user icon

Brawn en Formule 1 willen af van extravagante motorhomes bij Europese races

  • Gepubliceerd op 11 feb 2020 11:31
  • comments 30
  • Door: Bjorn Smit

De Formule 1-teams maken al jaren gebruik van enorme hospitality units om hun coureurs, de teamleden en gasten onderdak te bieden bij de Europese Grands Prix. Ross Brawn hoopt dat hier in de toekomst een einde aan komt.

Dat past volgens de managing director van de Formule 1 bij het streven van de sport om voor 2030 een klimaatneutrale sport te worden. Brawn vertelde dat er onder andere gekeken wordt naar alternatieve vormen van vervoer die minder belastend zijn voor het milieu, maar mogelijk worden de teams ook geacht om een duit in het zakje te doen en hun enorme hospitality units in de toekomst achterwege te laten.

Kijken naar minder belastende alternatieven

Deze hospitality's worden namelijk met trucks vervoerd en dat genereert de nodige uitstoot van koolstofdioxide en andere stoffen die schadelijk zijn voor het milieu. Brawn haalt aan dat er bij de overzeese races ook gebruik wordt gemaakt van de prefab-faciliteiten op het circuit en dat er dus geen absolute noodzaak is om de motorhomes in Europa te behouden.

"Voor negen GP's per jaar hebben we motorhomes, die door een grote groep trucks worden vervoerd en die de teams de faciliteiten geven die ze nodig hebben", wordt Brawn geciteerd door Motorsport.com. "Bij de overige races gebruiken de teams gewoon wat er beschikbaar is zodra ze op donderdag aankomen. We gaan naar overzeese races waar een prefab-set klaarligt, waarover niemand klaagt omdat het prima werkt."

"Daarna gaan we naar Monza en daar zetten we onze jeneverpaleizen op, waarvoor een enorm aantal trucks nodig is om ze te vervoeren", vervolgt Brawn zijn betoog. De topman van de F1 benadrukt dat er naar alternatieven gekeken wordt. "We willen in die weekenden verhuizen naar een motorhome of hospitality die qua vervoer veel minder belastend is dan de huidige varianten."

Schip en trein in beeld als alternatief vervoer

Volgens Brawn wordt er gelijktijdig ook gekeken naar alternatieve vervoersvormen, zoals de trein en zeevervoer. "Op dit moment kijken we naar alle alternatieve vervoersvormen. De trein is eigenlijk een bijzonder efficiënte manier om spullen te vervoeren. Dat geldt ook voor de zeevracht, als je kijkt naar de impact die het heeft. We kijken dus naar hoe we onze impact op logistiek vlak kunnen minimaliseren."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Toter Wolf

    Posts: 61

    Onzin hij gaat zelf maar met de trein.

    • + 4
    • 11 feb 2020 - 11:41
    • Trulli staat al te trappelen om die trein te besturen.

      • + 3
      • 11 feb 2020 - 12:37
    • DRS-zone

      Posts: 266

      haha Jarno Trulli inderdaad. Zal nooit meer vergeten dat hij aan de leiding lag in Oostenrijk in 1997 en die Peugeot motor opblies.

      • + 0
      • 11 feb 2020 - 13:42
    • @DRS dat was toch echt een Mugen-Honda V10 die hij opblies ☺️

      Pas vanaf 1998 ging Prost met Peugeot in zee.

      • + 0
      • 11 feb 2020 - 14:21
  • Wat een betutteling, binnenkort met elektrische trucks naar de Europese circuits en opgelost. Sponsoren, vips en andere gasten vinden de motorhomes vast niet erg. Ik heb in een aantal motorhomes mogen zijn en zowel bij Ferrari, McLaren en het RedBull Energy Station is het goed vertoeven. Gewoon houden zo!

    • + 2
    • 11 feb 2020 - 11:45
  • John6

    Posts: 5.089

    Schip en trein, en iedereen komt op de bakfiets, welkom in de wereld van GL.

    • + 3
    • 11 feb 2020 - 11:48
  • f1djunkie

    Posts: 3

    Brawn en Formule 1 breken beetje bij beetje het karakter van F1 (gevaarlijk, ruig, stoer, rebels, luidt) steeds verder af om uiteindelijk bij een Formule E concept uit te komen, met plastic auto's en gematigde snelheid door straten op een industrieterrein van een grote stad rijden. Zouden beter eens naar de F1 fans kunnen luisteren ipv al dat politiek correcte gelul. Wat management betreft doet Dorna met de MotoGP het een stuk beter.

    • + 3
    • 11 feb 2020 - 11:59
  • Dikke luide verbrandingsmotoren weg, gridgirls weg, mooie motorhomes weg.... hou toch eens op met dat politiek correcte geluk. Allemaal symboolpolitiek, alsof die paar extra vrachtwagens ook maar enig meetbaar effect hebben op het totale vrachtverkeer wat dagelijks in Europa rondrijdt.

    Wat wil je dan? Een tent opzetten en de CEO's van je sponsoren (de mensen die het feestje betalen) ontvangen op een campingstoel? Doe normaal. Indrukwekkende motorhomes horen gewoon bij F1.

    • + 4
    • 11 feb 2020 - 12:09
    • Ze worden echt steeds gekker.
      Per schip vervoeren, hahaha wat denk je dat die schepen uitstoten? Net of elektrisch allemaal zo mileu vriendelijk is.
      De hele wereld is gek.

      • + 4
      • 11 feb 2020 - 12:34
    • Crossfan

      Posts: 166

      @Ridertje.

      Als een containerschip 20.000 containers vervoert (is vrij normaal tegenwoordig) en 150 ton brandstof per dag verstookt betekent dat dat het brandstofverbruik 7,5 kg/container per dag is.
      Met een vrachtwagen red je dat waarschijnlijk niet.

      • + 1
      • 11 feb 2020 - 14:45
  • ringo

    Posts: 3.345

    Ene kant snap ik het wel, het zijn ook kosten posten. als je een budget plafond creeerd kan je die extra kosten ook niet hebben.

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 12:10
    • LimboF1

      Posts: 4.725

      Maar zijn de motorhomes meegenomen in het budgetplafond?
      Sommigen komen ieder jaar met een nieuw motorhome en dat slaat ook nergens op.

      • + 1
      • 11 feb 2020 - 13:23
  • Pappous

    Posts: 846

    Ik kan daar wel in mee gaan, een beetje meer soberheid zou dan ook geen kwaad kunnen. Terug naar de oude caravan met voortent dan maar? Maar zonder dolle, het zou wat mij betreft echt wel een beetje minder mogen.

    • + 1
    • 11 feb 2020 - 12:20
  • Schip word al gebruikt voor spul naar Australië. Het enige probleem is dat dat vorig jaar al verstuurd is. Duurt zo’n 40 dagen voordat het er is. Trein is super achterhaald, de bereikbaarheid is vrij weinig.

    • + 1
    • 11 feb 2020 - 12:25
    • Crossfan

      Posts: 166

      De trein is super achterhaald ? Wel eens van de nieuwe zijderoute gehoord ?

      • + 0
      • 11 feb 2020 - 14:47
    • Achterhaald is misschien niet het goede woord. Bereikbaarheid is beetje minder met de trein. Daarna krijg je alsnog overslag op een truck of iets dergelijks.

      • + 0
      • 11 feb 2020 - 16:41
    • In zandvoort is jet spoor aaedig dicht bij dus de durch GP kan her voorbeeld geven.
      Of dit voor andere circuits ook geldt, geen idee? Maar als alle teams de spullen op dezelfde trein kunnen zetten, is dat op zich nog niet zo gek bedacht. Is natuurlijk allemaal symbool politiek. Maar iemand moet ergens een staet maken om de schaapjes te laten volgen. En Brawn denkt dat hij de leider van de schaapjes moet zijn

      • + 0
      • 11 feb 2020 - 18:07
  • Snork

    Posts: 10.338

    Die enorme motorhomes voegen ook niet persé iets toe, wat kan mij het schelen in wat voor hok die teams verblijven en hoeveel gangen ze kunnen ontbijten, lunchen en dineren.
    Als er lokaal prefab housing aangeleverd wordt waar de teams gebruik van mogen maken en waarbij elk team de aangeleverde accomodaties naar eigen huisstijl inricht, dan is het toch ook prima? Tevens goed voor de lokale ondernemers. En volgens mij past dit idee prima in de gedachtegang achter de budgetlimiet.
    Is naar mijn mening dus geen betutteling, maar gewoon een maatregel om het allemaal weer een beetje normaal te gaan doen, tegen minder kosten en minder uitstoot. Nu zijn het hokken in de sfeer van "de mijne is de grootste".

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 12:27
  • Aquarius72

    Posts: 75

    Gaat Ross om de kosten en zijn CO2 uitstoot te verminderen nu ook in een kruiptentje op het paddock slapen? Gezellig bij de fans een pilsje happen aan het einde z'n zware werk week end........

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 12:48
  • dat trendy klimaatneutrale aspect zal allemaal wel, ik hekel sowieso dat decadente gedoe, 'vroegah' (gaan we weer) hadden de teams een tentje aan de racetrailer gekoppeld, goed genoeg, dat wat sponsor droog kunnen genieten van een hapje en drankje tot daar aan toe, maar dat er complete flatgebouwen opgetrokken worden is van de zotte

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 12:53
  • meister

    Posts: 2.514

    Een motorhome is nog tot daar aan toen.
    Het houtenhuis van redbull is ook over de top.

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 12:59
  • “Schone” zeevaart is er sowieso nauwelijks ... Maar was te verwachten dat het milieu gelul ook hier steeds meer invloed krijgt ... Straks eerst vragen of het mag van Gretta... ;)

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 13:27
  • Ik weet voor dhr Brown nogwel een paar circustenten te huur, verdienen die bedrijven ook wat.

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 13:46
    • mario

      Posts: 7.378

      Brawn, niet Brown....

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 05:15
  • Ik zou wel eens willen weten wie er hier op dit forum wel eens in een betreffende motorhome geweest is.
    Laten we eerlijk zijn, als je een sponsor bent en grote bedragen uitgeeft dan wil je wel fatsoenlijk ontvangen worden maar ook als een vriend of familie van een rijder bent moet je toch ergens onderkomen.
    Hoort er allemaal bij en zal ook nooit verdwijnen en verkleinen.

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 13:46
    • Snork

      Posts: 10.338

      Definieer "fatsoenlijk ontvangen worden" effe.
      Je bent als sponsor toch op je achterhoofd aan het krabben als je ziet dat bakken met jouw sponsorgeld gestoken wordt in dingen (zoals een motorhome) die verstopt staan achter de pitlane? Als sponsor wil je op de auto zichtbaar zijn en wil je zeker zijn dat het geld in de performance gestoken wordt.
      Hospitality is belangrijk, maar zijn daar complete flatgebouwen voor nodig? Nah...

      • + 2
      • 11 feb 2020 - 14:31
    • @Snork, ik was zo'n sponsor….en het gaat echt niet alleen om op de auto of helm zichtbaar te zijn er komen veel meer factoren bij kijken ;-)

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 20:11
  • AL dat gedoe met in en uit checken de hele tijd,

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 14:21

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 23 nov 1954 (66)
  • Geb. plaats Ashton-under-Lyne, Lancashire, England, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar