Canadese Grand Prix 'Wake-up Call' voor Valtteri Bottas, Salo kritisch

  • Gepubliceerd op 12 jun 2019 11:40
  • comments 22
  • Door: Tom van Hooft

Mercedes-coureur Valtteri Bottas heeft de weekend van de Canadese Grand Prix omschreven als een persoonlijke 'wake-up call'. Bottas begon het seizoen 2019 zeer sterk met twee verrassende overwinningen tijdens de Grand Prix van Australië en de Grand Prix van Azerbeidzjan. Daarnaast versloeg de Fin het 'kwalificatiewonder' Lewis Hamilton drie keer op rij door voor de Grands Prix in China, Azerbeidzjan en Spanje sneller te zijn. De voormalige Finse Formule 1-coureurs JJ Lehto en Mika Salo hebben hun mening klaar over Bottas. Lehto heeft vertrouwen in zijn landgenoot. Salo is kritisch over de Mercedes-coureur.

Fouten in Q3

Bottas vertelde aan de Finse krant Iltahti het volgende: "Ik had er alle vertrouwen in, maar ik heb in het derde deel van de kwalificatie een aantal fouten gemaakt en dat heeft me veel punten gekost."

"Ik kan blij zijn met een vierde plaats, want ik heb een aantal plaatsen goed gemaakt en kreeg het extra punt voor de snelste ronde", verklaarde hij. Hierbij moet de aantekening gemaakt worden dat de snelste ronde van Bottas echt uit 'nood' geboren is. Omdat de Fin eigenlijk het hele weekend niet snel genoeg was en Red Bull Racing geen snelheid had in Canada kon de Fin drie ronden voor het einde van de race een 'gratis' stop maken.

Bottas is kritisch op zichzelf: "Ik kan me zulke weekenden niet echt veroorloven als ik voor het kampioenschap wil vechten."

"Dit is echt een wake-up call waar ik van moet leren", reflecteerde hij. "Er is nog steeds geen druk voor mij. Ik ben heel erg blij met hoe het tot nu toe is gegaan."

"Oké, ik heb een fout gemaakt in de kwalificatie omdat ik misschien teveel wilde, maar dat kan gebeuren. Ik denk niet dat het te wijten was aan druk." Mercedes heeft met Esteban Ocon een coureur klaar staan die hoopt op het stoeltje van Bottas in 2020. Vroeg of laat moet de Fin de druk gaan voelen.

Salo niet onder de indruk

Voormalig Formule 1-coureur Mika Salo, die al bij diverse Grands Prix als steward fungeerde, is niet onder de indruk van Bottas in Canada. "Hij kwam niet voorbij de langzamere auto's en zijn tempo was dramatisch. Het leek er zelfs op dat hij zijn banden aan het sparen was."

"Bottas reed veel te gemakkelijk. In Monaco en Canada heeft hij een flinke berg aan punten verloren door de overwinningen van Hamilton. Deze punten gaan vroeg of laat in het seizoen tellen. Ik denk dat Valtteri wat meer op de rand moet gaan rijden, anders kan het snel over zijn met zijn titelaspiraties."

Een andere Fin, JJ Lehto, zegt dat nog niet alles verloren is voor Bottas: "De strijd is zeker nog aan de gang. Onder normale omstandigheden zal het behoorlijk wat races kosten om de opgelopen achterstand in te halen."

Lehto denkt dat Bottas niet hoeft te hopen op betrouwbaarheidsproblemen bij zijn concurrent: "Tegenwoordig is de betrouwbaarheid in de Formule 1 zo hoog dat je niet meer kunt rekenen op mislukkingen."

Bottas staat in het kampioenschap 29 punten achter op teamgenoot Hamilton. Met een uitvalbeurt van de wereldkampioen heeft Bottas nog steeds een achterstand als hij die wedstrijd zou winnen. Daarnaast komen er circuits aan waar Hamilton volledig in zijn element is. In de voorgaande jaren bleek de Brit een 'slow-starter' te zijn in het kampioenschap, maar daar is gedurende het seizoen 2019 nog niet van te merken geweest.

Politik

Posts: 8.402

Lewis steekt niet zomaar even boven de middelmaat uit, Lewis is buitencategorie, de absolute top.

Daarnaast ben ik van mening dat als Mercedes 2 coureurs van het niveau Bottas in hun wagens had zitten, kampioen worden geen garantie zou zijn.
Vorig jaar eindigde Bottas toch ook niet als tweede... [Lees verder]

  • 4
  • 12 jun 2019 - 12:31

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 8.402

    Bottas is gewoon twee maatjes te klein voor Lewis, dat is zo duidelijk als wat.
    Het gaat erom dat je elk weekend de maximale focus hebt en foutloos bent.

    Eén minder weekend kan, twee in principe ook nog, maar dan houdt het toch echt wel op. Helemaal wanneer je teamgenoot Lewis Hamilton heet.

    Ik denk dat Bottas dit jaar opnieuw gaat laten zien, dat de beste auto geen garantie is om WDC te worden.

    • + 1
    • 12 jun 2019 - 12:00
    • "Ik denk dat Bottas dit jaar opnieuw gaat laten zien, dat de beste auto geen garantie is om WDC te worden."

      Met de huidige Merc is WDC een garantie.
      Bottas laat zien dat een middelmatige F1 coureur op de toppen van zijn kunnen nog mooie uitschieters kan laten zien maar daar blijft het dan ook bij. Een coureur die boven de middelmaat uitsteekt gaat gegarandeerd het WDC binnen harken, in dit geval Lewis.

      • + 1
      • 12 jun 2019 - 12:12
    • Politik

      Posts: 8.402

      Lewis steekt niet zomaar even boven de middelmaat uit, Lewis is buitencategorie, de absolute top.

      Daarnaast ben ik van mening dat als Mercedes 2 coureurs van het niveau Bottas in hun wagens had zitten, kampioen worden geen garantie zou zijn.
      Vorig jaar eindigde Bottas toch ook niet als tweede in het WDC?

      Ben zwaar benieuwd of dit een incident was, maar ik denk van niet.

      • + 4
      • 12 jun 2019 - 12:31
    • NicoS

      Posts: 16.958

      Bottas is het klassieke voorbeeld van een coureur die soms hoge pieken heeft, maar ook vele dalen. Constantheid ontbreekt bij hem, en daarom zal hij ook nooit WK gaan worden met een echte topcoureur naast hem, ook al zit hij in de beste auto van het veld.
      Rosberg was wat dat betreft wel een tandje beter, die kon Lewis echt serieus partij geven, Bottas zal dat nooit gaan lukken.
      Er zijn maar weinig coureurs die elke race maximaliseren......

      • + 1
      • 12 jun 2019 - 12:35
    • NicoS

      Posts: 16.958

      @Politik,
      Vorig seizoen had Mercedes behoorlijk wat meer tegenstand van Ferrari, en zelfs RBR.
      Daarnaast kende Bottas een weinig gelukkige opening van het seizoen.
      Vervolgens moest hij in dienst rijden van....wat hem al met al behoorlijk wat puntjes koste. Zonder dat had hij het Vettel aardig lastig kunnen maken qua punten.
      De klapband in Baku, en de zege aan Lewis moeten schenken in Rusland, de beuk die hij van Vettel kreeg in Frankrijk, koste hem al een kleine 40 punten. Hiermee was hij sowieso derde geworden.
      Niet dat ik hiermee het vrij zwakke optreden wil goed praten, maar dit soort zaken helpen hem ook niet echt.

      • + 1
      • 12 jun 2019 - 12:45
    • Politik

      Posts: 8.402

      @Nicos,

      Klopt, de concurrentie was vorig seizoen sterker, al heeft Mercedes dit jaar wel een aantal puntjes cadeau gekregen van Ferrari.

      Dat Bottas in dienst van Hamilton moest gaan rijden vind ik een zwaar overtrokken verhaal, dat een beetje een eigen leven is gaan leiden.
      In Rusland moest hij zijn overwinning weggeven, dat klopt.
      Maar toen zat het seizoen er al voor tweederde op.
      Voor die tijd heeft hij alle ruimte gehad om te racen hoe hij wilde, maar hij bracht het niet. En hij had, zoals je terecht opmerkte, veel pech.

      • + 1
      • 12 jun 2019 - 12:53
    • Ik vind het tenenkrommend te zien hoe een middelmatige coureur überhaupt de mogelijkheid krijgt om in de beste wagen van het veld te zitten! Mercedes moet zich de ogen uit de kop schamen om veldvulling als assistent van Hamilton in te zetten, en zelfs dat assisteren kan ie niet.
      En dat Hamilton een maat te groot is hoeft ie zich niet voor te schamen, maar kennelijk is de Mercedes ook nog redelijk makkelijk tegen de limiet aan te rijden, alleen is racen nog net wat anders als kwalificeren. In Canada was het gênant te zien hoe Bottas van beide geen reet bakte. Liet zich ook nog door RIC afbluffen, dat was op het randje, maar het liften halverwege het rechte eind zegt veel over hoe Bottas er in staat.

      • + 0
      • 13 jun 2019 - 12:50
  • GHM65

    Posts: 1.017

    Tja, het is ook geen echte vechtersbaas, dare devil. Ik heb bij Bottas nooit echt het idee dat het bloedstollend spannend wordt. Meer berekenend en reagerend en nooit echt agressief of riskerend maar misschien heb ik het mis. Mag wel wat meer 'f... you' gehalte in.

    • + 0
    • 12 jun 2019 - 12:09
    • misschien heb ik het mis maar ik heb niet echt het gevoel dat jij het mis hebt

      • + 0
      • 12 jun 2019 - 12:52
  • Ik had het idee dat Bottas zijn baard voor de race in Monaco al had afgeschoren. door het incidentje met Max 2 plekken (uiteindelijk 1 plek) verloren, maar nooit enige druk op Vettel gezet (en we weten allemaal wat er dan kan gebeuren) om te vechten voor zijn puntjes. Dat zijn nu juist de puntjes die hij niet kan missen.

    • + 0
    • 12 jun 2019 - 12:30
  • Arran

    Posts: 1.472

    Bottas doet me aan mijzelf denken in racesims, bloed geslagen snel met hotlaps zonder enig verkeer op de weg, maar zodra ik in een race zit tussen de anderen ben ik als de dood ik iemand raak en mezelf uitschakel, waardoor ik constant me laat passeren.

    • + 0
    • 12 jun 2019 - 13:21
    • Politik

      Posts: 8.402

      Da's echt toevallig.....
      Bottas deed me ook al aan jou denken! ;)

      • + 1
      • 12 jun 2019 - 13:52
    • Kubica

      Posts: 5.293

      O ben jij dat !

      • + 1
      • 12 jun 2019 - 14:13
    • als ik aan het simracen ben doe ik altijd alsof ik aan een destruction derby bezig ben, veel leuker

      • + 0
      • 12 jun 2019 - 14:37
  • Kubica

    Posts: 5.293

    Ik heb het een paar keer gezegd. Hamilton neemt de regie weer over zodra hij weer gefocused is en het is gedaan met Bottas. Dat is de reden ook dat Rosberg is gestopt. Die wist ook wel dat hij een once-in-a-lifetime kans had gekregen (en gepakt). Hamilton zou dat echt geen 2e keer laten gebeuren. Ben geen Hamilton fan, maar hij is wel de beste coureur die op dit moment rondrijdt.

    • + 1
    • 12 jun 2019 - 14:16
  • Terecht dat Mercedes langer wil wachten voordat Bottas wéér een contractverlenging krijgt: Bottas zakt meestal weg gedurende het jaar. Zijn Bottas 2.0 imago heeft een flinke deuk gekregen afgelopen race, indien hij niet snel zijn goede vorm van de eerste races hervind dan heeft Lewis de titel al in de pocket...voor zover daar überhaupt twijfel over was :D

    • + 0
    • 12 jun 2019 - 14:27
    • Interessant is ook het gerucht dat Ocon 'een F1 cockpit' is beloofd in 2020: Ocon wellicht dan toch als 2e rijder bij Mercedes?

      • + 0
      • 12 jun 2019 - 14:29
    • Snork

      Posts: 18.785

      Ocon mag Kubica vervangen.

      • + 0
      • 12 jun 2019 - 21:14
  • AUDI_F1

    Posts: 2.547

    degene die het stoeltje van Bottas wil over nemen vindt dat niet zo erg. Maar 1 race wat minder presteren kan altijd. Gewoon in Frankrijk we weer staan.

    • + 0
    • 12 jun 2019 - 14:29
  • sailor

    Posts: 11.131

    Bottas heeft gewoon de pech dat hij Lewis als teamgenoot heeft , zoals velen dat hebben die samen met Lewis in één team
    Toen Bottas nog samen met Massa voor Williams reed , was dat goed voor hem, hij eindigde immers ieder jaar voor Massa in het klassement , heeft hij een redelijke goed naam opgebouwd , maar als je naast Lewis komt te zitten , moet je pas echt gas gaan geven , helaas voor Bottas gaat het ondertussen hard naar een 3-0 voor Lewis , wat natuurlijk niet echt geweldig is voor de status van Bottas binnen de formule 1

    • + 0
    • 12 jun 2019 - 15:41
  • Nou heeft Bottas in de wintermaanden al aan zelfreflectie gedaan en nu heeft hij al zijn eerste wake-up call alsof het een motorwissel is.
    Interessant is dat Rosberg over hem zegt dat hij niet constant genoeg is.

    Hij heeft het net niet. Punt.

    • + 0
    • 12 jun 2019 - 16:10
  • zorba

    Posts: 1.678

    Lewis is een buitenbeentje ,welk gemak hij met dat wagentje rijd de laatste jaren in de races 0 stuurfouten kan geen ander piloot voorleggen en de kalmte zelf ,moet echter alles weten betreffende zijn wagen tijdens de race van zijn ing

    • + 0
    • 12 jun 2019 - 23:25

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 188
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (34)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar