Daniel Ricciardo reageert op kritiek van zijn landgenoot Mark Webber

  • Gepubliceerd op 23 okt 2019 08:40
  • comments 73
  • Door: Brick van Boxtel

Daniel Ricciardo heeft op Mark Webber geantwoord, nadat zijn landgenoot zei dat de Renault-coureur "spijt" heeft van het verlaten van Red Bull voor zijn huidige team Renault.

Ricciardo verruilde vorig seizoen Red Bull Racing voor het Franse Renault, waar hij dit seizoen naast Nico Hulkenberg rijdt. Webber reed tussen 2002 en 2013 in de Formule 1 en wist 41 keer op het podium te staan. De landgenoot van Ricciardo zei onlangs dat het risico voor Daniel is dat hij in de middenmoot irrelevant zou kunnen worden als 'jonge jongens', zoals Charles Leclerc de sport betreden en indruk maken.

Daniel Ricciardo begrijpt de kritiek van zijn landgenoot, maar weet Webber hem ook zal begrijpen als ze elkaar een-op-een spreken. "Ik begrijp wat Mark zegt”, vertelde Ricciardo aan Fairfax Media. “Als ik met hem even apart ga zitten en hem vertel waarom ik ben verhuisd, dan zal hij het vrij duidelijk vinden."

Ricciardo heeft geen spijt

Ricciardo, die zeven races wist te winnen voor Red Bull Racing, geeft toe dat hij te gefrustreerd raakte bij Red Bull Racing naast Max Verstappen. "Ik heb me dit jaar geprobeerd voor te stellen hoe dit seizoen bij Red Bull zou zijn verlopen en te kijken naar de mogelijke resultaten die ik had kunnen krijgen, maar ik heb niet het gevoel dat ik me anders zou voelen dan vorig jaar”, zo zei hij.

"Ik heb niet het gevoel dat ik vooruit zou zijn gegaan. Max heeft een paar races gewonnen, maar ze hebben niets veranderd ten opzichte van toen ik daar was."

Volgend jaar naast Esteban Ocon

Ricciardo zegt dat hij zich heeft ontwikkeld als coureur sinds het aangaan van zijn nieuwe uitdaging bij Renault, hoewel dat soms ook frustrerend was. "Als je mij vergelijk over het algemeen ben in ongeveer evengoed als Nico, maar mijn kwalificatieduel tegen hem spreekt voor zich. Dat gaf me steeds een goed gevoel”, zei hij. Daniel Ricciardo rijdt ook volgend jaar bij Renault naast Esteban Ocon, die van Mercedes overkomt.

Rimmer

Posts: 11.714

Arme Daniël.
Hij heeft wel gelijk dat hij geen spijt heeft. Hij moest daar wel weg want hij werd totaal weggeblazen door Max. Hoe goed hij ook reed, hoe sterk hij ook kwalificeerde, Max vond altijd weer een paar tiende extra. Daniël verkeerde in de vorm van zijn leven en was echt op zijn prime ... [Lees verder]

  • 12
  • 23 okt 2019 - 09:33

Reacties (73)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.078

    Kijk, Daniel zegt zelf dat Nico evengoed is al hemzelf. Met uitzondering van de quali. Marko, haal de Hulk en je hebt een perfecte wingman!

    • + 8
    • 23 okt 2019 - 08:51
    • StevenQ

      Posts: 9.227

      In de kwalifikatie scheelt het ook minder dan een tiende gemiddeld tussen die 2

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 09:13
    • Ik vind Hulk een goed coureur.
      Bijna net zo snel als Ric. Echter, en nu komtie, Marko eist dat hun coureurs capabel zijn om races te winnen. En daar gaat Hulk mank helaas. Telkens als Hulk in een kansrijke positie zit gaat het fout bij die jongen.

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 10:31
    • Billgates307
      Buiten dat is het met Hulk zo langzamerhand wel over, ik denk ook niet dat hij beter in de races gaat zijn als Albon.
      Iedereen vergeet maar steeds dat Albon nog niet een jaar F1 rijdt, daar zie ik dan meer potentie voor Albon in de toekomst.

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 14:57
    • 1 van de sterkste punten van Ricciardo is dat hij onder druk geen fouten maakt. Daar maakt hij wat mij betreft het grote verschil met Hulkenberg. Hulkenberg kan zijn rondes rijden. Hij kan inhalen. Echter kan hij niet zo goed onder druk presteren. Ik denk dat het niet altijd zo is geweest met Hulkenberg, maar doordat hij telkens weer podiums miste moet dat zo gegroeid zijn.

      Ricciardo is een toprijder. Hulkenberg is dat ook, echter wat minder als F1 rijder.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 17:31
  • Uit bovenstaande blijkt er toch wel wat frustratie bij Ricciardo te zitten. Hij vertelt niet het hele verhaal. Maar ik begrijp de overstap ook wel een beetje van hem.

    • + 1
    • 23 okt 2019 - 09:06
    • Een relatie verbreek je niet zomaar. Dan moet er daadwerkelijk frustratie zijn of een situatie spelen die geen toekomstperspectief bied. Als je dat realiseert dan volgt er een keuze.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 11:53
    • JM_K

      Posts: 1.075

      Ik snap heb wel.. als je naast Max de 2de coureur zou zijn logisch dat iemand van zijn kaliber dat niet wil... plus dat ik wel geloof dat je juist van de vele tegenslagen (die hij bij Renault heeft, meer leert.....voor hem wel een goede move, denk ik.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 11:59
    • Wie zegt dat de frustratie door RB komt? Misschien komt het wel omdat hij wist dat zowel optie RB als route Renault niet leidt naar een titel? Een droom opgeven doet pijn... dus dan maar zakken vullen als beide routes niet leiden naar Rome

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 20:26
  • GHM65

    Posts: 1.017

    ..'ze hebben niets veranderd...?'
    Ehm..misschien één klein detail dan?

    • + 2
    • 23 okt 2019 - 09:20
  • Rimmer

    Posts: 11.714

    Arme Daniël.
    Hij heeft wel gelijk dat hij geen spijt heeft. Hij moest daar wel weg want hij werd totaal weggeblazen door Max. Hoe goed hij ook reed, hoe sterk hij ook kwalificeerde, Max vond altijd weer een paar tiende extra. Daniël verkeerde in de vorm van zijn leven en was echt op zijn prime maar Max bleef gewoon maar versnellen en verbeteren. Dan moet je weg. Ik snap dat wel.
    Renault bleek achteraf de verkeerde keuze, daar heeft Webber wel gelijk in, maar het salaris gaf rust maar ook erkenning! en is in zekere zin de beloning na een aantal uitstekende jaren van Daniël.
    Het lijkt er echter geenszins op dat Renault zich gaat herpakken, sterker nog, diskwalificatie en een vertrek uit de F1 zijn nog steeds realistische mogelijkheden.
    Daarnaast heeft Webber 100% gelijk als hij stelt dat Danny het risico loopt zichzelf te marginaliseren achterin dat middenveld. Zelfs een Alonso raakte zo totaal uit beeld bij de topteams. Je bent gewoon niet meer relevant.
    Met Max, Russel, Bottas, Vettel, Leclerc en nu ook Norris en, in mindere mate, Sainz als kandidaten voor de beste stoeltjes zit Danny in een rukpositie.
    Hij kan wel blijven hopen op het clownsduo Cyril en Alain maar zij zullen hopeloos falen. Zeker nu er geen hond meer met die Renaulblokken wil rijden en data- en geldtekort in toenemende mate hun stempel zullen gaan drukken op de toch al peniebele situatie bij de Fransen.

    • + 12
    • 23 okt 2019 - 09:33
    • Ricciardo zit gewoon zijn tijd uit en wacht geduldig
      totdat hij Vettel op kan/gaat volgen. Dat is wat hij wil.
      Renault is slechts een zeer goed betaald tussen station.

      • + 2
      • 23 okt 2019 - 09:40
    • Rimmer

      Posts: 11.714

      Nog een jaar aanrommelen in de marge en Danny gaat nergens meer heen. Russel is het nieuwe wonderkind en zeer waars gaat Lewis in 2021 gewoon nog door.
      Charles is het wonderkind bij Ferrari en waarom houden ze daar zo hardnekkig vast aan Gio? Die willen ze gewoon als knecht zonder al teveel gezeur en hommeles in de tent.
      Dan heb je RBR maar dit zit Max al. McLaren is ook meer dan tevreden met Norris en Sainz en is niet vergeten dat Danny ze afwees omdat hij niet in ze geloofde.
      Volgend jaar zit hij dan ook nog met een verbeten Ocon naast zich die door de Fransen vertroeteld en omarmt wordt. Rij je dan ook nog eens in het middenveld dan is het zomaar opeens over en uit.
      Danny heeft zijn hand overspeelde denk ik en van rustig afwachten is al helemaal geen sprake. Het is voor hem alles of niets en volgend jaar zal hij Ocon weg moeten blazen, hetgeen hem niet gaat lukken.

      • + 9
      • 23 okt 2019 - 10:02
    • Vind jij Giovinazzi werkelijk goed genoeg voor Ferrari?
      Leuke sympathieke knul om te zien, maar daar houdt het op.
      Waarom nog steeds geen contract verlenging bij Alpha?
      Als Ricciardo niet naar Ferrari kan, dan zie ik hem ook
      nergens meer heen gaan.

      • + 7
      • 23 okt 2019 - 10:18
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @Rimmer: "Renault bleek achteraf de verkeerde keuze..." Vraagje Rimmer, wáár had hij dan heen kunnen/moeten gaan? Mercedes en Ferrari zaten potdicht, hij is lekker voor het geld gegaan en hij heeft groot gelijk.

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 11:29
    • Neem ff de moeite om Alfa te schrijven.
      Veel makkelijker ook.
      Snap nooit waarom mensen Alpha schrijven.
      Anonima
      Lombarda
      Fabbrica
      Automobili

      En Romeo van Nicola Romeo

      • + 4
      • 23 okt 2019 - 13:46
    • @brabham

      Je bent gewoon een Bèta-man ;-)))

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 14:04
    • Das een Lancia, ook mooi ?
      Nog onbetrouwbaarder dan een ouwe Alfa ?

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 14:36
    • @Brabham,

      Neem ff de moeite om Dat is te schrijven.
      Veel makkelijker ook.
      Snap nooit waarom mensen Das schrijven. ;-)

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 14:39
    • Das makkelijker :) Korter, net als Alfa en ff ;)

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 16:02
  • LimboF1

    Posts: 6.193

    Het is best grappig eigenlijk, zowel Leclerc en Ricciardo hebben het geluk gehad dat ze naast een niet presterende Vettel in de spotlights kwamen. In beide gevallen had Vettel moeite met de auto en versloeg hij toch beide coureurs op de technisch moeilijke banen. Achteraf blijkt dat zowel Ricciardo en Leclerc niet zo goed zijn en door sensatiemedia op een voetstuk zijn gezet.

    • + 5
    • 23 okt 2019 - 09:44
    • Wat een voorbarige en overdrevene conclusie. Zeker wat Leclerc betreft. Maar wat is niet zo goed? Beide kunnen wedstrijden winnen, alleen hebben beide nooit een kampioenswagen gehad. Leclerc is nog groeiende, en maakt een goede indruk zijn eerste jaar bij Ferrari. Denk als je beide coureurs in 1 team hebt zitten je een zeer goed rijders duo hebt.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 09:58
    • Gaan we dat weer krijgen dat Charlie en Ricciardo het "geluk" hadden dat Seb op het moment uit vorm was?. Seb heeft ook genoeg fouten gemaakt die echt aan zichzelf te danken heeft. Maar goed, dat terzijde. Het feit is dat Charlie Seb het vuur aan schenen legt. Dat was van te voren al gezegd dat Seb, en trouwens ook de rest van het veld een zware kluif ging krijgen aan Charlie. Maar ja, omdat het gros hier Charlie niet hoog heeft zitten (het lijkt er wel in gebakken te zijn bij de gemiddelde Nederlander) wordt hij hier steeds gedowntalkt. En dat de media Charlie en Daniel op voetstuk hebben geplaatst daar hebben ze ook niet om gevraagd. Overigens vindt ik Daniel een sympathieke kerel.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 10:00
    • GHM65

      Posts: 1.017

      Huh? Denk dat Lec een van de grootste talenten is op dit moment. Als het hem lukt de zaak in z'n bovenkamer op orde te krijgen, gaat hij het in de toekomst iedereen lastig maken.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 10:14
    • Er is anders helemaal niks mis in zijn bovenkamer. Als er iets mis is in de bovenkamer kom je niet in de F1.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 10:24
    • John6

      Posts: 8.384

      Voor Charles komt 2020 als het jaar van de waarheid, kan hij doorzetten of zal hij falen door de druk, ik verwacht ieder geval een veel betere Vettel in 2020, we gaan het meemaken.

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 10:44
    • We gaan het inderdaad zien maar Charlie heeft allang bewezen dat hij de druk prima aankan.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 10:47
    • "helemaal niks mis in zijn bovenkamer"
      Daar zijn de meningen verdeeld over. Wat mij betreft mag LeEngel het stempel Wacko krijgen. Kwam gister nog een tweet voorbij met LeEngel in z'n nakie, helemaal ingesmeerd met pindakaas en hagelslag, gillend "
      je suis gentil! je suis gentil!"

      Koekoek

      • + 6
      • 23 okt 2019 - 10:49
    • John6

      Posts: 8.384

      2020 heb ik het over, nieuw seizoen, dan worden er andere dingen verwacht van je, als Vettel sneller is dan Charles in 202 dan krijg je gelijk al andere situatie, dus ik zou maar even afwachten tot volgend jaar, Vettel heeft die titels niet bij de Appie gekregen, dus.

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 10:53
    • Zeg ik dan?. Nee!. Niemand krijgt wereldtitels of overwinningen bij Appie of waar dan ook. Gelukkig maar anders kunnen we mensen net goed vervangen voor robotten. En daarbij niemand kan in de toekomst kijken. Dat laten we over aan waarzegsters en andere zweverige types.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 10:57
    • dit is echt geweldig... @Vettelinnetje die het over "andere zweverige types" heeft.

      • + 8
      • 23 okt 2019 - 12:53
    • @Billgates307, compleet idioot ja, ik schrik ervan...
      Pindakaas en hagel is geen soort van combinatie, ik smeer mezelf altijd in met chocopasta en vlokken, aanrader!

      • + 2
      • 23 okt 2019 - 12:54
    • Leclerc is een topper. Als Ferrari en Vettel volledig in dienst van Leclerc gaan werken rest van dit seizoen dan gaat hij denk ik bijna alles winnen. Ferrari en Vettel werken Leclerc echter op bepaalde momenten tegen waardoor Mercedes alsnog races kan winnen na de zomerstop.

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 12:59
    • LimboF1

      Posts: 6.193

      Even wat feiten...
      Vettel had rijstijl die niet paste bij de V6 hybride motoren en moest een nieuwe manier van rijden aanleren, wat ook bevestigd is door onder andere Horner en Marko. Maar op de technisch moeilijke banen was hij wel beter als Ricciardo, wat dan toch wel vreemd is.
      Vettel heeft al diverse keren aangegeven dit jaar dat hij het vertrouwen mist in de auto, nu de updates zijn gekomen is Vettel sneller dan Leclerc.
      Dus dan kun je toch stellen dat door het niet presteren van Vettel door het materiaal, dat het beeld wat van te voren geschetst werd door de media niet klopt en Ricciardo en Leclerc toch niet zo goed zijn en Vettel onterecht werd afgeschreven.

      • + 10
      • 23 okt 2019 - 13:14
    • @da_bartman

      Ze bedoelt gewoon Charlie Hebdo... :-)))

      Jammer dat ik je maar een plus kan geven!

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 13:18
    • @BillGates, natuurlijk zijn de meningen verdeeld. Voor mijn part noem je hem Pietje Puk maar de manier hoe hij hier afgekraakt wordt is gewoon stuitend. En dan zeg ik het nog netjes. Maar laat zijn fans alsjeblieft genieten van hun idool. De Leclercfans worden hier gewoon uit de tent gelokt. Als die nou ook in hun waarde gelaten worden zijn we wat mij betreft al een heel eind.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 13:32
    • Leclerc is overhyped door de media..en Ferrari zat met hem in de maag door een vroeg overleden van Marchionne.
      De media is haastig op zoek naar rivaliteit in de F1 zoals Prost/Senna....Schumacher/ de rest.....Ronaldo/Messi... en ze hopen nu op Max vs Leclerc...dit gaat puur om de $$$.

      In zijn 1e jaar in die steengoede Alfa heeft Leclerc niks noemenswaardig laten zien....als ik dat vergelijk met Max in een middelmatige T.R dat is toch werkelijk een wereld van verschil.....Max heeft de F1 opnieuw uitgevonden en het in slaap sukkelende circus wakker geschud...en zie..nieuwe regels overal...overals "breken de jonkies door"...allemaal in de hoop het Max effect te krijgen.

      • + 2
      • 23 okt 2019 - 13:38
    • marcio

      Posts: 3.426

      @Vettellinnetje
      Volgens mij zei @mr. Monza gisteren tegen jou om niet meer op dit soort opmerkingen te reageren. Hij zei letterlijk: let it go! LecLerc is samen met Max op dit moment de smaakmakers en talenten van het veld. De neutrale kijkers juichen deze ontwikkelingen toe, sommigen daarentegen hebben om persoonlijke redenen een hekel aan Leclerc. Daar kan en zal je niets aan kunnen veranderen. Het beste is om jouw schouders hiervoor op te halen en zoiets te hebben van: time will tell!!

      • + 2
      • 23 okt 2019 - 13:39
    • Vettellinnetje wat ben jij een vervelende pubber!

      • + 5
      • 23 okt 2019 - 13:57
    • @Marcio, ik begrijp je punt. Ze mogen Charlie liefhebben of haten. Maar de manier waarop hij hier afgebrand wordt is te zot voor woorden. Charlie wordt gezien als de serieuze concurent van Max en dat bezuurt veel Maxfans (als je zeker weet niet tot deze groep te horen hoef je je niet aangesproken te voelen)

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 14:21
    • @Vettellinnetje,

      Lees je wel eens buitenlandse fora?
      Wel eens gezien hoe Max daar afgebrand wordt, en Vettel en Hamilton?
      Hoge bomen vangen veel wind. Het is echt niet alleen Leclerc.
      Als het je stoort, gewoon negeren.

      • + 5
      • 23 okt 2019 - 14:34
    • Negeren is zo goed als onmogelijk in deze drukke overbevolkte maatschappij.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 14:41
    • @Knalpijp , Vettelinnetje een Puber?
      zoals ze praat over haar "juweeltje" lijkt het idd een verliefd pubermeisje, dat zou nog wel schattig zijn. Maar ze is gewoon een vrouw van middelbare leeftijd, dat in combinatie met de taal die ze over hem bezigt is verontrustend.

      • + 2
      • 23 okt 2019 - 14:45
    • @Pietje Bell

      Een paar terug viel heel Engeland op motor sport punt com (je weet wel) over Max Verstappen. Na Monaco '18 werd het langzamerhand minder en nu is de meerderheid positief.

      Ik heb toen nooit geklaagd dat "iedereen tegen hem was" en bleef normaal reageren, maar ik geef toe dat ik hem ook niet "Maxie" noemde. ;-)

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 14:46
    • * Een paar jaar

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 14:50
    • @KingCreole, dat hij zo overhyped wordt door de media heeft die jongen ook niet om gevraagd (goed dat er niemand klaagde dat Max in het begin overhyped werd) . Maar blijft tenminste wel met beide voeten op de grond staan. Ik vond anders dat hij het bij Sauber goed gedaan heeft. Oke het is geen Ferrari of Mercedes maar heeft daar mooie acties laten zien en de nodige punten bij elkaar gesprokkeld. Net als wat Kimi nu doet bij Sauber. Maar goed, ik heb hier flink met een aantal Leclerchaters te maken. Maar de Leclercfans hebben ook recht om van hun idool te genieten.

      Nog steeds snap ik niet wat (mijn) leeftijd te maken heeft om iemand koosnamen te geven die totaal niet kwetsend overkomen. Juweeltje, pareltje, goudhaantje.

      En Max had bij TR ook wat steekjes laten vallen maar dat hoort er nou eenmaal bij. En bovendien moet vergelijking tussen Max en Charlie een keer afgelopen zijn. Het is 2 verschillende personen die hun eigen pad moeten bewandelen. Maar ja, in vergelijken zijn Nederlanders heel goed in geworden. Het lijkt wel of ze gewoon gehersenspoeld zijn. Laat iedereen, wie of wat ze ook fan zijn, gewoon genieten op zijn/haar manier. Dan zijn we wat mij betreft al een heel eind. Het is onderhand al een voetbalcultuur geworden met al die intolerantie.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 15:38
    • Driver87

      Posts: 580

      Er wordt altijd maar gesproken over alle LeClerc fans hier, maar er reageert er slechts 1.

      Elke keer volgen er weer hele epistels over hoe zielig het wel niet is voor de Charles fans en worden er woorden van andere forumleden verdraaid of selectief genegeerd (zie ook in ander topic de opmerking waar wordt aangegeven dat een forumlid wenst dat Charles een brokstuk tegen het hoofd moet krijgen, wat nergens gezegd wordt).

      Wellicht wordt het tijd voor Vettellinnetje om een specifiek LeClerc forum te gaan zoeken, dan heeft ze dit probleem niet. Hoewel ik denk dat iemand met zo'n fantasie en voorliefde voor theater altijd wel problemen tegen gaat komen.

      Tenslotte:
      Zowel Max als Charles zijn hele goede rijders. Persoonlijk vermoed ik dat Max er in een gelijke wagen wat meer uit kan persen, maar dat is puur mijn inschatting gebaseerd op eerdere prestaties.

      • + 5
      • 23 okt 2019 - 16:05
    • @Driver87

      Sorry, maar je zit er helemaal naast. Het ligt niet aan Vettelinnetje, maar aan de "drukke overbevolkte maatschappij", de boze buitenwereld, de Max-fans, "hun" en ga zo maar door.....

      • + 2
      • 23 okt 2019 - 17:11
    • Er zijn wel Leclercfans maar alleen ze reageren hier nauwelijks omdat ze merken dat hij hier erg vergruisd wordt. Maar laat mij er niet door uit het veld slaan.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 17:17
    • " ....dat hij hier erg vergruisd wordt."

      Mag het toch niet hopen zeg?! Vergruisd?? Bah.

      • + 4
      • 23 okt 2019 - 17:27
    • Snarf058

      Posts: 595

      Je bent zo goed als je laatste races, maar wil je het totaal plaatje bekijken kijk dan naar de opmerkingen van @LimboF1, die kloppen als een bus. Leclerc kan prima potje sturen, niveautje Hulkenberg/Bottas zeg maar. Maar Vettel is veel beter. Hamilton en Max ook. #komermaarin

      • + 2
      • 24 okt 2019 - 12:02
    • @Vettellinnetje: Nee ze reageren niet omdat ze geen aanstoot nemen aan wat mensen zeggen over leclerc... Kom nou is met een lijstje van berichten die hier geplaatst zijn over Leclerc wat volgens jou niet door de beugel kan? En kom dan niet met berichten uit lijntjes waar jij de boel hebt lopen opstoken maar gewoon "rood" reacties onder een nieuws item?!

      • + 1
      • 24 okt 2019 - 12:23
  • mordor

    Posts: 1.851

    Spijt zal ie niet hebben. Dikke munten binnengeharkt zo vlak voor zijn pensioen . En met het verdwijnen van renault, zal ook ricci het veld ruimen.

    • + 0
    • 23 okt 2019 - 10:25
    • Die gaat wel naar een ander team ,nog een jaartje Ergernis bij Renault en hij vindt wel weer een ander stoeltje ... Misschien Raikkonen opvolgen of id..

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 16:53
  • sailor

    Posts: 11.131

    Om ineens in de top 3 van de best betaalde f1 coureurs te staan , zal hij geen spijt hebben , hoe graag anderen het ook willen inwrijven dat hij spijt heeft ( dat hopen ze dan ook)

    • + 0
    • 23 okt 2019 - 11:12
    • Is dat het doel als je de F1 ingaat?
      Ooit bij de bestbetaalde rijders te horen?

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 11:46
    • ik denk dat Max met de bonussen die hij WÉL bij elkaar heeft kunnen rijden in de RedBull qua inkomsten aardig in de buurt komt van RIC.

      • + 2
      • 23 okt 2019 - 12:57
    • Max heeft idd nu al rond de 10 miljoen aan bonus geld bij elkaar gereden.
      Tel daar zijn basis salaris bij op en dan kom je op een leuk bedrag,
      voor een jongen van net 22 jaar! :-))

      • + 3
      • 23 okt 2019 - 13:08
  • Pappous

    Posts: 846

    Hele slimme jonge die Daniel Ricciardo. Had allang door dat hij het niet ging redden met die aanstormende jonge garde. Wist heel goed dat Renault Red Bull graag de oren wilde wassen en heeft dat heel slim uitgespeeld. En wat hij allemaal in de media verteld is ook heel goed doordacht, echt een hele slimme jonge die Daniel Ricciardo.

    • + 0
    • 23 okt 2019 - 12:33
    • Slim? Heel seizoen verpest , nog één te gaan ... Ja slim ,Ricciardo...

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 16:50
  • Pappous

    Posts: 846

    Bij vrijwel ieder lijntje wat er geopend wordt is het niet de vraag of maar wanneer die zielige gekleurde brilletjes de zaak weer oftoppic komen bevuilen met hun werkelijk ziekelijke adoratie voor slechts één coureurtje. Soms vraag ik mij wel eens af hoe oud die droeftoeters eigenlijk zijn want een erg volwassen indruk maken ze niet.
    Selectief gaan lezen lijkt mij de beste remedie hiervoor, ja dat ga ik doen.

    • + 1
    • 23 okt 2019 - 12:36
  • Ricciardo is gevlucht voor Verstappen. Hij had wat mij betreft a la Webber moeten strijden. Al het andere is er een beetje omheen l*llen.

    • + 0
    • 23 okt 2019 - 12:42
  • astridf1

    Posts: 332

    "Ik heb niet het gevoel dat ik vooruit zou zijn gegaan. Max heeft een paar races gewonnen, maar ze hebben niets veranderd ten opzichte van toen ik daar was."

    Ook Max begint nu af en toe zijn frustraties te uiten, kennelijk gaat er aan de organisatorische kant regelmatig iets niet goed bij RBR. Of dat is bij de ontwikkeling van de auto, of bij de uitvoering op het circuit weet ik niet, maar Ricciardo had al eerder laten doorschemeren dat hij daar wel mee klaar was. Uitvalbeurten bij RBR worden echt niet altijd veroorzaakt door de motor of een crash.

    • + 1
    • 23 okt 2019 - 12:57
    • Vertel eens welke uitval beurt of DNF [ bij het RBR team is geweest welke niet met een crash of motorische schade of uitval ] veroorzaakt is ?
      Ik kan me echt geen DNF herinneren die niet motorisch of een crash gerelateerd was, kan aan mij liggen, mijn geheugen is niet zo goed meer.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 17:56
    • astrid, dat suggereer ik dus al geruime tijd. iets bij RB gaat duidelijk bergafwaarts.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 19:07
    • trouwens ook bij Max zijn engineer heb ik zo mijn twijfels.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 19:11
    • HarryLam,
      Graag een bredere uitleg van je post.

      Astridf1,
      Voorheen waren uitvalbeurten bij RBR vaak versnellingsbak gerelateerd. Nu RBR met Honda werkt, en de versnellingsbakken niet kon aanslepen omdat Honda zoveel motoren testte, is dat probleem als sneeuw voor de zon verdwenen.
      M.a.w. RBR kreeg bij Renault te weinig Dynotijd om de versnellingsbak te optimaliseren.

      Daarnaast praat Ric zn straatje schoon. Dat je dan zijn uitingen gebruikt om RBR organisatorisch een wanbeleid aan te smeren slaat nergens op. 2019 is nog STEEDS een opbouwjaar...... Verstappen baalt daar soms van. Beetje te eager Wathelet wel siert imo.

      • + 1
      • 23 okt 2019 - 20:16
    • @bill
      wat betreft mijn 1e punt valt het mij gewoon op dat er maar minimale vooruitgang met de auto is geboekt gedurende het seizoen en dat beetje vooruitgang wat er was wordt weer teniet gedann door de vooruitgang die Fer en Merc gemaakt hebben , dus per saldo niets opgeschoten. Dat moet in de fabriek worden opgelost dmv updates en dat dat niet gebeurt zegt mij dat daar zaken niet lopen.

      punt 2 team Max heeft erg veel moeite om een rijbare afstelling te vinden en je zou toch denken dat hoewel het een moeilijke auto is dat na tig wedstrijden eea wat soepeler zou mogen lopen, dus dit komt op het bordje van de engineer

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 21:07
    • Hallylam,
      Dan ga je nog steeds voorbij aan het feit dat dit jaar een buildup jaar is?

      • + 0
      • 24 okt 2019 - 00:16
    • Klopt......is ook geen feit wat ik zeg maar een gevoel.

      • + 0
      • 24 okt 2019 - 11:12
  • Lullo , als ik Mark één op één spreek... Tja.... Wees dan een vent en vertel het aan de wereld...

    • + 0
    • 23 okt 2019 - 16:47
  • Even on topic dan maar weer: recht praten wat krom is. Daar is RIC altijd goed in geweest. Vanuit zijn perspectief zijn beslissing verdedigen, niks mis mee. Moet hij ook.

    Achteraf, later, wanneer we groot zijn, zullen we de koe eens in de kont kijken en zo zullen we wellicht ooit weten of het de juiste keuze was.

    • + 0
    • 23 okt 2019 - 20:50

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.049
  • Podiums 24
  • Grand Prix 175
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar