Uit de oude doos: Schumacher wint de regenrace op Spa 1997

<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Uit de oude doos:</b> Schumacher wint de regenrace op Spa 1997

Gepubliceerd op 21 aug 2019 10:56
20
Door: Brick van Boxtel

Vlak voor de start van de Grand Prix van België in 1997 viel er een enorme regenbui. De combinatie van plassen water en verblindend zonlicht was de reden om de race achter de safety car te laten beginnen. Schumacher begon de race in de Ardennen op de intermediates. De Duitsers was veel sneller dan zijn concurrenten. Toen de safety car het veld verliet nam Michael al snel de leiding, om vervolgens een grote voorsprong op te bouwen en uiteindelijk de race te winnen.

Meer over Michael Schumacher

Helikopterpiloot doet boekje open over Schumacher-ongeluk: "Dacht dat het een grap was"

30 mei

Rosberg openhartig over Schumacher als teamgenoot: "Hij was respectloos"

1 jun

Maxiaans

Posts: 8.287

Ik was erbij, de eerste en enige keer dat ik naar een F1 GP ben geweest. Kostte me een godsvermogen maar man wat was dit vet! Doordat de bus waarmee we werden vervoerd panne kreeg mistten we de start van de warm-Up in de ochtend,we waren in de buurt want je kon het gejank van de V10’s gewoon ho... [Lees verder]

5
21 aug 2019 - 12:14

F1 Nieuws Michael Schumacher

Reacties (20)

NoBullshit

Posts: 4.693
Schumacher was uitzonderlijk altijd in de regen.
Kan mij ook nog herinneren dat ik toen vol verwachting zat te kijken naar de verrichtingen van Jos maar in heel 1997 kwam hij in de regen totaal niet uit de voeten met de Tyrrell-Ford. Ook in de regenrace van Monaco ging het ver beneden verwachting toen. In 1995 en 1996 ging Jos als een speer in de regen maar in 1997 was het pet.

Enige hoogtepunten van Jos in 1997 waren Argentinië en Canada. Beiden waren sterke races tot zijn uitval door technische problemen.
- + 1
- 21 aug 2019 - 11:09
- Snork
  
  Posts: 22.534
  Nee, je vergeer Maleisië in 2001. Er viel tijdens die GP regen, Jos stampte daar de Arrows naar voren en leidde de race totdat de baan opdroogde en de Arrows snelheid te kort kwam. Was indrukwekkend wat hij daar liet zien.
  + 2
  
  21 aug 2019 - 11:12
- Reno
  
  Posts: 1.575
  De regenrace in Barcelona van Schumacher in de Ferrari met die 2 torpedo buizen aan de zijkant was legendarisch.
  Ontzettend lelijke Ferrari ontwerp waar ook nog wel eens de aandrijfstangen vanaf vlogen na een pitstop.
  + 0
  
  21 aug 2019 - 11:13
- Reno
  
  Posts: 1.575
  @Snork, inderdaad een geweldige race van Jos.
  Zelf knokken met Schumacher en hoe!!!!!
  + 0
  
  21 aug 2019 - 11:15
- MrStef85
  
  Posts: 6.570
  @Reno
  
  Die auto uit 1996. Dat was zeker niet de mooiste nee. Die Williams uit '96: een pareltje.
  + 0
  
  21 aug 2019 - 11:22
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.318
  na jaren van schitterende Ferrari bolides was de 1996 Ferrari een echt hondenhok,
  mooiste overwinning van Schumi trouwens naar mijn mening
  + 0
  
  21 aug 2019 - 11:28
- PallMall
  
  Posts: 5.901
  Was wel heel mooi om te zien hoe die auto veranderde gedurende het seizoen, mede door inbreng van Schumi. Ze begonnen met de lage neus en langzaam maar zeker werd het in fases een hoge neus.
  Barcelona was inderdaad geweldig en onderstreepte nog maar eens hoe sterk hij in de regen was.
  + 0
  
  21 aug 2019 - 12:18
- ROYALERE
  
  Posts: 24.388
  Snork, Volgens mij lag hij 2/3e toen droogde het op en ja dan ben je kansloos met zo´n wagen.
  + 0
  
  21 aug 2019 - 15:33
Beri

Posts: 6.909
Dat geluid. Die autos. Die rijder. Voor mij, achteraf, de mooiste jaren in de Formule 1 die ik bewust meegemaakt heb.
- + 0
- 21 aug 2019 - 11:22
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.318
  eind jaren 80 t/m eind V10 tijdperk waren voor mij mooie tijden (incl sommige jaren van dominantie) daarna kwam de klad erin, met deze hybrid wagens incl Halo is de fun-factor voor mij grotendeels verdwenen maar ach, we hebben het maar te slikken..
  + 2
  
  21 aug 2019 - 11:26
- Reno
  
  Posts: 1.575
  @P. Clemenza, kijk er nu ook graag weer naar.
  Zeker de laatste races en door Max.
  Geef toe dat de tijd met Schumacher tegen Jos V, Mika H, Damon H, Jacques V etc. waren wel de mooiste.
  Puntje van mijn stoel.
  Niet zozeer om de techniek waar ze mee reden, maar de strijd heb ik al leuker ervaren.
  Maar misschien gaat het nog beter worden met Max tegen ...... te komende jaren
  + 0
  
  21 aug 2019 - 11:32
Starscreamer

Posts: 1.455
En een foto van 1994 :P
- + 0
- 21 aug 2019 - 12:08
- Erwinnaar
  
  Posts: 5.683
  Ja Benetton B194 in Monaco. Erg stijf geveerd ook. Nog zonder die verplichte plank onder de wagen. Dat ging per Spa 1994 in.
  + 0
  
  21 aug 2019 - 13:25
- BenettonB194
  
  Posts: 1.452
  He, die auto van die foto komt mij ook enigszins bekend voor ;)
  + 2
  
  21 aug 2019 - 21:26
Maxiaans

Posts: 8.287
Ik was erbij, de eerste en enige keer dat ik naar een F1 GP ben geweest. Kostte me een godsvermogen maar man wat was dit vet! Doordat de bus waarmee we werden vervoerd panne kreeg mistten we de start van de warm-Up in de ochtend,we waren in de buurt want je kon het gejank van de V10’s gewoon horen... Ik vergeet het nooit meer, ik dacht toen al, zoiets bestaat niet man.. doe’s normaal man!

Eenmaal aangekomen waren er nog enkele minuten over van de warm-Up en renden naar het circuit om toch nog zo’n ding voor ‘t eerst te zien rijden...(laagvliegen)
Dat was Fisichella in de Jordan, op de aanloop naar au-rouge en de snelheid waarmee dat gele ding op ons afkwam was echt schrikbarend.
WTF, en het geluid deed je trommelvliezen terugtrekken in je oren :-) ongelooflijk was dat.

Daarna het halve circuit afgezocht naar een geschikte plek om de race te kunnen zien begint het te gieten als een gek wat een ware mudslide opleverde en er een toeschouwer het talud afgleed en een meter of 3 naar beneden tetst, werd afgevoerd per ambulance... dat was ff schrikken.

Nadat de auto’s de plek naar de grid hadden gevonden was het aftellen naar de start, na de formatie ronde gingen alle auto’s in de toeren en dat was angstaanjagend, de eerste ronde komen ze met z'n allen naar je toe en het leek echt op een mix van een hele zware onweersbui en een zwerm über wespen op anabole stereoïden! Het meest bizarre geluid dat ik heb gehoord.

De race zelf was niet zo heel spannend voor Schumacher en Ferrari fans, Michael was heer en meester. Irvine had het wat zwaarder en kon 11 ronden lang niet voorbij Jos komen wat elke ronde weer gejuich opleverde totdat Jos ‘z’n bolide vlak voor onze neus het grind instuurde en er niet meer uit kwam..
Dit was voor mij een zondag die ik nooit meer vergeet, zelfs de hele week daarna nog met dat geluid in m’n oren gezeten op school.. heb die week niet veel geleerd, ?
- + 5
- 21 aug 2019 - 12:14
- Modest71
  
  Posts: 3.840
  Mooi, mooi verhaal. Lijkt wel dat jij op mijn plekkie stond, maar ik dan in 1995.
  
  Ik weet het nog goed dat we(nu ex en ik) grinnikten toen Minardi weer voorbij kwam. Echter kan ik van dat jaar, de bolide niet vinden op het internet. Ze hadden reclame van "Domo" erop staan, dat kan ik me wel herinneren.
  + 1
  
  21 aug 2019 - 14:55
- Maxiaans
  
  Posts: 8.287
  Die reclame is Doimo geloof ik.. ik plaats nog ff een link die als je kippenvel wil gewoon ff moet afspelen?
  
  https://youtu.be/hpvuu5MfaSk...
  
  Echt ziek hard dat dat spul gaat.
  + 1
  
  21 aug 2019 - 15:59
- Erwinnaar
  
  Posts: 5.683
  sneu dat je de warm up bent misgelopen man. kijk na 22 jaar alsnog maar even. wat een schitterende periode was dat toch: www.dailymotion.com/video/x6bod02
  + 0
  
  21 aug 2019 - 23:08
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.533
  Grappig, ze gaan nu een pak harder. Los daarvan, ook grappig hoe daar "het beste geluid" bijstaat, terwijl iedereen bij de intrede van de V8 ipv de V10 zat te klagen over hoe slecht dat geluid was.
  + 0
  
  22 aug 2019 - 00:47
- Modest71
  
  Posts: 3.840
  Hey Maxiaans,
  Dank je wel! Gevonden via Google met "1995 minardi F1 Spa Doimo" en hoppa, daar zie ik 't Minardi :)
  + 0
  
  22 aug 2019 - 16:25

Grand Prix van Monaco

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 17:00