user icon

Vettel: "Intact houden technische staf cruciaal voor verlenging"

  • Gepubliceerd op 26 apr 2011 16:14
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel verlengde onlangs zijn verbintenis met zijn huidige werkgever tot eind 2014. Dat de belangrijkste mensen van het technische team, zoals ontwerper Adrian Newey, hun contracten eveneens openbraken en uitbreidden speelde daarin een grote rol, zo verklapte de regerend wereldkampioen in Autosprint.

“Ja, maar niet alleen bij Adrian”, antwoordde Vettel op de vraag of hij rond heeft gevraagd naar de toekomstplannen van Newey. “Je weet nooit wat er kan gebeuren. Misschien val ik in het hotel van de trap, breek een been en win dit jaar geen races meer. Even afkloppen, maar alles is mogelijk. Adrian is een van de belangrijkste mensen voor het team, maar over andere mensen wil je ook duidelijkheid. Hoelang lopen de contracten nog door, hoe tevreden ze zijn en dat soort dingen. Ik wilde mijn contract verlengen, maar niet in een compleet nieuw team terecht komen.”

Rondom Vettel hangen ook altijd vragen over Ferrari in de lucht. “Als ik er vaak over spreek, dan komt dat omdat ik er vaak vragen over krijg. Eigenlijk zijn er twee oorzaken. Ten eerste is Ferrari speciaal. En ten tweede geef ik antwoord op de vragen die men mij stelt. Ferrari is legendarisch en ik zou het een eer vinden om ooit voor dat team te rijden. Dat betekent echter niet dat ik bezig ben met een overstap. Ik ben tevreden waar ik zit en daarom heb ik mijn contract verlengd.”

Reacties (34)

Login om te reageren
  • “Je weet nooit wat er kan gebeuren. Misschien val ik in het hotel van de trap, breek een been en win dit jaar geen races meer.\"

    Ik denk dat zelf iemand zonder benen in de RB7 een race kan winnen. :P

    • + 0
    • 26 apr 2011 - 16:16
    • Gadver wat is dit nou weer voor hatelijke reactie! Niemand weet wat er op lange termijn met je kan gebeuren.

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 16:24
    • rafael

      Posts: 2.149

      En ten tweede geef ik antwoord op de vragen die men mij stelt

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 16:44
    • @ Formula Zero: Zanardi zou een optie kunnen zijn. Volgens mij is hij nog steeds bloedsnel!
      Buiten het feit hoe absurt he zou kunnen zijn, maar stel je voor dat Newey een auto voor Zanardi zou ontwerpen, dan zou hij de auto nog slanker kunnen maken!

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 16:52
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @Vettellinnetje(359) Vandaag om 16:24:

      Hatelijk? Hij maakt duidelijk een grapje. Dat jij het als hatelijk ziet snap ik dan weer niet.

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 17:32
    • Jemig wat wordt er hier ook weer serieus op gereageerd. Ik doel alleen maar op de overmacht van de RB7 en ik quoteer een reactie van Vettel zelf!

      Ik geef hierbij dus eigenlijk een copliment aan Newey.

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 18:24
    • Onze fangirl was er weer supersnel bij ;-)

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 19:28
    • Michael

      Posts: 1.434

      **Ik geef hierbij dus eigenlijk een compliment aan Newey.** M.a.w Vettell kan met 2 vingers in zijn neus de rest van de races winnen.

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 23:54
    • heb liever dat hij zijn vinger breekt.:P

      • + 0
      • 27 apr 2011 - 00:29
    • Doe normaal,Alonos Fan! Wij zeggen ook niet zoiets over Alonso,dus,dus laat dat soort verwensingen voortaan achterwege,wil je? Nogmaals,DOE NORMAAL!!!!

      • + 0
      • 27 apr 2011 - 06:23
  • volwassen gereageerd.. Vettel legt hier ook uit dat hij alleen maar antwoord geeft op een vraag... goed gedaan

    • + 0
    • 26 apr 2011 - 16:47
  • F1McLaren

    Posts: 631

    Ja, zonder Newey weet hij dat zijn dominatie voorbij is. En dus beter op zoek kan gaan naar een team met meer toekomst perspectief.

    • + 0
    • 26 apr 2011 - 16:58
  • Alles valt of staat met het totale plaatje, niets meer of minder.

    • + 0
    • 26 apr 2011 - 17:09
  • miauw

    Posts: 1.136

    Tja, Newey en Byrne zijn 2 topontwerpers die hun gelijke niet kennen, jammer dat Byrne alleen nog op de achtergrond opereert, en ja 2014 is ver weg. Als resultaten op een gegeven moment uitblijven is Newey dan nog wel gemotiveerd om aan te blijven?

    • + 0
    • 26 apr 2011 - 17:23
    • Jammer dat alleen Newey zo wordt opgehemeld, Byrne is even goed, zo niet beter.

      De door Byrne ontworpen Ferrari\'s zijn tussen 1997 en 2004 goed geweest voor: 71 overwinningen, 6 opeenvolgende constructeurs-kampioenschappen en 5 opeenvolgende coureurs-kampioenschappen. Iets wat gepaard ging, zo als de meeste van ons nog wel weten, met een standvastige dominantie die nog nooit in de historie van de formule1 is gezien...

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 19:25
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Maar Newey is dan weer met 3 verschillende teams WCC geworden. ;)

      Laten we het er gewoon op houden dat het beiden exceptioneel getalenteerde vakmensen zijn. We weten immers niet wat Byrne had gedaan in Newey\'s plaats en vice versa. :)

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 22:30
    • Vergeet niet dat Byrne ook met Benetton een constructeurstitel heeft gewonnen, dat zijn dus twee teams op zijn conto. Newey is pas recentelijk met zijn derde team kampioen geworden.

      Als je rekent vanaf 1990 tot aan het pensioen van Byrne (eind 2006) dan is dit de uitkomst:

      ===============================
      Byrne:

      Constructeurs kampioenschappen:

      1995 Benetton B195
      1999 Ferrari F399
      2000 Ferrari F1-2000
      2001 Ferrari F2001
      2002 Ferrari F2002
      2003 Ferrari F2003-GA
      2004 Ferrari F2004

      Overwinningen: 104

      Newey:

      Constructeurs kampioenschappen:

      1992 Williams FW14
      1993 Williams FW15C
      1994 Williams FW16
      1996 Williams FW18
      1997 Williams FW19
      1998 McLaren MP4/13
      2010 Red Bull RB6

      Overwinningen: 100
      ===============================

      Zo als je ziet ontlopen ze elkaar niet veel, echter als je kijkt naar het aantal overwinningen is Byrne beter... :)

      • + 0
      • 27 apr 2011 - 14:01
    • *Edit:

      Vergeet niet dat Byrne ook met Benetton een constructeurstitel heeft gewonnen, dat zijn dus twee teams op zijn conto. Newey is pas recentelijk met zijn derde team kampioen geworden.

      Als je rekent vanaf 1990 tot aan het pensioen van Byrne (eind 2006) dan is dit de uitkomst:

      ===============================
      Byrne:

      Constructeurs kampioenschappen:

      1995 Benetton B195
      1999 Ferrari F399
      2000 Ferrari F1-2000
      2001 Ferrari F2001
      2002 Ferrari F2002
      2003 Ferrari F2003-GA
      2004 Ferrari F2004

      Overwinningen: 104

      Newey:

      Constructeurs kampioenschappen:

      1992 Williams FW14
      1993 Williams FW15C
      1994 Williams FW16
      1996 Williams FW18
      1997 Williams FW19
      1998 McLaren MP4/13

      Overwinningen: 100
      ===============================

      Zo als je ziet ontlopen ze elkaar niet veel, echter als je kijkt naar het aantal kampioenschappen en overwinningen is Byrne beter... :)

      • + 0
      • 27 apr 2011 - 14:05
    • Copse

      Posts: 361

      @Barry White
      De MP4/14 van 1999 mag ook nog bij het rijtje van Newey.
      Ik vind wel dat de prestaties van Byrne altijd ondergewaardeerd zijn.
      Er werd altijd gesproken over Todt/Brawn/Schumacher terwijl Byrne in mijn ogen misschien wel de belangrijkste man achter de successen van Schumacher is geweest.

      BTW, is de 1994 Bennetton ook niet van Byrne?

      • + 0
      • 27 apr 2011 - 15:36
    • Copse

      Posts: 361

      Ah, laat maar... Je hebt het over constructeurskampioenschappen.
      Niets gezegd ;-)

      • + 0
      • 27 apr 2011 - 15:36
    • \'\'Als je rekent vanaf 1990 tot aan het pensioen van Byrne (eind 2006) dan is dit de uitkomst:\'\'

      die is dan onzin, wantja als de record boeken zo rekenden dan stond Juan Mango Fagio (zo heet ie toch?) nog overal bovenaan (denk ik)

      Byrne is nooit echt in de voor grond getreden ofwel ?? sinds 2006 is het Internet ook aanzienlijk in gebruik gestegen, meer mensen dan toen communiceerden met elkaar en iedereen op een F1 Site kent Newey wel, door TV, maar ook grotendeels omdat die wel overal genoemd word in reacties

      dat heeft Byrne dan net gemist.. maar het is duidelijk dat Byrne ook geweldige prestaties heeft geleverd

      • + 0
      • 28 apr 2011 - 09:29
    • @Copse:

      Een volmondig ja, de Benetton B194 uit 1994 is ook door Byrne ontworpen.

      • + 0
      • 28 apr 2011 - 10:13
    • @Raikkonen-FAN:

      De periode tussen 1990 en 2006 heb ik puur als voorbeeld gebruikt om de overeenkomsten/verschillen in resultaten tussen de beide heren te kunnen duiden. Het ging niet om records, puur als vergelijking dus. Twee top designers die over een bepaalde periode de strijd met elkaar aangingen, met het eerdergenoemde als resultaat. :)

      • + 0
      • 28 apr 2011 - 10:37
    • @Copse:

      Om nog even terug te komen op je uitspraak over Byrne als sleutelfiguur in de successen van Schumacher/Ferrari.

      Laat ik het zo zeggen, Michael Schumacher heeft 88 van zijn 91 Grand Prix overwinningen behaald in een door Rory Byrne ontworpen auto. Dit feit alleen spreekt boekdelen lijkt mij.

      Ik zeg: Byrne naar Mercedes GP!! :)

      • + 0
      • 28 apr 2011 - 10:53
    • @Raikkonen-FAN:

      By the way, het is Juan Manuel Fangio. FANGIO!

      Dus geen \"Juan MANGO FAGIO\", dat klinkt meer als een kinky naam voor een Gay bar. :D


      p.s. Fangio draait zich om in zijn graf

      • + 0
      • 28 apr 2011 - 11:04
  • mclaren1

    Posts: 331

    als ferrari een wagen heeft die kan winnen dan gaat hij ervoor maar hoe het nou uitziet met ferrari denk ik toch van niet

    • + 0
    • 26 apr 2011 - 17:37
  • gabini

    Posts: 802

    Cynisch:

    Webber brak een been, en reed met een revaliderende been naar overwinningen.

    • + 0
    • 26 apr 2011 - 20:04
  • Alsof Vettel inspraak heeft op wie er zich binnen de staf bevinden, grootspraak als je denkt dat een ander team niet de faciliteiten kan bieden van een winnende auto, misschien niet de dominante auto die Vettel nodig heeft om te winnen! Maar toch wel een auto die races kan winnen, maar of dat snel genoeg is voor Vettel? ... ;-)

    • + 0
    • 26 apr 2011 - 20:38
    • wat ben je weer denigrerend over Vettel.. heb je de tekst weer eens niet gelezen ?

      Vettel heeft rond gevraagd bij ene groot deel belangrijke mensen omdat hij wil weten wat zij gaan doen..

      dat is heel iets anders dan dat hij eist dat iedereen moet blijven ;)

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 21:22
    • @Raikkonen-Fan,Mika is zo geobsedeert van Seb dat hij elke kans moet aangrijpen om hem door het slijk te halen.Iedereen weet toch dat Seb op zo\'n jonge leeftijd al heel veel bereikt heeft,en dat zint ze niet omdat het bij hun favoriet niet zo lekker loopt!

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 21:32
    • Mika heeft altijd wel wat te zeiken over Vettel.. tis niks nieuws dit.

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 22:00
    • Idd Dominic,als hij niet over Seb kan zeiken leeft hij niet!

      • + 0
      • 26 apr 2011 - 22:04
  • Supa

    Posts: 1.958

    Vettel hoort gewoon bij Red Bull net als Hamilton bij Mclaren.

    • + 0
    • 26 apr 2011 - 20:41
    • Big El

      Posts: 367

      En zo zijn er in het verleden wel meer rijders geweest waarvan iedereen dacht dat ze bij een team hoorden. Zo schieten mij de volgende rijders te binnen:
      - Senna - Lotus
      - Senna - McLaren
      - Alesi - Ferrari
      - Coulthard - McLaren
      - Schumacher - Ferrari

      Allemaal coureurs die daarna toch nog voor andere teams gereden hebben. Terwijl ze hun carriere volledig leken te slijten bij genoemde teams. Het zegt dus helemaal niets. En in de meeste gevallen wen je er heel snel aan als een coureur (onverwachts) verkast.

      • + 0
      • 27 apr 2011 - 08:49

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar