user icon

Dagboek uit de paddock: Grand Prix van de Verenigde Staten, dag 1

  • Gepubliceerd op 01 nov 2019 14:20
  • comments 2
  • Door: Dieter Rencken

Donderdag, 8.00 uur

Ik verlaat het huis van mijn goede vriend Forrest Bond, bij wie ik sinds de eerste Grand Prix op het Circuit of the Americas in 2012 verblijf in New Braunfels, zo'n 70 kilometer van het circuit. Op meerder manieren is Forrest, de oprichter van RaceFax, mijn mentor toen ik me begon te roeren in de politieke kant van de F1. Het is altijd goed om hem te zien en terug te denken aan het verleden.

Tot mijn frustratie ging de dinsdag verloren door problemen met de luchtvaartmaatschappij. Deze keer werd mijn vlucht geannuleerd. Ik zal je de details besparen, maar het lukte me dat de maatschappij voor mij de laatst beschikbare stoel van de dag op een 'buitenlandse' maatschappij regelde.

Op woensdagochtend bereidde ik me voor op de langverwachte presentatie van de nieuwe reglementen voor 2021, die de volgende dag plaats zou vinden. Sinds juni heb ik een behoorlijke hoeveelheid informatie verzameld, waarvan je het meeste hier gelezen hebt. Eindelijk kwam het moment om wat we wisten en verwachtten te vergelijken met wat er bekend werd gemaakt.

In de middag vertrek ik naar twee winkelcentra in San Marcos, grofweg gezien midden tussen Austin en New Braunfels. Zoals verwacht kom ik in vrijwel iedere winkel mensen uit de F1 tegen, inclusief Romain Grosjean, met allemaal dezelfde missie: het inkopen van truien en jassen voor een onverwacht koud weekend.

9.00 uur

Check-in in het mediacentrum en daarna loop ik door de paddock - de paddock is vol verwachting en het enige gespreksonderwerp zijn de reglementen voor 2021. Het is duidelijk dat men met spanning kijkt naar wat de FIA en Liberty gedaan hebben. Natuurlijk zijn er in de afgelopen maanden details gelekt, maar er zijn ook op het laatste moment wat veranderingen. Bepaalde aspecten zijn dus nieuw.

10.30 uur

Ik ga in de rij buiten de zaal voor de persconferenties staan: de presentatie start om 11.00 uur en er is beperkte ruimte. Vandaag is mogelijk de belangrijkste dag voor de F1 sinds 2006, toen CVC Capital Partners de commerciële rechten van de sport kocht en de sport uit begon te melken voordat de rechten verkocht werden aan Liberty. Zij staat nu voor een totale herstructurering van een wereldwijde sport.

12.00 uur

De presentatie eindigt en het is duidelijk dat er enorm veel gedetailleerd werk gestopt is in het hele pakket. Het feit dat Ferrari, dat recht heeft op een zetel in het FIA World Motor Sport Council, voor heeft gestemd, suggereert dat het team op korte termijn haar veto niet zal inzetten.

Lees ookOfficieel: FIA en Formule 1 presenteren nieuwe reglementen voor 2021

14.00 uur

De interviewsessies beginnen, nadat ze met twee uur uitgesteld waren door de presentatie van de reglementen voor 2021. Haas-teambaas Günther Steiner is positief en later vertelt hij me tijdens een exclusief interview voor ons jaarlijkse verhaal over de teambudgetten dat Liberty open stond voor discussie tijdens het proces, waarbij het de regels zelfs reviseerde nadat hij erop wees dat bepaalde voorstellen het businessmodel van het team in gevaar brachten.

"Ze hebben een goed compromis gevonden", zegt Steiner.

Tijdens Daniel Ricciardo's sessie vraag ik of hij, als een van de beste inhalers van het veld, vreest dat zijn skill minder waard wordt als de auto's voor 2021 inhalen makkelijker maken.

"Nee", zegt de Renault-coureur, met wie ik veel grappen gemaakt heb in de afgelopen jaren. "Als zij een auto kunnen inhalen, dan zal ik er twee gaan inhalen."

17.00 uur

De dag zit erop, dus ik ga via de I-35S naar New Braunfels. Het was een dag met opmerkelijk veel voldoening - niet qua harde bewijsstukken, maar de toekomst van de F1 op lange termijn ziet er rooskleuriger uit dan jarenlang het geval was.

Het pakket is niet perfect, maar de drie sets reglementen - technisch, sportief en financieel, waarvan laatstgenoemde een nieuw concept is waarvan velen vreesden dat het niet zou komen - leveren een solide platform voor de reset van de Formule 1. Laat 2021 maar komen!

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Volgens mij klopt er hier iets niet?
    Het artikel gaat over F1 ipv brownies, ijsjes, pannenkoeken en desserts?
    Is er iets verkeerd gegaan?

    • + 1
    • 1 nov 2019 - 14:36
    • Rimmer

      Posts: 8.758

      Hij weet al dat ik die afdeling met liefde voor mij neem;
      08:00 uur, hoewel vrij vandaag, sta ik toch bijtijds op. Ik neem een Nespresso en giet met melk een hartje in de koffie. De gisteren met veel liefde bereidde zelfgemaakte vulkoeken warm ik nog even op in de oven.
      9:00 uur Na de gebruikelijke plichtplegingen op het toilet lees ik het laatste F1 nieuws nog eens rustig door. Het valt mij op dat jezus het in verschillende artikelen goed doet.
      11:30 uur: Mijn vrouw was al even bezig met een verse erwtensoep met extra veel worst. Sorry Lewis.
      De liefde spat van de tong als ik de soep net iets te heet naar binnen werk.
      “Hoe laat begint de training?” vraagt ze.
      “Ergens rond vijf uur” zei ik.
      “Ok, we eten zelfgemaakte shoarma van kippendijvlees”
      “Met de kruiden van je moeder?” vraag ik hoopvol.
      Ze knipoogt naar mij. Ik hou van haar.
      Dat wordt met het bord op schoot naar de dolle fratsen van Romain, Danny Ric en sir Lancelot kijken. Het belooft weer een mooi weekend te worden.

      • + 3
      • 1 nov 2019 - 15:53

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar