Yasuaki Asaki: "Als je geen 'beesten' in dienst hebt, dan kan je niet de beste ter wereld zijn"

  • Gepubliceerd op 21 dec 2019 09:26
  • comments 11
  • Door: Brick van Boxtel

Yasuaki Asaki werd een aantal jaar geleden aangesteld als directeur voor de motorontwikkeling van de Formule 1-motor van Honda. De fabrikant in 2015 keerde terug in de Formule 1, nadat het eind 2008 nog uit de sport stapte. McLaren was het team waar de motoren geleverd werden, maar in drie jaar bleven de successen uit. De Japanse motorfabrikant lukte het niet om de motor probleemloos en snel te maken. 

Het probleem loste zichzelf niet op. Het hele Formule 1-ontwikkelingsteam werd opnieuw opgebouwd met zijn eigen methode voor het gebruik van menselijke hulpbronnen. Asaki was betrokken bij dit project en had een duidelijke visie. "Organisaties die niet in het kader van ‘het beest zijn’ werken, kunnen niet de beste ter wereld zijn”, zegt Asaki, die het voormalige 'sterke Honda' kent. 

Asaki zegt dat engineers die "niet luisteren naar wat de baas zegt" of "doen wat hij leuk vindt, maar niet te eigenwijs zijn" beesten worden genoemd. "Ik denk dat deze "beesten" de sleutel naar het succes zijn geweest.” Honda kende na de slechte periode een sterk jaar met Red Bull. Het behaalde in Australië haar eerste podium sinds 2008. De Japanners gaven het gehele seizoen alles en dat betaalde zich uit. Max Verstappen kende zijn beste seizoen ooit, waarin hij zelfs zijn eerste poles wist te bemachtigen.

Vroeger was er volgens de directeur een andere structuur bij de Japanners, met een sterke visie.  "Oude ingenieurs waren allemaal dat soort mensen.” zegt de baas lachend. 

“Ik ben zo'n type, dus ik kan me beter voorstellen hoe dat soort mensen denken. Er zijn veel hongerige 'beesten' in ons team nu. Zulke ingenieurs zijn moeilijk te hanteren, maar als alles overeenkomt, kunnen ze dubbel werken en kun je iets presenteren dat hen interesseert. Of je kunt zeggen dat dat belangrijk is, maar dat werkt vaak niet."

Wat ie bedoelt is dat je met de typisch Nederlandse mentaliteit ‘doe maar gewoon dan doe je gek genoeg’ en ‘steek vooral niet je kop boven het maaiveld’ je geen enkel resultaat boekt. Jaknikkers (99%) van Nederlands middle management heb je geen zak aan. Zoiets. Minder makkelijk te manage... [Lees verder]

  • 3
  • 21 dec 2019 - 13:39

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Ik begrijp dit artikel niet helemaal. Mogelijk komt het door de vertaling vanuit het Japans? Zijn “beesten” nou simpelweg ingenieurs met een eigen visie?

    • + 0
    • 21 dec 2019 - 10:01
    • Snork

      Posts: 18.797

      Zoiets ja.

      • + 0
      • 21 dec 2019 - 10:31
    • Behoorlijk vaag idd.

      • + 0
      • 21 dec 2019 - 11:13
    • Wat ie bedoelt is dat je met de typisch Nederlandse mentaliteit ‘doe maar gewoon dan doe je gek genoeg’ en ‘steek vooral niet je kop boven het maaiveld’ je geen enkel resultaat boekt. Jaknikkers (99%) van Nederlands middle management heb je geen zak aan. Zoiets. Minder makkelijk te managen, maar veel meer resultaat.

      • + 3
      • 21 dec 2019 - 13:39
    • Ik herken in wat jij beschrijft vooral de Amerikaan. Die doet over het algemeen exact wat de baas opdraagt.

      • + 0
      • 21 dec 2019 - 16:22
    • @Beemerdude Ik denk juist niet dat dit een Nederlandse mentaliteit is. Inderdaad eerder Amerikaans. De vrijheid die Nederlands over het algemeen hebben wat betreft een eigen mening en wat ze tegen hun baas kunnen zeggen is in andere landen gewoon ondenkbaar. Ook in Japan is hiërarchie erg belangrijk waaruit het gevaar bestaat dat mensen lager op de ladder met goede ideeën hun mond houden om niet degene boven hun tegen te hoeven spreken.

      • + 1
      • 21 dec 2019 - 23:44
    • Ik heb het over het management he..., niet de mensen er onder...

      • + 0
      • 26 dec 2019 - 21:37
  • Dale U

    Posts: 1.502

    De Honda "winter progressie " (die ze zullen moeten maken) zal de sleutel zijn, van het wel/niet succesvol zijn in 2020. Ervan uitgaand dat het chassis...........is.

    • + 0
    • 21 dec 2019 - 11:51
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Ja en als er dan ook nog een beest in de wagen zit ( no , of i told you these are the wrong tires. ) dan is succes niet ver weg toch.

    • + 0
    • 21 dec 2019 - 15:29
  • Reno

    Posts: 1.575

    Één beestenboel is het daar bij Honda. Maakt niet uit, als het maar snel is. ?

    • + 1
    • 21 dec 2019 - 17:15

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar