Sinds 2014 werkt de Formule 1 met een systeem waarbij coureurs strafpunten op hun superlicentie kunnen krijgen. Hoe staan de coureurs er na zeven van de 21 races in 2019 voor qua verzamelde punten?
Het uitdelen van strafpunten in de Formule 1 is geïntroduceerd om gevaarlijk rijgedrag te ontmoedigen. Verzamelde punten blijven twaalf maanden lang staan en bij het verzamelen van twaalf punten of meer volgt er een schorsing voor de betreffende coureur. Momenteel zit er niemand echt in de gevarenzone. Lance Stroll heeft de meeste punten verzameld met 8 stuks, maar drie van die punten vervallen al na het weekend in Oostenrijk.
Max Verstappen staat over de afgelopen twaalf maanden gezien op zeven punten. Op 2 september vervallen er twee, de laatste twee vervallen pas eind mei 2020.
Coureur | Strafpunten | Eerste vervaldatum |
---|---|---|
Lance Stroll | 8 | 01-07-2019 (3 punten) |
Romain Grosjean | 7 | 26-06-2019 (2 punten) |
Sebastian Vettel | 7 | 24-06-2019 (2 punten) |
Max Verstappen | 7 | 02-09-2019 (2 punten) |
Esteban Ocon | 6 | 06-10-2019 (2 punten) |
Fernando Alonso | 6 | 07-10-2019 (1 punt) |
Sergey Sirotkin | 4 | 24-06-2019 (2 punten) |
Carlos Sainz | 4 | 22-07-2019 (2 punten) |
Valtteri Bottas | 4 | 29-07-2019 (2 punten) |
Pierre Gasly | 3 | 08-07-2019 (2 punten) |
Nico Hülkenberg | 3 | 26-08-2019 (3 punten) |
Sergio Perez | 3 | 16-09-2019 (3 punten) |
Antonio Giovinazzi | 3 | 25-05-2020 (1 punt) |
Kimi Raikkonen | 2 | 08-07-2019 (2 punten) |
Brendon Hartley | 2 | 28-10-2019 (2 punten) |
Stoffel Vandoorne | 2 | 11-11-2019 (2 punten) |
Daniil Kvyat | 2 | 14-04-2020 (2 punten) |
Daniel Ricciardo | 2 | 28-04-2020 (2 punten) |
Kevin Magnussen | 1 | 26-05-2020 (1 punt) |
De startopstelling voor de sprintrace is duidelijk. Op het circuit rondom het Hard Rock Stadium in Miami Gardens werd...
F1 TV-presentator Will Buxton denkt dat Andrea Kimi Antonelli zijn F1-debuut kan maken voor Williams in Imo...
Max Verstappen kende een zeer sterke sprintkwalificatie in Miami. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur liet geen st...
Het team van Visa Cash App RB is redelijk aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze wisten al aardig wat WK-punten te verza...
In Miami draait het dit weekend eigenlijk maar om één iemand: Adrian Newey. Eerder deze week werd beken...
Ik denk dat Max de koppositie gaat pakken.
Niet echt een lijstje waar je bovenaan wilt staan.
Het is prachtig weer, dus ik steek straks lekker de bbq aan met dat lijstje...
Ah, er heeft zich nog veel meer aanmaakpapier "gemeld" zie ik net ;)
???
Toch wel bijzonder dat Magnussen met zijn, toch wel, agressieve rijstijl het toch aardig binnen de lijntjes weet te houden.
Niet alleen naar de coureur kijken hier mbt agressieve rijstijl etc. De punten worden ook vergaard met behulp van het team. Heel vers in jullie geheugen moet toch liggen de 2 strafpunten van Max, die hij vergaarde in Monaco 3 weken geleden. mede met dank aan zijn team. Dit zijn dus de punten die vervallen eind mei 2020 die genoemd worden. Dit systeem is gewoon een farce, hoewel onze ‘Saint’ Lewis er hier ook mooi leider in het klassement is, in positieve zin.
Als je je bedenkt dat ie voor zijn gekke remactie achter de safetycar in Baku niets heeft gekregen, is dat best vreemd...
@Miskend talent
Daar heeftie 9 strafpunten voor gekregen Maar inmiddels is de vervaldatum al verstreken
Vorig jaar in de race van Duitsland overschreed Hamilton de witte lijn bij het ingaan van de pitstraat. Een overduidelijke overtreding van de regels waarvoor Raikkonen in 2016 in Bakoe nog wel een straf kreeg inclusief 2 strafpunten op zijn licentie. Het oordeel was toen: "Car 7 crossed the white line at Pit Entry with all four wheels and did not enter the Pit Lane". Exact hetgeen wat Hamilton vorig jaar in Duitsland deed. Echter was de wedstrijdleiding bij Hamilton mild omdat Mercedes zo "eerlijk" erover was dat ze een fout hadden gemaakt. Het gevolg: Hamilton kreeg geen straf.
En zo zijn er nog wel meer voorbeelden te noemen van de afgelopen jaren waar Hamilton met zeer merkwaardige uitspraken van de wedstrijdleiding wegkomt zonder straf. Wie herinnert zich de start van Mexico 2016 nog, waar Hamilton blijkbaar de eerste 2 bochten na de start mag overslaan om zijn koppositie te houden? Volgens de verklaring van de wedstrijdleiding heb je daar geen voordeel van, wat natuurlijk lariekoek is. Dan kan je net zo goed pole positie 300 meter verderop laten beginnen, weet je ook dat niemand de man op pole kan uitdagen in de eerste 2 bochten.
Dus ja, het heeft zo zijn voordelen als je voor Mercedes rijdt en / of meestrijdt voor het kampioenschap.
Afgelopen weekend ook weer een juweeltje. Bij de wagen van Hamilton wordt het hydraulisch systeem voor de race vervangen met een andere specificatie. Dat is een overduidelijke overtreding van Parc Fermé regels en betekent voor iedere andere coureur dat ze uit de pitstraat moeten starten. Niet voor Hamilton, want hoewel de specificatie niet hetzelfde is doet dit er ineens niet toe omdat Mercedes beweert dat er geen enkele reden is dat er verschillende specificaties van zijn, want "ze functioneren exact hetzelfde". Dat is niet eens een argument, maar daarbij ook nog compleet absurd. Die drogreden is echter goed genoeg voor de wedstrijdleiding, want zo hebben ze weer een excuus gevonden om Mercedes maar niet te straffen.
Dus knap? Deels, maar het is ook gewoon een stuk moeilijker voor Hamilton om een straf te krijgen.
Nou die 2 punten voor unsafe release van het team aan de coureur geven is wel heel krom. Die mogen ze zsm wegstrepen uit het strafboek.
Hammie , snel en zeer wijs , dan kom je ook niet op dit lijstje , alleen op een lijstje waar je wel op wil staan en ook nog eens bovenaan ;-)
Zie reactie hierboven van Mustfeed.
Lokale tijd
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
mordor
Posts: 1.853
geen strijd, geen straf