user icon
user icon

Horner: "2020 heeft alle ingrediënten om een legendarisch seizoen te worden"

  • Gepubliceerd op 15 jan 2020 13:50
  • comments 34
  • Door: Bjorn Smit

Stabiliteit op alle vlakken gaat er volgens Christian Horner voor zorgen dat het seizoen 2020 een 'echte klassieker' gaat worden. Alleen 'een konijn uit de hoge hoed' kan daar volgens de teambaas van Red Bull Racing verandering in brengen.

De Formule 1 begint over twee maanden aan haar 71ste jaargang en dat doet men met stabiliteit in de reglementen. Er vinden slechts weinig veranderingen plaats en ook de coureurs bij de topteams blijven op hun plek. Volgens Horner biedt dat alle ingrediënten voor een geweldig seizoen in 2020. De Brit vertelde aan Motorsport.com dat alleen een wonderlijke vondst van een van de teams ervoor kan zorgen dat de strijd om het kampioenschap niet spannend wordt.

"Op alle vlakken hebben we volgend continuïteit: qua coureurs, reglementen, de motorleverancier en de reglementen daarvoor", vertelt Horner. "Tenzij iemand een konijn uit de hoge hoed tovert, denk ik dat we een erg spannend jaar tegemoet gaan met Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing. Het seizoen kan echt een klassieker worden."

De voorbode daarvan was aan het eind van het seizoen 2019 al te zien. In de laatste races van het vorige seizoen zaten Mercedes, Ferrari en Red Bull qua snelheid dichtbij elkaar in de buurt. Na de zomerstop pakte Mercedes vijf overwinningen, Ferrari zegevierde drie keer en Red Bull Racing pakte met Max Verstappen een overwinning in Brazilië. Bovendien pakten de drie teams ook minimaal één pole position.

Reacties (34)

Login om te reageren
  • gaat een raar seizoem worden..
    in hoeverre is een team bereid om te blijven ontwikkelen ..in 2021 is alles anders en kan 2020 de prullenbak in

    • + 0
    • 15 jan 2020 - 14:00
    • Moondust

      Posts: 536

      Ze blijven ontwikkelen zolang er een belang is voor het kampioenschap.

      • + 3
      • 15 jan 2020 - 14:58
    • Joeppp

      Posts: 2.361

      Plus het laatste jaar voor de budgetcap. De grote teams zijn al bezig met 2021 en dat gaat heel 2020 door en tegelijkertijd bezig met het huidige seizoen.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 15:57
    • Snork

      Posts: 6.480

      Wat we gaan zien is dat de teams met geld en resources het grootste deel van het jaar zullen investeren in de auto van 2020, omdat ze parallel aan elkaar kunnen ontwikkelen. De kleinere teams gooien wellicht vanaf de zomer de wissel al om naar de auto van 2021. Ik verwacht daarom dat we vanaf de zomer een groter wordend gat tussen de kleinere en grotere teams zien ontstaan.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 15:57
  • "...en Red Bull Racing pakte met Max Verstappen een overwinning in Mexico."

    Een jaar eerder wel, ja.

    • + 1
    • 15 jan 2020 - 14:08
    • Da's rap aangepast. Netjes! ;-)

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 14:12
    • Dominante overwinning in Brazilië inderdaad, een polepositie om daarna teruggezet te worden naar de 4e plaats op de grid.
      (Om teruggezet te worden moet je eerst de snelste zijn, dus ja het was de poletijd, maar geen polepositie)

      Volgens gptoday reed ricciardo in 2018 bij Renault 8’in ander artikel.

      Winterpauze is geen excuus, fake news blijft fake news

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 14:14
  • 🎼Let it be, let it beheee... 🎶 Let it be, oooh let it beee🎶🎤 There will be an answer... Let it beheee... 🎵🎼

    • + 0
    • 15 jan 2020 - 14:14
    • Snork

      Posts: 6.480

      Niks raars roken overdag, ok?

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 15:48
    • 14.14 We gaan een Cruijffiaans seizoen tegemoet @Maxiaans?

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 20:17
  • Legendarisch voor Mercedes zeker.
    De rest doet gewoon weer voor spek en bonen mee.
    Mercedes met Hamilton zijn nou eenmaal onverslaanbaar ook in 2020.

    • + 3
    • 15 jan 2020 - 14:18
    • Roy

      Posts: 2.110

      Mwoah, ik denk dat, wat King-Creole terecht aangeeft , het een raar seizoen gaat worden. Waar ligt de focus van de teams? En vanaf welk punt gaan ze de focus verleggen.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 14:57
    • Volgens de laatste simulaties heeft Mercedes de achterstand op Ferrari m.b.t. de motor goedgemaakt (bron It.msp.c)

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 15:01
    • Mercedes lag ook in 2019 mijlenver voor.
      Dat Lewis maar 3 motoren heeft gebruikt zegt al genoeg.
      Mercedes heeft in mijn optiek nog zoveel resevers dat ze hun voorsprong nooit uit handen geven.
      2014 tot nu repeat,repeat repeat..

      • + 2
      • 15 jan 2020 - 15:04
    • ja en Bottas heeft er net zoveel als max gebruikt 5 en Kubica met zn teruggeschroefde mercedes motor 1 minder dan max (4)

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 16:04
    • @M@x

      m.a.w het zegt dus niks?

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 16:12
    • Dat zeg ik niet , ik geef alleen weer dat ook de Mercedessen niet onaantastbaar zijn .

      Wel hebben ze het grote voordeel een klap zuiniger te zijn

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 19:29
  • ´qua coureurs´

    Waar is dat vertrouwen op Albon gebaseerd? Die is echt niks beter dan Sainz/Gasly/Hulkenberg/Perez.
    En die moet het gaan opnemen tegen Bottas/Vettel/Leclerc/Hamilton/Verstappen? Veruit de minste rijder van de top 3.

    Het wordt alleen een legendarisch seizoen als RB een iets betere wagen bouwt dan Ferrari en Mercedes, Dan kan Max het wel in zijn eentje. Maar met gelijkwaardig materiaal gaat het zelfs al lastig worden. Niet omdat hij niet sneller is maar omdat de 2e man (denk ik) heel weinig afsnoept van de andere 4 rijders.

    • + 0
    • 15 jan 2020 - 15:38
    • Wellicht dat Albon een stap gaat zetten in 2020. Je weet het niet. #speculaas.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 15:48
    • Laten we hopen dat ik er keihard naast zit. Daarom zeg ik er ook bij ´denk ik´.
      Hij moet stappen hgaan zetten als ze echt mee willen doen. niet 1 niet 2 maar echt 3/4 stappen meer. Ik zie dat niet snel gebeuren. Of RB moet ineens een dominant beest bouwen. Maar ook dat zie ik niet gebeuren.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 15:55
    • Snork

      Posts: 6.480

      Niet helemaal met je eens. Je vergelijkt een nieuwkomer met jongens die hun meters al ruimschoots gemaakt hebben.
      Let wel, Albon deed zijn entree in de F1 vorig jaar pas. Amper tijd om aan de F1 te wennen en al direct naar Red Bull gepromoveerd om daar met een auto mee te strijden die niet de meest makkelijke auto is en al een heel eind op Max ontworpen is. Alles bij elkaar heeft hij zich staande weten te houden, maar hij miste nog het beslissende stukje vertrouwen in de RB15 om echt te durven pushen op de limiet. Iets wat Max wel deed. Albon liett desondanks wel zien dat hij aan kan vallen, meer dan dat Gasly dat deed in de RB15.
      Ik hoop voor Albon dat de RB16 hem wel dat laatste stukje vertrouwen gaat geven waardoor hij ook de limiet op kan zoeken. Dat hij Max gaat evenaren, daar geloof ik niet in, maar dat hij een goede 2e rijder kan zijn die de strijd aan kan gaan met andere 2e rijders, dat zeker wel. Vettel, Bottas en Albon gaan elkaar komend jaar veel tegenkomen, dat is mijn voorspelling.

      • + 3
      • 15 jan 2020 - 15:55
    • Max en Hamilton stonden er gelijk. Niks aanpassen. Max legde gelijk Ferrari over de knie in een iets betere wagen in zijn eerste RB half jaar.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 16:01
    • Hamilton en Verstappen zijn natuurlijk ook wel een klasse beter dan Albon. Wellicht dat ie gaat verassen aankomend jaar.

      • + 1
      • 15 jan 2020 - 16:04
    • Wanneer verast hij? Met 1 podium? Ik denk dat hij dan al uit zijn plaat gaat. Het gaat grotendeels van de wagen/motor/Albon afhangen hoe ze het gaan doen.

      wagen-Wel vertrouwen in. Komt goed
      Motor- er moet gewoon nog wat gevonden worden, Maar ik heb hier zelfs wel redelijk vertrouwen in
      Albon-Tja, Heb ik hierboven al gezegd. Die moet echt stappen gaan maken.

      Dit moet alle 3 goed vallen, Die kans is niet heel groot.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 16:10
    • Snork

      Posts: 6.480

      Hey Royalare..... Ik vergelijk Albon met andere 2e rijders, niet met de toptalenten zoals Hamilton, Max en Leclerc. Wel goed lezen wat ik schrijf ;-)

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 16:27
    • Snork

      Posts: 6.480

      Honda is altijd succesvol geworden in de autosport, Japanners laten het niet over hun kant gaan om niet te slagen in hun missie. Honda zie ik dit jaar groeien naar de beste motor van het veld.
      En dan over de wagen:
      Mercedes was afgelopen jaar, na de wijzigingen met voorvleugel en banden, één van de enige teams die spot-on zat met de auto. Perfect voor de banden en een optimale balans tussen topsnelheid en downforce. De ruimte voor verbetering daarin lijkt mij marginaal. Ferrrari en Red Bull hebben elk nog ruimte om te ontwikkelen, hebben ze beide ook aangegeven. Waarbij het overigens voor Red Bull meer op de Honda performance leunt.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 16:32
    • De MB en Ferrari coureurs snoepen onderling wel de punten van elkaar af, terwijl Max weinig van Albon te duchten heeft.

      Oftewel, je kan alles op verschillende manieren bekijken.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 16:36
    • Feit is dat het gewoon veel beter moet, en dat geloel ´aanpassen´ meestal smoesjes zijn. Oke een klein beetje wennen is niks mis mee, Maar geen smoesjes meer dit jaar. Maar waar gaat hij dat ineens vandaan halen? Ik weet ook wel dat iedereen redelijk kansloos is tegen Verstappen maar de 2e rijders van Mercedes en Ferrari moet hij het toch echt moeilijk gaan maken.

      Hopelijk zet hij die ´stap´. Maar zoals ik al zei: Ik heb niet echt veel vertrouwen in hem,En zoals ik ook al zei: Hopelijk zit ik er keihard naast.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 16:39
    • Snork

      Posts: 6.480

      Volgens mij was de RB15 een auto die de coureur moet passen en anders is het 'm niet. Gasly had het er niet meer naar z'n zin en ook Albon zei dat hij dat ultieme stuk vertrouwen in de auto mist, omdat de auto richting de limiet wat onvoorspelbaar aanvoelt. Ik geloof ze daarin, zeer waarschijnlijk is de Mercedes "eenvoudiger" in de handling wanneer de auto tegen de limiet aan zit. Zo ook de STR van afgelopen seizoen. Je ziet dat Gasly terug in de STR met die auto wél tot performance kwam.
      Oftewel: als de RB16 op dit aspect voorspelbaarder wordt, gaat Albon ook sneller zijn en zijn rol als 2e coureur zeer zeker goed neerzetten. En Albon komt net kijken in de F1, dus komend seizoen kan hij pas voor het eerst teren op ervaring. Zelfs bepaalde circuits waren compleet nieuw voor hem.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 17:11
    • Snork

      Posts: 6.480

      Dus geen "geloel";-)

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 17:12
  • ''. "Tenzij iemand een konijn uit de hoge hoed tovert''

    Doe dat nu eens zelf een keer. Als ik zou moeten wedden dan toveren die taxi's wel weer een konijn tevoorschijn.

    • + 1
    • 15 jan 2020 - 18:36
  • "Een konijn uit de hoge hoed."? Dit misschien?

    Quote: "Andrea Stella" werkt voor Mercedes en heeft samen met Andy Cowell externe hulp ingeroepen. Zij hebben een nieuw koelsysteem ontworpen met hoger geplaatste radiatoren, terwijl de motor op andere parameters zou kunnen draaien.
    Door de koeling op de schop te nemen, kan het team op het gebied van aerodynamica een lichtere en strakkere auto ontwerpen, maar ook de motoren van Hamilton en Bottas langer op standje 'voluit' laten draaien."
    Bron MSP Italia.

    • + 1
    • 15 jan 2020 - 20:43
    • Snork

      Posts: 6.480

      Die hoger geplaatste radiatoren volgt volgens informatie die ik eerder gelezen heb de aanpak die Honda samen met Red Bull volgen, ten faveure van de aerodynamica.

      • + 1
      • 15 jan 2020 - 22:34
    • Snork

      Posts: 6.480

      Oftewel, in de RB15 lagen de radiatoren al hoger.

      • + 1
      • 15 jan 2020 - 22:35

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (46)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar