Brawn en Formule 1 willen af van extravagante motorhomes bij Europese races

  • Gepubliceerd op 11 feb 2020 11:31
  • comments 30
  • Door: Bjorn Smit

De Formule 1-teams maken al jaren gebruik van enorme hospitality units om hun coureurs, de teamleden en gasten onderdak te bieden bij de Europese Grands Prix. Ross Brawn hoopt dat hier in de toekomst een einde aan komt.

Dat past volgens de managing director van de Formule 1 bij het streven van de sport om voor 2030 een klimaatneutrale sport te worden. Brawn vertelde dat er onder andere gekeken wordt naar alternatieve vormen van vervoer die minder belastend zijn voor het milieu, maar mogelijk worden de teams ook geacht om een duit in het zakje te doen en hun enorme hospitality units in de toekomst achterwege te laten.

Kijken naar minder belastende alternatieven

Deze hospitality's worden namelijk met trucks vervoerd en dat genereert de nodige uitstoot van koolstofdioxide en andere stoffen die schadelijk zijn voor het milieu. Brawn haalt aan dat er bij de overzeese races ook gebruik wordt gemaakt van de prefab-faciliteiten op het circuit en dat er dus geen absolute noodzaak is om de motorhomes in Europa te behouden.

"Voor negen GP's per jaar hebben we motorhomes, die door een grote groep trucks worden vervoerd en die de teams de faciliteiten geven die ze nodig hebben", wordt Brawn geciteerd door Motorsport.com. "Bij de overige races gebruiken de teams gewoon wat er beschikbaar is zodra ze op donderdag aankomen. We gaan naar overzeese races waar een prefab-set klaarligt, waarover niemand klaagt omdat het prima werkt."

"Daarna gaan we naar Monza en daar zetten we onze jeneverpaleizen op, waarvoor een enorm aantal trucks nodig is om ze te vervoeren", vervolgt Brawn zijn betoog. De topman van de F1 benadrukt dat er naar alternatieven gekeken wordt. "We willen in die weekenden verhuizen naar een motorhome of hospitality die qua vervoer veel minder belastend is dan de huidige varianten."

Schip en trein in beeld als alternatief vervoer

Volgens Brawn wordt er gelijktijdig ook gekeken naar alternatieve vervoersvormen, zoals de trein en zeevervoer. "Op dit moment kijken we naar alle alternatieve vervoersvormen. De trein is eigenlijk een bijzonder efficiënte manier om spullen te vervoeren. Dat geldt ook voor de zeevracht, als je kijkt naar de impact die het heeft. We kijken dus naar hoe we onze impact op logistiek vlak kunnen minimaliseren."

Toter Wolf

Posts: 74

Onzin hij gaat zelf maar met de trein.

  • 4
  • 11 feb 2020 - 11:41

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Toter Wolf

    Posts: 74

    Onzin hij gaat zelf maar met de trein.

    • + 4
    • 11 feb 2020 - 11:41
    • Trulli staat al te trappelen om die trein te besturen.

      • + 3
      • 11 feb 2020 - 12:37
    • DRS-zone

      Posts: 315

      haha Jarno Trulli inderdaad. Zal nooit meer vergeten dat hij aan de leiding lag in Oostenrijk in 1997 en die Peugeot motor opblies.

      • + 0
      • 11 feb 2020 - 13:42
    • @DRS dat was toch echt een Mugen-Honda V10 die hij opblies ☺️

      Pas vanaf 1998 ging Prost met Peugeot in zee.

      • + 0
      • 11 feb 2020 - 14:21
  • Wat een betutteling, binnenkort met elektrische trucks naar de Europese circuits en opgelost. Sponsoren, vips en andere gasten vinden de motorhomes vast niet erg. Ik heb in een aantal motorhomes mogen zijn en zowel bij Ferrari, McLaren en het RedBull Energy Station is het goed vertoeven. Gewoon houden zo!

    • + 2
    • 11 feb 2020 - 11:45
  • John6

    Posts: 8.263

    Schip en trein, en iedereen komt op de bakfiets, welkom in de wereld van GL.

    • + 3
    • 11 feb 2020 - 11:48
  • f1djunkie

    Posts: 3

    Brawn en Formule 1 breken beetje bij beetje het karakter van F1 (gevaarlijk, ruig, stoer, rebels, luidt) steeds verder af om uiteindelijk bij een Formule E concept uit te komen, met plastic auto's en gematigde snelheid door straten op een industrieterrein van een grote stad rijden. Zouden beter eens naar de F1 fans kunnen luisteren ipv al dat politiek correcte gelul. Wat management betreft doet Dorna met de MotoGP het een stuk beter.

    • + 3
    • 11 feb 2020 - 11:59
  • Dikke luide verbrandingsmotoren weg, gridgirls weg, mooie motorhomes weg.... hou toch eens op met dat politiek correcte geluk. Allemaal symboolpolitiek, alsof die paar extra vrachtwagens ook maar enig meetbaar effect hebben op het totale vrachtverkeer wat dagelijks in Europa rondrijdt.

    Wat wil je dan? Een tent opzetten en de CEO's van je sponsoren (de mensen die het feestje betalen) ontvangen op een campingstoel? Doe normaal. Indrukwekkende motorhomes horen gewoon bij F1.

    • + 4
    • 11 feb 2020 - 12:09
    • Ze worden echt steeds gekker.
      Per schip vervoeren, hahaha wat denk je dat die schepen uitstoten? Net of elektrisch allemaal zo mileu vriendelijk is.
      De hele wereld is gek.

      • + 4
      • 11 feb 2020 - 12:34
    • Crossfan

      Posts: 166

      @Ridertje.

      Als een containerschip 20.000 containers vervoert (is vrij normaal tegenwoordig) en 150 ton brandstof per dag verstookt betekent dat dat het brandstofverbruik 7,5 kg/container per dag is.
      Met een vrachtwagen red je dat waarschijnlijk niet.

      • + 1
      • 11 feb 2020 - 14:45
  • ringo

    Posts: 3.633

    Ene kant snap ik het wel, het zijn ook kosten posten. als je een budget plafond creeerd kan je die extra kosten ook niet hebben.

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 12:10
    • LimboF1

      Posts: 6.159

      Maar zijn de motorhomes meegenomen in het budgetplafond?
      Sommigen komen ieder jaar met een nieuw motorhome en dat slaat ook nergens op.

      • + 1
      • 11 feb 2020 - 13:23
  • Pappous

    Posts: 846

    Ik kan daar wel in mee gaan, een beetje meer soberheid zou dan ook geen kwaad kunnen. Terug naar de oude caravan met voortent dan maar? Maar zonder dolle, het zou wat mij betreft echt wel een beetje minder mogen.

    • + 1
    • 11 feb 2020 - 12:20
  • Schip word al gebruikt voor spul naar Australië. Het enige probleem is dat dat vorig jaar al verstuurd is. Duurt zo’n 40 dagen voordat het er is. Trein is super achterhaald, de bereikbaarheid is vrij weinig.

    • + 1
    • 11 feb 2020 - 12:25
    • Crossfan

      Posts: 166

      De trein is super achterhaald ? Wel eens van de nieuwe zijderoute gehoord ?

      • + 0
      • 11 feb 2020 - 14:47
    • Achterhaald is misschien niet het goede woord. Bereikbaarheid is beetje minder met de trein. Daarna krijg je alsnog overslag op een truck of iets dergelijks.

      • + 0
      • 11 feb 2020 - 16:41
    • In zandvoort is jet spoor aaedig dicht bij dus de durch GP kan her voorbeeld geven.
      Of dit voor andere circuits ook geldt, geen idee? Maar als alle teams de spullen op dezelfde trein kunnen zetten, is dat op zich nog niet zo gek bedacht. Is natuurlijk allemaal symbool politiek. Maar iemand moet ergens een staet maken om de schaapjes te laten volgen. En Brawn denkt dat hij de leider van de schaapjes moet zijn

      • + 0
      • 11 feb 2020 - 18:07
  • Snork

    Posts: 18.785

    Die enorme motorhomes voegen ook niet persé iets toe, wat kan mij het schelen in wat voor hok die teams verblijven en hoeveel gangen ze kunnen ontbijten, lunchen en dineren.
    Als er lokaal prefab housing aangeleverd wordt waar de teams gebruik van mogen maken en waarbij elk team de aangeleverde accomodaties naar eigen huisstijl inricht, dan is het toch ook prima? Tevens goed voor de lokale ondernemers. En volgens mij past dit idee prima in de gedachtegang achter de budgetlimiet.
    Is naar mijn mening dus geen betutteling, maar gewoon een maatregel om het allemaal weer een beetje normaal te gaan doen, tegen minder kosten en minder uitstoot. Nu zijn het hokken in de sfeer van "de mijne is de grootste".

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 12:27
  • Gaat Ross om de kosten en zijn CO2 uitstoot te verminderen nu ook in een kruiptentje op het paddock slapen? Gezellig bij de fans een pilsje happen aan het einde z'n zware werk week end........

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 12:48
  • dat trendy klimaatneutrale aspect zal allemaal wel, ik hekel sowieso dat decadente gedoe, 'vroegah' (gaan we weer) hadden de teams een tentje aan de racetrailer gekoppeld, goed genoeg, dat wat sponsor droog kunnen genieten van een hapje en drankje tot daar aan toe, maar dat er complete flatgebouwen opgetrokken worden is van de zotte

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 12:53
  • meister

    Posts: 3.493

    Een motorhome is nog tot daar aan toen.
    Het houtenhuis van redbull is ook over de top.

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 12:59
  • “Schone” zeevaart is er sowieso nauwelijks ... Maar was te verwachten dat het milieu gelul ook hier steeds meer invloed krijgt ... Straks eerst vragen of het mag van Gretta... ;)

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 13:27
  • Ik weet voor dhr Brown nogwel een paar circustenten te huur, verdienen die bedrijven ook wat.

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 13:46
    • mario

      Posts: 11.883

      Brawn, niet Brown....

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 05:15
  • Ik zou wel eens willen weten wie er hier op dit forum wel eens in een betreffende motorhome geweest is.
    Laten we eerlijk zijn, als je een sponsor bent en grote bedragen uitgeeft dan wil je wel fatsoenlijk ontvangen worden maar ook als een vriend of familie van een rijder bent moet je toch ergens onderkomen.
    Hoort er allemaal bij en zal ook nooit verdwijnen en verkleinen.

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 13:46
    • Snork

      Posts: 18.785

      Definieer "fatsoenlijk ontvangen worden" effe.
      Je bent als sponsor toch op je achterhoofd aan het krabben als je ziet dat bakken met jouw sponsorgeld gestoken wordt in dingen (zoals een motorhome) die verstopt staan achter de pitlane? Als sponsor wil je op de auto zichtbaar zijn en wil je zeker zijn dat het geld in de performance gestoken wordt.
      Hospitality is belangrijk, maar zijn daar complete flatgebouwen voor nodig? Nah...

      • + 2
      • 11 feb 2020 - 14:31
    • @Snork, ik was zo'n sponsor….en het gaat echt niet alleen om op de auto of helm zichtbaar te zijn er komen veel meer factoren bij kijken ;-)

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 20:11
  • AL dat gedoe met in en uit checken de hele tijd,

    • + 0
    • 11 feb 2020 - 14:21

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 23 nov 1954 (69)
  • Geb. plaats Ashton-under-Lyne, Lancashire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar