user icon

Chase Carey heeft genoeg van klagende Ecclestone op F1 management

  • Gepubliceerd op 10 maa 2020 12:12
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

De huidige CEO van de Formule 1 Chase Carey heeft kritiek geuit op de manier waarop de sport werd gerund door Bernie Ecclestone voorafgaand aan de overname door Liberty Media in 2017. Carey zegt dat de mensen alleen maar klaagden en niet klaar waren om te proberen de problemen van de sport op te lossen.

Carey gebruikte aspecten zoals de introductie van de V6 turbo hybridemotoren in 2014 en de teruglopende aantallen van toeschouwers bij races als voorbeelden dat de verantwoordelijken voor de sport te negatief waren geworden.

Kritiek en klagen

In een gesprek met Autosport zegt Carey dat er vooral kritiek was maar weinig gebeurde om de problemen aan te pakken. Hij vond de houding van Ecclestone ook vreemd: "De sport was iets te kritisch geworden. Zeuren en slecht praten over de motoren, Bernie die in de media riep 'Ik zou geen kaartje kopen', het was alleen maar klagen en niet de problemen oplossen."

"Mensen klaagden over (de V6 hybride motoren), maar ze deden er niets aan. Er waren problemen, maar er was niet genoeg actie om de problemen aan te pakken, zoals de kosten."

"Meestal  als je problemen hebt in het leven, repareer je ze. Ik denk wel dat het probleem met zaken als de kosten op een punt is beland waar het eerder aangepakt had moeten worden. Er waren dingen die de sport nodig had om er bovenop te komen, maar dat is niet gebeurd. Ik denk dat de sport zich waarschijnlijk niet juist heeft georganiseerd."

Meer interesse in de F1

Carey ging verder met uit te leggen dat nieuwe regels van Liberty Media, zoals de grote wijziging van de reglementen voor 2021, zouden helpen om de dingen binnen de sport aan te pakken die aangepakt moesten worden en meer interesse zouden wekken.

Hij is van mening dat dit is waar de sport in het verleden heeft gefaald, maar bleef hopen dat de verschillende veranderingen een blijvend effect voor de Formule 1 kunnen brengen.

"Er waren vragen over de promotie van ons bedrijf en ik denk dat de kracht daarvan is aangegeven en echt positief is geweest. Ik denk dat de kracht in de eerste plaats gewoon de vraag is om races te mogen houden, realistisch gezien. We hebben het geluk dat we veel meer vraag dan aanbod hebben voor races."

"We willen selectief zijn en we willen langdurige samenwerkingen aangaan, maar dat is positief."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Chase is zo te zien al klaar voor de Dutch GP.
    Zijn gezicht heeft hij al oranje geverfd...

    • + 3
    • 10 maa 2020 - 12:46
    • raar kleurtje heeft die beste man ja

      • + 0
      • 10 maa 2020 - 13:08
    • Misschien motten Chase en Bernie (uit voorzorg) toch maar ff samen in quarantaine worden gezet.

      • + 0
      • 10 maa 2020 - 13:40
    • Stitch

      Posts: 5.227

      Of samen in de zandbak voorafgaand aan de GP van Oz ;-)

      • + 0
      • 10 maa 2020 - 15:06
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Dat kleurtje schijnt hip te zijn vandaag de dag.

      Martijn Krabbé staat er ook al zo gekleurd op!

      • + 0
      • 10 maa 2020 - 16:05
    • Mick34

      Posts: 665

      Chase ziet Ferrari-rood! Of zou hij last hebben van Corona? ?

      • + 0
      • 10 maa 2020 - 16:54
    • Kennen jullie dat spul niet dan? Is alweer redelijk oud: Trump-Tan

      • + 0
      • 10 maa 2020 - 17:40
    • @Joe P.
      Jij ziet ook wat oranje de laatste dagen valt me ineens op.

      • + 0
      • 10 maa 2020 - 18:09
  • Funny thing is however?

    Dat het volgend jaar nogsteeds de hybride v6 is die het veld aandrijft.

    Budget cap en herverdeling van de muntjes zijn bij lange na niet genoeg.

    Er lopen bij mercedes 2000 man rond, woorden van Lewis, om 2 auto’s rond te laten rijden.

    Doe die mensen allemaal een salaris van 50k per jaar is alleen aan salarissen op de fabriek mercedes een miljard kwijt, koekoek

    • + 0
    • 10 maa 2020 - 13:16
    • kortvdl

      Posts: 1.051

      Ik kom toch echt op 100miljoen uit ipv een miljard..

      • + 4
      • 10 maa 2020 - 13:39
    • Salarissen vallen niet onder de budgetcap.

      • + 2
      • 10 maa 2020 - 13:44
    • Carrinthe

      Posts: 877

      @schwantz34 Salaris telt wel mee m.u.v. rijders en de 3 best betaalde medewerkers van het team.

      • + 1
      • 10 maa 2020 - 13:50
  • Maar voor de toko die Bernie heeft neergezet betaalden jullie wel 8 miljard Chase, dus iets zal er toch wel goed zijn geweest.

    • + 1
    • 10 maa 2020 - 13:43
    • Die toko bestond ook al voor bernie de chef was , maar Bernie heeft het inderdaad goed uit weten te bouwen tot wat t een paar jaar geleden was en vooral in de tijdsspanne waarrin hij in de baas was bijna het maximale eruitgeperst op de paar laatste jaren na .

      Op gebied van sociale media heeft Bernie namelijk wel gigantisch de boot gemist en misschien is het daarom goed dat er andere bazen zijn die daar wel mee aan de slag zijn gegaan , en achteraf is het vaak altijd makkelijker praten vanaf de zijlijn .

      • + 1
      • 10 maa 2020 - 13:57
    • Mwoah dat klopt niet echt.
      Voor Bernie bestond er geen FOM

      • + 1
      • 10 maa 2020 - 17:43
  • Carrinthe

    Posts: 877

    Chase heeft helemaal gelijk en hoewel de budgetcap niet direct een gelijk speelveld creëert is het wel een begin. Als het straks eenmaal ingevoerd is kan er langzaam aan geschaafd worden en ook het voordeel dat de rijke teams nu creëren door heel veel uit te geven voor 2021 zal in een paar jaar langzaam wegebben. Met het aanpassen wan de wagens zodat beter ingehaald kan worden heeft Liberty een serieuze poging gedaan om twee van de belangrijkste problemen structureel op te lossen. De volgende twee zijn: - Nieuwe motorformule waarbij de fabrikanten ontwikkelingskosten stoppen in technologie die toekomst heeft (waterstof misschien?), - F1 op openbare zenders zodat er nieuwe aanwas van fans blijft komen.

    • + 1
    • 10 maa 2020 - 13:58

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 28 okt 1930 (90)
  • Geb. plaats Bungay, Suffolk, England, UK, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,59 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar