Grosjean: "Het plan is om in 2012 in de Formule 1 te racen"

  • Gepubliceerd op 20 apr 2011 17:36
  • comments 16
  • Door: Robin Smeets
Romain Grosjean hoopt volgend seizoen dan eindelijk definitief op de Formule 1-grid te kunnen staan. De Fransman kroonde zich voor de tweede maal in zijn carriére tot kampioen van de GP2 Asia Series ondanks dat er slechts twee raceweekenden op de kalender stonden. Na zijn min of meer mislukte avontuur bij Renault in 2009 hoopt Grosjean in 2012 een permanente plaats op de grid te kunnen veroveren.

Grosjean werd in 2009 door Renault aangesteld als vervanger van de ontslagen Nelsinho Piquet. In de laatste zeven races van het seizoen wist de Fransman echter niet te imponeren en moest meteen weer het veld ruimen. Na een jaar afwezigheid zal Grosjean komend seizoen weer in de GP2 Series racen. Hij behoort hierbij meteen tot één van de kanshebbers op de titel.

Zijn plannen voor de toekomst zijn duidelijk: "Het doel is om volgend jaar in de Formule 1 te racen", vertelde Grosjean. "Als dat niet lukt zal het moeilijk worden om ooit nog in de Formule 1 actief te zijn. Verder ben ik blij dat ik nu al derde coureur ben bij Renault, want je bent altijd aanwezig en blijft op de hoogte van de laatste ontwikkelingen in de sport."

Grosjean hoopt dat hij dit jaar nog enkele malen in actie kan komen op de vrijdag. "Dat zou geweldig zijn. Als het na het GP2-seizoen is, wat in september zal eindigen, zal ik die kans zeker grijpen. Het duurt namelijk weer een tijdje tot de volgende test weer zal plaatsvinden."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Vindt het renault toe erg incorrect om Heidfeld in de R31 te zetten IPV Grosjean. Deze jonge rijdt het GP2 veld dit jaar waarschijnlijk weer helemaal zoek. Heidfeld was in China weer de heidfeld die ik verwachte geen strijd gewoon kleurloos een race rijden.Hij heeft nu een top auto maar wordt gewoon 12de dat is gewoon schandalig helemaal als ziet dat Petrov gewoon keurig 9de wordt (achter de 4 topteams, dus best of the rest). Denk dat Romain veel meer kan doen met R31 dan Nick.

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 17:47
    • BMW POWER

      Posts: 358

      Ik denk niet dat Grosjean zelfs een halve seizon Kub aan zou kunnen. Beter gezegd, Kub rijdt hem helemaal stuk. Heidfeld in tegendeel, kelurloos of gekleurd, heeft Kub in 2006, 2007 en 2009 verslagen. Dus ja...

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 18:01
    • ja dus echt niet
      in het seizoen dat die mee reed kon die echt niks doen. Piquet was nog wel beter

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 18:03
  • king

    Posts: 74

    Grosjean is niet de rijder die je in je F1 wagen wil. Hij is zeer wisselvallig. Je zal wel zien dit seizoen.

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 18:10
    • rchorus

      Posts: 880

      Waaraan dan?

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 19:14
    • Wellicht zie je dat aan zijn resultaten?

      • + 0
      • 21 apr 2011 - 13:45
    • rchorus

      Posts: 880

      Nee. Want DIT seizoen moet nog beginnen.
      In de Asia-series was hij absoluut niet wisselvallig.

      • + 0
      • 21 apr 2011 - 14:46
    • We zullen zien. Ik volg de beste man niet, ik gaf slechts antwoord op een vraag.

      • + 0
      • 21 apr 2011 - 15:46
  • Heidfeld is dé beste keuze van Lotus Renault geweest, laat dat nou eens duidelijk zijn. Heidfeld is redelijk onder gewaardeerd. Hij is absoluut niet van de categorie Vettel/Hamilton/Alonso maar is toch redelijk snel en betrouwbaar. Als ik Heidfeld een cijfer moest geven dan zou ik hem een 7,5 als coureur geven.

    Grosjean daarentegen heeft bar weinig ervaring, waar hij overigens weinig aan kan doen. Maar daardoor is Grosjean niet dé man naast Petrov.
    Ik vind wel dat Grosjean in de toekomst een 2e kans verdient. En dan moet hij hem ook echt pakken!

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 18:22
    • Ik vindt dat Nick wel een 8 heeft verdient.Hij rijdt goed en solide.En hij wordt zeer onderschat.Ik zie hem wel in een Mercedes komen.Grosjean komt net wat klasse tekort.Misschien is Grosjean wel een goede voor Force India.Ik heb zo\'n idee dat het een keer exit Sutil is.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 20:03
    • Heidfeld gaat niet naar Mercedes, want Schumacher rijdt daar nog, en Rosberg gaat daar ook niet weg. Stop eens met die domme geruchten!

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 20:38
    • Het zal eens tijd worden dat Schumacher gaat stoppen.Zijn prestaties zijn ondermaats en zet zichzelf steeds meer voor schut (een coureur van zijn kaliber hoort opzijn minst zijn teamgenoot voor te blijven,en dat lukt hem al niet)

      En geruchten blijf je altijd houden,in welke tak van sport dan ook.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 20:48
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Als Schumacher stopt denk ik eerder dat Di Resta in die wagen wordt gegooid. Mercedes heeft niet voor niets Force India korting gegeven op KERS om Di Resta in die wagen te krijgen.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 21:48
    • Ik denk dat Mercedes eerder Hulkenberg wil hebben ipv Di Resta.

      • + 0
      • 21 apr 2011 - 14:41
    • Dennoow

      Posts: 962

      Heidfeld was inderdaad zonder twijfel de beste keuze voor Renault. Ik moet wel zeggen dat ik vind dat Grosjean daar veel te vroeg buiten is gegooid voor het geld. Grosjean was, evenals Hülkenberg, een klasse beter dan Petrov in de Gp2. Ook Kobayashi had niets tegen hem in te brengen. Hij had het lef om half in het jaar zonder te testen in een wagen waar zelfs Alonso geen potten mee kon breken in te stappen en deed het niet eens zo slecht! Hij is een goed talent, maar z\'n lef zou hem wel eens duur kunnen komen te staan.

      • + 0
      • 21 apr 2011 - 19:26
  • triskele10

    Posts: 16

    Als Grosjean terug komt dan zal Button wel erg blij zijn.
    Ik zeg alleen maar 1e ronde Spa 2009

    • + 0
    • 21 apr 2011 - 08:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar