Chase Carey bevestigt: "Nieuwe sponsoren in aantocht"

  • Gepubliceerd op 14 dec 2019 11:23
  • comments 15
  • Door: Brick van Boxtel

Chase Carey, de CEO van de Formule 1, meent dat het zoeken naar en het afsluiten van contracten met sponsoren moeilijker is dan hij had verwacht. De belangstelling wordt wel steeds groter, omdat de sport steeds populairder wordt. De stijgende lijn van nieuwe fans is grotendeels te danken aan Netflix, die met de serie Drive to Survive kwam. Een van de bekendste sponsoren van de Formule 1 is Heineken, dat door de sponsoring zelf ook heeft kunnen groeien.

Toen Liberty Media begin 2017 de commerciële rechten van de Formule 1 kocht, beloofde het management van het bedrijf om meer sponsorovereenkomsten te sluiten. Tot nu toe is er echter geen toevoeging aan groep sponsoren gedaan, die grote merken zoals Heineken, DHL, Pirelli, Emirates en Rolex omvat. Een van de geruchten is dat een groot bedrijf in het aankomende seizoen wordt aangekondigd als nieuwe sponsor.

Volgens Carey stonden ze voor een grote uitdaging bij het opzetten van de marketingafdeling, waar niet veel aandacht in was gestoken door Bernie Ecclestone. “Wat we hadden, was erg beperkt, omdat we niet echt een sponsorgroep hadden. We hadden niets dat we konden creëren.”

Met een dominant Mercedes wordt de Formule 1 door enkele fans gezien als saai, maar het opkomen van teams zoals McLaren en Red Bull Racing, de onderlinge strijd tussen de Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Sebastian Vettel en de strijd in het middenveld en achterveld brengt toch wat spannends met zich mee. Met een blik op 2021, het moment dat de nieuwe reglementen ingaan, zal er veel veranderen. “Sinds het begin van ons werk is het aantal toeschouwers op het circuit en het aantal tv-kijkers toegenomen. We hebben een goed verhaal en nieuwe dimensies die we in de sport hebben gebracht”, zo vertelde Carey.

Verandering in de vraag 

In de loop der tijd is de sponsoring en dat wat de sponsor vraagt veranderd, zo vertelt Carey. “Naar mijn mening moet je dit verhaal vertellen aan iedereen en moet je nieuwe tools ontwikkelen om sponsoren binnen te halen. Wat de sponsoren willen, is een partnerschap dat speciaal voor hen is ontworpen. In het verleden waren geschriften aan de muur voldoende voor sponsoring, maar het werkt nu niet. Daarom moesten we op zoek naar nieuwe initiatieven, digitale initiatieven, regionale publicaties, virtuele advertenties, festivals en andere mogelijkheden om veel sponsors te lokken.”

“Het aantal sponsors dat geïnteresseerd is om in de Formule 1 te adverteren is toegenomen en we hebben het nog nooit zo druk gehad. We hebben een lijst van drie pagina's met sponsors, beide zijden vol. Natuurlijk is onze overeenkomst niet voltooid, tenzij de sponsors ondertekenen."

Wat heb jij gesnoven? Reactie slaat helemaal nergens op.

  • 4
  • 14 dec 2019 - 11:55

Reacties (15)

Login om te reageren
  • meister

    Posts: 3.512

    Als je zonder blikken of blozen een half maandsalaris aftikt voor een ticket op een tochtige tribune zal een klokkie van een paar rooitjes ook wel lukken.

    • + 0
    • 14 dec 2019 - 11:48
    • Wat heb jij gesnoven? Reactie slaat helemaal nergens op.

      • + 4
      • 14 dec 2019 - 11:55
    • Hika Makkinen... hahaha, ik kan er ook niks van maken.

      • + 0
      • 14 dec 2019 - 11:58
    • JM_K

      Posts: 1.071

      Al aan de drank voor 12 uur?

      • + 0
      • 15 dec 2019 - 21:44
    • meister

      Posts: 3.512

      Ik bedoel Rolex.

      Is het F1 publiek/fan dan zo vermogend dat het een valide sponsor investering is met terugverdiend capaciteit?

      Het is wel een blank, hetero en voornamelijk mannen aangelegenheid maar als ik het NL volk zag in Oostenrijk dat zich fan noemt of zij die zich vrijwillig in de ziggodome lieten opsluiten om een race te kijken denk ik niet dat Rolex daar veel klokkies aan slijt.

      • + 0
      • 15 dec 2019 - 23:11
  • John6

    Posts: 8.330

    Ik ook niet maar toch wel grappig.

    • + 0
    • 14 dec 2019 - 12:04
  • "We hebben een lijst van drie pagina's met sponsors, beide zijden vol."
    Geschreven in het formaat letters dat Trump ook hanteert? ...
    LM is zo overdreven Amerikaans! (lees: full of bullshit)
    Bring Back Bernie!!!!

    • + 0
    • 14 dec 2019 - 12:08
    • Ik lees het meer als: 'We hebben 100-150 bedrijven bezocht, hotelletje hier, etentje daar, vluchtje hier, rental car daar, cadeautje erbij ...en we hebben precies 0 handtekeningen'....

      • + 1
      • 14 dec 2019 - 13:26
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Ja, laten we de toekomst van de F1 afhangen van een bijna 90-jarige. Het enige wat vol met bullshit staat is jouw bericht.

      • + 1
      • 14 dec 2019 - 13:32
    • Dat de F1 staat waar het nu staat heeft niks te maken met LM, maar alles met Bernie. Daar heb ik veel meer respect voor dan dat bedrijfje nu dat niks geeft om de sport, maar alleen maar over het verdien-model gaat. Die 'ouwe' heeft z'n zakken ook volgestoken hoor, maar hij was wel altijd met z'n hart bij het racen..

      • + 1
      • 14 dec 2019 - 17:02
    • Het laatste wat je moet willen is een hoogbejaarde aan het roer van een sport waarin miljarden omgaan .

      Dat tijdperk is toch echt wel geweest

      • + 1
      • 14 dec 2019 - 17:11
    • JM_K

      Posts: 1.071

      @ F1 Benelux... idd heeft B.E. het gemaakt tot wat het was (niet commercieel .. tot commercieel) en hij zelf zelf alle stappen (van coureur tot baas van de commerciële rechten) doorlopen.

      Over 20 jaar weten we wat L.M. ervan gemaakt heeft.

      • + 1
      • 15 dec 2019 - 21:48
  • Dit soort uitspraken doet mij altijd het gevoel geven dat het heel erg slecht gaat.

    • + 0
    • 14 dec 2019 - 18:34
  • Sooo, nu eerst een Bavaria!

    • + 0
    • 14 dec 2019 - 20:42
  • Dit bericht is mede mogelijk gemaakt door de lokale ondernemers; "Slagerij van de Wiel, voor al uw vleeswaar", BuurtSuper Janssen, al uw boodschappen binnen handbereik", "Tankstation d'n Oliebron, de goedkoopste uit uw straat" en "Bingo Vereniging Rammelzak, dat is niet Kien".

    • + 0
    • 15 dec 2019 - 09:18

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 22 nov 1953 (70)
  • Geb. plaats Ireland, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×