die motoren, die bovendien niet goed waren. Toen hij dat wist, was Mugen - Honda al uit het zicht.

      Daarom is Peugeot ook maar drie jaar aangebleven bij Prost en werd er dan overgestapt op Ferrari-motoren.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 17:25
  • Maximo

    Posts: 6.081

    Ontgift?
    Ik denk eerder van een koude kermis thuis gekomen en er achter gekomen dat hij zich wat anders op had moeten stellen om de interesse te blijven houden van de teambazen.

    Ik zie hem overigens heel erg graag weer op de grid staan, al vrees ik dat Renault hem teleur zal stellen. Er is daar eerst een nieuwe man aan het roer nodig. Kijk maar naar McLaren waar volgens mij de ommekeer begonnen is met de komst van Seidl.

    • + 2
    • 18 mei 2020 - 16:30
  • Nee, natuurlijk niet, nooit meer toe laten op het circuit die mafklapper.

    • + 4
    • 18 mei 2020 - 16:39
    • Ach. die mafklapper heeft ook een hoop goed gedaan. De man is meester in het opzetten van een organisatie met de juiste poppetjes op de juiste plaatsen en is in onderhandeling misschien nog wel beter dan ecclestone was. Ik weet zeker dat Renault erop vooruit zou gaan.

      Ik denk echter ook dat de helft van het team binnen een dag op straat zou staan. Maar wel zichzelf afvragend wat Flavio nou net zei waardoor het logisch was afstand te doen van financiele compensatie.

      • + 0
      • 18 mei 2020 - 16:55
    • De maffia doet ook veel goeds in Italië....

      Briatore is een bewezen boef en Alonso was zelfs een tijdje zijn handlanger.

      Weet je wat Flavio eens mag doen? Een biografie schrijven en dan eerlijk alles opschrijven wat hij geflikt heeft. Volgens mij kan hij de filmrechten dan zó verkopen aan Hollywood met Al Pacino kn de hoofdrol als Briatore in zijn nadagen. Als een soort verteller van het verhaal. Wordt een hit in de bioscoop denk ik!

      • + 2
      • 18 mei 2020 - 18:21
    • Pacino is nu 80. Briatore 70 ...

      • + 0
      • 18 mei 2020 - 20:49
    • @f1 benelux: Briatore ziet eruit als 80, Al Pacino als 70... dus?

      • + 1
      • 19 mei 2020 - 09:02
    • lights ... camera ... Action!!

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 16:49
  • vjenne

    Posts: 542

    Mee eens, Renault moet niet alleen Alonso als coureur nemen maar ook Flavio Briatore als teambaas. Die clown kan dan per direct opstappen, daar win je de oorlog niet mee!

    • + 0
    • 18 mei 2020 - 16:45
  • arie51

    Posts: 400

    Iedereen heeft het over de terugkeer van Alonso maar niemand over zijn vraagprijs ik denk niet dat Renault erg veel op tafel zal leggen nu ze van de erg dure Ricardo af zijn. Daarnaast zal Ocon zich nooit in een ondergeschikte rol laten dwingen.

    • + 0
    • 18 mei 2020 - 16:46
    • Liberty heeft aangegeven (een gedeelte van) zijn salaris te compenseren. Alonso heeft natuurlijk nog wel een behoorlijk fanbase en is daardoor commercieel interessant.

      • + 0
      • 18 mei 2020 - 16:57
    • bron: www.gptoday.net/nl(...)aan-comeback-alonso

      • + 0
      • 18 mei 2020 - 17:03
    • Alonso?
      Ik weet dat het zeer doet maar denk dat het tijd is om los te laten. Je moet hem laten gaan en het een plekje geven.

      • + 6
      • 18 mei 2020 - 17:03
    • @patrick_st het is misschien wel de meest complete racer die de mensheid ooit heeft gezien. De enige die in de buurt komt is Ide en misschien Boris Becker

      • + 1
      • 18 mei 2020 - 17:04
    • @patrick_st iemand die dacht dat Kvyat wel even bij ferrari zou instappen kan ik niet serieus nemen. Het niveau daalt op deze site door vele nieuwe figuren die niks snappen van F1

      • + 2
      • 18 mei 2020 - 17:08
    • * haalt preventief kous uit zijn neus*

      • + 3
      • 18 mei 2020 - 17:10
    • Het naadje van de kous weten?...

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 10:52
  • jd2000

    Posts: 3.344

    Ferrari zet nu alles op Leclerc en gelijk hebben ze; hij is een toekomstige ster." er had ook kunnen staan Renault zet nu alles op Ocon en gelijk hebben ze; hij is een toekomstige ster."
    Alonso, laat me toch niet lachen. Ver over zijn houdbaarheidsdatum heen.

    • + 1
    • 18 mei 2020 - 17:04
    • Snork

      Posts: 7.011

      Ik denk dat Alonso wel degelijk nog mee kan met de rest. Ik zie het graag gebeuren dat hij dat volgend jaar gaat laten zien. Enige beperking is dan de Renault, dat dan weer wel helaas.

      • + 2
      • 18 mei 2020 - 17:25
    • Buurman

      Posts: 965

      "Ver over zijn houdbaarheidsdatum heen."

      Dit soort uitspraken zijn zo mooi altijd. Gigantisch uit de lucht gegrepen. Welk bewijs hiervan heb jij gezien? Wanneer en in welke auto dat hij instapte zag het eruit als een uitgebluste en uitgerangeerde coureur die niets meer in een auto te zoeken heeft?

      • + 3
      • 18 mei 2020 - 23:21
  • Kevin

    Posts: 4.527

    Laat de haters haten. Alonso is misschien wel de beste coureur sinds Senna. Supersnel en 1 tegen 1 meedogenloos . Ook op zijn huidige leeftijd kan hij meer dan prima mee. Zet hem in een topauto met welke teamgenoot dan ook uit het huidige veld, en ik zet mijn geld op zijn derde titel.

    • + 7
    • 18 mei 2020 - 17:59
    • John6

      Posts: 3.824

      Er is alleen geen top team die hem ooit weer neemt, er waren kansen genoeg, niemand wou hem, dat zegt wel genoeg.

      • + 0
      • 18 mei 2020 - 18:34
    • StevenQ

      Posts: 5.913

      Als hij echt zo goed was als jij zegt waren er wel meer titels geweest dan 2.

      En hij heeft zich bij topteams met zijn gedrag een beetje onmogelijk gemaakt.

      • + 3
      • 18 mei 2020 - 19:36
    • Zet hem in dat geval naast Hamilton. Max heeft hem binnen drie Grand Prix' aan het huilen.

      • + 4
      • 18 mei 2020 - 20:40
    • StevenQ

      Posts: 5.913

      Hij heeft al naast Hamilton gezeten bij McLaren, dat was geen succes omdat Ferando er niet tegen kan als zijn teamgenoot ook snel is.

      • + 3
      • 18 mei 2020 - 21:29
    • De beste coureurs sinds Senna.....

      *mompelt iets over rookie Hamilton*

      • + 1
      • 19 mei 2020 - 06:25
    • @StevenQ: Lees eens wat Marc Priestley, voormalig McLaren engineer hierover zegt. Alonso had destijds nooit naar McLaren moeten gaan. Een Spanjaard naar een Brits team, met Britse leiding, tegen een Britse coureur uit de McLaren opleiding en waar ook Ron Dennis persoonlijk belang bij had aangezien hij al vroeg had geinvesteerd in de opleiding van Hamilton. De Britse pers maakt het feestje compleet.

      Waarbij natuurlijk de persoonlijke belangen in Hamilton van teambaas Ron Dennis wel het zwaarste wegen.

      Alonso had daar in die tijd gewoon niets te zoeken.

      • + 4
      • 19 mei 2020 - 09:11
  • Joeppp

    Posts: 2.620

    Het is wel zonde als en Vettel en Alonso niet meer rijden. Zo verdwijnt er heel langzaam een mooie generatie coureurs. Iedereen heeft het maar over het nieuwe talent maar Giovinazie ( of hoe hij ook heet), Stroll en Gasley zijn veldvulling. Dan heb je nog Grosjean, Kvyatt en Bottas die nooit echt iets zullen winnen. Dan heb ik toch liever de oude Alonso en Vettel in een auto.

    • + 7
    • 18 mei 2020 - 18:34
    • wat dacht je van leclerc, verstappen, russell, noris, ocon,sainz? bewust niet genoemd? nee alonso en vettel mag met pensioen die hebben hun beste tijd gehad. zo schitterend heeft vettel ook niet gereden laatste paar jaar in een topauto.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 08:41
    • Joeppp

      Posts: 2.620

      Heel goed Petertje, die heb ik niet genoemd omdat die een toevoeging zijn waardoor je een goede mix krijgt tussen jong en oud. De gene die ik noemde vind ik niet de moeite waard en de andere wel.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 09:07
    • joepp, als vettel zelfs in een ferrari er niks van bakt, waarom zou hij dan in een williams of renault dat wel doen? vettel of alonso zou niet veel beter doen dan gasley of kvyatt in dezelfde wagen. dus ook veldvulling.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 09:18
    • Joeppp

      Posts: 2.620

      Tuurlijk Petertje....

      • + 2
      • 19 mei 2020 - 10:54
  • tour71

    Posts: 712

    ja en ocon is niet zo snel en laat het kaas van zn brood eten

    • + 0
    • 18 mei 2020 - 18:50
  • Wordt dikke ruzie met Bietenboel denk ik, haha

    • + 0
    • 18 mei 2020 - 19:44
  • Henery

    Posts: 146

    Alonso over de board radio: GP3 Engine, GP3 Engine :)

    • + 1
    • 18 mei 2020 - 19:53
    • Alonso over de boardradio:
      Is this a Flinstone car?

      • + 1
      • 18 mei 2020 - 21:24
    • Mette

      Posts: 118

      Waarom zou hij dat doen. Redbull heeft met dezelfde motor ook overwinningen geboekt. Zo slecht is de motor niet.
      De auto daarin tegen. Ja

      • + 1
      • 19 mei 2020 - 08:05
    • Uitgerekend de race dat de PK's ertoe doen (Monza) deden de twee Renaults het vorig jaar prima met een P4 en een P5 voor Ricciardo en Hulkenberg.

      De motor is dus niet het probleem daar.

      • + 1
      • 19 mei 2020 - 11:24
  • Laat 'm aub wegblijven!
    Eindelijk dacht ik dat we van dit gespuis af waren,naar nee hoor waarschijnlijk komt die kwal gewoon weer terug en @Buurvrouw glijdt van de bank af met der natte gleuf.
    Nee,nee,nee 😭

    • + 1
    • 18 mei 2020 - 20:17
    • laat 'm aub terugkomen!

      snap het niet, oké je hebt misschien je eigen 'helden' en een gruwelijke hekel aan Fernando,
      maar het is hetzelfde verhaal als met een film, een goede film heeft naast helden ook een 'bad guy' nodig,
      Alonso vervult die rol met verve

      zou hem graag terugzien, ik zie liever gasten als Bottas en Hulk het veld ruimen

      • + 3
      • 19 mei 2020 - 09:44
    • Buurman

      Posts: 965

      Ik glij van de bank door jouw tranen, @DS. Heeft niks met een gleuf te maken.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 14:21
  • Alonso naar Renault. Het begint nu gewoon heel sneu te worden met Alonso... hij moet de eer aan zichzelf houden.

    • + 0
    • 18 mei 2020 - 20:43
    • Mette

      Posts: 118

      Alonso zelf brengt dit niet naar buiten. Anderen,kan hij weinig aan doen. Voor de rest is er weinig nieuws dus word het groter gemaskt als het is

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 07:30
    • @Mette, uit beide kampen komen er signalen dat Alonso zijn rentree maakt. Dat is gewoon compleet kansloos, geen kans op podia, geen kans op een titel. Alonso accepteert een rol als veldvulling.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 08:17
    • Mette

      Posts: 118

      Ik heb niet zoveel met "kampen". Heb je Alonso zelf horen zeggen dat hij terug in de F1 komt of zelf wil. Ik niet. Wat Renault zegt, wat anderen zeggen, wat LM zegt. Allemaal leuk, maar als je Alonso snue vind moet je hem beoordelen op zijn uitspraken, niet die van anderen over hem

      • + 2
      • 19 mei 2020 - 09:31
    • Buurman

      Posts: 965

      Omtrent Alonso is het meestal “flyingfokker” die net de sneue uitspraken komt. Genoeg rommel gelezen inmiddels. 😆

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 14:22
  • Alonso weer terug?
    Alonso is juist op zijn best na de F1...

    • + 2
    • 18 mei 2020 - 21:28
  • Alonso weer terug?
    Alonso is juist op zijn best na de F1...

    • + 0
    • 18 mei 2020 - 21:28
  • LimboF1

    Posts: 4.209

    Alonso en iemand onder zijn vleugels nemen....laat me niet lachen. Alonso geeft alleen maar om zichzelf en dat is nooit anders geweest. Hij is de uber diva en indien hij naar Renault komt zal Ocon zijn bitch moeten worden, amders zal hij misschien niet eens tekenen. Ikk ben wel erg benieuwd hoe lang het zal duren voor hij de Renault motor een F2 motor gaat noemen hahaha

    • + 4
    • 18 mei 2020 - 23:45
    • @LimboF1:

      Ik heb Alonso in zijn McLaren-tijd nooit over de Renault horen klagen. En dat hij de prioriteit van het team verlangt, lijkt mij, gezien zijn staat van dienst en de in het verleden geboekte gezamenlijke successen, niet meer dan logisch.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 23:20
  • snailer

    Posts: 3.174

    Hoe meer ik er over denk hoe meer ik vind dat Renault een goed eplek is voor Renault. Inmiddels is de motor gewoon snel. Daarnaast kan ik me niet echt veel uitval herinneren het laatste deel van het seizoen.
    Betekent dus dat wat er bij Renault aan mankeert vooral moet worden gezocht in het chassis. En wie is voor het ontwerp van de auto ook al weer gehaald naar Renault? Juist. De man die het basisontwerp heeft gemaakt voor de alom geprezen McLaren van vorig jaar. Samen met (is het nissan?) is Renault 1 van de 3 grootste autofabriekanten. Geld zat voor een beetje F1. EN F1 motoren blijven ze toch wel bouwen. Daarnaast moeten we niet vergeten dat Renault sinds de jaren 80 maar 1 keer weg is geweest. Dat was doordat ze betrapt waren met de broek op de enkels. Ze konden niet anders dan uitstappen. Maar ze zijn weer terug. Nog niet bepaald succesvol, echter hebben ze wel de pegels om weer succesvol te zijn.

    Of Abiteboul weg moet zoals hierboven en ook vaker wordt gesuggereerd? Geen idee eigenlijk. Zijn grootste issue is volgens mij vooral dat hij zich niet kan uitdrukken in het Engels. Daarnaast kan ik hem hoe dan ook moeilijk verstaan. Dat is mij tot nu alleen gebeurd met een aantal mensen uit Wales en een aantal spanjaarden die probeerden Engels te spreken. Dat hij niet hoog op mijn ranglijst van team bazen staat is wel duidelijk. Maar de slechtste vind ik hem ook weer niet.

    Voor wat betreft Alonzo. Die wil je alleen hebben in een goed team met een uitstekende auto. Anders wordt het niets. En op dit moment is Renault niet bepaald de beste auto en loopt het niet gesmeerd bij het team.

    • + 1
    • 19 mei 2020 - 08:40
    • snailer

      Posts: 3.174

      Renault voor Renault.... yeah right. Ik bedoel natuurlijk dat renault een goede plek voor Vettel. In eerste instantie dacht ik daar anders over. Dat het beter was dat Vettel zou stoppen.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 08:42
    • Zo goed gaat het niet met het bedrijf Renault. Macron zal het niet om laten vallen, maar dat er in de kosten gesneden moet worden, is evident.

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 23:22
  • alles leuk en aardig met de 'nieuwe generatie coureurs',
    maar ik als fan heb nou eenmaal een zwak voor de grote namen en hun legacy,
    zou daarom het liefst Seb richting Mercedes verkassen en Alonso zijn comeback maken bij Renault,
    denk ook dat het de f1 goed zou doen, dat soort gasten zijn nog altijd ongekend populair of door velen gehaat

    • + 4
    • 19 mei 2020 - 09:38
    • Deze volg ik!

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 10:13
    • @P.Clemenza:

      En daarbij, als de oude garde kwalitatief gewoon beter is, is er geen reden om ze te vervangen.

      Kijk naar het tennis: daar maken drie namen al sinds jaar en dag de dienst uit. De (inmiddels niet meer zo) jonge pretendenten kunnen ze gewoon niet definitief van de troon stoten.

      Hier hetzelfde verhaal: als Alonso nog steeds bij de tien beste coureurs ter wereld hoort, hoort hij in de F1 te rijden. Al is-ie 80!

      • + 0
      • 19 mei 2020 - 23:26

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (38)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar