Mattia Binotto: "Volgend jaar zelfde concept qua auto"

  • Gepubliceerd op 03 okt 2019 09:19
  • comments 6
  • Door: Danny Sosef

Ferrari zal volgend jaar met een evolutie gaan rijden van de huidige auto. Dat stelt teambaas Mattia Binotto na de Grand Prix van Rusland. In 2020 zal er geen nieuwe revolutionair ontwerp gemaakt worden door het Italiaanse team uit Maranello.

Ferrari begrijpt auto beter

In 2019 kende Ferrari een moeilijke start van het seizoen, maar dankzij de laatste aerodynamische en motorupgrades is de SF90 nu vaak sneller dan de Mercedes. Binotto legt uit hoe dit komt: "We hebben veel moeite gedaan om de zwakke punten van de auto te begrijpen.De ontwikkeling is constant geweest, we hebben niet alleen maar verbeteringen in Singapore aangebracht."

Ferrari stopt met ontwikkeling 2019

Doordat de titelstrijd is beslist heeft het team uit Maranello besloten om te stoppen met de ontwikkeling voor 2019. Alle focus is verlegd naar 2020 zo zegt Binotto: "Ik kan bevestigen dat we vanaf nu uitsluitend werken aan de wagen voor 2020. Onze focus is volledig op het volgende seizoen."

Concurrentie kopieert Ferrari

Hij ontkent dat het ontwerp voor 2020 aanzienlijk anders zal zijn dan de F1-wagen van 2019, ook al geloven sommigen dat het basisconcept te weinig weerstand biedt. "Ik denk dat meer mensen onze voorvleugel hebben gekopieerd dan wie dan ook. De auto van volgend jaar zal een evolutie zijn. Ik denk dat het goed is om een efficiënte auto te hebben in luchtweerstand. Ik denk niet dat het een verkeerd concept was. Er waren andere redenen waarom we dit seizoen niet hebben gedaan wat we hadden verwacht."

Wat in 2019 zeker goed zit in de auto is de motor en vooral het vermogen. Volgens Binotto is het echter de wagen zelf die het verschil maakt: "Ons voordeel is niet zo groot als je denkt. Er is goede snelheid, maar die komt ook van de auto."

Rimmer

Posts: 11.677

Laten we het hopen. Volgend jaar geen Mercedes kampioen zou al een enorme verbetering zijn. Bij voorkeur RBR met Max en Hulkenberg natuurlijk maar anders dan het liefst Ferrari. En ach doe eens gek, met Vettel als kampioen.

  • 4
  • 3 okt 2019 - 09:39

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 11.677

    Laten we het hopen. Volgend jaar geen Mercedes kampioen zou al een enorme verbetering zijn. Bij voorkeur RBR met Max en Hulkenberg natuurlijk maar anders dan het liefst Ferrari. En ach doe eens gek, met Vettel als kampioen.

    • + 4
    • 3 okt 2019 - 09:39
    • Het liefst Max inderdaad, maar dat zie ik niet gebeuren. Het komt volgend jaar op Ferrari aan denk ik

      • + 0
      • 3 okt 2019 - 10:06
    • Aadfanaat

      Posts: 989

      Mercedes is al heel vroeg begonnen met de auto voor 2020. Ze zullen ongetwijfeld weer een hele goede auto leveren.

      • + 0
      • 4 okt 2019 - 11:31
  • Snork

    Posts: 18.794

    Met de nieuwe reglementen in 2021 kan ik me ook niet voorstellen dat ook maar één team nog een revolutionair nieuw design gaat bouwen voor 2020.
    Anderzijds vraag ik me af waarom Binotto zou zeggen dat de 2020 auto een evolutie zal zijn. Ik krijg dan juist argwaan, waarom zou je de concurrentie slimmer maken dan ze al zijn? Tevens vraag ik me af of de ontwikkeling voor dit jaar écht is stopgezet. Met nog 5 races op verschillende soorten circuits, kan ik me niet voorstellen dat er nog wat speciale areo-upgrades gebruikt gaan worden. Of die moeten al klaar liggen, dan snap ik zijn opmerking wel.

    • + 0
    • 3 okt 2019 - 12:53
    • Snork

      Posts: 18.794

      Ik bedoel dat ik het me juist wel kan voorstellen dat er nog wat upgrades ingezet gaan worden. Fijn dat er geen edit-knop is....

      • + 0
      • 3 okt 2019 - 12:54
    • OlPlaze

      Posts: 44

      Wat bedoel je nou eigenlijk? ?

      • + 0
      • 3 okt 2019 - 14:23

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 3 nov 1969 (54)
  • Geb. plaats , IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar