De Formule 1 zal vanaf 2020 weer vertrouwen op de echte zwart-wit geblokte vlag om het einde van de race aan te duiden. De elektronische borden langs de baan worden daardoor weer van ondergeschikt belang.
Gedurende het seizoen 2019 ging met juist uit van de LED-panelen om het einde van de race aan te wijzen, maar bij de Japanse Grand Prix ging dat fout. De race werd te vroeg afgevlagd door een fout in het systeem. De Formule 1 nam dit systeem juist in gebruik nadat tijdens de Grand Prix van Canada van 2018 de race juist met de fysieke vlag te vroeg werd beëindigd door model Winnie Harlow.
Na een stemming van de World Motor Sport Council heeft de FIA ervoor gekozen om de fysieke vlag weer in ere te herstellen, in plaats van te vertrouwen op het lichtpaneel. Er werden nog meer besluiten bevestigd tijdens de meeting in Parijs. Teams mogen tijdens het testen hun auto's niet meer bedekken, zodat deze evenementen aantrekkelijker worden voor de media en de fans.
De FIA heeft ook de 'woordkeuze met betrekking tot het samplen en testen van brandstof bij evenementen' veranderd om referentieverklaringen op te nemen vanaf 2020, na het onderzoek naar Charles Leclerc tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi. Ferrari gaf daar een brandstofhoeveelheid op die niet bleek overeen te komen met de metingen van de FIA.
Ook is er een besluit genomen over een aantal leveranciers van standaard onderdelen. BBS is benoemd tot de enige velgenleverancier vanaf 2021. Magneti Marelli zal de ontluchtingspomp gaan leveren, terwijl Bosch is aangewezen als leverancier van de brandstofpomp.
Voor het eerst sinds 2019 heeft de Formule 1 weer gereden op het Shanghai International Circuit. In de eerste, en eni...
In de afgelopen maanden ging het veelvuldig over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander werd zelfs in verband...
Het is geen geheim dat Sergio Perez aast op een nieuw contract bij het team van Red Bull Racing. De Mexicaan wil zo s...
Max Verstappen is momenteel de beste coureur in de Formule 1. De Nederlander wist drie van de eerste vier races te wi...
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Je moet het afvlaggen ook niet laten doen door celebs, maar door mensen van de fia...
FIA officials, ex F1 coureurs (meen Alesi op de foto boven te zien) kortom mensen met affiniteit met F1,
afvlaggen van een grand prix is een serieuze job, en het is al 2x fout gegaan, Pele in 2002 bij de gp van Brazilië, en vorig jaar in Canada met die Harlow
Graag jaren 70, 80 stijl met daadwerkelijk iemand op de baan die vol enthousiasme te rijders tegemoet komt met zijn of haar zwaaiende vlag.
Dat was de legendarische Australische flagman Glen Dix, die de races op unieke wijze afvlagde waarbij hij de aanstormende wagens tegemoet danste , vond dat altijd een mooi figuur ja!
Op een gegeven moment werd het afgeschaft vanwege veiligheid (hoe bestaat het hé), weet niet precies wanneer dat gebeurde...
Nu nog echte vlaggen bij de podiumceremonie en een orkest voor de volksliederen.
Dat brengt veel meer beleving.
Die oubollige volksliederen mogen van mij meteen weg....vreselijk lang en haalt de euforie van een podium meteen weg.
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
BrRacing
Posts: 9.920
Graag jaren 70, 80 stijl met daadwerkelijk iemand op de baan die vol enthousiasme te rijders tegemoet komt met zijn of haar zwaaiende vlag.