user icon
user icon

Video: De laatste minuten van Q3 vanuit het perspectief van Max Verstappen

  • Gepubliceerd op 23 jun 2019 07:25
  • comments 15
  • Door: Bjorn Smit

Hoe zien de laatste minuten van het derde deel van de kwalificatie eruit vanuit het perspectief van de coureur? Het is een vraag die sinds de introductie van F1TV steeds beter beantwoord kan worden.

In de onderstaande video is te zien hoe Max Verstappen door de laatste minuten van Q3 geloodst wordt. We schakelen in voordat de Red Bull Racing naar buiten gaat voor zijn tweede run van de sessie. In de aanloop hoor je de engineer aanwijzigingen geven over het gat waar Verstappen zich in bevindt en waar andere coureurs op de baan zijn.

Tijdens de ronde zelf is er geen communicatie tussen Verstappen en zijn engineer, maar direct na zijn ronde meldt de Nederlander over de radio dat hij het gevoel heeft dat er iets mis is met de RB15. In de rest van de uitloopronde blijven engineer en coureur met elkaar praten, totdat teambaas Christian Horner zich ook even mengt in het gesprek.

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Seva

    Posts: 44

    Wat is het toch een klasbak. Altijd willen verbeteren.

    • + 0
    • 23 jun 2019 - 08:13
  • Gaaf om te zien, en te horen!

    • + 0
    • 23 jun 2019 - 08:13
  • Prachtig, alleen versta ik maar de helft van de conversatie, dat articuleren van die Engelsen blijft een probleem ;)

    • + 0
    • 23 jun 2019 - 08:28
    • GHM65

      Posts: 554

      Ze hebben het over de kreeft en oesters van gisteravond en de dames van de catering.
      Daarna nog kort over de temperatuur van het zwembad en op het laatst merkt Horner op dat Max gisteravond verloren heeft met poker en dat hij nog 7€ van hem krijgt. Zoiets.

      • + 0
      • 23 jun 2019 - 09:01
    • Snork

      Posts: 7.807

      En dat het zaterdag nationale toplessdag is.

      • + 0
      • 23 jun 2019 - 12:13
  • bokito

    Posts: 194

    verstaan wil wel. het gros van de tijd ging het over wie voor en achter hm reed. wat mij vooral opvalt is hoeveel de auto glijd. als je mol wel eens hoorde dat zo glijden vlot 2 a 3 10de kost snap ik best dat het gat en ruime seconden is. er zijn daar duidelijk hele grote aerodynamica problemen.

    • + 1
    • 23 jun 2019 - 08:58
  • Julianmax

    Posts: 26

    Geweldig dit! Love it!!!!!

    • + 0
    • 23 jun 2019 - 09:25
  • Dit is een van de redenen waarom ik een abonnement op F!TV genomen heb, zo gaaf dat je toegang hebt tot alle onboards etc.. Het is alleen wel heel erg jammer dat ze nog steeds problemen hebben om de streams goed in de lucht te houden op drukkere momenten zoals de race zelf.. Kennelijk hebben ze hun eigen succes onderschat en te weinig capaciteit ofzo.. Ik heb al diverse keren geld terug gehad, ook voor de race in Canada weer 4 euro terug gekregen omdat F1TV er weer uit lag in het begin van de race.. Dat is wel netjes, maar liever zie ik natuurlijk dat het gewoon goed en betrouwbaar blijft werken..

    • + 0
    • 23 jun 2019 - 10:21
    • BromBrom

      Posts: 41

      Fijn voor je

      • + 0
      • 23 jun 2019 - 10:25
    • Hopelijk niks mis met Max's auto voor de race vanmiddag trouwens.. Na zijn opmerking over een mogelijk probleem met de wielophanging rechtsachter..

      • + 0
      • 23 jun 2019 - 10:33
    • Snork

      Posts: 7.807

      Kan me niet voorstellen dat het team hier kritisch naar heeft gekeken en eventuele issues aangepakt heeft.

      • + 0
      • 23 jun 2019 - 12:15
    • Snork

      Posts: 7.807

      Ben overigens benieuwd wat voor feedback Gasly geeft aan het team.

      • + 0
      • 23 jun 2019 - 12:15
  • Geus88

    Posts: 34

    Prachtig om te zien hoe max die wagen op de baan houdt. Hier en daar wat aanpassen en RB doet gewoon weer mee om het podium. Max moet ook gewoon lekker bij RB blijven en eigenhandig kampioen worden. Het hele veld kan die Mercedes op p1 zetten dus wat hebben al die kampioenschappen van Hamilton nou voor waarde?

    • + 0
    • 23 jun 2019 - 10:26
    • Dat zelfde kan je over heel veel kampioenschappen zeggen van rijders die destijds in duidelijk de beste wagen zaten.. Zo ook de vele kampioenschappen op rij van Schumacher bij Ferrari en die van Vettel bij Red Bull etc.. Het blijft nog altijd een sport waar je niet alleen een goed coureur moet zijn maar ook het geluk moet hebben in de juiste auto op het juiste moment te zitten.. Maar de beste coureurs komen altijd wel minstens 1x in hun carrière in die positie aangezien de beste teams ook de beste rijders in hun auto willen.. Probleem is alleen dat men vaak voor 1 top rijder gaat en een duidelijk 2e rijder, een soort wingman zoals men dat nu noemt.. 2 echte top rijders in hetzelfde teams is een uitzondering helaas omdat dat vaak teveel gedoe geeft binnen een team.. De pech voor Max op dit moment is dat Mercedes Hamilton al heeft en Ferrari Vettel, dus de kans dat ze Max erbij nemen is vrij klein, maar wie weet.. Best kans dat Max moet wachten op de beste auto totdat Hamilton of Vettel er mee gaat stoppen.. Voorlopig geen gekke dingen doen, maximaal blijven presteren en hopen dat het gaat lopen bij Red Bull met Honda etc..

      • + 0
      • 23 jun 2019 - 10:43
    • Geus88

      Posts: 34

      Ben het ook zeker met je eens inflatable. Bedoel meer te zeggen dat ik liever heb dat max op eigen kracht bij RB kampioen wordt, dan simpelweg wegrennen naar het beste team. Dan maar geen jongste kampioen ooit worden.

      • + 0
      • 23 jun 2019 - 11:06

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.025
  • Podiums 35
  • Grand Prix 107
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar