Norris focust zich op Alonso: "Red Bulls een klasse apart"

  • Gepubliceerd op 20 apr 2024 13:46
  • comments 13
  • Door: Bob Plaizier

Lando Norris kende een zaterdag met wisselende resultaten. Hij verprutste in de ochtend zijn kansen in de sprintrace, en in de middag reed hij een goede kwalificatie. Norris zet zijn zinnen op de derde plaats in de race, want hij denkt niet dat de Red Bulls te verslaan zijn.

Norris startte de sprintrace op de pole position, maar al na twee bochten was hij de leidende positie kwijt. Hij ging te wijd en hij vond zichzelf terug in het middenveld. Hij herpakte zich knap in de kwalificatie, want nu maakte hij helemaal geen fout. Hij noteerde een vierde tijd en hij mag de race van morgen vanaf de tweede startrij starten. Hij weet dat er kansen liggen, maar hij blijft wel realistisch. 

Norris gaat er namelijk alles aan doen om Fernando Alonso aan te vallen. De Brit ziet verder namelijk geen kansen, zo laat hij weten aan Sky Sports: "Ik ben heel erg blij, want het was close met Fernando. Ik kon voor niet veel meer vragen. De Red Bull is een klasse apart in zowel de kwalificatie als de race. Het was nog steeds een goede dag. Zou ik graag voor Fernando staan? Ja. Zit er nog steeds twee honderden in de auto? Ja. Het is een goede positie voor de race. We kunnen nog veel uit de auto krijgen."

"Ofwel Hamilton didnt leave any space. "
Heb jij uberhaupt wel een onboard bekeken? Er was echt nog meer dan een meter bovenop de wagen van Norris aan de buitenkant. Norris besloot om langs de buitenkant te blijven hangen en verloor controle van de wagen waardoor hij van de baan ging. Hamilton de... [Lees verder]

  • 4
  • 20 apr 2024 - 17:30

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Toch gaat het nog wel eens goed komen met hem 馃槉

    • + 0
    • 20 apr 2024 - 14:19
  • Als ik Norris was, zou ik klaar zijn met Hamilton.

    Telkens pretendeert Hamilton dat hij de ethische god hemzelf is in racecraft... in bocht 1 heb je geen overstuur moment... dus geen correctie nodig naar buiten. Je kan wel overdreven ondersturen en daardoor naar buiten wijken, wat hier dan ook gebeurde bij de sprint.

    Ofwel Hamilton didnt leave any space. Moet je je dan maar door iedereen in laten halen van de buitenkant? Nee tuurlijk niet... maar zolang de regel bestaat en je telkens zeurt over de radio dat anderen hem nooit ruimte laat... dan kan je niet zo smerig iemand van P2 bewust op t vuile drukken wetende dat je zn race vergalt.

    Lando is te lief, dat sws... maar evenals dat Alonso in Australië beschuldigd werd van smerige truckjes... heeft Hamilton ze absoluut net zo erg. In tegenstelling tot Alonsos actie... is hier een concrete regel voor (leaving space)

    In dat opzicht dus KARMA met zn shit quali.

    • + 0
    • 20 apr 2024 - 15:01
    • Deze baan is inderdaad op heel veel plekken onderstuurd. Wat rijders dan doen is meer voorvleugel steken. Sommigen gaan daar te ver mee.
      Ik zal er even 3 noemen die dit deden:
      - Sainz, Leclerc en Hamilton.

      De onderstuur is niet weg, maar men hoopt zo eerder in te kunnen sturen en daardoor weer op het gas te kunnen gaan.
      Als er te veel voorvleugel wordt gestoken ter compensatie van de onderstuur, dan kan de achterkant te los worden. Een rijder kan dan de bocht in gaan, krijgt onderstuur en moet wachten met gas geven. Je ziet dan vaak de rijder het stuur iets rechter zetten en weer iinsturen, recht, insturen, recht, insturen. Tot de auto wel volgt. Dat is het moment dat de auto op het gas gaat. En bij te veel compensatie kan dan plots overstuur ontstaan.
      Sainz had dat bij zijn crash hoewel de cerbstone niet hielp en al zeker niet het vol gas blijven geven wat hij duidelijk deed.
      Je ziet het beter op de onboard van leclerc bij zijn spin in was het sq3? Daar zie je onderstuur, insturen, op het gas en bang overstuur.

      Het knappe van Hamilton was dat hij die overstuur snaps na onderstuur telkens goed wist op te vangen. Verkeerd afgestelde auto, maar super goed gecompenseerd.

      • + 0
      • 20 apr 2024 - 15:17
    • "Ofwel Hamilton didnt leave any space. "
      Heb jij uberhaupt wel een onboard bekeken? Er was echt nog meer dan een meter bovenop de wagen van Norris aan de buitenkant. Norris besloot om langs de buitenkant te blijven hangen en verloor controle van de wagen waardoor hij van de baan ging. Hamilton deed echt niets verkeerd.

      • + 4
      • 20 apr 2024 - 17:30
    • Ruth@ hij deed min of meer een simpele torpedo.

      Kijk... van mij mag je prima iemand van de baan rijden die je buitenom wil in halen... dat hoort erbij vanaf karten.

      Echter de FIA heeft een regeltje. En dat regeltje wordt in dit geval niet toegepast. Dat is krom. En wat t meest kromme is dat diegeen die (wat de reden ook mag zijn) geen ruimte laat... ALTIJD zeurt "he didnt leave me any space"

      T moment dat norris van de baan ging was hetzelfde moment als dat Lewis even t stuur recht deed. Norris kwam daardoor op t vuil, daarna van de baan af (dus nog meer vuil) en hoppa P6.

      • + 0
      • 20 apr 2024 - 18:06
    • Welke torpedo deed Hamilton? hij lag van in het begin van die bocht tot het moment dat Norris zich verslikt voor. Hamilton laat meer dan voldoende ruimte. Je hebt het recht om je wagen wat meer naar buiten te laten rollen hoor, dat is gewoon racen.

      Norris verliest zelf de controle, heeft helemaal niks met Hamilton te maken. Ik weet niet wat jij bekijkt, maar er was helemaal geen "torpedo", Hamilton lag voor en Hamilton liet meer dan voldoende ruimte. Er is dus helemaal geen "regel" voor, want er is helemaal geen regel overtreden.

      • + 1
      • 20 apr 2024 - 19:02
    • Ook Norris zelf zegt dit, trouwens: “I just lost it, nothing else to say,” was Norris’s verdict of the start incident. “Obviously tried to keep it on the outside, but just with this tarmac, [just ran] a little bit wide, coldish tyres and I just lost the rear.

      • + 3
      • 20 apr 2024 - 19:04
    • Dat Norris niet de eerste is die naar en ander wijst, maar eerst 6x naar zichzelf siert hem zeker. Doet die altijd (tot aan een punt zelfs dat zijn zelfkritiek hem aan een lichte depressie heeft geleid in t verleden)

      Halverwege bocht 1 dwingt Hamilton Norris op de witte lijn... daar is t vuil en daarmee gaat Norris offtrack. Als eerder op de remmen gaan Alonso is aan te rekenen, (voor een mogelijk gevaarlijk incident) dan dit ook. Eigenlijk heb je ook gewoon gelijk Ruth... Ik denk dat ik gewoon helemaal klaar ben met de willekeur van de FIA om dan ineens wel de ernst van iets in te zien, en dan totaal niet. Ik denk dat ik daardoor ook gewoon oprecht dingen begin te zien die gestraft moeten worden volgens de geest van een voorgaand incident, terwijl het allemaal gewoon racen is en eigenlijk vrijwel niks een straf verdient.

      kut FIA en hun willekeur... ik snap er werkelijk niks meer van wanneer iets een straf moet worden "zucht"

      • + 0
      • 20 apr 2024 - 20:00
    • "halverwege bocht 1 dwingt Hamilton Norris op de witte lijn"
      Nogmaals indien je kan, bekijk de onboard van Norris. Hij raakt de witte lijn pas nadat hij zelf een moment van overstuur heeft en daarna nog een tweede omdat hij in het vuilere gedeelte komt door het eerste moment. Er was voor de rest steeds meer dan een meter tussen Norris zijn linkerwiel en de witte lijn.

      • + 0
      • 20 apr 2024 - 21:35
    • Norris maakte de keuze om daar in te halen terwijl het mega glad was daar en ook nog eens met koude banden. Hamilton deed niets fout en Norris legde zichzelf op het hakblok.

      Ik weet dat het niet over Verstappen gaat. Maar van de onboard van Verstappen is erg goed te zien wat er gebeurde en ook dat er voldoende ruimte was.

      En kijk dan naar Rechts. Daar reed Alonso. Verstappen had dus in dat zelfde gat kunnen duiken bij Alonso met zelfs meer ruimte. Alleen deed Verstappen het niet in verband met het risico.

      Is absoluut een foute keuze geweest van Norris en bleef voor de beschikbare grip te hard rijden.

      • + 0
      • 20 apr 2024 - 21:36
    • Zelfs als gekleurde McLaren fan zie ik niet wat je bedoelt TH.

      Norris gegokt en verloren. Mooi dat ie dat doet wat mij betreft.

      • + 0
      • 21 apr 2024 - 08:45
  • Zo is dat de rb raket is te snel.

    • + 0
    • 20 apr 2024 - 15:33

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 535
  • Podiums 9
  • Grand Prix 152
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar