Uit de oude doos: Schumacher wint de regenrace op Spa 1997

  • Gepubliceerd op 21 aug 2019 10:56
  • comments 20
  • Door: Brick van Boxtel

Vlak voor de start van de Grand Prix van België in 1997 viel er een enorme regenbui. De combinatie van plassen water en verblindend zonlicht was de reden om de race achter de safety car te laten beginnen. Schumacher begon de race in de Ardennen op de intermediates. De Duitsers was veel sneller dan zijn concurrenten. Toen de safety car het veld verliet nam Michael al snel de leiding, om vervolgens een grote voorsprong op te bouwen en uiteindelijk de race te winnen.

Ik was erbij, de eerste en enige keer dat ik naar een F1 GP ben geweest. Kostte me een godsvermogen maar man wat was dit vet! Doordat de bus waarmee we werden vervoerd panne kreeg mistten we de start van de warm-Up in de ochtend,we waren in de buurt want je kon het gejank van de V10’s gewoon ho... [Lees verder]

  • 5
  • 21 aug 2019 - 12:14

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Schumacher was uitzonderlijk altijd in de regen.
    Kan mij ook nog herinneren dat ik toen vol verwachting zat te kijken naar de verrichtingen van Jos maar in heel 1997 kwam hij in de regen totaal niet uit de voeten met de Tyrrell-Ford. Ook in de regenrace van Monaco ging het ver beneden verwachting toen. In 1995 en 1996 ging Jos als een speer in de regen maar in 1997 was het pet.

    Enige hoogtepunten van Jos in 1997 waren Argentinië en Canada. Beiden waren sterke races tot zijn uitval door technische problemen.

    • + 1
    • 21 aug 2019 - 11:09
    • Snork

      Posts: 18.785

      Nee, je vergeer Maleisië in 2001. Er viel tijdens die GP regen, Jos stampte daar de Arrows naar voren en leidde de race totdat de baan opdroogde en de Arrows snelheid te kort kwam. Was indrukwekkend wat hij daar liet zien.

      • + 2
      • 21 aug 2019 - 11:12
    • Reno

      Posts: 1.575

      De regenrace in Barcelona van Schumacher in de Ferrari met die 2 torpedo buizen aan de zijkant was legendarisch.
      Ontzettend lelijke Ferrari ontwerp waar ook nog wel eens de aandrijfstangen vanaf vlogen na een pitstop.

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 11:13
    • Reno

      Posts: 1.575

      @Snork, inderdaad een geweldige race van Jos.
      Zelf knokken met Schumacher en hoe!!!!!

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 11:15
    • @Reno

      Die auto uit 1996. Dat was zeker niet de mooiste nee. Die Williams uit '96: een pareltje.

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 11:22
    • na jaren van schitterende Ferrari bolides was de 1996 Ferrari een echt hondenhok,
      mooiste overwinning van Schumi trouwens naar mijn mening

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 11:28
    • Was wel heel mooi om te zien hoe die auto veranderde gedurende het seizoen, mede door inbreng van Schumi. Ze begonnen met de lage neus en langzaam maar zeker werd het in fases een hoge neus.
      Barcelona was inderdaad geweldig en onderstreepte nog maar eens hoe sterk hij in de regen was.

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 12:18
    • Snork, Volgens mij lag hij 2/3e toen droogde het op en ja dan ben je kansloos met zo´n wagen.

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 15:33
  • Beri

    Posts: 6.215

    Dat geluid. Die autos. Die rijder. Voor mij, achteraf, de mooiste jaren in de Formule 1 die ik bewust meegemaakt heb.

    • + 0
    • 21 aug 2019 - 11:22
    • eind jaren 80 t/m eind V10 tijdperk waren voor mij mooie tijden (incl sommige jaren van dominantie) daarna kwam de klad erin, met deze hybrid wagens incl Halo is de fun-factor voor mij grotendeels verdwenen maar ach, we hebben het maar te slikken..

      • + 2
      • 21 aug 2019 - 11:26
    • Reno

      Posts: 1.575

      @P. Clemenza, kijk er nu ook graag weer naar.
      Zeker de laatste races en door Max.
      Geef toe dat de tijd met Schumacher tegen Jos V, Mika H, Damon H, Jacques V etc. waren wel de mooiste.
      Puntje van mijn stoel.
      Niet zozeer om de techniek waar ze mee reden, maar de strijd heb ik al leuker ervaren.
      Maar misschien gaat het nog beter worden met Max tegen ...... te komende jaren

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 11:32
  • En een foto van 1994 :P

    • + 0
    • 21 aug 2019 - 12:08
    • Ja Benetton B194 in Monaco. Erg stijf geveerd ook. Nog zonder die verplichte plank onder de wagen. Dat ging per Spa 1994 in.

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 13:25
    • He, die auto van die foto komt mij ook enigszins bekend voor ;)

      • + 2
      • 21 aug 2019 - 21:26
  • Ik was erbij, de eerste en enige keer dat ik naar een F1 GP ben geweest. Kostte me een godsvermogen maar man wat was dit vet! Doordat de bus waarmee we werden vervoerd panne kreeg mistten we de start van de warm-Up in de ochtend,we waren in de buurt want je kon het gejank van de V10’s gewoon horen... Ik vergeet het nooit meer, ik dacht toen al, zoiets bestaat niet man.. doe’s normaal man!

    Eenmaal aangekomen waren er nog enkele minuten over van de warm-Up en renden naar het circuit om toch nog zo’n ding voor ‘t eerst te zien rijden...(laagvliegen)
    Dat was Fisichella in de Jordan, op de aanloop naar au-rouge en de snelheid waarmee dat gele ding op ons afkwam was echt schrikbarend.
    WTF, en het geluid deed je trommelvliezen terugtrekken in je oren :-) ongelooflijk was dat.

    Daarna het halve circuit afgezocht naar een geschikte plek om de race te kunnen zien begint het te gieten als een gek wat een ware mudslide opleverde en er een toeschouwer het talud afgleed en een meter of 3 naar beneden tetst, werd afgevoerd per ambulance... dat was ff schrikken.

    Nadat de auto’s de plek naar de grid hadden gevonden was het aftellen naar de start, na de formatie ronde gingen alle auto’s in de toeren en dat was angstaanjagend, de eerste ronde komen ze met z'n allen naar je toe en het leek echt op een mix van een hele zware onweersbui en een zwerm über wespen op anabole stereoïden! Het meest bizarre geluid dat ik heb gehoord.

    De race zelf was niet zo heel spannend voor Schumacher en Ferrari fans, Michael was heer en meester. Irvine had het wat zwaarder en kon 11 ronden lang niet voorbij Jos komen wat elke ronde weer gejuich opleverde totdat Jos ‘z’n bolide vlak voor onze neus het grind instuurde en er niet meer uit kwam..
    Dit was voor mij een zondag die ik nooit meer vergeet, zelfs de hele week daarna nog met dat geluid in m’n oren gezeten op school.. heb die week niet veel geleerd, ?

    • + 5
    • 21 aug 2019 - 12:14
    • Mooi, mooi verhaal. Lijkt wel dat jij op mijn plekkie stond, maar ik dan in 1995.

      Ik weet het nog goed dat we(nu ex en ik) grinnikten toen Minardi weer voorbij kwam. Echter kan ik van dat jaar, de bolide niet vinden op het internet. Ze hadden reclame van "Domo" erop staan, dat kan ik me wel herinneren.

      • + 1
      • 21 aug 2019 - 14:55
    • Die reclame is Doimo geloof ik.. ik plaats nog ff een link die als je kippenvel wil gewoon ff moet afspelen?

      https://youtu.be/hpvuu5MfaSk...

      Echt ziek hard dat dat spul gaat.

      • + 1
      • 21 aug 2019 - 15:59
    • sneu dat je de warm up bent misgelopen man. kijk na 22 jaar alsnog maar even. wat een schitterende periode was dat toch: www.dailymotion.com/video/x6bod02

      • + 0
      • 21 aug 2019 - 23:08
    • Grappig, ze gaan nu een pak harder. Los daarvan, ook grappig hoe daar "het beste geluid" bijstaat, terwijl iedereen bij de intrede van de V8 ipv de V10 zat te klagen over hoe slecht dat geluid was.

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 00:47
    • Hey Maxiaans,
      Dank je wel! Gevonden via Google met "1995 minardi F1 Spa Doimo" en hoppa, daar zie ik 't Minardi :)

      • + 0
      • 22 aug 2019 - 16:25

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jan 1969 (55)
  • Geb. plaats Hürth, DE
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar