user icon
user icon

Rosberg duidelijk: "Vettel's straf is terecht, zijn excuses zijn niet valide"

  • Gepubliceerd op 10 jun 2019 13:31
  • comments 74
  • By: Bjorn Smit

Voor Nico Rosberg bestaat er geen twijfel over: Sebastian Vettel verdiende een straf voor het incident tijdens de Grand Prix van Canada. De argumenten die de Ferrari-coureur aandraagt, zijn volgens de wereldkampioen van 2016 'niet valide'.

Vettel kwam volgens de stewards op een onveilige manier terug op de baan en hij zou Lewis Hamilton van het asfalt geforceerd hebben nadat hij in bocht 3 kort door het gras ging. De stewards vonden het vergrijp een tijdstraf van vijf seconden waard, ondanks het feit dat Vettel op dat moment moeite had om de auto onder controle te krijgen. Rosberg vindt dat argument nergens op slaan.

"Je moet altijd op een veilige manier terugkeren op het asfalt. Als je de controle over je auto niet hebt, kom je ook niet op een veilige manier terug. Daarom is de straf dus terecht. Zijn excuus is niet valide", zegt hij in een video op zijn YouTube-kanaal. "Ik ben het er wel volledig mee eens dat het klote is om dit soort straffen te hebben. Je wil geweldige duels zien en dit was er een."

Fout Vettel past binnen patroon volgens Rosberg

Volgens Rosberg past de fout van Vettel binnen een patroon. "Als Lewis en Vettel samen zijn, voert Lewis de druk op en we zagen daarna het typische gebeuren, namelijk dat Vettel in zo'n situatie deze fouten maakt. Rondenlang is er druk en ineens gaat hij van de baan. Hij komt terug op de baan en schreeuwt dat hij viezigheid op zijn banden heeft, dat hij de controle niet had, wat hij anders moest doen en dat hij Lewis niet zag."

"Lewis zat daar echter en de regels zeggen dat je veilig terug moet komen als je van de baan gaat. Vettel stak de baan over en ik denk dat hij makkelijk meer ruimte had kunnen laten. Vooral in de laatste fase, waar Lewis begon te remmen, had hij meer ruimte kunnen laten. Dat deed hij niet, en Lewis zag het als een gevaarlijke situatie."

"Ik heb de herhaling vaak bekeken en Lewis was in de muur geëindigd als hij niet had geremd. Vettel kwam steeds meer zijn kant op en het was zo krap, dat Lewis of hem of de muur had geraakt. Het is duidelijk dat hij helaas op een onveilige manier terugkeerde op de baan. Je moet veilig terugkeren, dus in dit geval is de straf gerechtvaardigd."

Lees ookFerrari meldt voornemen voor beroep tegen straf Vettel bij FIA

Reacties (74)

Login om te reageren
  • Tja daar zag het ook meteen naar uit, en daar begint het ook weer steeds meer op te lijken.
    Als Ferrari nog wat wil, dan ben ik benieuwd naar wat voor data ze meebrengen.

    • + 2
    • 10 jun 2019 - 13:36
    • Ik wed dat er nog wel flink wat gras in de sidepods van Vettels autootje zit, wat Ferrari bij de FIA op tafel kan tieften als bewijs ;)

      • + 2
      • 10 jun 2019 - 14:00
    • Rosberg praat z'n oude baas naar de mond. Dat is alles. Wat hij zegt zijn gewoon nonsens. Maar goed, hij heeft z'n titel ook niet aan gevechten als die van gisteren te danken, maar werd zelfs bloednerveus als 'ie Max in z'n spiegels zag. Ik wil keiharde gevechten zien en dan hoort dit erbij.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 14:25
    • @cyril

      Meestal ben ik het met je eens, maar ik denk dat Rosberg wel gelijk heeft en bovendien is hij niet bepaald een vriend van Hamilton. Dat laatste zal zwaarder wegen dan zijn link met Mercedes.
      Verder zegt hij geen nonsens en de beslissing is genomen op basis van telemetrie en beelden waar wij geen toegang tot hebben. Niet dat ik blij ben met de beslissing!

      • + 4
      • 10 jun 2019 - 14:46
    • Ik begrijp je punt, maar verdenk Rosberg er de laatste tijd van dat ‘vooral wil doen alsof hij en Lewis helemaal ok zijn, maar dat is puur gevoel. Ben het in ieder geval niet met ‘m eens, vooral niet vanwege de split second waarin je moet handelen. Het is puur reflex en echt niet met voorbedachte rade zo gegaan ofzo. Voor mij is het een raceincident. Evengoed: osu! ;)

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 15:29
  • BenJAminT

    Posts: 9

    Hebben we Rosberg weer met z’n gezever.... De man die niet maar stiekem nog steeds in dienst van Mercedes is..... Gelukkig zijn er genoeg andere ex-wereldkampioenen die er een andere mening op na houden.
    Het seizoen is sowieso voorbij (zeker voor Ferrari en RB) en ze kunnen Hamilton en Mercedes in Singapore al de bekers overhandigen.....

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 13:39
    • Hij is niet meer in dienst van Mercedes......
      En hij en Lewis zijn al helemaal geen vrienden. Er is dus geen reden waarom hij niet objectief zou zijn.

      • + 12
      • 10 jun 2019 - 13:41
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Daar heb je F1fan1993 ook weer hoor!

      Contractueel of niet, Rosberg is gewoon nog steeds een Mercedes mannetje.

      • + 5
      • 10 jun 2019 - 13:47
    • Dus wanneer andere kampioenen het voor Vettel opnemen is het goed maar niet bij deze kampioen.

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 16:10
    • @Mojito hier heb je hem terug '' dwaas ''

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 16:36
  • Laten we het op een andere manier bekijken. Stel lewis remde niet en het gevolg was een grootte crash en bijde coureurs vallen uit. Denken jullie dan ook dat Vettel geen gridpanalty had gekregen voor de volgende race?

    • + 11
    • 10 jun 2019 - 13:39
    • Volgensmij kon Hamilton al zien dat Vettel eraf ging voor het ingaan van de bocht. Als Hamilton er dan op was gereden was dat zijn eigen fout geweest.

      • + 5
      • 10 jun 2019 - 13:42
    • Dan zat Hamilton goed fout, @F1fan. Wantin tegenstelling tot Vettel die op het gras geen controle over zijn auto had, kon Hamilton remmen om een accident te vermijden.

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 14:29
    • Degene die achterop knalt is altijd fout ;)

      • + 0
      • 11 jun 2019 - 07:23
    • Fanboy1

      Posts: 1.905

      Natuurlijk zag ham het gebeuren en daarom koos hij de racing line en verwacht niet dat iemand van buiten de baan jou bijna tegen de muur drukt. Want als je daar ook nog rekening mee moet gaan houden dan kun je beter nooit inhalen, want stel........

      • + 1
      • 11 jun 2019 - 12:23
    • Wat een domme vergelijking enige wat jij wil is wel duidelijk. 10 andere kabouters zijn het met je eens heel bijzonder.

      • + 1
      • 13 jun 2019 - 11:31
  • Zegt de man die echt vieze spelletjes heeft gespeeld en zijn stuur gewoon recht laat staan terwijl er een bocht aan komt en er iemand naast je zit. Dat is geen verdedigen of inhalen, dat is gewoon vies. Net zoals in Monaco. Ja, Rosberg kon het Hamilton heel moeilijk maken maar hier kan zeker hij niets over zeggen na zijn vieze acties terwijl Vettel hier juist niets verkeerd heeft gedaan.

    • + 2
    • 10 jun 2019 - 13:40
    • Juist daarom legt Rosberg de schuld bij Vettel. Hij weer hoe de spelletjes gespeeld worden. Schumacher zou er trots op zijn geweest.

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 13:43
    • Als jij denkt dat Vettel hier een spelletje geeft gespeeld vraag ik me af wat voor F1 Fan je eigenlijk bent. Vettel heeft er alles aan gedaan om zijn auto op de baan te houden. En dit is duidelijk te zien in de onboard en de analyse van Sky...

      • + 4
      • 10 jun 2019 - 13:47
    • @jimi hendrix, je hebt een prachtige gebruikersnaam, maar ik ben het niet met je eens. Zoals ik eerder zei is de beslissing genomen op basis van telemetrie en beelden waar wij geen toegang tot hebben. Daaruit bleek dat Vettel WEL had kunnen uitwijken. Nogmaals, ik ben niet blij met de beslissing!

      • + 4
      • 10 jun 2019 - 14:50
    • Fanboy1

      Posts: 1.905

      Je kunt toch van je gas gaan als je buiten de baan raakt? Of zie ik dat verkeerd?

      • + 0
      • 11 jun 2019 - 12:25
  • sailor

    Posts: 9.392

    Het is natuurlijk ook wel een geluk dat Lewis heel scherp was op dat moment en zeer snel en goed heeft gereageerd , bij menig ander coureur die in de situatie van Lewis zat was het wellicht uitgemond in een crash

    • + 5
    • 10 jun 2019 - 13:41
    • 919

      Posts: 1.797

      Niets geluk, hij dook opportunitisch in een gat waarvan hij wist dat deze weer dichtgegooid zou worden door Vettel die de baan op zou schuiven. Hij was er vol op bedacht dat hij ontwijkende actie zou moeten ondernemen en heeft weinig tot niets met 'geluk' te maken.

      • + 7
      • 10 jun 2019 - 13:48
    • sailor

      Posts: 9.392

      Ik zag dat Vettel een fout maakte , daarna als een ongeleid projectiel weer de baan op kwam , de auto totaal niet onder controle had , dan was het nogmaals een geluk dat Hamilton de situatie nog onder controle had , want van Vettel had je op dat moment niet veel van hoeven te verwachten , die was het helemaal kwijt.

      • + 6
      • 10 jun 2019 - 13:52
    • 919

      Posts: 1.797

      Hamilton zag Vettel recht voor zijn neus de fout in gaan, wetende dat hij er ook weer op zou komen, desondanks probeerde hij de bochtcombinatie te ronden alsof hij in de vrije lucht reed. Maar Hamilton is geen dwaas, de ontwijkende actie had hij achter de hand want iedereen met maar één ietsie pietsie race gogme weet uit lijfsbehoud dat vol gas op de lolly zonder rekening te houden met de omstandigheden fout afloopt, dat Hamilton Vettel ontweek heeft niets met geluk te maken.

      • + 2
      • 10 jun 2019 - 13:59
    • sailor

      Posts: 9.392

      Toch denk ik er anders over.
      Je kunt onmogelijk inschatten wat er gaat gebeuren als iemand met hoge snelheid waarvan hij de controle helemaal kwijt is vanuit het gras de baan weer op komt , dat kan niemand weten

      • + 6
      • 10 jun 2019 - 14:17
    • Dus als er op de weg iemand voor jou als een "ongeleid projectiel" de weg op komt rijdt jij dus gewoon door? Je denkt niet dat je zal remmen? Bijzonder... ik hoop dat ik jou nooit tegenkom op de weg.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 14:22
    • 919

      Posts: 1.797

      Als je onmogelijk kan inschatten wat er gaat gebeuren dan doe je niet alsof er niets aan de hand is voor je, dan neem je daar actie op, in verreweg de meeste gevallen kies je de afwachtende en behoudende houding.

      Getuigen het feit dat Hamilton geen moment gas terug nam in de bochtencombinatie had Hamilton het overzicht op wat er zou gaan komen, en was hij bedacht op een ontwijkende actie, niets geluk.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 14:23
    • 919 +1

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 14:24
    • sailor

      Posts: 9.392

      "Dus als er op de weg iemand voor jou als een "ongeleid projectiel" de weg op komt rijdt jij dus gewoon door? Je denkt niet dat je zal remmen? "

      Gelukkig heeft Hamilton dat dus ook gedaan , dus was hij scherp

      • + 7
      • 10 jun 2019 - 14:26
    • Sailor, je praat jezelf tegen. Hij kon het toch onmogelijk inschatten?

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 14:27
    • sailor

      Posts: 9.392

      Daarom heeft hij ook geremd , dat is de meest logische actie wat je kunt doen , hij kon wel doorrijden en links of rechts schuiven , maar dat was gewoon haast onmogelijk om in te schatten

      • + 4
      • 10 jun 2019 - 14:30
    • 919

      Posts: 1.797

      De enige die 'geluk' had was Vettel, als Hamilton zich daar had laten sandwichen was hij hier volledig zelf verantwoordelijk voor geweest en was hij terrecht tot schlemiel van de wedstrijd verkozen.

      Natuurlijk was Hamilton scherp in zijn ontwijkactie, maar hij heeft zichzelf bewust in de situatie gebracht waarin de actie noodzakelijk was, hij was zich dan ook terdege bewust dat hij zichzelf in de situatie zou brengen waarbij ontwijken nodig zou zijn. Dat is geen geluk, maar vooruitzien met de voet klaar op rem.

      • + 2
      • 10 jun 2019 - 14:46
    • sailor

      Posts: 9.392

      " Dat is geen geluk, maar vooruitzien met de voet klaar op rem."

      Daar heb je inderdaad ook wel een punt

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 15:34
    • Vechten tegen de bierkaai, Sailor.
      Dit ga je niet winnen, ze zijn niet VOOR Seb Vettel maar TEGEN Lewis.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 16:15
    • Ouw, niet tegen Lewis... niet tegen iemand. Ik wil gewoon racen zien!

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 16:37
    • 919

      Posts: 1.797

      Jammer ouwe, ik had je hoger ingeschat.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 16:38
    • sailor

      Posts: 9.392

      Hey niet zo he , als je aan die ouwe komt , kom je aan mij ( niet dat je dan een heel groot probleem hebt) ;-)

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 20:03
  • jd2000

    Posts: 3.520

    Rosberg, ook zo'n optocht rijder. Zou het liefst nog willen zien dar er richtingwijzers op de auto's zitten.

    • + 2
    • 10 jun 2019 - 13:45
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Klopt... zou ook graag voorsorteer belijning, flitspalen, voorrangsborden etc, etc introduceren.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 13:50
    • Maar de mening van Rosberg telt voor mij minstens zo zwaar als dat van forumleden met kinderachtige gebruikersnamen waarvan ik weet dat ze nog nooit in een F1 wagen hebben gezeten.
      Maar ik kan me vergissen. :-)

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 14:55
    • sailor

      Posts: 9.392

      The Stijg,

      Dat ben ik helemaal met je eens.
      Als een voormalig coureur een mening heeft waar de leden het hier niet mee eens zijn , doen sommigen heel laatdunkend over die coureur

      • + 5
      • 10 jun 2019 - 15:11
    • @Mojito nogmaals wat ben je toch een dwaas!

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 16:44
  • ZelosF1

    Posts: 182

    Het is jammer want was dit gewoon een verdedigende actie op de baan geweest dan was er niks aan de hand. Nu maakt Vettel een fout waardoor hij buiten de baan komt en probeert Lewis te blokken anders weet Vettel ook wel dat hij achter Lewis terecht was gekomen en nam daar teveel risico.

    Ik moet toch de schuld aan Vettel geven want hij moet deze race gewoon uit kunnen rijden zonder dit soort fouten en op deze manier maakt hij het zichzelf weer heel moeilijk.

    • + 6
    • 10 jun 2019 - 13:46
    • Completer dan compleet mee eens

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 14:47
  • Kubica

    Posts: 3.622

    Zei het mannetje dat meermaals met een ram actie wegkwam.

    • + 1
    • 10 jun 2019 - 13:49
    • Ik wilde hier een heel flauw grapje neerplempen over het rijden met een maandverbandje....

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 14:58
  • MrD

    Posts: 189

    Terecht of onterecht, die straffen moeten gewoon niet meer gegeven worden. Geef die rijders achteraf maar punten op hun licentie. En dan niet 1 of 2, maar 4 of 5... dan doen ze dat maar een paar keer en dan mogen ze gewoon niet meer racen. Of geef de veroorzakende teams boetes die in de miljoenen lopen... dan is het zo afgelopen met die flauwekul.

    • + 1
    • 10 jun 2019 - 13:52
  • team44

    Posts: 52

    Wat de meeste eigenlijk willen zeggen is, Mercedes moet verliezen maakt niet uit hoe maakt niet uit door wat. Regels gelden niet als Mercedes maar wordt uitgeschakeld want Mercedes is te goed als team en iedereen is hun zat. Mercedes pleegt fraude en fia zijn hun maatjes en uhmmm ik heb vast nog wat gemist. Oja! En Lewis kan er niks van!! Vettel staat bekend om deze fouten dit is niet de eerste keer. Objectiviteit is soms ver te zoeken op deze website. Gelukkig tellen de punten en staat Mercedes weer vooraan. Dan hoor je gedoe over de banden en dit en dat.. Ik dacht dat de regels veranderen met goedkeuring van een meerderheid van teams.

    • + 7
    • 10 jun 2019 - 13:55
    • jd2000

      Posts: 3.520

      ????

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 14:01
    • Objectiviteit ver te zoeken? Lees je eigen post eens.... ik zou met het zoeken bij jezelf beginnen

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 14:05
    • @Team heeft alweer te diep in het glaasje gekeken

      • + 2
      • 10 jun 2019 - 14:06
    • BenJAminT

      Posts: 9

      Volg deze post ook niet helemaal.... Mercedes moet helemaal niet verliezen. Ze moeten op eigen kracht winnen en de rest moet beter z’n huiswerk doen. Maar de straf was gewoon onnodig. Vettel was passagier in z’n eigen auto en kon geen kant op. Tuurlijk zijn dit soort acties tekenend voor Vettel. Maar had het gewoon afgedaan als race incident en er was niks aan de hand geweest. En wat de banden betreft, er is maar 1 team dat vorig jaar liep te miepen over de banden en dat was Mercedes. En zie daar.... Nu is Mercedes het enigste team wat nu geen problemen heeft met de banden.... En er zijn inmiddels meerdere teams die aangegeven hebben terug te willen naar de banden van vorig jaar....

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 14:09
    • de banden van dit seizoen zijn niet het gevolg van een regelwijziging maar van een iets andere productie. Dit mag pirelli gewoon doen en hebben de teams niet over gestemd. Dus nee, niet met een goedkeuring van de meerderheid van de teams.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 14:11
    • @Team44

      Ik wil niet lullig doen, maar ik begrijp geen fuck van jouw post.

      Of moet ik zeggen "proost"?

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 14:57
    • Tja, denk dat je toch een ander probleem hebt. Van mij mocht Hamilton gisteren perfect winnen, had hij ook maar één keer zijn wagen voor Vettel kunnen zetten. Wat ik wil als fan is een race die van ronde 35 tot ronde 70 zoals gisteren vechten is met elkaar, kort op elkaar, constant spanning of er al dan niet een manoeuvre gaat komen. Vanaf ronde 48 hebben ze ons dat ontnomen zonder dat er ook maar een contact of een bewust manoeuvre was. Dat zou ok zijn als elke situatie zo werd bestraft, maar dat doet men niet. Niemands race was verpest, Hamilton had net zoveel kans (of nog meer, gezien Vettel zijn banden nu vuil waren) om Vettel in te halen en Vettel verloor alleen maar tijd hiermee. Ze hebben een prachtig duel 22 ronden voor het einde al omgedraaid naar een farce. Komt nog eens bij dat Mercedes de laatste jaren zowat met alles wegkomt. Ben even in mijn statistieken gaan kijken, Mercedes heeft nauwelijks straffen gekregen de laatste paar jaren. Hamilton zijn laatste straf was het onnodig traag rijden in de pitstraat in Bahrein 2017. Iets waar Bottas nu overigens ook weer geen straf voor krijgt.

      Los daarvan hebben ze wel een hoop reprimandes staan voor zaken die klaarblijkelijk meer en duidelijk een overtreding waren dan dat wat Vettel gisteren deed. Dat stoort me ook.

      Wat me het meest van al stoort, is dat er niemand in die hele witte clan van de FIA lijkt te beseffen dat je soms gewoon in de interesse van het racen moet bestraffen. Gisteren hebben ze een geweldige race vergooid, met een straf die er echt geen had moeten zijn. Je had Vettel net zo goed een reprimande kunnen geven hiervoor. Dat werkt bij Mercedes ook als Bottas Vandoorne tegen 300 per uur op het gras duwt.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 18:19
  • Het grote probleem bij Vettel is dat hij ABSOLUUT niet met druk kan omgaan. Onmogelijk. Hij maakt steeds fout na fout onder druk van wie ook. Is het niet van Hamilton dan wel van Verstappen. En steeds zijn de anderen de boeman. Ik geef Rosberg hier wel groot gelijk in. Vettel zat gewoon fout en dat kan hij maar moeilijk toegeven. Wat een belachelijke vertoning van hem om de pionnen te verwisselen. Net een klein kind dat zijn gelijk krijgt afgenomen. Ferrari net zo. Ze zouden de straf moeten accepteren en zeggen, okay, we zaten fout. Concentratie op de komende race en daar alles uit de wagen halen wat .mogelijk is en gaan met die banaan. Dit laat zien hoe dom Vettel gewoon nog steeds is. In haast èlke race maakt hij wel een fout met kostbare gevolgen. En steeds is dus iemand anders de schuldige. Want hij is immers zo perfect.!!???. Ik zou hier zeggen. Rosberg, je hebt groot gelijk.

    • + 4
    • 10 jun 2019 - 14:41
    • Absoluut niet. Als Vettel ABSOLUUT niet met druk om kon gaan, was hij tweevoudig wereldkampioen geweest.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 15:01
    • Mrduplex

      Posts: 366

      Verstappen en Hamilton kunnen de druk van de vrije training niet aan en knallen in de wall of champions.verstappen verliest de controle al als een gasly of sainz voor hem rijdt. Respectievelijk Monaco vorig jaar en Canada dit jaar. In een mindere auto maak je meer fouten. Op een race afstand is de Mercedes gewoon zo goed als onklopbaar...en altijd heeft Vettel het gedaan, nou Räikkönen en nu LeClerc rijden vooralsnog als een natte krant rond. Zonder Vettel hadden we afgelopen jaren net zo goed de tv uit kunnen laten staan

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 15:07
    • Niels G60

      Posts: 163

      Idd dat gezeik op Vettel steeds, Hamilton en Max hebben ook meer dan genoeg fouten gemaakt. Ga er maar eens aanstaan om zoals Vettel te presteren met een auto die duidelijk onder doet voor die van Mercedes, dan moet je risico's nemen, en gaat het wel eens mis. Lewis kan door die goede auto met zoveel marge rijden, en dus ook minder risico.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 16:23
    • zorba

      Posts: 972

      Ferrari zat niet fout vettel wel

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 22:15
  • John6

    Posts: 3.957

    Ik weet het niet, Lewis zet druk, Vettel maakt een fout, normaal zou Lewis er dus langs kunnen, maar Vettel komt weer onveilig terug, ik zou zeggen, geen straf wel de eerste plek aan Lewis geven en weer door racen.
    Hij hinderde Lewis , Vettel ging er zelf vanaf.

    • + 2
    • 10 jun 2019 - 14:58
  • Grommie

    Posts: 135

    Die remmen zitten er niet voor niets op bij HAM 😉

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 15:43
  • Ik hoor niets nieuws en dus geen overtuigende reden om toch te straffen. Ik dacht alleen: Ja, Vettel had zijn wagen veilig tegen de linkermuur moeten prakken...

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 15:43
  • Rosberg is spot on met zijn analyse. Het is niet relevant of Vettel handelingsalternatieven had. Hij verlaat de track limits om vervolgens unsafe terug te keren op de baan. Het is heel jammer, maar de straf is terecht en deze regel wordt consequent toegepast.

    • + 1
    • 10 jun 2019 - 15:45
    • Mrduplex

      Posts: 366

      De regel wordt niet consequent toegepast, dat is het hele probleem! Leest niemand de reactie van de Fia!? De straf is omdat Vettel de auto niet genoeg naar links stuurde toen hij al terug op de baan was zodat Hamilton niet voorbij kon... Nou welke straf is dan uitgedeeld tussen Hamilton en Ricciardo in Monaco?? Consequent, nee alles behalve..

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 15:55
    • Deze straf wordt helemaal niet consequent toegepast. Verstappen Massa in Monza? Verstappen komt naast de baan, knalt tegen Massa aan bij het weer opkomen, geen straf.
      Oostenrijk 2016: Hamilton en Rosberg gaan in duel, Hamilton komt naast de baan terecht en rijdt op volle snelheid weer op de baan, met zijn vleugel zelfs tegen de wagen van Rosberg aan: Geen straf.
      Het befaamde Monaco 2016-incident: Geen straf

      Of misschien wel het meest vergelijkbare: Perez in Canda 2018: Eerste bocht, gaat van de baan bij de herstart, rijdt gewoon in het midden van de bocht de baan weer op, geen straf.

      Dus kom niet lullen met consequent, want dat is het absoluut niet en dat maakt het net zo een schande.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 18:35
  • Niels G60

    Posts: 163

    Zei de man die gevlucht is voor Hamilton, en als die andere toppers zoals Vettel en Max. Over druk nie aan kunnen gesproken... ;)

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 16:17
  • bram2003

    Posts: 51

    ik ben het niet eens met met rosberg ik heb de onboard beelden van vettel nog eens goed bekeken daar zie je dat hij de auto nog flink moet corrigeren tot het laatste moment tot hij weer op de racelijn zit als hij geremd had op het gras was hij in de rondte gegaan als hij na het gras geremd had was hij in de muur belandt hij deed eigenlijk alles goed wat je op een slipcursus ook leert niet hard remmen geen gas bijgeven het gebeurt in een split second alle lof dat hij hem nog uit de muur houd en als stewart ben je niet verplicht om altijd de regels te volgen soms moet je ook in de gedachten van de race denken er is was geen opzet in het spel een rechter in de rechtbank volgt ook niet altijd de regels

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 16:25
  • Azuli

    Posts: 151

    Ach Rosberg. Zoek even beelden op van Hamilton en Verstappen tijdens Monaco 2016. De tunnel uitkomend haalt Hamilton de chicane net niet. Raakt in een slip als hij op het gas gaat en snijd Verstappen helemaal af. Maar natuurlijk je raad het al geen (tijd)straf.

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 16:26
  • Tuurlijk Nico, ambassadeur van Mercedes, Rosberg. Alle andere ex-rijders zijn er wel over eens dat dit geen straf had moeten zijn.

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 18:09
  • Nomar

    Posts: 126

    youtu.be/qOyIgMxsllk weet niet of ie al gepost was maargoed. Hamilton geen straf, kon ook nergens heen. Its racing

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 18:36
  • Nomar

    Posts: 126

    Rosberg preekt voor eigen parochie dat is duidelijk

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 18:39
  • LimboF1

    Posts: 4.292

    Tja, de Mercedes aanhang is wel duidelijk voor de straf en mist objectiviteit.
    Daarbij was Hamltion wel de druk aan het opvoeren, maar dit is niet door de druk van Hamilton gebeurt. Deze keer kan Vettel eigenlijk niks kwalijk genomen worden, hin reed een geweldige race.

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 21:59

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 15:10

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team -
  • Points -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Date of b. 27 jun 1985 (35)
  • Place of b. Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar