user icon
user icon

Alonso: "Concurrentie profiteert niet van zwakke plekken Hamilton"

  • Gepubliceerd op 28 jan 2020 15:42
  • comments 62
  • Door: Bjorn Smit

Fernando Alonso ziet dat Lewis Hamilton zich in de afgelopen twee jaren verder ontwikkeld heeft als coureur. Toch ziet de tweevoudig wereldkampioen een aantal zwakke punten bij de Brit waarvan de concurrentie niet profiteert.

"Hij heeft een stap voorwaarts gezet - hij is competitiever en beter voorbereid", vertelt Alonso over de ontwikkeling van Hamilton bij tijdschrift F1 Racing. "Toch heeft hij nog een aantal zwakke punten die nog niet echt benadrukt zijn. Niemand drukt die knop van de zwakke plek in." Die zwakke plek is in ieder geval niet het maximaliseren van een resultaat als de zege niet binnen bereik is.

Wel wijst Alonso naar momenten waarop de druk enorm hoog kan worden. "Als je naar het seizoen van Lewis kijkt, is er altijd eenzelfde trend. Hij begint wat traag aan het seizoen en daar profiteert niemand van. We denken allemaal dat dit het jaar van Bottas wordt, maar dat is niet zo. Het zou mooi zijn om in een echt gevecht tegen hem te strijden. Misschien zijn de zwakke plekken niet echt en is alles gecalculeerd, maar het zou leuk zijn om dat uit te zoeken."

"Als jij een goed pakket hebt en de anderen crashen, waardoor jij je voorsprong in het kampioenschap kan uitbreiden, dan lijkt alles kalm. Als je slechts één of tien punten achter staat, is de stress heel anders. Je maakt andere fouten en ook de radiocommunicatie is anders. We moeten hem zien als de druk er vol op staat."

Hamilton werd in 2019 voor de zesde keer wereldkampioen en wederom wist hij de titel een aantal races voor het einde al in de wacht te slepen. Alonso verliet de F1 eind 2018 om zich te concentreren op andere avonturen in de autosport, zoals deelname aan het WEC, een geflopte kwalificatiepoging voor de Indy 500 en recent deelname aan de Dakar Rally. Alonso lijkt open te staan voor een terugkeer in de Formule 1 in 2021, mits hij bij een competitief team terecht kan.

Reacties (62)

Login om te reageren
  • Metzeler

    Posts: 48

    Iedere coureur heeft wel zwakke plekken maar ze hebben niet allemaal de beste / snelste auto tot hun beschikking, er zijn wel meerdere coureurs die hem hebben uitgedaagd afgelopen seizoen, maar ja...

    • + 3
    • 28 jan 2020 - 15:58
    • Idd..Mercedes is zo goed dat Hamilton zich een 'trage' start kan veroorloven.
      Zelfs bij een achterstand lijkt hij nog steeds alles onder controle te hebben.

      • + 2
      • 28 jan 2020 - 16:04
    • Reizo

      Posts: 474

      @Cavallino De Mercedes is zo goed door Hamilton's input. Wanneer gaan mensen zoals jij dat eens snappen ?

      • + 7
      • 28 jan 2020 - 16:17
    • @Reizo: Rustig rustig. "Mensen zoals jij"...really?

      Ik heb het diepste respect voor Hamilton en onderschat zijn waarde helemaal niet.
      Integendeel. Maar goed...blijkbaar behoor ik tot een categorie.

      Mensen zoals jij...

      Sjeezes.

      • + 18
      • 28 jan 2020 - 16:27
    • Wanneer ga jij eens snappen dat het gewoon al 5 jaar een dominante wagen is waar zelfs een redelijke rijder als Bottas 2e plaatsen mee kan pakken, Reizo.

      Niemand onderschat hier Hamilton. Maar elke goede rijder had titels gepakt met dit ding.

      • + 13
      • 28 jan 2020 - 16:35
    • Reizo

      Posts: 474

      @Royalere Jouw neem ik niet eens serieus man. Bottas was tweede geworden door de input/data van Hamilton en Hamilton's engineers die hij kreeg van Wolff.

      • + 4
      • 28 jan 2020 - 16:52
    • @Reizo: heb je wel goed geslapen?

      • + 11
      • 28 jan 2020 - 17:05
    • Hij heeft natuurlijk wel een punt. Die beresterke motor waardoor MB zolang een flinke voorsprong had op de rest kwam van de hand van Lewis. Het was gewoon een uit de hand gelopen hobbyprojectje. Elke vrije minuut was Lewis op de plaatselijke schroothoop en in zijn kleine garage te vinden totdat hij uiteindelijk zijn V6 turbo hybride motortje klaar had. Enige minpuntje was een hoog olieverbruik maar dat wist hij na nog een paar uurtjes knutselen juist in zijn voordeel te gebruiken door een mooie partymodus te ontwikkelen.

      Het schijnt dat Honda hem 100m per jaar heeft geboden om te helpen met het doorontwikkelen van hun motor maar Lewis had meteen in de gaten dat daar geen eer te behalen viel. Zijn kennis en kunde op het technische vlak staat op zo’n eenzame hoogte dat hij er simpelweg niet over kon communiceren met de ietwat simpele Japanners.

      • + 19
      • 28 jan 2020 - 17:19
    • Het schijnt dat Lewis tijdens een GP weekend ook altijd nog een Frans race team leidt... Uiteraard doet hij dat onder een andere naam zodat hij anoniem blijft om verstrengelingen met Mercedes tegen te gaan.
      Maar iedereen weet dat Abiteboul gewoon Frans is voor Hamilton.
      Ja, die gast is echt een alleskunner. De beste ooit. Een echte messias.
      En hij eet gras.

      • + 2
      • 28 jan 2020 - 17:41
    • Ik heb niet met je geknikkerd Reizo. Voortaan graag meneer ipv man.

      • + 2
      • 28 jan 2020 - 18:07
    • "De Mercedes is zo goed door Hamilton's input. Wanneer gaan mensen zoals jij dat eens snappen ?"

      Dus dat Rosberg kampioen werd is ook allemaal aan Hamilton te danken?

      Volgens mij was er iets met een V6 turbo motor in 2014 waardoor Mercedes ineens veruit het dominante team was. In 2013 scoorde Hamilton nog niet de helft van de punten van Vettel.

      Williams scoorde in 2013 maar 5 punten. In 2014 met de Mercedes motor scoorden ze ineens 320 punten.

      Of heeft Hamilton soms die motor zelf in elkaar geschroefd?

      Als je al iets van een patroon wil benoemen, dan is Mercedes langzaam aan de dominantie aan het kwijtraken. Dus als de coureur zo'n enorme invloed heeft dan kunnen ze Hamilton beter wegsturen voordat ze een achterhoede team zijn.

      • + 9
      • 28 jan 2020 - 18:10
    • Ik zie nu dat het bericht van @PallMall dezelfde strekking heeft. Alleen hij verwoordt het een stuk beter.

      • + 1
      • 28 jan 2020 - 18:13
    • Gamert

      Posts: 592

      Altijd lachen hier met de anti Hamilton jongens die pas sinds 2015 f1 kijken. En tevens ook over inside info beschikken wat betreft aanbiedingen die Hamilton heeft gekregen.

      • + 4
      • 28 jan 2020 - 18:54
    • "Altijd lachen hier met de anti Hamilton jongens die pas sinds 2015 f1 kijken. En tevens ook over inside info beschikken wat betreft aanbiedingen die Hamilton heeft gekregen."

      Volgens mij begrijpt er iemand sarcasme niet,

      • + 5
      • 28 jan 2020 - 19:38
    • Fanboy1

      Posts: 1.954

      Och och sneu die ham haters hier. Je maakt jezelf belachelijk met steeds dezelfde reacties, dat weten we nu inmiddels wel.

      Ham is de beste coureur van de afgelopen 10 jaar en dus nog steeds.
      Als je objectief bent en een beetje kijk hebt dan weet je dat hij lang niet altijd in de beste wagen gewonnen heeft en wk is geworden.
      En om dit te verdoezelen zodat je eigen favoriet er beter uitziet roepen we dan als pagaaien : hij rijdt altijd in een oppermachtige auto.

      Hij is iig in niet de snelste mclaren wk geworden en god himself alonso verslagen.
      In het begin bij mer heeft hij in een middenmoot auto races gewonnen.
      Daarna wellicht ondermeer door zijn toedoen is de mer oppermachtig geworden.
      En dat tot een paar jaar geleden, want in 2017 en 2018 was de fer beter maar als je blunderende coureurs hebt dan kan ham daar niks aan doen.
      In 2019 was de mer tot halverwege het seizoen de betere auto maar na de winterstop was zeker fer en later ook rbr beter. En desondanks kon fer geen vuist maken door wederom blunderende coureurs. Ham was waarschijnlijk wel wk geworden in de fer omdat hij een pole beest is en zga foutloos rijdt.
      Kortom, ook al je de beste auto onder je kont is winnen niet altijd vanzelf sprekend, vraag fer maar. Een Max in een fer was verder gekomen.
      En trouwens, welke legenden zijn niet in een dominante auto wk geworden?
      Senna, schumi, vet, mansel. Prost, alonso.....
      Dus tja, kennelijk is het niet voor iedereen weggelegd om in een top auto terecht te komen, daar moet je aanspraak op maken en zelfs bijdrage kunnen leveren

      Dus svp eerst een beetje nadenken voordat je gal spuit

      • + 5
      • 28 jan 2020 - 20:11
    • De één geeft hem te weinig credits de ander nogal wat teveel...

      • + 6
      • 28 jan 2020 - 20:21
    • LimboF1

      Posts: 4.337

      @Reizo, er wordt anders gezegd dat Hamilton erg profiteert van de data van zijn teamgenoten. Vooral bij Rosberg bleek dat het geval. Of het waar is laat ik in het middel, maar uitsluiten kan ik het ook niet. Echter is een ding wel zeker, de grootste input komt van de simulator coureurs en ingenieurs van Mercedes en niet van de race coureurs. De simulator coureurs maken zoveel uren boor en tijdens het weekend en zorgen voor de basis afstelling, de coureur doet alleen nog wat fine tuning. Dus hoe goed zijn de huidige coureurs en hoeveel input geven ze echt..?!

      • + 2
      • 28 jan 2020 - 21:44
    • "Och och sneu die ham haters hier"

      Wat een hoop ironie toch bij elkaar. Het lijkt me lastig om je bericht nog slechter dan dit te beginnen.

      Verder staat je hele verhaal vol van drogredenen. Ik kan er geen fatsoenlijk argument uithalen.

      "Ham was waarschijnlijk wel wk geworden in de fer omdat hij een pole beest is en zga foutloos rijdt."

      Hamilton stond 5 keer op pole. Bottas stond ook 5 keer op pole. In Oostenrijk, Duitsland en Brazilië maakte Hamilton aanzienlijke fouten. Hamilton maakt weinig fouten, maar is zeker niet zo goed als foutloos.

      "In het begin bij mer heeft hij in een middenmoot auto races gewonnen.
      Daarna wellicht ondermeer door zijn toedoen is de mer oppermachtig geworden.:"

      Hamilton won 1 race in 2013 bij Mercedes. Rosberg won er 2. En Mercedes werd dat jaar 2e in het kampioenschap. Dat lijkt me geen middenmoot auto.

      "Dus svp eerst een beetje nadenken voordat je gal spuit"

      Je sluit in ieder geval wel af met exact dezelfde ironie als waar je je bericht mee start.

      • + 6
      • 28 jan 2020 - 22:04
    • Ik sarcastisch @MustFeed? Nee joh, ik was hartstikke serieus. Ik kan het je nog sterker vertellen, van horen van heb ik vernomen dat Lewis ook verantwoordelijk is voor de hele aërodynamica.

      In de eerste testweek van het vorige seizoen kwam Lewis en zag hij dat het niet goed was..
      vervolgens is hij zelf aan het ouderwetse tekenen en Carbon persen geslagen en het resultaat mochten we de tweede week bewonderen..

      Het is een godswonder dat Lewis zo bescheiden is gebleven nadat hij hoogstpersoonlijk MB naar eenzame hoogte heeft gebracht en zelfs coureurtjes als Rosberg en Bottas een kampioenschap en vicekampioenschap heeft bezorgd.

      • + 2
      • 28 jan 2020 - 23:48
    • Supa

      Posts: 1.474

      @Mustfeed

      "De Mercedes is zo goed door Hamilton's input. Wanneer gaan mensen zoals jij dat eens snappen ?"

      Dus dat Rosberg kampioen werd is ook allemaal aan Hamilton te danken?

      Je negeert het feit dat Hamilton, dat jaar 4 of 5 keer uitgevallen is door technische problemen, en met 5 punten verschil het kampioenschap verloor.

      • + 3
      • 29 jan 2020 - 01:16
    • Supa

      Posts: 1.474

      @ROYALERE Als ik jou moet geloven, dan heeft Max alleen maar 8x gewonnen omdat Red Bull op dat moment de domineerde? Denk aan Mexico, ieder coureur in een Red Bull zou daar kunnen winnen.

      • + 2
      • 29 jan 2020 - 01:30
    • Supa

      Posts: 1.474

      @Fanboy1 You have spoken! Respect.

      • + 2
      • 29 jan 2020 - 01:37
    • "Je negeert het feit dat Hamilton, dat jaar 4 of 5 keer uitgevallen is door technische problemen, en met 5 punten verschil het kampioenschap verloor."

      Wat nu?

      Ten eerste laten we jouw feit even corrigeren. Hamilton viel het hele seizoen maar 2 keer uit. Een keer na een crash met Rosberg in Spanje. En slechts 1 keer met een technisch probleem in Maleisië.

      Ten tweede maakte ik helemaal geen vergelijking tussen Hamilton en Rosberg. Ik constateer alleen dat Rosberg in 2016 het kampioenschap won om aan te geven dat ook zonder Hamilton de wagen nog steeds dominant was.

      • + 4
      • 29 jan 2020 - 02:00
    • "dan heeft Max alleen maar 8x gewonnen omdat Red Bull op dat moment de domineerde? Denk aan Mexico, ieder coureur in een Red Bull zou daar kunnen winnen."

      Iedere race die Verstappen won stond niet eens een teamgenoot naast hem op het podium.

      • + 2
      • 29 jan 2020 - 02:17
    • ... behalve natuurlijk Maleisie 2017, toen werd Ricciardo 3e

      • + 1
      • 29 jan 2020 - 02:19
    • Reizo

      Posts: 474

      @LimboF1 😂😂 Leg Maleisië 2014 eens uit waar Lewis Nico op bijna 30 seconde op dezelfde strategie, banden en gebruikte nog eens veel minder benzine dan Rosberg. Leg ook eens uit wat Toto Wolff na de race zij over dat Rosberg Hamilton's data, input gaat gebruiken om te leren hoe hij moet laat remmen etc. Jij verzint sowieso de meeste onzin hier.

      • + 3
      • 29 jan 2020 - 03:42
    • Reizo

      Posts: 474

      @Mustfeed Ik weet niet of je nou hebt liggen slapen tijdens de race weekenden in 2016 maar het was toch echt de abnormale auto pech wat Lewis de das om deed. Hij had meer overwinningen, meer poles, meer motor problemen, starte van de laatste plaats en Rosberg zonder pech kon maar met VIJF punten winnen ?
      En volgens mij snap je het niet helemaal. Waar eindigde McLaren zonder Hamilton en waar eindigde Mercedes met Hamilton ?

      • + 2
      • 29 jan 2020 - 03:46
    • F1jos

      Posts: 798

      Max heeft een andere visie, waar ik volledig achter staat.

      "Ik ga de focus leggen om beter te zijn in dingen waar Hamilton goed in is. Ik moet meer snelheid hebben en consistenter gaan rijden. Dat is iets waar we nu al mee bezig zijn." Aldus Verstappen

      • + 1
      • 29 jan 2020 - 08:35
    • Edgar

      Posts: 1.356

      Wat een geneuzel hier, de combi Hamilton/Mercedes kon zo vaak kampioen worden, mede (!) doordat de concurentie het compleet heeft laten liggen, en dan met name door ongelofelijke domme fouten bij en door Ferrari.

      • + 4
      • 29 jan 2020 - 08:44
    • met name 2018 gaf Vettel/Ferrari het kampioenschap aan Lewis op een presenteerblaadje!

      Maar toch, ik ben helemaal overtuigd van de kwaliteiten van Hamilton, definitely de grootste van afgelopen jaren, echter, Max en Charles zitten hem op de hielen

      • + 2
      • 29 jan 2020 - 08:50
    • mario

      Posts: 6.419

      Wat een plusjesfestijn in dit draadje.... jeumig... 😋

      • + 0
      • 29 jan 2020 - 09:09
    • "Mustfeed Ik weet niet of je nou hebt liggen slapen tijdens de race weekenden in 2016 maar het was toch echt de abnormale auto pech wat Lewis de das om deed. Hij had meer overwinningen, meer poles, meer motor problemen, starte van de laatste plaats en Rosberg zonder pech kon maar met VIJF punten winnen ?"

      Waar heb ik iets gezegd wat niet waar is? En ik begrijp niet goed welk argument je probeert te maken. Er is niemand die beweert dat Rosberg beter was dan Hamilton.

      "En volgens mij snap je het niet helemaal. Waar eindigde McLaren zonder Hamilton en waar eindigde Mercedes met Hamilton ?"

      Waar einidgde McLaren met Alonso in 2018, waar eindigt McLaren zonder Alonso in 2019? Waar eindige McLaren in 2008 met Alonso? Waar eindigde McLaren in 2009 zonder Alonso, maar wel met Hamilton?
      Gaan we nu echt waar een team eindigt volledig toeschrijven aan een coureur? Want dit spelletje kunnen we de hele dag spelen. Ik denk dus dat jij het niet helemaal snapt.

      Hier nog 1, waar eindigde Williams in 2013 zonder Massa? Waar eindigde Williams in 2014 met Massa?

      • + 1
      • 29 jan 2020 - 09:52
    • Ja Massa was bijna net zo’n goede ontwerper als dat Lewis is. Hij had er echter wel het door Lewis ontworpen motortje voor nodig.

      • + 2
      • 29 jan 2020 - 10:17
  • Op zich maakt Alonso hier een interessant punt. Als je Hamilton nu op de radio soms hoort, kun je denken dat ie tegen een paniekaanval aanzit. Terwijl er feitelijk geen vuiltje aan de lucht is voor een goede race of het kampioenschap. Het toont ook zijn karakter: altijd willen winnen. Maar toch. Hoe klinken die radioberichten als er 1 punt verschil in het WDC is?

    • + 1
    • 28 jan 2020 - 16:16
    • Gaan we misschien dit jaar achterkomen. Maar reken er maar niet op. 2021 moet het gaan gebeuren.

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 16:18
    • Aadfanaat

      Posts: 367

      Het klinkt alsof hij altijd woedend en in paniek is. Tijdens een race is hij volgens mij altijd zo. Of het nou goed gaat of niet.

      • + 2
      • 28 jan 2020 - 17:26
    • '' dat Bottas in 2019 tweede werd was enkel en alleen te danken aan het feit dat hij de beschikking kreeg over de engineer en de daarbij behorende informatie van Hamilton.''

      Haha jij kan er ook wat van hoor als het om Hamilton gaat. :p

      • + 1
      • 28 jan 2020 - 18:24
  • "Concurrentie afgelopen 5 jaar kansloos tegen Mercedes"

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 16:17
  • zorba

    Posts: 1.082

    Ik zie toch niemand doen wat hij deed in Hongarije ,veel rijders zouden zelfs met de zeer goeie strategie dan van Mercedes zeker geen een na de andere quallificatie ronden rijden en zo de eerste plaats nog overnemen.Ook al waren de banden van max zo versleten op het eind niet vergeten dat 9 ronden van het eind het verschil in ronden maar een 0.8 sec met max ,daardoor moest max nog meer van zijn banden vergen zodat tot op de draad versleten waren.Ik zie vettel en anderen dat niet kunnen en hoe meer hij zaagt door de radio hoe juister en scherper hij rijdt ,dus als je Hamilton onder druk zet rijdt hij nog sneller.

    • + 4
    • 28 jan 2020 - 17:52
    • Zeker een sterke en mooie race van Hamilton! Maar om te zeggen dat niemand anders zoiets kan gaat wat ver, of zijn we Oostenrijk alweer vergeten?

      • + 2
      • 28 jan 2020 - 18:51
  • Politik

    Posts: 5.784

    Alonso..... heb hem.altijd een.fantastische coureur gevonden.
    Maar.... ook Alonso zal met lede ogen aanzien dat Lewis de carrière heeft, die hij dolgraag had willen hebben.
    Waar Alonso nog wel eens voor een gespannen sfeer binnen een team zorgde, lopen ze bij Mercedes weg met Hamilton. Zelfs Laura, die in beginsel helemaal geen voorstander van de komst van Hamilton was, was stapelgek op Hamilton.

    Jarenlang had Hamilton een trage start, juist in 2019 rekende hij daar mee af, dus echt een krachtig voorbeeld vind ik dit niet van Alonso.
    De verhalen dat de Mercedes zo dominant is, word ik onderhand ook wel een beetje moe van. Want de laatste 3 seizoenen was dat absoluut niet meer het geval; dat Bottas in 2019 tweede werd was enkel en alleen te danken aan het feit dat hij de beschikking kreeg over de engineer en de daarbij behorende informatie van Hamilton.

    Vettel heeft in 2017 en 2018 de kans gehad om WDC te worden, maar werd het niet.
    Waarmee het verhaal dat Lewis niet goed met druk om kan gaan, ook meteen de prullenbak in kan. Want toen het erop aan kwam, bleef Lewis foutloos en maakte Vettel cruciale fouten.

    Daag Lewis uit, stel hem teleur en het beste zal in hem bovenkomen.
    Het fiasco tijdens de Duitse GP, de daarop volgende pole voor Verstappen in Hongarije enerzijds en vervolgens zijn briljante overwinning in Hongarije anderzijds is wat dat betreft één van de mooiste voorbeelden.

    • + 4
    • 28 jan 2020 - 18:08
    • ''Vettel heeft in 2017 en 2018 de kans gehad om WDC te worden''

      B*llsh*t. Hij had wel iets dichterbij kunnen komen maar zodra Mercedes het kraantje opendeed waren ze gezien. Zelfs RB heeft de laatste 7 races afgelopen 3 jaar al een betere wagen dan Ferrari.

      • + 4
      • 28 jan 2020 - 18:22
    • Politik

      Posts: 5.784

      Analyseer de jaren 2017 en 2018.nog maar eens, Roy.
      Dan zal.je zien dat Ferrari een kampioenswaardige auto had, dat Lewis zeer weinig fouten maakte en dat Vettel meer dan 1 keer onder de druk bezweek.

      • + 2
      • 28 jan 2020 - 18:51
    • Heb ik gezien hoor die jaren. Ferrari begon meestal goed maar kakte in. RB ging er meestal nog voorbij ook. Dus niks wk waardige wagen.

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 18:58
    • Hoeveel 1-2 finishes had MB dit jaar? De dominantie werd pas doorbroken door een al dan niet illegale Ferrari.
      Overigens begon Bottas iets sterker dan Lewis dit seizoen dus ook dit seizoen had Lewis geen hele sterke start.

      Foutlozer dan Vettel is hij absoluut geweest de afgelopen seizoenen. Maar dit heeft ook te maken met vertrouwen in de auto en in zichzelf. Dat vertrouwen neemt alleen maar toe naarmate je goede resultaten haalt en ook weet dat een mindere dag geen ramp hoeft te zijn. Bij Vettel zie je het vertrouwen gewoon ontbreken terwijl de druk om te presteren enorm is. Ook de continue veranderingen en politiek binnen Ferrari zullen voor Vettel niet hebben gezorgd voor een optimale omgeving om te presteren.
      Ik wil de prestaties van Lewis hiermee niet bagatelliseren maar probeer wel redenen voor het verschil in prestaties te benoemen.

      Toen hij bij McLaren zat en Vettel bij RB zijn successen behaalde vond ik Vettel juist foutlozer dan Lewis met als beste voorbeeld seizoen 2011.
      (Tenzij mijn behoorlijk selectieve geheugen me weer ernstig in de steek laat ;) )

      • + 3
      • 28 jan 2020 - 19:05
    • Gamert

      Posts: 592

      Reageer niet op de Max fanboys. Alleen Max is goed en heeft talent. Hamilton is nog slechter dan Maldonado. Dat zou je nu moeten weten Politik.

      • + 4
      • 28 jan 2020 - 19:09
    • Politik

      Posts: 5.784

      @PallMall,

      Daarom heb ik het ook vooral over 2017 en 2018. Een foutloze Vettel had WDC kunnen worden dat jaar, maar afgezien daarvan was Mercedes die 2 jaren absoluut niet dominant, zoals vaak gesuggereerd wordt.

      • + 1
      • 28 jan 2020 - 19:58
    • Je zei de laatste 3 jaar. ;)

      • + 3
      • 28 jan 2020 - 20:20
    • Politik

      Posts: 5.784

      @PallMall, klopt dat zei ik. Ik zei ook niet dat ik het niet over 2019 had, ik zei dat ik het vooral over 2017 en 2018 had. Lees maar na ;)

      • + 1
      • 28 jan 2020 - 22:11
    • NicoS

      Posts: 11.280

      Gezellig weer, het dagelijkse portie Hamilton versus Verstappen gekonkel is weer aan de gang.....morgen weer verder mannen....;)

      • + 3
      • 28 jan 2020 - 23:08
    • Klopt Politic, maar ik typ niet zo snel. Dit was nog een reactie op je eerste bericht :)

      • + 1
      • 28 jan 2020 - 23:36
    • @Politik mooi verhaal, maar Laura, ik denk dat je Lauda bedoelt, heeft zelfs Hamilton overgehaald om naar Mercedes te komen!

      • + 4
      • 29 jan 2020 - 00:31
    • Politik

      Posts: 5.784

      @Harry, ik had het over de zus van Nikki;)

      Maar wat je zegt klopt absoluut. Lauda haalde hem over in opdracht van zijn werkgever, hij was zelf absoluut geen voorstander van de komst van Hamilton. Ingegeven door veel vooroordelen, zo heeft hij later zelf in een intervieuw toegegeven.

      • + 3
      • 29 jan 2020 - 06:44
    • @politik

      Alonso ja , dat was nog n soap op zich .
      Zijn teambaas chanteren , Lewis naaien in de kwali

      Alonso is een hele goede coureur , maar door zijn gedrag toch een aantal keren zichzelf in zijn voeten geschoten zodat Lewis de voorkeur kreeg

      • + 1
      • 29 jan 2020 - 06:56
  • Geloof er niets van dat Alonso dit heeft gezegd. Die is de afgelopen maanden met totaal andere dingen bezig geweest.
    Meer een verhaal verzonnen om clicks te genereren.

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 18:09
    • Ja andere dingen in de autosport waar ook pers bij aanwezig was

      • + 0
      • 29 jan 2020 - 07:12
    • ook andere media berichten hiervan.
      Waarom zou Alonso dit niet gezegd hebben? Hij zat afgelopen seizoen in de juiste positie om de f1 en Lewis van een afstand te bekijken en dit zijn z'n bevindingen.
      Bovendien zegt hij feitelijk niks geks toch? Slechts dat Lewis vaak wat 'traag' aan het seizoen begint, en dat zijn concullega's hem maar weinig onder druk weten te zetten en daarmee zijn zwakke plek te raken, dat ziet iedereen wel...

      • + 1
      • 29 jan 2020 - 07:40
  • Een Hamilton/Bottas/Mercedes team onder druk maakt ook gewoon fouten, dat hebben we afgelopen seizoen op Hockenheim wel gezien ofnie Toto? ;)

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 22:12
  • Bottas begon 2019 gewoon goed, totdat de auto 'plotseling' niet goed meer weg kwam bij de start. Wat Bottas wel erg vreemd vond, dat waren zijn eigen woorden na de race. En net of er iets geknapt was bij hem, want tot aan het einde van het seizoen heeft Bottas geen potten meer kunnen breken. Ferrari ok maar Mercedes is ook niet heilig.

    • + 0
    • 29 jan 2020 - 00:20
  • snailer

    Posts: 3.421

    Ik kan me nagenoeg volledig aansluiten bij Fanboy1. Ik snap dan ook niet dat de status van Hamilton überhaupt ter discussie staat.
    Die man is recht heel erg goed.
    En hij heeft 1 jaar zeer waarschijnlijk door zijn klasse gewonnen. Dat was 2018. In dat jaar was Ferrari beter. Echter hebben Ferrari en Vettel hun kans omzeep geholpen.

    Ik vond hem in 2018 daarom op zijn best. Hij was nagenoeg foutloos. Als hij al eens een foutje maakte dan miste hij ergens net de ideale lijn in een bocht of hij had een blokkerend wiel.

    Overigens vind ik dat dit jaar niet de motor het verschil maakt. Althans niet het vermogen. Mercedes was vooral in 2 dingen sterk dit jaar. Dat was de auto zelf, denk maar hoe goed de auto voor de banden was. Zelfs Bottas kreeg het voor elkaar de banden goed te houden. Vergelijk dat eens met 2018. Hoe langer de race duurde hoe slechter bottas werd.
    Het tweede waar ze enorm sterk mee waren is dat de motor veel zuiniger is gemaakt. Ze kunnen dan meer pk's uit de beperkende duel regels halen. Ze kunnen dus lang pushen indien nodig. Denk bijvoorbeeld aan Hongarije waas Hamilton vol in de aanval was voor 20 rondes.

    Dit jaar was naar mijn idee de auto verreweg de beste. Bottas heeft dat inderdaad aangetoond. Maar dat neemt niets weg van de grootmeester Hamilton.

    Toch vind ik vooral dat vooral Wolff de echte reden is dat Mercedes zo vreselijk goed is. Die schept de juiste sfeer. Overigens ken ik mensen die bij Mercedes werken. Niemand wil daar weg, generaliserend dan. En geld is niet de reden. Bij Mercedes wordt de mens centraal gesteld. Dat geldt dus niet alleen voor het f1 team.

    Hamilton maakt enorm gebruik van die sfeer. Hij is de laatste jaren constant bezig met het beste beter maken. Als er iets is dan meldt hij dat direct. Iets dat door de goegemeente vaak wordt aangemerkt als klagen. Ik zeg je dat het instant feedback is. Wolff maakt dat mogelijk.

    Vergelijk dat nu eens met Verstappen. In 2018 en daarvoor gaf hij ook regelmatig feedback. Hij wwilde verbeteringen aan de motor, maar Renault weigerde daar iets aan te doen.

    Ik ben overtuigd van de kunde van Hamilton. Hij is de beste geweest de afgelopen jaren. Maar ik moet toch zeggen dat Verstappen hem begint te matchen zo langzamerhand.
    Wie weet ga ik het nog meemaken dat mijn favoriet WDC gaat worden. Dat is na Rindt en Senna eigenlijk niet meer gebeurd.
    Moge duidelijk zijn dat ik een fanboy ben. Ik zeg het nooit maar nu wel: get in there Maxie!

    • + 3
    • 29 jan 2020 - 08:26
    • Ik ben het helemaal met je eens Snailer, Lewis is een grootheid en fan of niet dat ziet iedereen wel. Je slaat echter de spijker op zijn kop door te stellen dat Wolff (in het begin samen met Brawn en Lauda) een geweldig team hebben samengesteld met de juiste mensen op de juiste plek en een echt topsport klimaat. Mede daardoor heeft Lewis kunnen floreren. En een geweldig goede auto onder zijn achterste hielp natuurlijk ook ;)

      Net zo min als dat Max dat zal doen heeft Lewis echter ook niet eigenhandig MB zo goed gemaakt en die indruk kreeg ik hier wel bij enkele reacties.

      Afgelopen seizoen (of eigenlijk de afgelopen seizoenen) was de MB motor inderdaad niet meer doorslaggevend maar de eerste 2 a 3 jaar van het hybride tijdperk was de MB motor echt een klasse apart. Dit was ook duidelijk te zien aan de prestaties van Williams zoals MustFeed terecht aanhaalde.

      Laten we hopen dat het aankomende seizoen de top nog wat dichter op elkaar zit en ze bij MB in situaties komen die ze niet meer gewend zijn want we hebben wel al een paar voorproefjes gehad die laten zien dat ze dan soms in paniek vreemde keuzes maken. En dat de beste dan uiteindelijk maar terecht WK mag worden, wie dat dan ook is.

      • + 1
      • 29 jan 2020 - 08:47
  • MrEmilio

    Posts: 112

    "Die zwakke plek is in ieder geval niet het maximaliseren van een resultaat als de zege niet binnen bereik is."

    Je hoeft alleen maar VOOR Hamilton te rijden! Simpel zat!

    • + 0
    • 29 jan 2020 - 09:46

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar