user icon
user icon

Lammers acht rondetijden onder de minuut haalbaar op verbouwd Zandvoort

  • Gepubliceerd op 22 jan 2020 11:16
  • comments 93
  • Door: Bjorn Smit

Jan Lammers verwacht dat de baanrecords op Circuit Zandvoort tijdens de Grand Prix van Nederland gaan sneuvelen. De sportief directeur van de race zou niet raar opkijken als de rondetijden rond precies 1 minuut uit gaan komen.

Het officiële baanrecord op Circuit Zandvoort staat op naam van Klaas Zwart. Hij reed met een Jaguar R5 uit 2004 tijdens de Jumbo Racedagen van 2019 een 1:21.044. Het officieuze baanrecord is in handen van Max Verstappen, die tijdens de Jumbo Racedagen van 2017 een 1:19.511 reed. Dat deed hij met een Red Bull RB8.

Lammers vertelde tegenover RaceXpress dat hij verwacht dat de rondetijden tijdens de Nederlandse Grand Prix, die in het eerste weekend van mei verreden wordt, fors sneller zullen zijn. "Het verbaast me niets als de tijden rond de minuut of net iets eronder komen te liggen. Het circuit wordt op iets korter en op een aantal punten wat sneller. Ook de ontwikkeling van de auto's staat niet stil. Dat blijft doorgaan, dus het zal rond de minuut gaan liggen."

Zandvoort een van kortste ronden op kalender

Mocht Zandvoort inderdaad qua rondetijden richting de 1 minuut en 0 seconden gaan, dan wordt het qua tijd meteen een van de kortste ronden op de kalender van de Formule 1. Momenteel is die eer in handen van de Red Bull Ring in Oostenrijk. De snelste ronde op dat circuit tijdens de kwalificatie van 2019 was een 1:03.003, terwijl het ronderecord op 1:06.957 staat (Kimi Raikkonen, 2018).

Momenteel wordt er nog druk gewerkt om Circuit Zandvoort in gereedheid te brengen voor de terugkeer van de Formule 1. Er worden meerdere veranderingen doorgevoerd die voor snellere rondetijden moeten zorgen: de Hugenholtzbocht wordt ingekort, terwijl dezelfde bocht én de Arie Luyendykbocht van een forse banking worden voorzien. Hierdoor kunnen de coureurs meer snelheid meenemen door deze bochten.

Reacties (93)

Login om te reageren
  • Tom

    Posts: 378

    "Het officiële baanrecord op Circuit Zandvoort staat op naam van Klaas Zwart. Hij reed met een Jaguar R5 uit 2004 tijdens de Jumbo Racedagen van 2019 een 1:21.044. Het officiële baanrecord is in handen van Max Verstappen, die tijdens de Jumbo Racedagen van 2017 een 1:19.511 reed. Dat deed hij met een Red Bull RB8."

    Zijn er 2 officiele baanrecords?

    Een rondetijd onder de minuut is wel serieus. Dan gaat de kop van het veld echt veel te maken krijgen met achterliggers die ze steeds moeten passeren.

    • + 0
    • 22 jan 2020 - 11:23
    • StevenQ

      Posts: 5.795

      Een officieel ronderecord kan je alleen rijden tijdens een wedstrijd, niet bij een demo, vandaar 2 tijden

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 11:24
    • @StevenQ: Klopt, maar dan zou die van Verstappen dus de ''officieuze'' tijd zijn. Volgens mij is dat wat Tom probeert te zeggen.

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 11:43
    • Beri

      Posts: 2.663

      Is inmiddels aangepast zie ik.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 14:57
  • Joeppp

    Posts: 2.408

    Officieel onofficieel wat maakt het allemaal uit, we gooien het lekker door elkaar.

    • + 1
    • 22 jan 2020 - 11:26
  • StevenQ

    Posts: 5.795

    Onder 1 minuut?

    Zandvoort is maar 14 meter korter dan de Red Bull ring, en heeft ook een paar langzame bochten die de Red Bull Ring niet heeft, dus onder een minuut gaat waarschijnlijk niet lukken

    • + 0
    • 22 jan 2020 - 11:27
    • Joeppp

      Posts: 2.408

      Bocht 2 en 3 zijn haaks in Oostenrijk en er gaat ook nog een lang recht stuk omhoog wat snelheid kost. Ik denk dat het wel gaat lukken om net op of onder de minuut te komen in Zandvoort.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 11:49
    • StevenQ

      Posts: 5.795

      Zandvoort heet de Tarzan, Hugenholz, Audi S en de Renault en Vodafone bochten zijn ook niet snel.

      Zandvoort heet echt veel meer langzame bochten dan de Red Bull ring en daar lukt die tijd onder een minuut ook niet

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 12:13
    • Joeppp

      Posts: 2.408

      De Tarzanbocht is snel met een F1 auto en de hugenholz krijgt ook een banking om er harder doorheen te gaan. Ik denk dat het wel mogelijk gaat zijn maar we zullen zien. Er heeft nog nooit iemand op het nieuwe circuit gereden dus het blijft speculeren.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 13:01
    • StevenQ

      Posts: 5.795

      De Tarzan is echt geen snelle bocht, en zoals gezegd heet Zandvoort veel meer bochten die zeker niet vol gas zijn dan de Red Bull Ring, onder de minuut gaat echt niet lukken.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 13:05
    • Joeppp

      Posts: 2.408

      Ik zet er een kratje bier op van wel!

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 13:27
    • StevenQ

      Posts: 5.795

      Ik drink geen bier, maar anders was je echt een kratje bier kwijt geweest, de Red Bull Ring is zo snel omdat het 80% volgas is, dat ga je op Zandvoort echt nooit halen, ook al omdat Zandvoort meer bochten heeft

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 14:03
    • Joeppp

      Posts: 2.408

      Zetten we er een kratje chocomelk op :P. Ik denk namelijk dat je ongelijk hebt maar dat zien we pas op 3 mei.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 14:16
    • StevenQ

      Posts: 5.795

      En ik weet wel zeker dat jij ongelijk hebt

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 14:29
    • Beri

      Posts: 2.663

      Langzaamste bochten op de Red Bull Ring zijn bochten 1, 3 en 4.
      Langzaamste bochten voor Zandvoort zijn De Tarzan, De Hugenholtz en De Hans Ernst (Audi S is de oude naam). Hierbij zijn de Tarzan en de Hans Ernst langzamer dan de eerder genoemde bochten in Oostenrijk en zal er om die reden ook geen aanneembare reden zijn om te verwachten dat de rondetijden op Zandvoort onder de minuut zullen duiken. Zeker omdat de rest dan aan komt op het percentage volgas. En ook daarin schat ik in dat de Red Bull Ring het wint van Zandvoort.
      Het zal niet veel schelen is mijn gedachte. Maar onder de minuut zie ik ze niet komen.

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 15:06
    • StevenQ is heel! 🔥

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 16:46
    • *Heet.... sorry...🤣

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 16:46
    • Snork

      Posts: 6.597

      Zandvoort op zeeniveau, Oostenrijk niet. Gaat ook meespelen.

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 19:22
  • Of je er blij mee moet zijn is de vraag...

    • + 0
    • 22 jan 2020 - 11:27
    • Ik snap het ook niet. Het lijkt alsof Lammers dit als een soort pluspunt of doelstelling introduceert, maar wat heb je er aan?
      Ik zie liever een langer rondje met wat afwisseling.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 14:39
    • Precies. Het benadrukt alleen maar het hoge Mickey Mouse gehalte van de baan.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 14:41
    • Mee eens. Het wordt gebracht alsof je er trots op moet zijn, maar hoe lager de rondetijd, hoe korter en oninteressanter het baantje zal zijn.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 14:45
    • Hoe korter het rondje des te dichter zullen de gemiddelde tijden van het gehele veld bij elkaar liggen.
      Interessant voor bijvoorbeeld de kwalificaties.
      Daarnaast maakt dit ook pitstops spannender.
      Misschien daarom dat meneer J. Lammers hier zo de nadruk op legt?

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 15:45
    • @Diszaidup, Nou, dan moeten we maar snel op zoek naar circuits met een zo kort mogelijke omlooptijd! Wellicht hebben de Coronelletjes nog wel ergens een kartbaantje vrij?

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 16:07
    • BRM

      Posts: 578

      Op het eerste gezicht is het inderdaad misschien wat te kort, maar aan de andere kant heb ik in Oostenrijk afgelopen jaar een fantastische race gezien. Dus of een kort rondje nou per definitie iets slechts is..

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 16:19
    • De toeschouwers zien de auto’s vaker langskomen. De kwalificatie kan spannend worden omdat het lastig zal zijn een vrije ronde te krijgen.
      Op een korte baan zit alles dichter op elkaar wat op de één of andere manier toch vaak leuke races oplevert. Ik denk echter dat het an sich weinig uitmaakt of een baan lang of kort is, het gaat vooral om de uitdaging en spannende bochten.
      Liever een korte uitdagende baan dan een lange baan met veel lange rechte stukken zoals Monza.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 17:48
    • @conventry.... Kom op de lengte van de baan heeft niets te maken met hoe interessant of hoe spannend een baan is.... lul niet zo dom...

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 20:25
  • Ik geloof er helemaal niets van. Onder de 1 minuut kan echt niet momenteel

    • + 0
    • 22 jan 2020 - 11:41
    • Helemaal mee eens. Momenteel lukt dat niet met al die stukken zandpad als circuit.

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 11:52
    • Ja, da's super-overdreven. Zoveel sneller dan F1-auto's uit 2004 zijn de huidige auto's niet. Tot voor kort (2016 of 2017?) hadden de auto's uit 2004 nog de meeste baanrecords. Daarna werden ze door regelveranderingen langzamer.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 12:00
    • StevenQ

      Posts: 5.795

      die tijd van Max was in de RB8

      als je de tijd van de RB8 uit 2012 op Hockenheim vergelijkt met de tijd van 2019 was de RB15 2 seconden sneller, dus wel iets sneller maar niet heel veel

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 14:14
    • Snork

      Posts: 6.597

      Door dat stikstof gedoe mogen ze niet harder dan 100 km/u. Dus smeer die 1 minuut maar in je haar.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 19:24
  • In de simulator doe ik 1:09 op het oude circuit. Onder de minuut lijkt me sterk.

    • + 0
    • 22 jan 2020 - 11:55
    • DBGates

      Posts: 2.226

      Dat is ruim 10 seconden sneller dan Max. Ik zou ff een mailtje sturen naar wat formule 1 teams

      • + 2
      • 22 jan 2020 - 14:06
    • MisterT

      Posts: 1.739

      Het is niet voor niks een SnelleJongen

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 17:25
    • Max reed in een RB8 met geknepen motor en harde demo banden. Die tijd zegt geen drol.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 17:51
    • Het zal een beetje afhankelijk zijn hoe snel de nieuwe auto's worden en hoeveel effect de aanpassing van de baan hebben maar +- 5 sec lijkt me een voorzichtige realistische schatting. Ter referentie van de sim, Barcelona sim 1:16.1 vs pole 2019 1:15.4, Spa sim 1:41.7 vs

      • + 0
      • 23 jan 2020 - 07:08
    • Spa pole 2019 1:42.5. Baku sim 1:39.7 vs Baku pole 2019 1:40.4

      • + 0
      • 23 jan 2020 - 07:11
  • Ik dacht eerst rond de 1:10, Maar ik denk nu dat de 1:06/7 wel mogelijk is. Onder de minuut gaat niet gebeuren denk ik.

    • + 0
    • 22 jan 2020 - 12:31
    • @Roy, met bijna 11.000 posts weet je Nog niet hoelang een race mag duren en de afstand die afgelegd moet worden ????

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 12:49
    • Sorry , moest een draadje lager. :(

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 12:50
    • Ik ga het tenminste niet eerst opzoeken en dan net doen alsof ik het wist. Nee dit wist ik niet. Hoe zit het dan?

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 12:55
    • Kilometers had je goed , een race mag maximaal 2 uur duren .
      Met safety car situaties en regen moet er heel soms eerder worden afgevlagd dan de "verplichte" 300km

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 13:10
    • 3.000 posts en niet weten dat Monaco maar 260km is. ? :p

      • + 3
      • 22 jan 2020 - 13:27
    • Daar heb je mij , Monaco is het enige circuit waar niet de 300+ km hoeft te worden aangetikt. ;))

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 14:07
    • ach dat heb ik even opgezocht :p

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 14:27
  • VES

    Posts: 918

    Hoeveel ronden duurt de race als een rondje rond de minuut is ?
    Is er een bepaalde afstand of tijd dat een Formule 1 race moet duren ??

    • + 0
    • 22 jan 2020 - 12:35
    • volgens mij 300km of anderhalf uur? heb geen zin om het op te zoeken :p

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 12:40
    • VES

      Posts: 918

      Dan zal het 71 of 72 ronden zijn en +/- anderhalf uur duren.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 12:59
    • 305km / max. twee uur.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 15:08
  • hugenholz

    Posts: 364

    Op de Red Rul Ring werd er vorig jaar tijdens de vrije trainingen al dicht bij de minuut gereden (Leclerc reed 1 min 03 in FP3). Als de F1-wagens dit jaar nog een klap sneller worden dan acht ik het niet uitgesloten dat dat ze de 1 minuut-grens nog gaan verbreken. Niet in Zandvoort maar in Spielberg. Zandvoort is normaliter langzamer dan de Red Bull Ring. Zal niet heel veel schelen maar ik gok dat zo ongeveer 2-3 secondes langzamer zullen zijn in Zandvoort tov de tijden op de Red Bull Ring

    • + 0
    • 22 jan 2020 - 12:54
    • Spielberg is altijd sneller . ;)

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 12:56
    • StevenQ

      Posts: 5.795

      De Red Bull ring is echt veel meer vol gas en heeft 3 bochten minder dan Zandvoort

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 13:17
    • F3 en DTM ronderecords op de RBR zijn zo'n 10 seconden sneller dan Zandvoort. Zandvoort wordt natuurlijk wel een klap sneller gemaakt nu, maar dat lijkt me wel een erg groot gat om te overbruggen.

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 13:53
    • StevenQ

      Posts: 5.795

      alleen de laatste bocht word echt sneller volgens mij, de banking in de hugenholz zal doordat het een vrij korte en scherpe bocht is qua snelheid niet eens zoveel uitmaken, dat is meer gedaan voor de veiligheid

      daar ga je echt geen 10 seconden mee winnen

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 14:09
    • hugenholz

      Posts: 364

      @Andy2102
      De DTM ronde-record in Zandvoort stamt uit 2014. Die DTM-auto's hebben zich in de loop der jaren ook ontwikkeld. Voor een beter vergelijk zou je de tijden uit 204 moeten nemen. Verschil Zandvoort vs Spielberg is dan ca 7 seconde.
      1 min 32 Zandvoort (2014
      1 min 25 Spielberg (2014)

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 14:32
    • StevenQ

      Posts: 5.795

      De DTM deed in 2018 op Zandvoort 1.30.2 in de kwalifikatie en op de Red Bull Ring 1.23.4

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 14:40
  • acht ronden onder de minuut is 7,5 sec per rondje.. ;)

    • + 1
    • 22 jan 2020 - 14:10
    • Leuk bed8 , maar ik had je slimmer ge8 . ;)

      • + 2
      • 22 jan 2020 - 14:35
    • Pas me een beetje aan aan het niveau hier. ;) Maar die van jou was ook grappig.

      • + 2
      • 22 jan 2020 - 17:18
    • Plusje voor het feit dat je , je aanpast aan het niveau hier . ;)

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 18:17
  • Trekhaak

    Posts: 208

    Kansloos, in Monaco is het al bijna onnmogelijk om in te halen - deze baan in gewoon slecht kwa bochten, niemand heeft de moeite genomen om intelligent over bochten en rechte stukken na te denken.

    Beetje aanpassen hier, zandbakje daar - echt Hollands dit.

    Er komt een 20-30% kombocht - ja leuk maar de rest van het circuit is gewoon slecht (2 plaatsen waar je *hard* moet remmen?) en 1 minuut per ronde is gewoon dom.

    Het is geen F1 circuit maar een kartbaan, echt een afgang dat hele Zandvoort.

    • + 1
    • 22 jan 2020 - 15:08
    • Zelfs Bob is nog positiever dan jou post..

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 16:40
    • weet je zeker dat je geen trek vogel bent ipv een trekhaak?

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 17:40
    • Trekhaak

      Posts: 208

      Ja *sorry* ik wil positief zijn, maar kan alleen maar zeggen wat ik zie.. ik kan het mis hebben maar ik vind het circuit echt slecht, net een kartbaan - ik verwacht een saaie sprint race zeker met een tijd van 1 min/p rondje.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 17:55
    • Hoe was het weer in Assen vandaag? Ook zou koud?

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 17:58
    • Wat maakt het nu uit hoe lang ze over een rondje doen? Zat Tilke banen tegenwoordig die het aankijken niet waard zijn ondanks dat ze een stuk langer over een ronde doen.
      Alleen al het feit dat er op Zandvoort grindbakken zijn ipv uitloopstroken zorgt al voor spektakel aangezien een foutje meteen afgestraft wordt.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 18:09
    • Trekhaak

      Posts: 208

      @PallMall Geen idee maar ik kan ff op de scooter stappen, dan ben ik met 15 minuten in Zandvooort.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 18:10
    • BRM

      Posts: 578

      Ik had geen voorkeur voor Assen of Zandvoort, maar was vooraf bij allebei bang dat het een optocht zou gaan worden. Assen omdat het te smal is, Zandvoort omdat er geen snelheid gemaakt kan worden. Ik vind de aanpassingen die ze voor Zandvoort bedacht hebben juist innovatief, of het gaat werken zullen we pas tijdens de race zien, maar het zal hoe dan ook een spectaculair gezicht zijn.

      Je opmerking over dat niemand intelligent heeft nagedacht over bochten vind ik echt veel te kort door de bocht (haha), door die kombocht zal er een veel hogere snelheid gehaald worden op het korte rechte stuk en is dat dus eigenlijk een soort van langer geworden, daardoor denk ik dat er wel degelijk ruimte en kansen zullen zijn om uit te remmen in de tarzanbocht. Verder zijn er inderdaad niet veel inhaalmogelijkheden, maar ondanks dat denk ik dat bijvoorbeeld het Scheivlak echt wel mooie beelden op gaat leveren.

      Ik had vooraf niet veel verwacht van een race op Zandvoort, maar heb er nu echt zin in en ben echt benieuwd naar het resultaat van de aanpassingen.

      • + 2
      • 22 jan 2020 - 22:47
    • Helemaal eens BRM. De grap is zelfs dat ze juist intelligent hebben nagedacht over hoe ze de bestaande lay-out, met alle beperkingen, toch nog interessant kunnen maken. Hiervoor hebben ze een buitenlandse ontwerper aangenomen en gaat het hele circuit op de schop en dan heeft hij het over “echt Hollands dit”. Zelf ben ik serieus onder de indruk van de aanpassingen die ze maken en denk dat dit circuit in potentie één van de mooiere gaat worden. Deze baan kan de teams en coureurs uit hun comfort zone halen en alleen daarom al interessant worden.

      Het geneuzel over een te korte baan begrijp ik al helemaal niet. Wat voor meerwaarde heeft een circuit van 1:30 met twee lange rechte stukken waarbij de coureur met beide handen van het stuur kan, bij wijze van?

      • + 2
      • 22 jan 2020 - 23:29
    • BRM

      Posts: 578

      Helemaal mee eens PallMall, ik snap de kritiek ook niet. Ik denk dat ze heel veel doen om het interessant te maken, laten we dat gewoon even afwachten.

      • + 1
      • 23 jan 2020 - 09:32
    • Trekhaak

      Posts: 208

      @PallMall Nee gast, ze passen de bestaande layout aan, zand bakje erbij en klaar.
      Daar heb je geen super intelligent brein voor nodig, en de meeste TILKE circuits zijn ook bagger.
      En er zijn geen beperkingen, waar heb je het over.. ruimte zat in die duinen - maar ik begrijp dat mensen met weinig creativiteit snel onder de *indruk* zijn - geeft niks.

      We gaan het inderdaad zien, maar dit wordt een saaie race dat ziet een blinde nog.

      • + 0
      • 23 jan 2020 - 13:46
    • BRM

      Posts: 578

      Ja een kombocht is inderdaad zo standaard, dat heeft ieder ander circuit al, daar heb je geen super intelli.. oh wacht

      Als je over steke blind gaat beginnen, dat is alleen degene hier die niet ziet dat ze met Zandvoort iets anders hebben gedaan dan op andere circuits. Dat is nog geen garantie voor een goede race, maar anders en innovatief is het zeker.

      • + 1
      • 23 jan 2020 - 15:39
    • Ruimte zat in de duinen.. sure..
      Verder denk ik niet dat er veel ruimte tot discussie is voor ons aangezien je tamelijk jong overkomt.

      • + 0
      • 24 jan 2020 - 01:00
    • Dat moet ik rectificeren. Het is niet omdat je jong bent maar omdat je jong en arrogant bent ;)

      • + 0
      • 24 jan 2020 - 01:07
  • meister

    Posts: 2.302

    Dus echt een Mickey Mouse circuit.
    Dat wordt een race in een uur en twintig minuten.
    Dat is duur geld per minuut.

    • + 1
    • 22 jan 2020 - 15:15
    • Lekker negatief weer.
      Misschien moet je jezelf even verdiepen in de sport?
      Hoe lang duurt een race?
      Of hoeveel kilometer wordt er gereden?

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 15:49
    • StevenQ

      Posts: 5.795

      het is een circuit van 4300 meter, bij 70 ronden heb je dan dus 301 KM, en genoeg voor een GP

      70 ronden van een minuut zou een GP van 1 uur en tien minuten betekenen

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 16:10
    • MisterT

      Posts: 1.739

      Ja als er geen safetycar en pitstoppen plaats vinden. En ze moeten meteen 300rijden binnen 1 seconde vanaf de start anders halen ze het niet in 70 minuten.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 17:29
    • ik word moe van dat negatieve gezeik van meister

      Ieder dingetje proberen aan te grijpen daar waar t zandvoort aangaat om de zaak af te branden .

      • + 1
      • 22 jan 2020 - 17:41
    • Je ziet ze als toeschouwer heel wat vaker voorbij komen dan in Spa. Dus ja, best wel waar voor je geld.

      • + 2
      • 22 jan 2020 - 17:56
  • Onder een minuut...weer een bevestiging dat het een kart baantje is.
    Williams krijgt op deze manier 10 ronden aan de broek

    • + 1
    • 22 jan 2020 - 16:12
    • Die zijn geen tien seconden per ronde langzamer op een baan van +- 1 minuut.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 16:43
    • jarka

      Posts: 1.153

      die zogenaamde kartbaantjes zorgen vaak voor de mooiste races

      • + 0
      • 23 jan 2020 - 11:07
  • "Rond precies 1 minuut"
    Dat kan niet, of rond 1 minuut, of precies 1 minuut.

    • + 1
    • 22 jan 2020 - 16:31
    • Snork

      Posts: 6.597

      Precies 1 minuut kan zelfs niet. 60,0000000001 sec, of 59,999999999999 sec is ook niet precies 1 minuut.
      Klopt dus helemaal niks van. We worden weer voor de gek gehouden. Nondeju.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 19:28
    • @Snurk , geef je zulke getallen ook op wanneer er wordt gevraagd naar de lengte van jouw Ach laat ook maar .

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 23:04
    • En probeer je de vrouwtjes met de laagste decimalen te overtuigen ?

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 23:07
  • Als het regent, en daar hoop ik op, kan die 1 minuut de prullenbak in.

    • + 0
    • 22 jan 2020 - 16:49
    • StevenQ

      Posts: 5.795

      dat is op droog ook onhaalbaar

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 16:55
  • Deadhead69

    Posts: 42

    Iets met appels en peren...

    • + 0
    • 23 jan 2020 - 06:08
  • jarka

    Posts: 1.153

    Dit betekend dit dus ook dat ze lekker veel rondjes rijden en moeilijk inhalen of niet ze zullen al heel snel achterblijvers moeten inhalen.

    • + 0
    • 23 jan 2020 - 11:05
  • Dan zou ik er nog maar een paar kilometer meer asfalt bij leggen...

    • + 0
    • 23 jan 2020 - 16:26

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Nederland
  • Geb. datum 2 jun 1956 (63)
  • Geb. plaats Zandvoort, Netherlands, Nederland
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar