Pirelli verwacht lange stints in Duitsland

  • Gepubliceerd op 24 jul 2019 14:30
  • comments 10
  • Door: Tom van Hooft

Mario Isola, Pirelli, zegt dat de eisen en krachten op het gebied van banden in balans zijn op het circuit van Hockenheim. Isola zegt dat er geen bijzondere verrassingen zijn op het Duitse-circuit, afgezien van de camber in de twaalfde en dertiende bocht. De Italiaan geeft ook toe dat het Motodrom-gedeelte aan het einde van de ronde een heel andere uitdaging is dan de rest van het circuit.

"Hockenheim is geen baan waar we echt veel ervaring hebben, mede doordat de Grand Prix werd afgewisseld met de Nürburgring", verklaarde hij.

"Toch is er niets aan het circuit dat bijzonder verrassend is, omdat de eisen en krachten op de banden in evenwicht zijn. Een uitzondering is de Motordrom-sectie."

Isola zegt dat de geringe slijtage en degradatie in het verleden op de Hockenheimring zou betekenen dat er in 2019 waarschijnlijk een aantal lange stints op elk van de bandencompounds worden gereden. Pirelli heeft voor de Grand Prix van Duitsland haar C2, C3 en C4-band ter beschikking gesteld aan de teams.

"Slijtage en degradatie is over het algemeen laag, dus in het verleden hebben wij lange stints gezien. Zoals we vorig seizoen hebben ervaren is het weer in Hockenheim altijd moeilijk te voorspellen en dat kan van invloed zijn op de strategie die de teams willen voeren", sloot hij af.

walteij

Posts: 1.989

Als er lange stints verwacht worden (zelfs op de zachtere compound), hebben ze toch gewoon de verkeerde compounds geselecteerd voor de race?
Of zie ik het weer te makkelijk :)

  • 1
  • 24 jul 2019 - 14:50

Reacties (10)

Login om te reageren
  • walteij

    Posts: 1.989

    Als er lange stints verwacht worden (zelfs op de zachtere compound), hebben ze toch gewoon de verkeerde compounds geselecteerd voor de race?
    Of zie ik het weer te makkelijk :)

    • + 1
    • 24 jul 2019 - 14:50
    • Dat zie je denk ik te makkelijk. Ook op geel zijn er lange stints mogelijk. ik denk : Rood-geel of geel-rood-rood. O heel misschien een rood-hard maar ik verwacht dat ze daar te veel snelheid mee verliezen. Ik zou voor geel-rood-rood gaan. Maarja wie ben ik :p

      • + 0
      • 24 jul 2019 - 15:59
    • Een slappe ouwehoer

      • + 1
      • 24 jul 2019 - 23:37
  • walter33

    Posts: 915

    Welk compounts gebruiken ze dit weekend?Iemand?

    • + 0
    • 24 jul 2019 - 15:26
    • Staat in de tekst. C2, C3 & C4.

      • + 0
      • 24 jul 2019 - 15:34
    • Waarom maakt Pirelli eigenlijk de banden keuze ?
      Zou het niet leuker, cq , spannender worden als de coureurs zelf het type band mogen kiezen uit de complete serie en niet enkel uit de 3 door Pirelli geselecteerde type band ?
      Lijkt mij leuker, zeker als ze dan ook diezelfde 3 kleuren aanhouden zodat de teams van elkaar niet kunnen zien welke band het eigenlijk is.

      • + 1
      • 24 jul 2019 - 16:40
    • @hennie013, dat heeft met fabricage en transporttijd te maken. Als Pirelli de teams de vrije hand gaat geven hierin, kost het Pirelli een hoop centjes extra. Zitten ze uiteraard niet op te wachten.
      Wel een leuk voorstel qua dezelfde kleuren en verschillende compounds, maar ik denk dat de teams dat erg snel door hebben en dat de fans er net zoals voorgaande jaren er niet zoveel van begrijpen.
      Dat de fans er voorgaande jaren er niet zoveel van begrijpen, is niet mijn mening. Dat heb ik gelezen ;)

      • + 0
      • 24 jul 2019 - 16:47
  • “"Hockenheim is geen baan waar we echt veel ervaring hebben, mede doordat de Grand Prix werd afgewisseld met de Nürburgring", verklaarde hij.”
    Lol, laatste keer Nürburgring was 2013. Hebben ze wel 2x met Pirelli’s gereden. Hockenheim 4x. :)

    • + 0
    • 24 jul 2019 - 16:23
  • Zoals het nu lijkt rijden ze vooral op regenbanden

    • + 1
    • 24 jul 2019 - 16:45
    • walteij

      Posts: 1.989

      Wat mij betreft dan de vrije trainingen en de kwalificatie droog en dan in de 15e ronde ofzo de regenbanden nodig hebben.
      Lijkt me erg leuk, niemand ervaring met de juiste instelling voor de regen, dan gebeurd er misschien nog eens wat spannends en komen de echte racers naar boven.

      • + 0
      • 25 jul 2019 - 07:16

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar