user icon

Ferrari-president voorspelt wederopstanding van de Scuderia

  • Gepubliceerd op 12 apr 2011 14:37
  • comments 40
  • Door: Rob Veenstra
Het zou een misvatting zijn om het team van Ferrari nu al af te schrijven voor succes in 2011. Dat is de boodschap van Ferrari-president Luca di Montzemolo. De Italiaanse renstal stond dit jaar nog niet op het podium en vooral in de kwalificaties loopt het niet. De teamleiding is teruggevlogen naar Maranello om te onderzoeken waarom de updates niet de door de windtunnel voorziene downforce genereren.

Di Montezemolo weet zeker dat de Scuderia de problemen te boven komt. “Ik ben absoluut niet tevreden over hoe het gaat, maar ik heb compleet vertrouwen in onze mensen om te reageren nu de situatie daar om vraagt. Ik ben overtuigd van een wederopstanding van Ferrari. Ik weet dat iedereen voluit werkt om de situatie te verbeteren en ik heb het volste vertrouwen in ons personeel en in onze technologische kracht. Ik geloof dat deze periode waarin hopen op een podiumplek het maximale is dat we kunnen doen spoedig tot een einde komt.”

“Ik hoop in China al vooruitgang te zien, met name in de kwalificatie. En dat we in de race dezelfde snelheid als in Sepang tentoon spreiden. Maar ik kan me voorstellen dat het weer een moeizaam weekend wordt. Ferrari kan de boel niet binnen een week omdraaien. Ik sprak met onze teambaas en hij verzekerde me dat iedereen de schouders eronder zet. In de wedstrijd op Sepang zag ik een Ferrari van hetzelfde niveau als de andere topteams. Ware het niet voor enkele incidenten waren we zeker in de top drie geëindigd.”

Reacties (40)

Login om te reageren
  • begin eerst met de pit stops.

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 14:39
    • Stitch

      Posts: 5.258

      zit wat in! @ Tekst: geloven doe je in de kerk meneer Montezevernietzo ;-)

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 16:05
    • volledig mee eens, gem. 1,5 sec. langzamer dan rbr!

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 20:19
    • Nou komen ze nog om en beide 20 seconde te kort over een race-afstand..

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 23:32
  • en t had leuk geweest als er wat nieuws verteld werd. dit zijn inkoppertjes...

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 15:01
  • Giovanny

    Posts: 106

    Hahahah, dit is echt lachwekkend wat \"die\" Italianen doen. En ik dacht dat Berlusconi niet te overtreffen was. Sorry hoor, maar voor een team met zoveel faciliteiten, budget enz enz, is het gewoon triest voor woorden.

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 15:12
    • felix50

      Posts: 5.792

      Waarom is dit te gek voor woorden en aan mclaren niet.Je moet blij zijn dat deze 2 teams snel kunnen reageren anders hoefde je niet meer te kijken en was de titel al vergeven.

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 15:59
    • Ach Felix uit Groningen. Onze Giovanny is zelf van het type dat het na 2 pogingen gewoon maar opgeeft...

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 16:36
  • Westchello

    Posts: 99

    Idd daar hebben ze veel tijd mee laten liggen. Bij massa ging het al helemaal slecht. Maar vermoedelijk was de wielpistool de oorzaak. Je zag hem ook echt klooien met dat ding.

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 15:27
  • mclaren1

    Posts: 331

    Nou lekker zeg deze uitleg.
    Volgens mij is hij vergeten te vertellen dat niet alleen ferrari er alles om doet maar er zijn ook andere teams die er alles aan doen om hun wagen sneller te laten gaan

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 15:33
    • F12011

      Posts: 617

      Daar heb je gelijk in, dat had je wel gezien vorig seizoen bij McLaren, die deden ook verschillende dingen die van geen kanten werkten, en het team McLaren maar telkens weer zeggen voor elke race \"nu hebben we het gevonden, nu gaan we voor de overwinning\" maar nee hoor ze kregen het niet in orde. En btw elk team gaat voor de overwinning ook zonder updates ;))).

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 16:03
  • Fittiwrc

    Posts: 211

    @Giovanny: ik snap niet wat jij er zo lachwekkend aan vindt?

    Wat kan je nu anders verwachten dan deze woorden van Di Montezemolo? Het is opbouwende kritiek en tegelijkertijd toch een teken naar de fans toe dat ze in Maranello beseffen dat het niet goed is. Maar lachwekkend ...? Ieder zijn eigen humor natuurlijk...

    Ferrari heeft inderdaad enorm veel faciliteiten, budget, etc. Maar het is nog steeds een mensensport. En mensen zijn niet onfeilbaar.

    Een eerder zo\'n dominant Ferrari loopt nu achter de feiten aan maar het is net één van de krachten van de Scuderia: ze komen altijd terug!

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 15:34
    • dat laatste verwacht ik wel van ze. juist omdat ze zoveel budget en faciliteiten hebben

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 15:42
    • Naar aanleiding van de 2e seizoenshelft 2010 zou ik zeker niet durven zeggen dat ze klaar zijn voor dit seizoen. Laten we het hopen!

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 15:52
    • Gelijk heb je kerel!

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 23:04
  • Ugh

    Posts: 333

    Alonso wordt kampioen, geen twijfel mogelijk.

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 15:41
    • ik hoop dat het em dit jaar weleens mee zit idd...

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 20:20
  • Westchello

    Posts: 99

    @Fittiwrc

    Ze komen altijd terug? Dat weet ik nog zo niet. Ik denk dat ze er elke keer achteraan hinken. Ze missen de veerkracht van McLaren en de (soort) mensen die ze met Schumcher hadden. Byrne, Brawn

    Misschien heeft Flavio wel gelijk..

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 15:48
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Hoe dan ook komen ze altijd terug al moet het 20 jaar duren ;-)

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 16:02
    • Hou nou toch eens op over dat tijdperk man! Schumacher is allang historie bij Ferrari, Brawn ook, en Byrne al helemaal! We leven NU, en niet continu in het verleden!

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 23:05
    • Westchello

      Posts: 99

      Ik zeg dat ze dat soort mensen missen. Niet dat Ferrari terug gaat naar het verleden. Beter lezen aub.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 19:28
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ze zijn wat dit betreft op een lijn te noemen met mclaren.Ferrari en mclaren zijn de enigste teams die zonder testen nog terug kunnen komen.Dat danken ze aan jaren lange ervaring.Net als ferrari hebben ze het dit afgelopen weekend heel goed gedaan als je zag waar ze stonden.Het seizoen is net begonnen en ik blij dat tenminste mclaren een beetje tegen gas kan geven naar RB.Ferrari zal zich daar ook bij voegen .Het is niet gezegd dat RB nu al de titel heeft gewonnen.

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 15:57
  • dre

    Posts: 43

    Wat dimomtezemelo niet begrijpt is dat het al niet meer loopt zoals het moet lopen sinds brawn en todt zijn vertrokken. Die hadden de discipline die de italianen nodig hadden.
    Ferrari gaat weer terug naar de tijd voor schumacher, waar ferrari nou niet bepaald de topper was die ze nu claimen te zijn.

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 16:03
    • Dre
      Wat jij ontewijfeld wel begrijpt - want jij snapt alles - is dat Schumacher en Brawn al een poosje weg zijn. En wat heeft Ferrari sindsdien bereikt?
      2007 - Kimi kampioen
      2008 - Massa verliest kampioenschap in laatste race
      2009 - Inderdaad, niet zo goed, maar toch mooie dingen gezien en maar net achter Mclaren geeindigd.
      2010 - Alonso verlies de titel in de laatste race

      Da\'s volgens mij niet echt op \'het wordt nooit meer wat met Ferrari\' niveau.
      \'Het wordt nooit meer wat\' geldt voor HRT, Toro Rosso, Virgin en ik ben bang ook voor Williams.
      Maar je maakt jezelf onsterfelijk belachelijk door te stellen dat het bij Ferrari niets meer is...

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 16:44
    • DRF

      Posts: 1.315

      Dat is veel te kort door de bocht. Ferrari is in 2007 en 2008 gewoon nog constructeurskampioen geworden. Vorig jaar had Alonso de titel op 2 punten na in z\'n zak.
      McLaren heeft al 13 jaar geen constructeurstitel gewonnen. Hoe zou je hun noemen dan? Ik noem ze samen met Ferrari het sterkste team van de afgelopen 10 jaar en toch al 13 jaar geen constructeurstitel. Dat zegt gewoon niet altijd iets.

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 17:07
    • Lijkt me niet helemaal waar wat je daar zegt. Daar zit vast nog wel meer achter.

      In de gouden Ferrari jaren kon het rustig eens een keer wat minder gaan, omdat de andere teams zoals McLaren en WilliamsBMW destijds nog, te ver weg waren.

      Kan best wezen dat de werkwijze nu exact hetzelfde is, maar omdat er nu tig concurrenten wel kunnen profiteren als Ferrari er gewoon niet goed genoeg bij zit.
      Nu ligt alles onder een vergrootglas en denken teams als Red Bull en McLaren ,,nou als jullie niet willen winnen doen wij het wel hoor\'\' En zijn ze anno 2011 ook bij machte om dat te doen, in tegenstelling tot McLaren en WilliamsBMW destijds.

      Om de mindere presaties bij Ferrari alleen maar toe te schuiven, omdat de boel door Italianen gerund wordt...
      Kan best wezen dat je wel gelijk hebt hoor daar niet van, maar dat alleen als reden gaat er bij mij absoluut niet in

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 18:43
    • Dat mensen dat steeds roepen is ook gewoon onzin. Net zoals dat in 2008 keihard werd geroepen toen de pitstop van Massa mislukte in Singapore. Alsof Brawn of Todt of ... die pitstop hadden kunnen doen lukken. Een Italiaan is niet minder competent. Ferrari heeft volgens mij nog steeds een succesvol team en had net geen titel vorig jaar. Als je dan toch wil vitten, kijk dan eens naar Red Bull, zit volgens mij geen enkele italiaan en die hebben meer dan eens een rotstrategie uitgewerkt.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 23:36
  • kieko

    Posts: 435

    Dat hebben we Monti de de afgelopen jaren vaker horen roepen, we komen terug, de mensen weten wat ze moten doen in de fabriek, laat we maar hopen dat de mensen het echte weten en niet een stel amateurs zijn,
    Het is al vaker geschreven, ferrari heeft zijn successen onder andere behaald met het ongelimiteerde testen.

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 17:02
  • dre

    Posts: 43

    Williams is ook nog een paar jaar sterk geweest voordat het helemaal afzakte naar waar het nu staat.

    Gelijk heb je dat Ferrari nog een aantal dingen heeft gehaald na vertrek Brawn, Kimi WK was wel met Todt.

    Ze hebben vorig jaar geluk gehad met de volhoudendheid van Alonso en het laten liggen van punten van de concurenten. Dus niet omdat ze het beste materiaal hadden.

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 17:16
    • Ja inderdaad, dus die Italianen zijn zelfs in staat om met minder goed materiaal mee te strijden. Je haalt je eigen stelling dus onderuit.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 23:37
  • Fittiwrc

    Posts: 211

    10 points for \'Ramshoek\' :)

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 17:36
  • Ferrari is nu inderdaad een stuk minder dan in de periode waarin Schumacher alles won. Toen was Ferrari dominant, en de laatste paar jaar is het gewoon een team dat strijd voor het kampioenschap.
    Maar om nu weer te zeggen dat we terug gaan naar de periode vóór Schumacher? Kom op zeg.

    Dan hebben we het over de jaren 1992 t/m 1995. Die waren dramatisch ja. De auto was te vaak te langzaam en ging te vaak stuk. Alesi en Berger konden alleen winnen wanneer de concurrentie uitviel met problemen (wat in Hockenheim 1994 en Canada 1995 gebeurde).

    Ramshoek heeft wat dat betreft gelijk. M.u.v. 2009 zat Ferrari er gewoon bij.
    Dat er werk aan de winkel is en ze moeten waken voor een terugval moet logisch zijn. Ze hebben i.i.g. aan Alonso een topcoureur die ook een auto naar zijn hand kan zetten. Ze zullen naar hem moeten luisteren en iets minder conservatief te werk moeten gaan in het ontwerpen.

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 18:39
    • 100% gelijk geef ik je! Waarom denken niet alle mensen zoals jou? De meeste mensen hier roepen altijd maar wat..

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 23:08
    • @redactie
      Jullie forum heeft een nieuwe aanwinst onder de naam : Damon Hill.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 22:50
  • Kijk, het is mogelijk dat Ferrari het een grote periode niet meer waar kan maken. Feyenoord blijft een grote club, maar teert op oude glorie mbt roem en faam. De naam blijft groot, de prestaties niet.
    Nu is Feyenoord meer op het niveau van pakweg Sauber / Toro Rosso [als ik de vergelijking even door mag trekken] , dus de vergelijking gaat in die zin natuurlijk niet op, maar het kan best dat Ferrari voor pakweg 10 jaar best of the rest wordt. In mijn wereld behoort dat echt tot de mogelijkheden, al verwacht ik dat ze dit seizoen snel weer structureel om het podium meeddoen, maar ik denk WEL dat ze vooralsnog alleen op P1 kunnen eindigen als de RedBull en de McL pech hebben en uit de race crashen. Ze zijn een beetje afhankelijk vd pech of het geluk van de toppers of ze binnenkort op P1 eindigen. maar die RedBull is nu echt nog veel te ver weg.

    • + 0
    • 12 apr 2011 - 18:44
    • Door het Schumitijdperk zijn we gewoon gewend dat Ferrari de nr1 is, maar hoe lang waren ze dat wel NIET?!?! De mensen die al langer kijken zien in Ferrari wellicht minder snel de logische nummer 1...
      ik ben het er wel mee eens dat Ferrari \'t aan zijn [moderne] stand verplicht is om structureel voor het podium te moeten KUNNEN gaan.

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 18:48
    • Inderdaad, voor mij (ik kijk al F1 vanaf 85 of zo), is Ferrari helemaal niet altijd het overheersende team geweest, dus het ligt een beetje aan hoe lang je het volgt denk ik ja..;)

      • + 0
      • 12 apr 2011 - 20:24
  • mario

    Posts: 7.602

    Eerst zien, dan geloven.
    Budget en capaciteit hebben ze er wel voor, maar vorig jaar bij McLaren toch ook gezien dat updates niet altijd uitpakken zoals je verwacht.

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 11:32
  • Alsjeblieft geen voetbal met F1 vergelijken, vind ik toch altijd een beetje het appel/peren verhaal.

    Over 2010 gesproken, McLaren had gewoon een goede auto. Voor Italië ging Hamilton nog gewoon aan de leiding van het kampioenschap, maar die liep daarna gewoon een beetje te prutsen.

    Ik zie Ferrari wel terrein goed maken en een overwinning pakken, maar de titel is dit jaar te hoog gegrepen voor ze denk ik. RBR & McLaren ontwikkelen ook gewoon door namelijk en die 2 teams schat ik nu net even wat hoger in.

    Nogmaals mijn mening, Ferrari moet agressiever te werk gaan in de ontwikkeling en de auto conform Alonso\'s wensen opbouwen. Ik denk dat dat voor nu de beste oplossing is.

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 14:35
    • Ik denk persoonlijk dat Ferrari dat al doet, dus dat ze het elders nog moeten gaan zoeken :)

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 23:38

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar