user icon
user icon

Wolff: "Het verloop van Q3 was de Formule 1 onwaardig"

  • Gepubliceerd op 07 sep 2019 20:00
  • comments 44
  • By: Bjorn Smit

Woede bij Toto Wolff over het verloop van Q3 tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië. Hij vond het einde van de kwalificatiesessie 'de Formule 1 onwaardig'.

Alle coureurs probeerden in de slotfase van Q3 een slipstream van een concurrent te pakken en te voorkomen dat ze als eerste aan hun ronde moesten beginnen. Daardoor kwamen zeven van de negen coureurs te laat over de meet om een snelle ronde te starten.  Dat gaf de pole position bij voorbaat aan Charles Leclerc, die een van de coureurs was die nog wel een nieuwe ronde kon beginnen.

Bij Wolff overheerste na de kwalificatie woede over wat er gebeurde. "Jij loopt hier al 35 jaar rond, maar heb je ooit zoiets gezien? Ik ook niet. Dit was niet eens waardig voor een van de juniorenklassen. Het probleem is dat iedereen de slipstream probeert te pakken en het een zenuwslopend spel wordt van wie als eerste begint. Enkelen die als eerste naar buiten kwamen, verlaagden hun snelheid door buiten de baan te gaan in de chicane. Dat hoort thuis in juniorenklassen. Iedereen zag eruit als een idioot."

Voor Wolff was het duidelijk wie er schuldig waren aan het verloop van Q3. "Iedereen die op een gegeven moment vooraan reed. Hülkenberg leidde de groep toen hij de chicane afsneed. Daarna verlaagden een aantal andere auto's hun snelheid. Als je naar buiten gaat, ben je buiten, maar dit was de Formule 1 onwaardig", stelde hij tegenover Sky Sports.

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Tja Toto beide Mercedessen begonnen dit spelletje al jn de pitstraat...

    • + 7
    • 7 sep 2019 - 20:08
    • Iedereen begon met dit spelletje in de pitstraat....of zag je anderen veel eerder weg rijden hahaha

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 20:18
    • NicoS

      Posts: 11.158

      @Snellejongen bedoeld dat de Mercedes boys stopten aan het eind van de pitsstraat om zo niet als eersten de baan op te gaan @Dutch.
      Dus ja, ook zij speelden spelletjes.....

      • + 13
      • 7 sep 2019 - 20:27
    • Mrduplex

      Posts: 363

      Mercedes begon dat spelletje met hun zogenaamde proef starts in Q3, dus nogal hypocriet geblaat van Toto

      • + 9
      • 7 sep 2019 - 20:32
    • @DutchF1

      Wat NicoS zegt.

      • + 5
      • 7 sep 2019 - 20:46
    • VES

      Posts: 975

      Kan iemand mij uitleggen ???
      In Q3 wil niemand op kop (van de trein) rijden omdat ze weten dat de auto’s achter hun voordeel hebben van de slipstream.
      Maar als je de race dan start op kop (P1) dan hebben de auto’s achter jouw toch ook die slipstream in de race ?????

      Je gaat het pas zien als je het door heb.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 20:57
    • VES

      Posts: 975

      Op Monza kan je dan toch beter niet starten van P1 ???

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 20:59
    • Snork

      Posts: 7.391

      Toto moet zichzelf aankijken. Zo ook de andere teambazen. Gewoon dom om zo laat naar buiten te gaan en zelf zo graag achter een paar voorgangers te hangen voor een tow. Nee Toto, eigen domme schuld.
      En ik heb me kapot gelachen dat op twee na iedereen te laat was. Knullig.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 21:28
    • hoogie35

      Posts: 613

      ik vond het tenenkrommend om naar te kijken. Tevens zeer gevaarlijk, dat gaat een keer fout, FIA moet ingrijpen. Dit is de reden waarom ze dit in de motogp afstraffen met grid penalties

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 21:29
    • Welk gevaar? Iedereen reed op minder dan 50% van hun kunnen. Behalve RAI, die nam net een ijsje in het motorhome.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 21:49
    • @VES
      Als je de race wilt winnen zal je toch ooit een keer vooraan moeten rijden. Daar kan je dan maar net zo goed meteen al na de start mee beginnen.

      Het klopt wel dat bij sommige races de pole positie een minder groot voordeel is dan bij andere races. Maar iedereen die de man op pole voorbij wilt moet eerst zelf uit de slipstream duiken.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 23:36
    • Bottas en Hamilton hielden de boel in China toch ook op? Daardoor konden Verstappen en iedereen achter hem geen ronde rijden.

      Er was toen ook gedoe omdat Vettel allerlei auto’s inhaalde vanwege dat ophouden van Mercedes.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 23:42
    • VES

      Posts: 975

      @MustFeed
      Als je op Monza in de laatste ronde op P2 zit binnen een seconde van P1, win je de race.

      Je gaat het pas zien als je het door heb.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 23:53
    • "Als je op Monza in de laatste ronde op P2 zit binnen een seconde van P1, win je de race."

      Umm nee. Niet als we afgaan op enkele voorbeelden uit de Formule 2 race. Illot lag ronden lang binnen een seconde van de leider, maar kwam desondanks niet voorbij Matsushita. Ook de Vries die overduidelijk sneller was dan Sette Camara had meerdere ronden in de slipstream en DRS nodig voordat het uiteindelijk lukte.

      Je zag ook in de race nooit dat iemand een andere coureur inhaalde en de volgde ronde zijn positie weer verloor.

      Slipstream is een voordeel, maar het levert je niet een volledige seconde op per ronde.

      Daarnaast klopt de vergelijking ook niet, want als je de laatste ronde binnen een seconde ligt heb je ook nog voordeel van DRS. Iets wat je bij de start van de race nog niet mag gebruiken.

      • + 1
      • 8 sep 2019 - 00:15
    • Mercedes is inderdaad niet vies van trucjes om voordeel te halen, ook b.v. met pitstop dummies of de 2e auto express langzaam laten rijden onder een SC zodat ze een dubbele stop kunnen maken als ze 1-2 liggen etc.. Het is aan de FIA om regels hiertegen te bedenken en die te handhaven..

      • + 1
      • 8 sep 2019 - 03:09
  • nelism

    Posts: 380

    Ja Toto dat hebben je eigen coureurs uitgevonden en de rest mee besmet

    • + 7
    • 7 sep 2019 - 20:09
    • Hahaha....je gelooft het zelf zeker.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 20:17
    • nelism

      Posts: 380

      Even uitleg voor DutchF1
      de coureurs van Merc hebben dit spelletje uitgevonden in de vorige race en nu hadden ze er iets erbij gevoegd
      een proefstartje er bij en nu is Toto boos op de rest want die speelde vals
      en ons jankertje Lewis [een goede coureur] gaat mauwen

      • + 2
      • 7 sep 2019 - 21:24
    • NicoS

      Posts: 11.158

      @nelis,
      Dit deden ze in Baku ook, ook toen gingen ze als eerste naar buiten, om vervolgens aan het einde van de pitsstraat te stoppen. Het was niet de eerste keer dat ze dit hebben gedaan.

      • + 2
      • 7 sep 2019 - 21:32
    • @ nelism: Lewis mauwde helemaal niet, die kon er wel om lachen, dus hoe je daar bij komt weet ik niet. Toto lachte dan weer niet kennelijk.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 23:27
    • Arran

      Posts: 1.011

      @nelism precies van @Cherokee zegt, Lewis lach dubbel van het lachen, zoals Lewis zelf beweerde, hij vond het geheel een grote grap zelfs, en hintte zelfs dat deze chaos vaker mocht gebeuren.

      Beter opletten bij Post-Interviews ;)

      • + 1
      • 8 sep 2019 - 11:13
  • Eens Totootje.

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 20:12
    • NicoS

      Posts: 11.158

      In die zin dat het F1 onwaardig is, maar het team van Toto speelt ook spelletjes, dus in die zin is het weer wat hypocriet om te zeggen.
      Maar ik ben het eens dat dit nergens op sloeg, en feitelijk onsportief gedrag is.
      Net zoiets als voetballers die elkaar een gele kaart aannaaien.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 20:34
    • Koning Toto...

      • + 0
      • 8 sep 2019 - 00:59
  • SFerrari

    Posts: 119

    Nee hoor Toto, dit hoort erbij. Vokgende race is het weer anders.
    Ik kan ervan genieten.

    • + 1
    • 7 sep 2019 - 20:29
    • Mrduplex

      Posts: 363

      Ja dat zullen de fans op de tribune vast ook zeggen, dat ze blij zijn dat ze daarvoor betaald hebben

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 20:33
    • NicoS

      Posts: 11.158

      De Ferrari fans vonden het prachtig, dus die zullen er van genieten, maar de F1 fan is berooft van een super spannende kwalificatie.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 20:37
    • SFerrari

      Posts: 119

      @nicos het is vaker niet spannend dan wel dus de F1 fan wordt heel vaak beroofd.....

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 20:48
    • NicoS

      Posts: 11.158

      Wat is dat voor drogreden?
      Ik denk dat je er anders in had gestaan als Mercedes op deze manier de pole had gepakt, maar dat terzijde.;)
      Het is gewoon matennaaien, net zoals Schumacher z’n auto in Monaco zogenaamd in de muur zette waardoor anderen hun tijd niet meer konden verbeteren. Onsportief dus......

      • + 3
      • 7 sep 2019 - 21:01
    • Jep, het blijven Duitsers, en morgen weer een fake pitstop van die Heino's....

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 23:41
  • Er is een stukje weggevallen zie ik, het einde moet zijn: “stelde hij tegenover Sky Sports met een kilo boter op z’n hoofd”.

    • + 4
    • 7 sep 2019 - 20:50
  • bokito

    Posts: 194

    als slipstream de sleutel is dan is er niks mis met de hele kwalificatieform maar met de aerodynamica regels. en eigenlijk is dat zelfs bullshit want als de teams 40 seconden eerder de call gaven om te gaan was er nog niks aan de hand geweest.

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 21:15
  • Het waren net een stellegie Moto3 coureurs Toto, en "they should be penalized" volgens een zeer teleurgestelde Massa die zich niet eens wist te kwalificeren...

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 21:28
  • Als hij dat maar door heeft...

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 21:40
  • Het enige onwaardige was de vrijspraak van Vettel!

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 22:15
  • chassis

    Posts: 287

    Toto mag de woorden F1 onwaardig niet uitspreken. Dit zegt hij nu namelijk alleen omdat het niet in zijn voordeel is uitgevallen. Mercedes begon er nota bene mee. Tel daar de “handpop rol” van Bottas bij op en Toto is met stip de pannenkoek van de dag, wat een slechte verliezer.

    • + 1
    • 7 sep 2019 - 22:51
  • amx151

    Posts: 190

    Als iedereen een kaartje koopt alleen op zaterdag is dat probleem zo opgelost ...

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 23:40
  • Fanboy1

    Posts: 1.889

    Ach, ze zijn allemaal schuldig en de dupe.
    Laten we dan maar blij zijn dat ham geen pole heeft maar lec. Nu hebben een race ten minste, net als in spa.

    • + 1
    • 8 sep 2019 - 00:22
  • Coureurs instrueren om hun teamgenoot te laten passeren is ook F1 onwaardig. Maar dat gebeurt wel.

    • + 1
    • 8 sep 2019 - 00:53
  • Hans58

    Posts: 6

    En het viel Toto Wolf niet op dat zijn coureurs “toevallig” net aan het einde van de pitstraat een proefstart maakten om niet vooraan te hoeven rijden ? Boter op je hoofd Toto !

    • + 1
    • 8 sep 2019 - 09:01
  • Beste mensen, niemand is een oor aangenaaid. Iedereen heeft er zelf voor gekozen om een risico te nemen. Ze hadden er niet achter hoeven te blijven, is eigen keus. A.u.b. niet nog meer regeltjes.

    • + 1
    • 8 sep 2019 - 09:23
  • sailor

    Posts: 9.361

    Op zo'n hoog niveau als formule 1 en dan zo'n blunder , ik vind het wel grappig , die dingen moeten we af en toe ook eens zien

    • + 0
    • 8 sep 2019 - 10:57
  • Pappous

    Posts: 846

    De F1 klaagt altijd dat er zoveel regeltjes zijn die dan weer niet consequent worden gehandhaafd. Zijn het niet de teams en de heren coureurs die er zelf met al hun trucjes voor zorgen dat die regeltjes nodig zijn. Nu ze nog heel consequent handhaven en we zijn een stuk verder.
    Ook voor het geklungel van Q3 zijn wel oplossingen te verzinnen zoals; geen proefstarts meer in Q3, in Q3 op meer plaatsen tracklimits instellen, handhaven met het afnemen van de snelste Q3 tijd, een minimum sectortijd instellen. Laat de FIA maar eens een voorbeeld aan de Moto 3 daar zijn ze al aardig op weg om dat fenomeen de kop in te drukken.

    • + 0
    • 8 sep 2019 - 13:56

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

View more photos

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

View more photos

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team -
  • Points -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Date of b. 12 jan 1972 (48)
  • Place of b. Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar