user icon


Verstappen: "Wij halen vaker het maximale uit ons weekend dan Ferrari"

  • Gepubliceerd op 02 aug 2019 14:55
  • comments 32
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Red Bull Racing doet halverwege het seizoen 2019 weer mee om de prijzen. De krachtsverhoudingen zijn voor Max Verstappen echter nog steeds niet helemaal duidelijk: hij meent dat het erom hangt of Red Bull Racing na Mercedes het tweede team is.

In de openingsfase van het seizoen was Red Bull redelijk duidelijk het derde team op de grid, achter Mercedes en Ferrari. Door een aanhoudende reeks met goede, effectieve upgrades heeft het Oostenrijkse team het gat met Ferrari in ieder geval weten te dichten. het leidde al tot zeges in Oostenrijk en Duitsland, maar desondanks kan Verstappen niet met zekerheid zeggen dat Ferrari voorbijgestreefd is.

"Ik weet het niet zeker", vertelde Verstappen tegenover onder andere GPToday.net in Hongarije. Hij ziet namelijk dat Ferrari op een aantal circuits misschien wel de dominante factor is. "Normaal gesproken had Ferrari gewoon op pole position gestaan op Hockenheim. Het lijkt er echter op dat onze uitvoering van het weekend gewoon beter is dan bij Ferrari en dat wij de resultaten pakken."

"Ze zijn erg snel, op de ene circuit wat sneller dan op de andere, maar op circuits met lange rechte stukken lijken ze dominant. We zullen het dit weekend zien, maar het is nog steeds niet erg duidelijk of we het tweede of derde team zijn. Het staat vast dat Mercedes nog steeds een voorsprong heeft en daar moeten we ons op richten."

'Alles wat uit fabriek gekomen is, werkte ook op de auto'

De afgelopen jaren maakte Red Bull Racing steevast een sterke indruk met het ontwikkelen van hun bolides. Tegen het eind van het seizoen deden Verstappen en toenmalig teamgenoot Daniel Ricciardo steeds vaker mee om de overwinningen. Ook dit jaar weet Red Bull in een hoog tempo ontwikkelingen aan de RB15 door te voeren. Verstappen ziet dat nog geen enkele upgrade mislukt is.

"We geven altijd alles, maar dat doen Mercedes en Ferrari ook. Ik hoop dat wij het beter doen dan zij en dat we het gat kunnen dichten. We proberen natuurlijk iedere race dingen mee te nemen voor de auto om hem sneller te maken en ik moet zeggen dat tot nu toe alles werkte wat vanuit de fabriek gekomen is. Dat is natuurlijk erg positief."


Reacties (32)

Login om te reageren
  • Klopt. Maar ik schrik nog altijd van het idee dat hij nog geen 1 pole heeft gepakt. Hier hebben ze een redelijke kans. Maar anders moet het maar in singapore of Maxico gebeuren.

    Ik dacht daar ineens aan. Hij heeft kansjes gehad maar kwam af en toe duizendste te kort.....

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 15:00
    • ringo

      Posts: 2.397

      Pole is leuk, hopelijk krijgen ze een update waar redbull betere tractie krijgt :) dat is de grote verschil RB vs Ferrari, als RB een betere tractie hebt dan kunnen ze ferrari zeker meer pijn doen, ze kunnen er moeilijk voorbij gaan aan ferrari

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 15:46
    • Ik schrik daar niet van hoor.. Met Red Bull heeft hij daar tot nu toe pas 3x echt kans op gehad doordat Mercedes en Ferrari op bijna alle banen profiteren van een betere kwalificatiemodus van hun motoren, een voordeel wat ze in de race niet hebben waardoor Red Bull in de race vaak wel net zo snel of zelfs sneller is.. En van die 3x maakte Max 2x zelf een fout (Monaco 2016 en 2018) of had hij iets met met de auto (motor-remming) en was zijn teamgenoot (Daniel Ricciardo) mede daardoor weer net iets sneller (Mexico 2018).. Voor de rest was er altijd een Mercedes of Ferrari net even sneller (al 8x P2), vanwege die kwalificatiemodus.. Die 1e polepositie komt wel, misschien dit jaar zelfs al.. Honda lijkt Red Bull nu ook in de kwalificatie al dichterbij te brengen.. Zijn huidige teamgenoot Pierre Gasly gaat in ieder geval niet net zoals Daniel Ricciardo Max verslaan als het even wat minder gaat om wat voor reden dan ook, dus die factor is ook weg..

      • + 2
      • 2 aug 2019 - 16:32
    • Taures

      Posts: 890

      Laten ze maar eerst aan hun starts werken, is nog verschrikkelijk
      Dan pole pakken.

      • + 2
      • 2 aug 2019 - 16:34
    • De starts komen ook wel.. Dat is een gevolg van de nieuwe samenwerking met Honda waarbij de afstelling van de motor, versnellingsbak en koppeling etc nog niet helemaal lekker (samen) werken, soort kinderziekte dus.. Met de Renault motor waren de starts meestal wel goed namelijk, dus dat komt met Honda ook wel zodra ze de juiste afstellingen gevonden hebben..

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 16:44
    • RBRFIRST

      Posts: 370

      Waarom zou je schrikken omdat Max nog geen pole positie heeft gerealiseerd? Tel je zegeningen zou ik zeggen. RBR komt steeds dichter bij Mercedes. Ze hebben wel even het gat met 1,3 seconden gedicht nog voor de zomerstop in een lopend seizoen waar de concurrentie ook niet stil zit. Ik noem het eerder ongelofelijk.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 17:07
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      Ik denk eerlijk gezegd - zonder kwaad woord over Max - dat ric wel een paar poles gepakt had of met een ham aan boord.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 18:30
    • Max is er snel genoeg voor. Kwestie van tijd.

      (woordgrapje)

      En wat fanboy1 zegt natuurlijk. Met een snellere coureur hadden ze ook al vaker pole gepakt.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 18:38
    • WC MAX

      Posts: 1.940

      Fanboy
      verklaar je nader.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 21:21
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      Het spreekt toch voor zich. De feiten liegen er toch niet om.
      Ric heeft in dezelfde auto poles gepakt. Zelfs toen rbr nog verder achter lag oo fer en mer.
      Nu zit rbr er dicht tegen aan en daarom denk ik dat ric al een aantal poles had gepakt en helemaal als iemand als pole specialist ham in die rbr zat.
      Niks ten nadele van Max, want niet iedereen is een pole specialist.Max is een pure racer en dat zie terug ien daar heb je wellicht meer aan op lange termijn. Dus niet negatief bedoeld voordat ik de Max fanboys over me heen krijg.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 01:19
    • Neuh, dat lijkt me onwaarschijnlijk.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 08:59
  • Rimmer

    Posts: 6.430

    Bij Ferrari zijn ze eigenlijk heel sterk. Vooral ook dankzij de motor. Helaas is het diezelfde motor die, volgens Gazetto della sport, al tot 4 maak toe ellende heeft gegeven. Volgens datzelfde Gazetto della sport heeft de motor haar maximum al bereikt en heeft Ferrari een probleem.
    Dat kan betekenen dat ze de motor iets terug moeten schroeven of amper nog progressie gaan boeken. In iedergeval staat wel vast dat ze daar nog niet in de goede flow zitten en zowel op technisch gebied, rijdersgebied en tactisch gebied teveel fouten maken.
    Aangezien dat evengoed onderdeel is van een raceteam denk ik dat je wel degelijk kunt stellen dat RBR het tweede team is.

    • + 1
    • 2 aug 2019 - 15:04
    • Patrace

      Posts: 1.910

      Daar sla je wel de spijker op z’n kop.
      De auto van Ferrari is denk ik nog wel beter, maar de combi auto + coureur + team is bij Ted Bull beter. En dus zijn ze het 2e team.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 16:26
    • Tja, Ferrari is op feel banen wel snel, maar dat is dus kennelijk te koste gegaan van de betrouwbaarheid.. Plus dat het team en de rijders zelf ook foutjes gemaakt hebben dit seizoen..

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 16:39
    • feel = veel

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 16:46
    • Als de motor van Ferrari hapert dan is het wel vreemd dat Binotto vandaag zei dat hij een tegenstander is van 4 motoren i.p.v. 3 nu bij 22 races volgend jaar.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 19:08
    • Dat van 22 races valt nog te bezien.
      Vietnam schijnt niet op tijd klaar te zijn.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 09:26
  • delange

    Posts: 1.023

    iedereen lijkt te denken dat RB het tweede team is.........ben ik dan een uitzondering om daaraan te twijfelen?
    RB boekte 2 zeges op 2 uitzonderlijke en ongewone races en dat kan niet weggekeken worden.
    Dit weekend gaan we een beter beeld krijgen daarover. Laat maar komen zeg ik!!

    • + 1
    • 2 aug 2019 - 15:16
    • snailer

      Posts: 2.481

      Nee hoor. Ik vind ook dat Red Bull het tweede team is. Als je nu Max neemt ten opzichte van de eerste Ferrari rijder in een race dan is dat close. Echter is het nog steeds zo dat Ferrari vaker podiums heeft gehaald dan Red Bull.

      Max lijkt wel altijd redelijk maximaal resultaat te halen en ik denk dat Max dat bedoelt. Als het hem niet lukt, dan is er vaak een duidelijke reden voor. Zoals de unsafe release waar terecht een straf volgde of het incident met Vettel.

      • + 1
      • 2 aug 2019 - 15:50
    • snailer

      Posts: 2.481

      sorrie. Ik bedoel dat red bull het derde team is

      • + 1
      • 2 aug 2019 - 15:51
    • pieterjan

      Posts: 148

      Ik twijfel er ook aan of RB wel het 2e team is. Denk eerder van niet dan wel.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 15:59
    • bokito

      Posts: 186

      je hoeft niet altijd eerste te worden om punten te scoren. soms is zelfs stabiel punten scoren belangrijker. kijk mercedes is op papier niet te kloppen. dus wordt het 2 of 3. het beste is dan natuurlijk om als 3de te eindigen. maar als je steevast 3, 4 of 5 eindigt en andere teams doen het slechter of vallen zelfs helemaal uit dan hark je vlot punten binnen. helemaal als je tussen door ook nog eens 1ste en 2de wordt. daarom is het ook zo gevaarlijk dat gasley zo ver achter in hangt.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 16:33
    • Denk punten technische gezien als ze een ricciardo hadden gehad dat ze i nde WCC 2e hadden gestaan, Gasly heeft ze echt veel punten gekost als je ziet dat hij 105 punten achter ligt op verstappen en het gat tussen Ferrai en RedBull 44 punten is.

      ik durf hem wel aan dat ze het 2e team zijn wellicht niet op snelheid op veel banen maar wel als team zijnde door te maximaliseren.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 16:34
    • PWNieuw

      Posts: 342

      Motor: 1. Ferrari, 2. Mercedes en 3. RBR


      Chassis: Begin seizoen Mercedes, nu twijfel ik tussen Mercedes en RBR. Maar Ferrari zeker 3.


      Auto: 1. Mercedes, 2. RBR en 3. Ferrari


      Team: Na Duitsland 1. RBR, 2. Mercedes en ergens daar ver achter Ferrari

      • + 2
      • 2 aug 2019 - 18:08
  • Ik denk dat de Ferrari nog steeds de tweede auto is, maar het team is derde. En dan valt het niet mee voor de rijders.

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 16:06
  • Beetle

    Posts: 860

    Cursus open deuren intrappen gevolgd?
    Of onder het mom, Max scoort....

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 16:16
  • Wat Marko ook zegt, dit is nog steeds een ontwikkelingsjaar en daarin doe ze het ruim boven verwachting imo.

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 16:27
    • Bwoahhh ruim boven verwachting... Wat was je verwachting dan dat Renault of McLaren ervoor zouden staan? Waar ze nu rijden is wat de reële verwachting was. Overwinningen zijn in knotsgekke races behaalt en voor Ferrari staan betekent vrij weinig in de staat wat ze nu weer zijn. Zodra Max 3 saaie races wint achterelkaar dan weet je dat ze er staan. Het is uiteindelijk alleen de 1e plek die telt niet de 2e dan doe je de kwaliteiten van Max te kort. Max is rijp voor een winnende auto ook als dat niet een RB is.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 18:48
  • Kop weer hé
    Dat zegt hij letterlijk niet "Wij halen vaker het maximale uit ons weekend dan Ferrari", wel "Het lijkt er echter op".

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 17:07
  • Hoe vaak is Schumacher niet als eerste van pole vertrokken en hij won toch de race.
    Van pole vertrekken zegt niet alles.

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 18:21
  • Fanboy1

    Posts: 1.700

    Er worden een partij open deuren ingetrapt in de tekst maar ik neem niemand kwalijk natuurlijk, lees het net zo graag en Max antwoord op de voorgelegde vragen.

    • + 1
    • 2 aug 2019 - 18:28
  • WC MAX

    Posts: 1.940

    RB tweede of derde team. Totaal niet interessant. Waar het om gaat, zijn de enorme stappen die ze bij RB vanaf het begin van het seizoen tot nu hebben gezet. In een woord:indrukwekkend.

    Dus momenteel kun je debatteren over 2e of 3e team, zal per circuit verschillend zijn maar waar ze duidelijk 1e in zijn is de snelheid van ontwikkelen.

    RB kijkt ook niet (meer) naar Fer maar naar Mercedes, dat is voor hun de benchmark en het gat zijn ze met grote stappen aan het dichten.

    • + 0
    • 2 aug 2019 - 21:31

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 855
  • Podiums 27
  • Grand Prix 95
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (21)
  • Geb. plaats Hasselt, NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar