user icon

Sebastian Vettel ook in kwalificatie Sjanghai oppermachtig

  • Gepubliceerd op 16 apr 2011 09:12
  • comments 121
  • Door: Robin Smeets
Sebastian Vettel heeft zojuist alweer zijn derde pole position gescoord van het seizoen. De Duitser reed in het derde kwalificatiedeel een 1:33.706 en was daarmee ruim zeven tienden sneller dan Jenson Button. Hij bleef teamgenoot Lewis Hamilton nipt voor.

Wederom staat er geen maat op Vettel in de kwalificatiesessies. De Duitser had slechts twee ronden nodig om tot de snelste tijd van het weekend te komen. Jenson Button, die teamgenoot Lewis Hamilton met vier honderdsten versloeg, kwam maar liefst 0.715 seconden tekort op de tijd van Vettel. Nico Rosberg verraste in zijn Mercedes met de vierde tijd en bleef daarmee beide Ferrari-rijders voor.

Fernando Alonso was daarbij nipt sneller dan Massa, gevolgd door een gat van een volle seconde naar de resterende coureurs in Q3. Jaime Alguersuari scoorde zijn beste kwalificatieresultaat met de zevende tijd, gevolgd door Paul di Resta en Sebastien Buemi. Vitaly Petrov start de race in Sjanghai als tiende nadat hij zijn bolide in Q2 stil langs de kant moest zetten.

Hiermee zorgde Petrov voor een rode vlag met nog ruim twee minuten te gaan in het tweede kwalificatiedeel. Een complete batterij auto's ging op het laatst nog naar buiten om hun tijden te verbeteren, iets waar Nick Heidfeld niet in slaagde. Hij is uiteindelijk slachtoffer geworden van de pech bij zijn teammaat. De Duitser kon alleen Pastor Maldonado nog achter zich laten en start vlak achter Rubens Barrichello.

Voor Michael Schumacher leek het er alweer niet in te zitten. Terwijl teamgenoot Nico Rosberg rustig doorstroomde naar de derde sessie moest de zevenvoudig wereldkampioen zich tevreden stellen met de veertiende stek. Hij moest het Sauber-duo, onder leiding van Sergio Perez, en Adrian Sutil nog voor zich dulden.

[LEFT_IMG=12991][/LEFT_IMG]De grootste teleurstelling én verrassing van de kwalificatie was echter Mark Webber. De Australiër, die het hele weekend al niet mee kan draaien met de toptijden van onder andere teammaat Vettel en de McLaren's, start de race vanaf een zeer teleurstellende achttiende plaats. Hij kon geen gebruik maken van KERS en dacht dat hij met een setje harde banden wel door kon stromen naar Q2. Webber laat alleen de Lotus-coureurs, onder leiding van Heikki Kovalainen, beide Virgin's, waar Jerome D'Ambrosio sneller was dan Timo Glock, en HRT achter zich. Vitantonio Liuzzi en Narain Karthikeyan bleven gemakkelijk binnen de 107 procent en starten de race vanaf de 23e en 24e plaats.

Reacties (121)

Login om te reageren
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Wat een verschil zeg:O....

    Terecht dat vingertje*-)

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:13
  • Wat een klotekwalificatie...

    Rode vlag heeft het voor veel rijders verpest. Ik snap niet dat Petrov zijn auto niet wat eerder langs de kant kon zetten...

    Offtopic: Die nieuwe oranje overalls van Mclaren zijn echt afschuwelijk. :p

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:15
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Vooral de achterkant...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:25
  • Alonso op 5, oke.
    Nico op 4, huh?
    Interessant.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:19
  • Strak gedaan van rosberg, jammer dat alonso daar niet staat. Denk dat Vettel morgen ook los is van de rest aangezien zijn kers gewoon goed werkt.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:20
  • Kijk, welk excuus je als fan ook wilt gebruiken, het blijkt dus dat die Mercedes snelheid heeft. KLASSE NICO! Ik wordt steeds meer een fan van je.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:21
    • Je bedoelt het excuus van de rode vlag en de trein daarna? Tsja sommigen redden het dan en sommige niet (Schumacher en Heidfeld). Denk niet dat je daar teveel een oordeel aan moet hangen.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:25
    • Ik bedoel dan heb je 1 ronde en dan gaat die ronde goed of je maakt een foutje. Denk dat Schumacher normaal gezien zonder rode vlag zeker wel Q3 gehaald zou moeten hebben. De snelheid zit erin. Benieuwd hoe de racepace is.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:27
    • Zoals gewoonlijk veel excuses en bla, bla. Er zijn geruchten in Duitsland dat......het zou wel het beste voor hem zijn.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:31
    • De oplettende kijker heeft kunnen zien dat Schumacher in zijn snelle ronde een probleem met de motor (toerental sprong over) had waardoor hij met overstuur door bocht 14 kwam.
      Waarschijnlijk is hij gewoon aangetikt door zo een Force India achter hem.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:35
    • -NRG-

      Posts: 174

      Inderdaad Schumacher had overstuur in het laatste rondje door of een probleem met DRS of een verkeerde rembalans/probleem met de remmen. Hij was bezig met een prima rondje om weer in de top 10 te komen, hij heeft ondanks deze fout waarvan ik denk dat het hem zeker een seconde heeft gekost nog steeds zijn vorige gezette tijd in q2 verbeterd.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:42
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ja maar die eerste ronde was op hard. Met zacht moet je minimaal een seconde sneller kunnen gaan.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:45
    • Of het nu een probleem was of een foutje, dat maakt weinig uit. Zoals ik al zei, bij sommigen lukte \'t wel in 1 rondje bij sommige niet. Vooral weer dramatisch over gaan doen en over geruchten in Duitsland, die er altijd zijn, beginnen.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:54
    • Stri

      Posts: 2.420

      Nico heeft het prima gedaan, dat mag gezegd worden. Staat gewoon voor de ferrari\'s, en het gat naar hen was groot ook nog. Vraag me dan wel af: wat is de staat van zijn banden?

      Schumacher staat er weer niet bij, maar deze keer was het wel duidelijk waarom. De fout die hij maakte koste hem enorm veel. Het word morgen een moeilijke race voor hem.

      Chapeau Rosberg!

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:55
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Dit is natuurlijk koren op de molen van DutchF1. Iedere keer als het slecht doet, jammer genoeg te vaak laatste tijd, is hij er als eerste bij om zout op de wonden te strooien. Blijkbaar zit het heel diep...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:56
    • Waarom zou het een moeilijke race worden? Ik denk dat hij zeker wel sneller zal zijn dan een paar man voor \'m. Verder denk ik dat Rosberg wel een probleem heeft met de 2 ferrari\'s als ze die racepace van vorige week volhouden.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:57
    • James

      Posts: 1.652

      Opmerkelijk die onderlinge verschillen tussen de Mercedes en Red Bull coureurs. Bij McLaren en Ferrari zijn ze veel sterker aan elkaar gewaagd.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:57
    • Tifoso
      Wanneer iedereen die Schumacher een warm hart toedraagt eens ophoud met verzinnen van allerlei excuses en van volgende wedstrijd of volgend jaar gaat het beter worden,maar gewoon de realiteit gaat inzien stop ik ook met zinspelingen. Wanneer iemand het gewoon niet helemaal meer heeft is dat niets om je voor te schamen, maar die overdreven hoop en excuses waar naar wordt gezocht is gewoon niet normaal. En ik zuig dit niet uit mijn duim, het zijn gewoon keiharde feiten. Zie alle uitslagen, Nico is gewoon de betere ondanks dat er nu wel een auto is die volledig gebouwd is op wensen van MSC.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:09
    • Nou meneer Dutch, u loopt nu echt uit uw klep te lateren. Dit jaar heeft Schumacher nog geen enkele kwalificatie zonder problemen kunnen afronden, anders is hij de sneller van de beide mercedes coureurs dit jaar. Vorig jaar niet maar dit jaar wel.
      Dat Alonso aan het dweilen is met open kraan geeft nog geen reden om uw irritaties op andere coureurs af te reageren.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:16
    • Ik snap niet dat na elk \"dingetje\" de discussie of schumacher \"het nog kan\" gevoerd moet worden. Dit was duidelijk een foutje, big deal. Er worden wel meer fouten gemaakt. Voor de rest is Rosberg dit seizoen niet overdreven veel beter geweest als je puur naar de feiten kijkt. Hij heeft \'t wat dat betreft beter gedaan ja. So what.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:18
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @DutchF1(789) Vandaag om 10:09:

      Nico was vandaag idd weer de betere maar het is een feit dat msc het niet heeft gehaald door een foutje. Maak er eens niet zo een punt van als fans hopen dat het de volgende wedstrijd beter gaat. Jij bent zo in en in verbitterd als je maar ergens MSC ziet dan moet je iets negatiefs roepen. Je kan ook gewoon eens niets zeggen.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:22
    • Stri

      Posts: 2.420

      @Tearitup
      Mjah, hij staat wel achter Kobayashi die hem vorige wedstrijd ook goed voorbleef. Daarbij moet hij ook Petrov voorbij en zitten er nog enkele torro rosso\'s in de weg. Ik hoop dat hij een goede start heeft en dat zijn pace gewoon echt een stuk sneller is, maar toch voorzie ik dat het niet makkelijk gaat worden. Ik hoop natuurlijk dat hij het top doet en gewoon goed scoort !

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:31
    • Nee hoor, ik ben absoluut niet verbittert. Ik hou alleen meer van realiteits zin. En dat ontbreekt nogal vaak. En wanneer je het niet eens bent met mijn mening, wat mag natuurlijk, kan je ook zelf denken: daar reageer ik niet op. Kijk zelf ben ik fan van Alonso, maar niet van Ferrari, je leest van mij zelden of nooit iets van dat ik naar excuses zit te zoeken waarom of dat Alonso het niet goed genoeg doet. En dat is een verschijnsel dat vooral wel gebeurt bij de MSC fans.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:34
    • Stri: Ja da\'s waar, alles zal afhangen van een goede start en vooral de racepace. Dat eerste moet lukken, maar hoe snel ze echt zijn? Benieuwd ook of Rosberg zich kan handhaven. Ik denk eerlijk gezegd dat, hoewel ze toch wel een stukje achter staan, ferrari in de race toch wel snel zal zijn.

      DutchF1: Niemand zegt dat het goed gaat. Als je puur naar resultaten kijken zowel in quali als in race is het verschil tot vandaag dan, verwaarloosbaar.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:43
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      @DutchF1, dat jij dat niet doet wil niet zeggen dat de rest dat ook niet mag doen. Laat ieder in zn waarde en loop niet meteen te zeiken als fans andere coureurs hun hoop uitspreken. Komt nogal verbittert over, ook al ben je dat niet.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:43
    • Ja Heidfeld moet ook maar eens denken aan stoppen,omdat ie een fout maakte.

      De race is morgen dames

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 11:03
    • @ DutchF1: Je hebt gelijk. Altijd maar excuses. Wordt er moe van en het wordt genant...
      Schumacher had ruimte genoeg voor zijn kwalificatieronden al voelde hij de hete lucht in zijn nek van degene achter hem (Heidfeld?). Schumacher had tot tweemaal toe de deur nog moeten dichtgooien om niet ingehaald te worden voor zijn kwalificatieronde. Heidfeld (als hij inderdaad degene was achter Schumacher) heeft reden tot klagen want hij is dan degene die opgehouden werd door Schumacher.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 11:16
    • Tifoso,
      Wie loopt hier nou te zeiken? Je verwijt mij dat ik dingen over een ander zeg die ik volgens jou niet mag zeggen, omdat je vindt dat een ander in zijn waarde gelaten moet worden en vervolgens laat je mij dus niet in mijn waarde om ik mijn mening hier verkondig??? Ik gooi een balletje op en andere slaan erop los en daarbij begon ik niet over MSC maar over Nico. En met andere bedoel ik dus diegene die op mij reageerde met hun betoog vol met excuses en andere waardeloze argumenten, niet gespeend op enig feit. Aan het eind van de dag kan je wel steeds met excuses aan komen maar ben je wel weer langzamer dan je teamgenoot in zijn auto, en dat mijne heren is wat telt.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 11:59
    • Nee, zondag na de race. Dat is wat telt.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:12
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Als je het op die manier wilt...
      Op het einde van de rit tellen alleen de punten en volgens mij heeft MSC nog altijd meer punten dan Rosberg dit seizoen! En geen smoesjes gaan verzinnen, maar... want dat telt toch niet?!

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:13
    • hahaha, dit is geen discussie meer waard want inhoudelijk raakt het kant nog wal wat je nu typt. Jij zegt dus nu dat MSC gewoon goed bezig is alleen heb je wel iedere wedstrijd excuses nodig omdat hij zo goed presteert. Het is goed zo.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:36
    • Michael

      Posts: 1.434

      Alonso achter Rosberg en net even voor Massa en dat voor zo\'n dik betaalde kanjer.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:37
    • @ Michael: Dat Massa en Alonso zo dicht bij elkaar zitten geeft denk ik aan dat beide coureurs het maximale uit de auto halen op dit moment...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:46
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      @DutchF1,
      Volgens jou redenatie is hij idd goed bezig, want jij kijkt alleen naar t resultaat, ongeacht wat er voorvalt.
      Erg zak om uit de discussie te stappen, maar wel logisch als je niets tegen in kan brengen.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:58
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Een paar leuke verrassingen... Heidfeld P16, Webber P18. Ze zullen zich morgen wel naar voren moeten vechten. Wel raar trouwens dat KERS het bij Webber steeds niet doet en bij Vettel wel (ook niet goed, maar hij kan het wel gebruiken).

    Mercedes GP staat er ook niet slecht bij op P4. Schumacher had wel vrij baan in Q2 maar maakt dan een foutje, niet echt handig. Jammer voor hem.

    Wel een goede kwalificatie van Alguersuari trouwens. De Toro Rosso\'s kwamen natuurlijk ook wel door door al dat gedoe op het eind in Q2, maar P7 is toch netjes. Di Resta staat er ook weer goed bij. Eindelijk een coureur die kan laten zien dat Sutil helemaal niet zo geweldig is.

    Dat Vettel op het eind zo lang bleef zitten was wel raar. Misschien toch een probleem met KERS? Ik weet niet hoe het zit, maar misschien was het systeem veel te warm geworden en moest het eerst gekoeld worden voor hij het uit mocht zetten. Als je dan uitstapt met KERS nog aan moet je wel oppassen, ook als je het van buitenaf uit wil zetten trouwens. Ik kan me voorstellen dat dit de reden was dat hij bleef zitten tot de monteurs er waren met de koelsystemen.

    Edit: Oh ja, nog iets: Webber heeft de concurrentie wel onderschat in Q1. Geen KERS + Harde banden = Geen Q2. :P Zo ver stond hij er nog niet van af. Volgens mij was het gat met de P1 1,2sec. De P17 zat maar op 1,1 sec van de P1, dus het veld was aardig competitief. Dat kwam natuurlijk ook wel omdat veel op zachte banden gingen, maar toch. :)

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:25
    • Zou het kunnen dat het met de lichaamsbouw van de coureur te maken heeft? Webber is groter en zwaarder, misschien heeft dat invloed op de plaatsing van het kers systeem ivm gewichtsverdeling? Misschien is het onzin, maar ik kan me er iets bij voorstellen.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:30
    • Werner

      Posts: 1.650

      Volgens Horner wachtte Vettel gewoon op de toelating van de FEI om uit te stappen (bbc).

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:57
  • Paul di Resta 8.
    Sutil 11.
    Woow!

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:26
    • george75

      Posts: 164

      Dag Sutil,welkom Hulkie

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:53
    • Di Resta had wel stalen ballen om op deze wijze als laatste aan de kwalificatieronde te beginnen! Nog even inhouden in de laatste bocht en in de laatste seconde onder de vlag door...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 11:18
    • @ george75: Alsof Hülkenberg het beter kan dan Sutil.... Hahahaha grapjas!

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 11:19
    • george75

      Posts: 164

      M4U racing:slechter zal het ook niet zijn.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:08
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      @M4U, waarom zou dat niet mogelijk zijn? Hülkenberg moest even wennen in het begin, maar daarna heeft hij een goede constante indruk achter gelaten. En dat constante is wat ontbreekt bij Sutil, hij heeft wel eens positieve uitschieters, maar daar houd het ook mee op.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:26
    • @ george75 & Tifoso: Sutil wordt heel hoog aangeschreven binnen het F1 wereldje. Hülkenberg kon geen testzitje bij een topteam krijgen laat staan een racezitje binnen welk F1-team dan ook... Dat zegt wel genoeg in mijn ogen ;)

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:49
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Dat valt wel mee, anders zat hij na al die jaren nu wel bij een top team. Voor Hulkenberg was het de eerste jaar, dus die komt nog wel. Ik had Sutil ook hoog staan in het begin, maar merk dat hij teveel pieken en dalen heeft voor een top team.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 13:02
    • Lol Sutil hoog aangeschreven. Door zijn moeder misschien ja. En een enkele verdwaalde slecht oplettende fan.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 14:10
    • @ patrickl: Ik weet dat je geen fan bent van de BBC uitzendingen, maar als je daar oplet hoor je vaak genoeg dat Sutil erg hoog aangeschreven wordt. Ik ga er maar vanuit dat zij het beter weten dan ikzelf...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 16:19
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Dan heb ik dat ook even gemist. Ze zijn hoogstens positief over Sutil als hij een keer wat moois laat zien. Voor de rest hoor ik ze weinig over Sutil zeggen. Dat ze Sutil hoog aan slaan heb ik nog nooit gehoord.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 21:56
    • @ -Baron-: Zal ongetwijfeld ook nog genoemd worden bij de pre-season video op de BBC website...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 23:22
  • Lijkt er dus inderdaad op dat McLaren alleen op Melbourne en Maleisie nog een beetje bij kon blijven.

    Rosberg gewoon weer heel strak. Di Resta ook weer sneller dan zijn teamgenoot.

    Wel grappig dat een paar nog proberen wat te doen met de strategie.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:28
    • Niks bijbenen, gewoon best of the rest, tis ff niet anders. Vettel is gewoon apart.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:32
    • James

      Posts: 1.652

      Zeker omdat Webber niet dezelfde auto krijgt.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:03
    • Hoezo krijgt Webber niet dezelfde auto?

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:38
    • hanspuij

      Posts: 235

      webber zijn auto wordt als testlab gebruikt.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:53
    • Michael

      Posts: 1.434

      Nou als Vettel zo door gaat dan hebben wij een interessant seizoen. Maar dat hij Alonso een poepje laat ruiken door zo\'n jonge knul is toch al fantastisch. En dat allemaal zonder ..gates.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:41
  • Top van Rosberg. Heel jammer van Schumacher. Hij heeft mazzel dat hij vaak in de race aardig naar voren komt. En tja, Vettel, begint mij te vervelen. Hij had van mij in Webber z\'n schoenen mogen staan vandaag en hadden we misschien een McLaren op pole gehad.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:33
    • @ complicated,

      Bedoel je met mazzel in de race dat hij gewoon beter in de race is als menig ander?

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:18
    • @complicated: Hoe verder je naar achter staat op de grid, hoe verder je naar voren kan komen...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 11:22
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      @M4U,
      En dat geld dus ook voor degenen die in zijn buurt staan. Waarom is het zo moeilijk toe te geven dat hij goede starts maakt?

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 13:30
    • @ Tifoso: Schumacher is zeker geen slechte starter. Ik ontken ook helemaal niets over zijn (vroegere) kwaliteiten. Feit blijft dat je in het geval van Vettel morgen alleen maar plekken kan verliezen en Schumacher vanaf 14 er enkele zal winnen en enkele zal krijgen...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 16:23
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      De Mercedes is een goede starter. Schumacher staat er niet echt om bekend goed van z\'n plek af te komen. Tenminste, voor z\'n retirement/comeback niet. Ik denk dat je eerder kan zeggen dat Rosberg een slechtere starter is dan Schumacher. Maar Rosberg wint het dan weer in kwalificaties dus heft dat elkaar mooi op.
      Helaas zal het van p14 aardig lastig worden om bij P4 te komen.
      Ik kan er nog steeds niet bij dat Schumacher niet gewoon naar Q3 ging. In Q1 reed hij een 35.5, in Q2 kwam hij niet verder dan een 36.4. Zelfs dat uitstapje in bocht 14 kost geen 9 tienden.
      Hij had gewoon in Q3 moeten staan, zeer teleurstellend.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 22:02
    • @ -Baron-: Schumacher had heel slim een vrije baan gecreerd, maar vevrolgens maakt hij minstens één grote fout...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 23:28
  • Die jongens van Ferrari eeuhhh McLaren op 2 en 3; weet iemand de reden voor het gebruik van de rode overalls?

    Ben erg benieuwd naar de race van morgen en de strategie. Van de top 10 hebben Hamilton en Di Resta allebei een ongebruikte set zachte banden tot hun beschikking t.o.v. de rest en dat kan interessant worden later in de race. Ook kunnen Button en Hamilton iets leuks proberen bij Vettel. Massa start morgen beter dan Alonso en zal daarna z\'n handen vol hebben aan Rosberg en Webber zal flink aan de bak kunnen vanaf P18.

    Morgen wordt om van te smullen!

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:33
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Is een prijs van Hugo Boss, waarbij mensen de overalls kunnen ontwerpen.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:36
    • Oja inderdaad! Thx mate, voor het even erop wijzen!

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:43
    • James

      Posts: 1.652

      Senna reed bij McLaren ook met een rode overall.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 09:49
    • ...toen Marlboro zowat de belangrijkste sponsor was...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:21
    • Rood is een kleur die succes brengt in China...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 11:25
  • James

    Posts: 1.652

    Gelukkig dat Webber, Heidfeld, Petrov en Schumacher niet hun beste kwalificatie achter de rug hebben, anders was het pas de 5de startrij voor Ferrari geweest. Ze zijn daar nooit onder de 1:35 geraakt. Het wordt wederom hopen op een betere racepace morgen.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:43
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Toch weer een mooi rondje. 1:33.7, dat is niet misselijk. Slechts anderhalve seconde van Schumacher\'s snelste ronde in de F2004.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:44
  • Ze laten Vettel gewoon lijkt het. Zo van \'te hoog gegrepen, laat hem maar gaan.\' Dat Vettel bleef zitten zou met KERS te maken kunnen hebben mss?
    Weet je, de afgelopen jaren hebben we superspannende seizoenen gehad, met meestal een prachtige finale qua spanning. En toch wilden ze weer vanalles veranderen.
    Dit jaar lijkt weer zo\'n jaar dat Senna, Mansell of Schumi alles wint. Nu Vettel dus. Die auto in combi met de coureur steekt er momenteel te ver bovenuit om het hem moeilijk te maken. Let wel dat Vettel nog niet eens tot het uiterste hoeft te gaan en ze zo al zoek rijdt! Alleen betrouwbaarheidsproblemen kan roet in Vettels eten gooien, anders wordt dit weer zo\'n dominantiejaar. Jammer, want de afgelopen jaren waren vooral interessant vanwege de vele kanshebbers.
    aand eandere kant, Button maakte het in 2009 ook nog spannend in de 2 e helft vh seizoen.
    Laten we hopen dat het pechvogeltje Vettel nog af en toe weet te vinden!

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:51
    • Vorig jaar is ook enkel maar spannend geworden door de interne strijd bij Red Bull, de fouten die hieruit voortvloeiden en de technische defecten bij Red Bull. Anders hadden Vettel en Webber het eerste deel van het jaar McLaren en Ferrari op quasi onoverbrugbare afstand gereden.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:23
    • Klopt Necromancer, maar ook vorig jaar zei ik dit al en gelukkig kwam het vorig jaar nog goed omdat Webber punten van Vettel pakte. Maargoed, Vettel had ook geregeld pech en als dat dit jaar uitblijft dan kan het wel eens een erg eentonig seizoen worden.
      Daarbij heb ik dit jaar nog geen 1 lompe, vette crash gezien! :-(

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:28
  • Asturias

    Posts: 80

    RBR blijft gewoon domineren, KERS of geen KERS. Vettel had nog wat over in de races. de Mclarens kunnen strijden voor de overige podiumplaatsen, met Alonso als outsider als hij vlug voorbij Rosberg raakt. Wordt een saaie race voor de overwinning vrees ik. Mss valt er nog wat te zien bij de inhaalraces van Webber en Heidfeld.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:54
  • Fittiwrc

    Posts: 211

    En knap van Jerome\'ke om zich voor Glock te nestelen!!! :)
    (er moet toch één belg hier wat chauvenistisch zijn hé...)

    Bummer voor Schumi...(weeral).

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:58
    • James

      Posts: 1.652

      Inderdaad knap, zelfs een redelijk groot verschil met Glock.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:02
    • sloggerke

      Posts: 646

      Knap idd.

      Had het verwacht eigenlijk.
      Exit Glock.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:50
    • WimJ

      Posts: 51

      Idd super van Jérôme! Knap dat ie Glock voorblijft en zelfs met een aardige voorsprong. Het gaat elk weekend beter en beter :-)

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 13:31
  • de witten

    Posts: 54

    Ik verlang toch zo naar die spannende kwalificaties waar alles gaat om het laatste 1/10de van een seconde of zelfs minder.... met al dit machtsvertoon is er niets plezants meer aan. Ik vrees ervoor dat we in de race hetzelfde scenario krijgen voorgeschoteld. Vreemd genoeg - als RedBull een upgrade brengt - werkt die onmiddellijk, terwijl bij anderen dit helemaal niet het geval is (Ferrari McLaren Williams om er maar enkele te noemen) Verscheidenheid is mooi en moet zelfs maar voor mij mag het best wat spannender dan een duidelijke 1 RB - 2 McL - 3 Ferr ...

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 09:59
  • george75

    Posts: 164

    Ook achterin verrassend.Jerome ruim voor Timo en jarno is ook echt zijn ding\"kwalificatiebeest\" kwijt.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 10:07
  • DRF

    Posts: 1.315

    Het grappige is dat de racepace nooit zo goed is als hun kwalificatie tijd. Er is dus nog wat hoop voor ons fans. Hetzelfde geldt voor de racepace van Ferrari, die zal wel ongeveer gelijk zijn aan die van McLaren.
    Ik snap ook niet waarom Vettel bleef zitten, maar het echt niets met KERS te maken hoor, hij zat daar met een gigantische grijns op z\'n gezicht. Zal wel weer een of ander grapje zijn van RBR.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 10:13
    • hij had het over gewichtsverdeling / nieuwe regels FIA en bleef zitten om geen problemen te krijgen? Blijf t vaag vinden. Blijf t gevoel hebben dat RB wat te verbergen heeft.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:30
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Op de site van F1 staat Vettel met het vingertje op 2 foto\'s van deze kwalificatie. Vorige race bij zijn overwinning kon ik 7 keer het vingertje tellen. Ik was een Vettel fan, maar sinds hij steeds dat vingertje gebruikt begon mij dat te irriteren. Vettel is nu teveel gewend aan overwinningen en pole\'s. Zijn mindere tijd komt dit seizoen nog wel. Kers wordt door RBR niet alleen gebruikt waarvoor het dient.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 10:30
    • ja dat vingertje was vroeger spontaan; nu denkt ie: oja, ik moet \'het vingertje nog doen.\' [duidelijk toen ie zn duim opstak, dacht ie \'ohnee, ik bedoel mn vinger\', en corrigeerde zijn opgestoken duim direct naar t vingertje.]
      maargoed, zo gaat dat in sport. het wordt een handelsmerk, maar dan haak ik af. Maar hele volksstammen blijven \'t kennelijk prachtig vinden. Ingestudeerd juichen vind ik showpik-gedrag, ook ni voetbal soms echt erg. ik hou er niet van.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:34
    • Snap ook niet waarom sommige coureurs dat soort dingetjes moeten hebben. Het is inderdaad wel eventjes leuk, maar er komt altijd een moment waarop het zielig wordt.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 11:20
    • Of hij gooit zijn kont in de lucht, helm omhoog in de lucht, een vuist, smerig glimlachje of voet omhoog; Wat kan mij wat. Hij kan moeilijk 2 vingers omhoog steken omdat hij niet 2 plekken inneemt.

      Als je er dan toch eraan irriteerd, kijk dan maar even weg. Dit zal nogwel even zo blijven.

      *dit bericht bevat typo\'s en/of andere fouten*

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 11:41
    • Modest71: je snapt het niet. het gaat niet om wat hij doet, het gaat in deze \'discussie\' dat hij steeds hetzelfde doet, omdat het zijn handelsmerk is geworden. Vind jij ingestudeerd juichen leuk? Voetballers die dat \'babywieg\' gebaarmaken, of iets anders? Vettel steekt altiujd zn vingertje op. Ik vind het irritant, maar het houdt me verder niet wakker hoor. Ik kan er goed naar kijken. Ik vind het eerder zielig worden dat je dat [zoals PatrickL al zegt] nodig denkt te hebben. Categorie showpikgedrag. Dat jij het mooi vindt is je goed recht, maar er is niets spontaans aan en ikzelf kan een ingestudeerd showgebaartje niet anders interpreteren dan gebakken lucht. Nep is niets in mijn ogen.
      Kortom, ik probeer je uit te leggen waarom dat vingertje voor mij \'stom\' is. Ik probeer mijn mening niet aan jou op te dringen verder. Veel plezier met Vettels vinger. Ik hou het liever bij echte reacties...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:30
    • @De Zeswieler: Maak maar eens een lijstje van mensen dat overwinning met een gebaar doen of geven. Kom je al aardig wat mensen tegen in de sport die dat doen.

      Met je \"zinvolle reacties\" laat me niet lachen zeg. Je houdt ervan of niet maar of een racer verschillende schoenen draagt is dat ook dan irritant? Of aan een bepaald kant instapt van een auto? Of heen en weer of de streep gaat? Of twee vuisten uit de cockpit? Gaan we straks krijgen dan een rijder commentaar krijgt hier HOE het over de boardradio klinkt? Joh, lees de reacties niet man. Ik ben Vettel niet en ik zeg: Kan of Ken mij wat.

      Ik denk dat dit een discussie zonder een eind is.
      Ik zeg: Ik stoor mij er niet aan, doe jij het wel, jouw keuze en ook al jij als een 40jarige wel of niet wilt lezen of (in)zien.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:55
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ Patrick,

      Inderdaad. Ik kon Alonso in het begin aardig verdragen. Toen begon hij, bij het pakken van overwinningen door het uitvallen van anderen, als een gek te weaven, rare sprongetjes/standjes en rare handgebaartjes te maken. Zo vol arrogantie dat ik nu Ferrari liever niet kampioen zie worden.
      Vettel\'s vinger is gelukkig lang niet zo irritant.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 13:16
    • Baron,

      Als mensen trrecht blij zijn en dat vieren lijkt me daar niets mis mee, maar om nou elke keer weer exact hetzelfde te doen is gewoon 100% fake.

      Van Alonso was dat tellen bijvoorbeeld irritant ja, maar dat heeft hij ook maar heel even gedaan. Dat bedoel ik. Het is een paar keer leuk, maar daarna wordt het gewoon zielig.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 14:13
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ja maar bij Alonso kwam het altijd over alsof hij aan het vieren was dat Raikkonen/Schumacher/Hamilton/Vettel uit viel.

      Slechte verliezers zijn erg, slechte winnaars nog veel erger.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 19:33
    • Ja, voor Alonso maakt het inderdaad niet zoveel uit hoe hij aan zijn resultaat komt.

      • + 0
      • 17 apr 2011 - 09:02
  • @ Jackie Stewart

    Ja. Je ziet het toch vaak gebeuren dat hij op 11 start en vlak na de start al op 8 of 7 rijdt. Valt me bij hem meer op dan bij andere coureurs. in de race lijkt hij het beter te doen dan in kwalificaties.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 10:46
  • Lol... Dus Vettel verliest fans omdat hij iets doet met zijn vingertje?

    :-|

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 10:51
  • Ik geef je groot gelijk (;

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 11:04
  • damsma

    Posts: 2

    Het is beangstigend te zien hoe Joodse Zakenmannen via connecties bv. onlangs nog Arsenal overnamen. Dat was ook het geval met het afvoeren van Max Mosley middels de door hen beheerste media en het voorzetten van Jean Todt. Als zij zich in sport betrekken gaat het snel achteruit.
    Doe maar eens wat research dan zie je hoe zorgwekkend het is.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 11:16
    • Waar the .... kom jij nou over ...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 14:23
    • Ben je helemaal gestoord of wat? Kan deze user direct GEBANNED worden svp.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 15:56
    • Ik vind dit wel een spannend verhaal voor het slapen gaan, hem je hiervan enige bewijzen of artikelen die ik kan lezen?

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 23:33
  • Webber, Webber, dat doet erg zeer. Ik denk dat het team het beste \'maar\' eruit gehaald heeft vlak voor de kwali en tja zachte banden niet gebruiken, komt natuurlijk en zeker 0,5seconde harder aan.

    Vettel, heb jij wel eens ooit afgevraagd of iemand ooit bestraft is door te vroeg uit de auto te stappen? (natuurlijk niet overdreven vroeg) Maar ik denk dat hij wat plaatjes wilde voor RBR en zichzelf eventueel.

    Ik vond het best jammer dat Petrov niet mee kon dingen naar voren. Geen idee welk tijd hij had in Q2, maar ik denk op zijn minst dat hij plek 8 wel kon hebben.

    Nee, jammer van de kwalificatie dat ze er niet \'even\' 1 of 2 minuten op de tijd konden gooien(gele vlag kwam ook pas later naar rood)

    *dit bericht bevat typo\'s en/of andere fouten*

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 11:24
  • Fittiwrc

    Posts: 211

    Ach, hij doet het toch maar weer...of correcter: RedBull doet het toch maar weer!

    En dat vingertje...ach, laat hem nou maar. Sta er zelf maar eens als jonge twintiger! Voor de rest vindt ik deze knaap heel volwassen en sober overkomen. Een showbeest is het niet...dus dat ene vingertje is best ok.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 11:31
  • conundrum

    Posts: 77

    Ongelooflijk dat mensen zich kunnen storen aan een opgestoken vinger.

    Hebben deze mensen dezelfde hekel aan het sprongetje van Schumacher?

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 11:52
    • Nou dan moeten ze echt niet NASCAR gaan kijken. Daar gooien ze een middelvinger naar de officials :)

      www.youtube.com/watch?v=ysX3a6MKOvo

      Of ze staan op de deur en doen een flip over na overwinning :)


      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:12
    • VDS21

      Posts: 1.265

      @ Modest71

      Je haalt nu wel 1 van de coureurs erbij die het minst populair is in NASCAR :D . Kyle Busch heeft wel 1 van de betere manieren om zijn overwinningen te vieren. Altijd een mooie donut, met een buiging uit de auto.

      Ik vindt het vingertje ook irritant. Maar ja liever een irritante persoonlijkheid dan helemaal geen.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:38
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Die dingen wil ik Raikkonen ook wel is zien doen daar. :p

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:39
    • @VDS21: Oja.. Ik mag dat persoon echt niet gewoon. Zeker met zijn instelling \"I am the first driver, deal with it or not\". Nee.
      Dit jaar doet hij zijn best merk ik, maar voor hoelang :)

      (Carl E.zijn achterwaartste sprong? :) )

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 13:00
    • Dat sprongetje was ook suf ja. Maar misschien dat Vettel daarvan wel het idee heeft opgedrongen gekregen dat je een vast toneelstukje op moet voeren als je vooraan staan.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 14:14
  • @Redactie; Ik heb nu 219 reply\'s gegeven, waarom worden mijn berichten niet direct geplaatst? Is het omdat ik mijn mening soms kan geven t.o.v. jullie?

    www.f1today.nl/disclaimer.html <-- leeg op IE8
    www.f1today.nl/voorwaarden.html <-- Lees s.v.p.

    Jullie hoeven dit bericht niet door te zetten als jullie dat niet willen. Neem het mee als een tip en een \'TODO\' list.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 11:58
    • @ Modest71: Je bent niet de enige...

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 16:29
  • netjes. Alleen eerste wat mij volgens mij opviel si meer beweging aan de voorvleugel. (sorry dat ik het weer start)
    Verder dichtbij tussen de mclaren en tussen de ferrari\'s onderling. Maar die 7 t/m 9 pff:P gaat om niks!
    Rosberg erg goed gedaan!
    Webber ja ... voor hem. Je zag ook geen grip en het was een domme risico om te nemen. En ja als je een risico neemt kan het fout gaan. Is niet de eerste keer dat zoiets gebeurd.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 12:21
  • ff ook iets. De test voor de beweging met de voorvleugel is maar 100 kg. Dat betekent dat het niet in de buurt komt van de druk op de vleugel onder het rijden. en die 100 kg is de nieuwste manier hoe ze het testen.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 12:47
    • Zag ik ook op de formula1.com site inderdaad. Vraag me dan af of het echt een nieuwe test is of gewoon een uitleg van de bestaande regels. Die 100kg (1000N) met 20mm doorbuiging test was er al en dat ze dat meten tov de reference plane ook al. Ook de regel dat niets onder de 75mm van de reference plane mag komen staat er al sinds jaar en dag in.

      Neem eigenlijk ook aan dat die test altijd al symmetrisch was anders dan zou die Red Bull vleugel toch omklappen?

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 14:24
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Lol Modest71. Dus als je meer geplaatst hebt heb je meer rechten? Het gaat erom wat je plaatst. En afgeven op iemand die ouder is dan jou en dan de leeftijd erbij vermelden is erg zielig. Ik kijk al F1 toen de turbo\'s nog rond reden. En jij met papa over de sloot sprong.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 14:05
    • Nee, er word \"gezegd\" maar niet bevestigd dat je \'100 posts\' moet hebben dat je reactie/post/reply geplaatst word. En ja dat ik een reactie plaats waarbij ik iemand 40jarig vernoem is puur om \'zijn/haar\' profiel daat aangemaakt is, plus dat er een vingertje in de weg zit.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 18:41
    • Het is al zielig dat dit vermeld moet worden omdat ik een typfout heb gemaakt.

      *dit bericht bevat typo\'s en/of andere fouten*

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 18:41
    • ach, ik ben ook 40 jaar natuurlijk. En Modest werd mss een beetje fel, maar zoals ik al postte, ik wil mijn mening niet opdringen, alleen uitleggen. Vettels vingertje is voorbedachte rade. Juichen/blijdschap hoort spontaan te zijn in mijn wereld, dus ik heb een sterke voorkeur voor spontaan juichen en Vettels vinger is meer een soort reclame uiting voor zichzelf. Verder niks tegen meneertje Modest hoor, hij was hooguit een beetje fel terwijl dat niet hoefde.

      • + 0
      • 18 apr 2011 - 09:04
  • Saaie qualli. Torro Rosso is toch wel het B-team van de F1 onderdelen die het verliest etc, eindelijk eens Meneer Algenslager in Q3, een mooie \"overwinning\" voor meneer die volgend jaar helaas geen f1 meer rijdt. Hamilton en Alonso missen toch de klasse en het talent van Vettel (en Button). Hamilton en Alonso zullen tijdens de race weer flink gaan verliezen doordat ze namelijk te \"arrogant omgaan met de Pirelli\'s\". Over Rosberg , mensen die beweren dat Rosberg beter is dan Schumacher moeten eens kijken wat meneer tot nu toe gepresteerd heeft uitkomst: Niks. Een gevalletje Algenslager

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 16:39
    • Ik zeg maar een ding:
      \"Every time you feed a troll god makes a kitten die.\"
      Ga hier dan ook niet op in mensen, dit is zinloos.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 18:24
    • 560 reacties en altijd een reactie vol onzin.

      Op eender welke site zou deze al een IP ban hebben gekregen, maar hier ho maar... Geen idee of het ban systeem hier ongeveer hetzelfde is als op andere Fora.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 19:01
    • Michael

      Posts: 1.434

      Ik begrijp niet dat jullie zo\'n probleem hebben met Charlie Whiting en dan ook nog de redactie onder druk zetten om hem er uit te gooien. Als ik sommige reacties leest van Leden nou, dat moet je maar durven zeggen.

      Zo te lezen is hij fan van Schumacher en er zijn er velen. Mag hij ook wat commentaar /reacties leveren op andere rijders. Anders wordt het hier maar een saaie boel als dat niet mag.

      Vettel is op het ogenblik inderdaad de beste, waarschijnlijk doordat hij zijn wagen beter heeft onder controle dan de andere. Hamilton zit er dicht bij maar Alonso mis toch wel iets. Een beter team als Ferrari is er niet en als Alonso dan achter Rosberg zit ligt dat toch aan de rijder lijkt mij. En hij heeft wel gelijk Schumacher heeft al heel wat gewonnen en Rosberg moet nog beginnen.

      • + 0
      • 17 apr 2011 - 00:22
  • Thumps up for Charlie and Michael

    • + 0
    • 17 apr 2011 - 22:14

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 171
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar