user icon

Ricciardo weet nog niet of hij na 2020 nog voor Renault wil rijden

  • Gepubliceerd op 17 sep 2019 14:56
  • comments 44
  • Door: Bjorn Smit

Daniel Ricciardo weet nog niet waar zijn toekomst na 2020 ligt. De Renault-coureur heeft daar nog geen besluit over genomen en heeft zelfs nog geen gesprekken over gehad met teambaas Cyril Abiteboul.

Afgelopen zomer verraste Ricciardo vriend en vijand met de aankondiging dat hij Red Bull Racing aan het eind van het jaar zou verlaten voor een avontuur bij Renault. De immer goedlachse Australiër tekende een contract voor twee jaar bij het Franse fabrieksteam, maar makkelijk gaat het nog niet in het eerste seizoen van de samenwerking.

Tijdens de Italiaanse Grand Prix van anderhalve week geleden behaalde Ricciardo het beste resultaat uit de samenwerking door knap vierde te worden op Monza. In Canada werd hij eerder dit jaar al zesde, maar in de overige races ging het ronduit stroef. Dat geldt echter ook voor teamgenoot Nico Hülkenberg, wat Abiteboul kopzorgen lijkt te bezorgen. Voor Ricciardo is dat een van de redenen dat hij nog niet bezig is met een nieuw contract bij Renault.

"Ik heb nog geen besluit genomen. Ik heb daar dit jaar ook nog niet over gesproken met Cyril. Hij is gefrustreerd over het verloop van dit jaar. Het is niet zo dat hij het gevoel heeft dat hij ons in de steek gelaten heeft, maar we hadden natuurlijk wel verwacht dat we het beter zouden doen. Toen we vorig jaar in gesprek waren, hoopten we natuurlijk op meer", vertelde Ricciardo aan BBC.

Abiteboul deed na het aantrekken van Esteban Ocon voor 2020 en 2021 een opvallende uitspraak. De Fransman zou zijn aangetrokken voor de lange termijn, omdat er nog geen zekerheid is over 'wat er met zijn teamgenoot gaat gebeuren'. Ricciardo heeft zo zijn vermoedens waarom zijn baas die uitspraak deed. "We vertrouwen erop dat het volgend jaar beter zal gaan. Als dat echter niet het geval is, zal hij zich afvragen 'waarom Daniel nog bij ons wil blijven'. Dat is misschien de reden dat hij die uitspraak deed."

Reacties (44)

Login om te reageren
  • William-E

    Posts: 384

    Daar zijn de eerste scheurtjes al....

    • + 5
    • 17 sep 2019 - 15:01
    • Maximo

      Posts: 5.787

      Yep, Hulk zit er wat langer en vandaar dat die als eerste zijn frustraties liet blijken en vevrolgens als "pessimistisch" door Renault is afgedankt, maar ook onze Australische vriend kan dit niet vol bijven houden.

      Gelukkig voor Ricciardo komt Ocon in 2020 en die gaat het team bij de hand nemen met zijn eigen kijk op zaken. Daar kan Ricci dan mooi zijn voordeel mee doen.....

      • + 7
      • 17 sep 2019 - 15:17
    • @Maximo, Gelukkig is sarcasme soms erg duidelijk te herkennen. :-)

      • + 3
      • 17 sep 2019 - 15:28
    • DJJeffHax

      Posts: 549

      Komt toch de aap uit de mouw...
      Hij heeft spijt dat hij de verkeerde keuze heeft gemaakt.
      Als ik hem was zal ik heel snel met Dr. Helmut bellen.

      • + 3
      • 17 sep 2019 - 15:30
    • Lijkt me logisch, op andere site's heeft Abiteboel al vorige week te kennen gegeven in 2021 het liefst met een coureur uit hun eigen opleiding verder te gaan.
      Het lijkt me normaal dat Ric dat soort verhalen ook gehoord heeft en daaruit zijn eigen conclusie zal trekken.
      Het is nou ook niet zo dat Renault het beloofde heeft waargemaakt, tot nu toe in elk geval.

      • + 3
      • 17 sep 2019 - 15:40
    • Ik gok dat RIC eigenlijk nu al niet meer voor Renault wil rijden.

      • + 3
      • 17 sep 2019 - 16:42
    • Uitgaan

      Posts: 249

      Mischien denkt hij in 2021 Vettel te kunnen vervangen bij Ferrari

      • + 2
      • 17 sep 2019 - 18:11
    • Hij zo mooi naast Max kunnen schitteren.. ik blijf erbij.. domme keuze gemaakt voor Renault maar ik ga juichen als hij terug komt naar RBR. RBR had met twee vingers in de neus nu 2de in de constructeurs kunnen staan als Ricci was gebleven. Zo jammer.. maar goed het is zijn leven.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 21:14
  • Bijzonder dat dit nu al ter sprake komt. Hij zit er immers t/m 2020. Tel daar de uitspraak van Abiteboul bij op, en het feit dat het geen nut heeft om een peperdure coureur in een matige wagen te zetten, dan weet je wel hoe dit gaat lopen.

    • + 3
    • 17 sep 2019 - 15:03
    • tja waar moet hij heen ? Vettel vervangen? Maar ook dan wordt Leclerc wel voorgetrokken(en terecht). Mercedes? Nee gaat ook niet gebeuren.

      RB is denk ik uitgesloten. Of Albon moet er een potje van gaan maken.
      Mclaren? Kan maar die 2 gaan best aardig tot nu toe. wat blijft er dan nog over? Williams/RP/Haas/AR.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 15:09
    • Met de uitspraak van Binotto, zou Ferrari een optie kunnen zijn, maar dan moet hij zich schikken als tweede rijder. RB zou eventueel kunnen want die hebben geen hekel aan hem. Maar misschien stopt hij wel om in zijn zwembad vol geld te zwemmen en samen met Lewis liedjes zingen.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 15:25
    • Supersoft

      Posts: 762

      En kleertjes passen en kiekjes maken.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 17:51
  • ik was sceptisch over honda maar RB heeft daar gewoon goed aan gedaan. die bietenboel loopt al 4 jaar te roeptoeteren dat ze het ´volgend jaar´ wel even beter voor elkaar gaan hebben. De motor is op rechte stukken eigenlijk niet zo heel slecht, En de wagen ook niet maar zodra die dingen een bocht moeten maken zie je hoever ze beide nog achterlopen(Motor en wagen).

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 15:06
    • mooi dat motor en wagen achterlopen.., zou wat zijn als de auto wat sneller gaat dan de motor achterin..., los dat maar eens op..

      • + 5
      • 17 sep 2019 - 15:45
    • "....maar zodra die dingen een bocht moeten maken zie je hoever ze beide nog achterlopen(Motor en wagen)"

      Is ook moeilijk op te lossen, die bochten pk's. Dat is ook het geheim van de MB. Die hebben gewoon +100pk meer dan de rest in de bochten.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 16:21
    • Het ligt aan de wagen en de motor. In bochten komt er meer kijken dan alleen pure snelheid. Ook je motor moet daar ''rekening'' mee houden.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 17:19
    • Zou wel een oplossing zijn. Als die auto een stuk sneller is als de motor, slijt de motor minder omdat het minder rondjes draait dan de auto.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 21:22
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Je zou bijna denken dat de Renault een Amerikaanse auto is.
      Retesnel op een rechte weg maar het bochten gedrag is belabberd.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 12:21
  • jd2000

    Posts: 2.926

    Zowel vanuit Renault als Ricciardo is de berichtgeving zo dusdanig, dat je alleen maar kan concluderen dat het vetrouwen nul komma nul is.

    • + 4
    • 17 sep 2019 - 15:17
  • Rimmer

    Posts: 6.719

    Komt goed. Cyril beweerde gisteren nog dat McLaren op sommige circuits weliswaar beter is maar dat over het geheel genomen Renault de betere auto is.
    Als we dan kijken naar de stand zien we dat McLaren het vierde team is en er eigenlijk niemand meer zit tussen McLaren en de beide Bulls.
    Nu Cyril heeft gezegd dat Renault over het geheel de betere auto is kan er niet anders geconcludeerd worden dan dat Renault alleen nog het gaatje naar de Bulls hoeft te dichten en dan doen ze mee om de dagzege.
    Daniël kan dus gewoon lekker gaan slapen en dromen over kleren en muziek maken en pas ergens halverwege volgend seizoen zijn contract met 3 jaar verlengen voor 100 miljoen-miljard.
    Het schijnt dat de frisse kijk van Esteban er nu al voor heeft gezorgd dat Renault tot het inzicht is gekomen dat ze nog iets meer downforce nodig hebben en dat zelfs Alain weer met vertrouwen naar 2020 durft te kijken. Dit ondanks zijn kleine inzinking van afgelopen week. Maar dat bleek slechts een klein suiker tekort zijn wat door de zoete woorden van Cyril zo was opgelost.

    • + 9
    • 17 sep 2019 - 15:37
    • Ik hoef zelfs niet zien dat jij het geschreven hebt, om te weten dat dit van jouw hand is. Ooit overwogen om fictie te schrijven? :-) misschien doe je dat al ...

      • + 2
      • 17 sep 2019 - 16:59
    • Tja, Suikerbietenboel.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 21:24
  • "... we hadden natuurlijk wel verwacht dat we het beter zouden doen. Toen we vorig jaar in gesprek waren, hoopten we natuurlijk op meer"
    Tja, Cyril Abiteboul heeft te lang in zijn eigen hersenkronkels gelooft en zelfs Ricciardo met zijn sprookjes verhaal weten te overtuigen.
    Dachten de Fransozen soms het "ei van Columbus" te hebben gevonden waardoor ze dit seizoen 3 seconden per ronde sneller zouden zijn?
    Cyril is klaarblijkelijk gefrustreerd, Prost doet rare uitspraken over zijn eigen personeel, Hulk wordt aan de kant gezet en krijgt nog eens van de Fransen uit de zak, Renault geeft zelf aan voorlopig nog geen stap voorwaarts te kunnen maken en spreekt over enkele verloren seizoenen, en Ricciardo zit ondertussen op een dood paard.
    Ik moet er om lachen maar het is echter diep triest.

    • + 1
    • 17 sep 2019 - 15:38
    • Pherocks

      Posts: 610

      Danny wist heel goed dat Renault het niet ging redden.
      Dat wist eigenlijk iedereen die een beetje een F1 fan is.

      Probleem is dat deze motoren to ingewikkeld zijn en dat het winnen van 50 PK een bijna onmogelijke taak is.

      En dan moet je dus nog rekening houden met de betrouwbaarheid dus reken je verlies uit.

      Ik zou verrast zijn als Honda volgend jaar een paar meter achter Merc / Ferrari zit.
      Zelf denk ik dat Honda / Renault gewoon nog 3 jaar nodig hebben om dat gat te dichten.

      2021 zal waarschijnlijk niet veel veranderen door Merc / Ferrari want die zitten op goud en dat ga je niet zomaar opgeven.

      Helaas zie je nu ook dat Ricciardo gewoon voor de centen is gegaan en dat hij straks met lege handen staat of met een beetje geluk 2de viool mag spelen als Vettel het niet meer trekt.

      Jammer want Ricciardo is en blijft een beest van een rijder en die gozer verdient een winnende wagen.

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 06:15
  • sailor

    Posts: 8.981

    Ricciardo maakt het gewoon even wat spannend , maar hij tekent ook gewoon weer het volgende contract bij Renault.
    Hij staat in de top 3 van best betaalde coureurs op de grid , hij rijdt ook nog eens zonder druk , wat wil je nog meer

    • + 1
    • 17 sep 2019 - 15:53
  • Fibonacci

    Posts: 488

    Jongens, dit is toch duidelijk? Max komt bij RB en is RIC de baas. RIC is een slimme jongen die weet dat er meer is dan F1. RIC tekent twee jaar bij Renault en is 50mio rijker. Een buitenkans! En na 2020 is RIC pleite en gaat nog heel lang en heel gelukkig leven en heel veel leuke dingen doen.

    • + 3
    • 17 sep 2019 - 15:57
  • mediF1

    Posts: 2.650

    En dan zeggen ze dat Hulkenberg negatief is voor het team dit klinkt anders ook niet echt optimistische. Feit is wel dat ze volgend jaar meester spillebeen hebben die het een en ander op de rit komt zetten zodat Daniel weer kan lachen .Nu lacht hij alleen om zijn salaris en dat vind ik toch wel een beetje zielig voor hem .

    • + 3
    • 17 sep 2019 - 16:13
  • Snork

    Posts: 5.787

    Tegelijkertijd heeft Abiteblabla vermeld dat hij voor de toekomst wil kijken naar coureurs uit eigen kweek. Met Ocon in het zadel vanaf 2020 is het duidelijk dat Ricciardo het veld moet ruimen.
    Einde verhaal na volgend jaar.

    • + 3
    • 17 sep 2019 - 19:23
    • @Snork, Abiteboule heeft het imago van Renault geprobeerd te redden met het aantrekken van de goedlachse Ricciardo.
      Nu Ricciardo ook zo tussen neus en lippen aangeeft ,dat het niet allemaal volgens verwachting loopt , zoekt Abiteboule jonge of wanhopige coureurs die blij zijn dat ze een zitje veroveren in de Renault.
      Iemand die dolblij is dat hij een stoeltje heeft bemachtigd in de F1 (bij Renault) ,die zal waarschijnlijk alleen maar hosanna spreken over Renault.
      En dat moet dus het functioneren van Abiteboule naar de achtergrond verplaatsen.

      Het lijkt me beter dat ze bij Renault eens binnen hun eigen organisatie gaan kijken naar het presteren van ,en alle 'negatieve' berichten die in de media verschijnen over Abiteboule

      Het kan toch niet waar zijn dat het merendeel van dit forum het mis heeft over het functioneren van Abiteboule, Abiteboel , Abiteblabla en noem maar op ?

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 01:22
  • Lijkt me al sinds hij dat contract getekend heeft duidelijk, net als de meeste topcoureurs wel een prestatie clausule , als we niet mee (kunnen) doen voor podium zit het er dik in dat het een korte relatie is ... En zou mij nog geen seconde verbazen als Ricciardo met hangende pootjes terug wil naar RB , is alleen maar de vraag of ze hem nog willen , als er überhaupt een plekje vrij is tegen die tijd...

    • + 1
    • 17 sep 2019 - 19:47
  • AUDI_F1

    Posts: 1.409

    Hij wil het stoeltje van Hamilton, of van Vettel. Een ander stoeltje is voor een rijder zoals Ricciardo onder de maat. Ik zou zeggen, succes met onderhandelen, maar ik vermoed dezelfde weg als Alonso.

    • + 1
    • 17 sep 2019 - 20:33
  • Gegokt, gevlucht en verloren...

    • + 1
    • 17 sep 2019 - 21:38
  • kimirai

    Posts: 87

    en weer max reageerders

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 21:43
    • ThisGuy

      Posts: 246

      max reageerders? Waar dan?
      Ik stel het volgende voor: alles wat maar enigzins Max fan is zullen vanaf nu niet meer posten, alleen om jou gelukkig te maken.
      Allemaal bannen die Max fans!

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 22:25
    • RBH1

      Posts: 413

      @kimirai ach heel jou wereld is natuurlijk ingestort, moet je aandacht hebben?

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 23:28
    • Pherocks

      Posts: 610

      Maar de waarheid ?

      Ik gun het Ricciardo echt wel om een top wagen te krijgen, maar hij heeft zijn bedje op gemaakt en nu moet hij erin slapen.

      Mischien heeft hij mazzel als Ferrari Vettel dumpt als Leclerc zo door blijft gaan.
      Mischien heeft hij mazzel als RB Albon toch niet goed genoeg vindt ?

      Mercedes gaat zowiezo niet gebeuren, daar is Ricciardo te snel voor, en Toto wilt absoluut geen oorlog meer in de tent.

      Maar ja we zijn Verstappen fans hé dus dan ben je automatish een tokkie ook al spreek je de waarheid.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 06:20
  • Als de sodemieter bijtekenen Ricci, in 2021 gaat het toch echt gebeuren hoor.

    • + 1
    • 18 sep 2019 - 00:01
    • Trelas

      Posts: 537

      En anders in 2022, zeker! =P

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 08:48
    • SEN1

      Posts: 636

      2201

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 09:40
    • Abiteboul belooft het.. met RENTE!!!

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 12:52
  • Als er al wat te beslissen valt voor Ricciardo. Wellicht wordt er voor hem beslist.

    • + 0
    • 18 sep 2019 - 00:16
  • John6

    Posts: 3.265

    Gaat nergens over voor nu, is meer voor het spel in 2020 wie waar gaat rijden, dat is nu gewoon al begonnen, en zal duren tot ik neem aan eind van seizoen 2020. Daniel wil alleen maar zeggen ik ben er ook hoor, dat is alles.

    • + 0
    • 18 sep 2019 - 03:47
  • Gauw wegwezen bij die Franse meuk, lekker dik betaald gekregen, financieel onafhankelijk geworden daar, nu lekker terug bij RBR en nog wat overwinningen sprokkelen.

    • + 0
    • 18 sep 2019 - 07:59
  • Arie54

    Posts: 2.413

    Hij weet het best, hij gaat naar Ferrari...

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 08:36

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 772
  • Podiums 21
  • Grand Prix 102
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (30)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar