user icon

Wolff begrijpt boze reactie Vettel, maar vindt straf wel terecht

  • Gepubliceerd op 10 jun 2019 07:15
  • comments 45
  • Door: Bjorn Smit

Toto Wolff zag Mercedes in Canada haar zevende wedstrijd op rij in 2019 winnen. Daarvoor was wel een controversiële straf voor Sebastian Vettel nodig, maar volgens de teambaas van het Duitse team was de straf wel terecht.

Vettel kreeg zijn straf, nadat hij in ronde 48 in bocht 3 kortstondig een uitstapje maakte door het gras. De Ferrari-coureur kwam daarna het asfalt weer op, gleed door richting de andere kant van de baan en blokte daar Lewis Hamilton, die daardoor even in de remmen moest. Hoewel Vettel duidelijk geen intentie had om de Mercedes te blokken, kreeg hij van de wedstrijdleiding een tijdstraf van vijf seconden.

Wolff eist respect voor beslissing stewards

Hamilton daardoor zijn vijfde zege van 2019 boeken. Vettel toonde zich na afloop kwaad over de beslissing van de stewards, verscheen niet direct bij de interviews en kreeg veel bijval. Ook wisselde hij later de borden voor de eerste en tweede posities voor de auto's om. Een begrijpelijke reactie, zo zegt Wolff. "Sebastian had volkomen gelijk. Als het mij was overkomen, had ik het bord opgepakt en tegen de auto aangesmeten."

"Emoties zijn logisch en goed voor de sport. Tussen alle typische besluiten heb je soms een controversiële zitten. Ik ben natuurlijk bevooroordeeld richting Mercedes en er is een regel dat je een autobreedte ruimte moet laten. Ik denk dat zijn instinctieve reactie was om zijn positie te beschermen en dat ging misschien iets te ver."

"Als Ferrari-fan of fan van hard racen zou je graag meer een mentaliteit van botsauto's zien. Ik was verrast, want ik had niet verwacht dat ze een controversiële beslissing zouden nemen, maar als je er naar kijkt, hebben ze het zwart-wit beoordeeld. De racestewards moeten gesteund worden. Emanuele Pirro zat erbij en professioneler als hij worden ze niet. Ze hebben ernaar gekeken en dat moet gerespecteerd worden."

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Totale anticlimax en Vettel is een winst bestolen maar ook ik vind de straf (gezien eerdere soortgelijke incidenten) terecht. De baan verlaten en er weer terug opkomen direct op de racelijn waardoor hij Hamilton blokte is strafwaardig. Voor het kampioenschap is dit gewoon slecht, Hamilton en Mercedes hebben alle geluk van de wereld.

    • + 5
    • 10 jun 2019 - 07:28
    • Hamilton krijgt bijna alles in de schoot geworden. Van de afgelopen acht races, heeft hij er drie gewonnen met ongelofelijk veel geluk: Brazilië 2018, Bahrein 2019 en Canada 2019. Tuurlijk, je moet er staan, maar het neppe gedoe eromheen stuit me enorm tegen de borst.

      • + 5
      • 10 jun 2019 - 07:47
    • wibi

      Posts: 4.514

      Als je zuiver naar de regeltjes zou kijken moet ik daar mee eens zijn. Als Vettel links was blijven rijden was hij aan de rechterkant makkelijk ingehaald...

      • + 4
      • 10 jun 2019 - 07:54
    • XX jaren geleden hoorde dit gewoon bij het racen, maar het inderdaad zoals de regels nu zijn. Dat weten Vettel en Ferrari ook.
      Kijk maar naar Japan 2018 tussen VER en RAI.
      Probleem tegenwoordig natuurlijk dat inhalen nu zo moeilijk is, dat de volger alleen maar druk kan zetten.
      Als de voorligger dan bezwijkt onder de druk, dan heeft 'ie gewoon pech gehad.

      • + 2
      • 10 jun 2019 - 07:57
    • Maximo

      Posts: 6.830

      Deze regel is er niet voor niets gekomen. Als dit toe zou worden gestaan voor elk geval waarbij iemand na een persoonlijke fout en dan de baan weer op komt zetten dwars op de racelijn, nou maak dan je borst maar nat voor alle kamikaze acties er dan plaats gaan vinden.

      Het is in dit gebal erg jammer omdat we graaf eens een andere winnaar dan een Mercedes hadden gezien, maar als Lance Stroll op deze wijze Max klem had gereden dan zou helemaal niemand hier, noch Olaf Mol, nog Doornbos of wie dan ook zijn sympathie voor Lance uitspreken en roepen dat dit bestraffen de F1 kapot maakt.

      • + 8
      • 10 jun 2019 - 08:05
    • Maximo

      Posts: 6.830

      Sorry voor alle spelfouten.... is nog vroeg en de autospelling van de mobiele en zo....

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 08:07
    • Goed verwoord @Maximo

      • + 2
      • 10 jun 2019 - 08:36
    • Joeppp

      Posts: 4.669

      Maximo, als je hem dwars op de racelijn zou zetten wel. Als je met alle moeite je auto uit de muur houdt niet. Natuurlijk moet dit worden toegestaan want het alternatief is crashen. En jij maakt de aanname dat als het met Stroll en Max zou gebeuren iedereen op hoge poten zou staan maar dat is onzin. Max gebeurde hetzelfde vorig jaar in Japan. Soms win je soms verlies je maar je kan beter winnen door te racen dan te verliezen door achterlijke regels.

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 09:00
    • Niemand, die de sport een warm hart toe draagt, vind deze straf leuk maar ze tellen wel. Op meerdere fronten is het spijtig, van een gevecht was geen sprake meer, spanning in het kampioenschap is compleet verdwenen, Hamilton kon zichtbaar niet genieten (terecht overigens) van deze overwinning en ook de fans zijn de grote verliezer door de anticlimax.
      Moet wel zeggen dat ik hoopte dat Hamilton Vettel nog op de baan ging inhalen, dit vond ik slap (al begrijp ik het wel).

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 09:01
    • Maximo

      Posts: 6.830

      Klopt Mr Marly
      Ik heb er ook een rot gevoel over gehad dat Lewis zo moest winnen en hoopte dat hij Vettel op de baan nog voorbij kon komen, maar dat neemt niet weg dat Vettel zelf een enorme fout maakte en daardoor een andere coureur van de baan af duwde, of in dit geval vol in de remmen liet gaan.

      De stewards nemen hum besluit niet op basis van de emoties die op dat moment in de race bij alle kijkers en teams aanwezig was. Om de situatie te beoordelen vergelijken ze deze met andere vergelijkbare gevallen uit het verleden en ik geef iedereen op een briefje dat de enige conclusie daarbij was dat voor dit soort situaties afgelopen jaren altijd een straf uitgedeeld is.

      Ik vind het juist heel consequent dat de stewards, hoe moeilijk het gisteren ook was om te doen, toch de gepaste straf uit hebben gedeeld.

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 09:34
    • Je merkt aan alles dat het toepassen van de - terechte straf - op een wel heel ongelukkig moment kwam. Ik baalde er ook van, want de geest was uit de race gelopen. En je hoopt toch dat het gevecht met Ferrari nog mogelijk is in het kampioenschap.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 09:36
    • En wat wanneer lewis er vanaf gereden zou zijn en Vettel ook niet neer verder kon rijden......had hij dan wel eerder (nog op het asfalt voor de bocht) moeten remmen....dan was Vettel een loser geweest omdat hij in zijn positie weer niet aan het consolideren was zoals Hockenheim vorig jaar.

      • + 2
      • 10 jun 2019 - 09:37
    • VestAan

      Posts: 291

      De stewards waren hier zeker consequent, als je dit b.v. met Max in Japan vorig jaar vergelijkt waar Max een straf kreeg toen hij Kimi van de baan afdwong door een identiek voorval. Ik vind de regels echter zo kleuterachtig, er mag gewoon niet meer geraced worden. De stewards en de Fia moeten een een paar keer bij de Indycar in de leer gaan, daar wordt hard geraced en wordt er alleen gestraft als het echt te gortig wordt.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 09:40
    • cartinho

      Posts: 307

      Wat mij op viel was de zijn snelheid tijdens afsnijden van bocht, hij lift het niet eens zodat hij Lewis voor kon blijven...en bovendien is niet de eerste keer dat Vettel andere rijders afsnijdt en blokt vraag maar aan Mark Webber.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 09:47
    • old school

      Posts: 4

      Eens, regels zijn regels. Maar soms regels killing......

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 09:53
    • Monaco 2016 vergeten?

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 09:53
  • John6

    Posts: 5.668

    We kunnen bijna al zeggen wanneer Lewis Kampioen zal zijn.

    • + 1
    • 10 jun 2019 - 07:58
    • Ik gok singapore

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 08:13
    • Toto is zo schijnheilig hij durfde niet te juichen voor de tv maar ze gaan weer met de hoofdprijs naar huis .
      Het fluiten na de wedstrijd zegt genoeg iedereen is de merc zat.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 12:21
  • Het is jammer , vettel is natuurlijk in de auto al een erg opgefokt figuur, dat heeft hij al meerdere malen bewezen ,, zn reacties waren een beetje ingegeven door de adrenaline,,, hij kon weinig anders doen gezien het gebrek aan ruimte ( afremmen en had hij waarschijnlijk in de muur beland ) Tja de stewards hadden een moeilijk keuze... Ik ben er zelfs nu nog niet helemaal uit, Vettel heeft er geen plek mee gewonnen ... Dus is de straf eigenlijk alleen voor een un-safe return , en niet zoals ook in het rapport staat een voordeel behalen uit de situatie ... Dat Hamilton even moest liften of zelfs iets moest remmen , tja dat gebeurd tijdens de race wel vaker...

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 08:00
    • Ps, zouden misschien pas bij een 2e keer zelfde plek afsnijden straf moeten geven, misschien is dat een goed alternatief ...

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 08:06
    • CTRA

      Posts: 3.640

      Inderdaad bschuit.
      Vettel heeft er geen voordeel uit behaald, want hij lag immers al voor.
      In mijn opinie kwam hij ook niet onveilig de baan op aangezien er niets is gebeurd en de leider gewoon positie mag verdedigen.
      Hamilton probeert ook een gat te pakken dat er niet was.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 14:09
  • zorba

    Posts: 1.535

    Vettel kon gerust de race lijn vrij houden maar stuurt bewust naar de muur ,heb wel 20 maal gekeken hij reed niet snel genoeg meer voor een schuiver want bij het opkomen van de baan krijgt hij een jump en zelfs dan verplaatst de Ferrari zich niet meer zijn intentie was om het gat te dichten tussen de muur en zijn wagen

    • + 1
    • 10 jun 2019 - 08:30
    • Dan mag je 'm nog wel vaker terugkijken. Vettel keek pas na die stuurbeweging naar rechts in de spiegel.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 08:34
    • @Soccer En jij denkt dat Vettel tot dat moment totaal niet kon inschatten dat Lewis daar reed?
      Dan heb je maar weinig inzicht in hoe het eraan toe gaat in een auto. Als iemand ronden achter mekaar op een paar seconden achter je zit, en jij maakt een fout, dan weet je dat 'ie eraan komt.
      Daarvoor hoef je niet eerst in je spiegel te kijken. Vettel wist dondersgoed dat Lewis er voorbij was gevlogen.

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 08:41
    • Door die understeer kwam hij daar terecht he, zie je ook duidelijk kijk eens naar de topic met Chandhok, daar zie je toch duidelijk dat hij uitbreekt achteraan.

      Had Vettel hem direct rechtgezet lagen ze beiden uit de race daar ben ik vrij zeker van.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 09:03
    • @Canson Alles goed en wel, maar neemt niet weg dat Vettel een fout maakt, een stuk over het gras rijdt, en vervolgens Hamilton zwaar blokkeert. Of 'ie dat nu wel of niet expres doet (ik denk nog steeds dat Vettel het anders had kunnen oplossen en gewoon links had kunnen blijven, maar goed... ), neemt niet weg dat Vettel de fout maakt, en volgens de regels bestraft moet worden.
      Nu wil iedereen ineens dat hij daarvoor niet bestraft wordt.
      Dan zeg ik dan moet je met terugwerkende kracht andere straffen ook ongedaan maken, of je moet de straf aanvaarden en de regels gaan aanvechten.
      Niet andersom.

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 09:32
    • VestAan

      Posts: 291

      Zo dacht ik er eerst ook over, vooral omdat Vettel 2 jaar geleden zo belachelijk agressief en onredelijk was in Baku en Mexico.

      Als je de beelden terugkijkt dat zie je duidelijk dat Vettel geen gas geeft nadat hij.op her gras kwam (toerental op het stuur loopt niet op) en dat Vettel puur bezig is om de overstuur te corrigeren nadat zijn achterwielen over de curbs stuiterden. Nadat hij de overstuur had gecorrigeerd keek hij naar rechts om te kijken waar Hamilton zich bevond. Voor die tijd was hij puur bezig om niet te spinnen en in de muur terecht te komen.

      Vettel is in feite veroordeeld door de eerste tweede en derde wet van Newton.

      Ik ben sinds jaren al geen Vettel fan meer, maar ik ben nooit fan geweest van die belachelijke FIA regels die er de afgelopen jaren zijn geïntroduceerd.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 11:20
    • PaulGM

      Posts: 102

      Als Lewis nou een beetje talent had, had ie kunnen inschatten dat Vettel naar buiten zou glijden na zijn return op de baan. De chicane met iets minder snelheid kunnen insturen en hem dan vervolgens binnendoor kunnen pakken in plaats van buitenom ;)

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 18:30
  • Ik vond die straf ook gewoon terecht. Hij maakt zelf een fout onder druk. Houdt weliswaar zn auto uit de muur, maar moet daarna niet theatraal gaan lopen doen met zn “waar moest ik heen”. Hij maakte de fout in de eerste plaats. Ik vond m ook daarom onterecht driver of the day. Vond Hamilton echt sterk gisteren. Haal die gozer toch naar de Scuderia.

    • + 4
    • 10 jun 2019 - 08:38
    • Reizo

      Posts: 474

      @Brabham Well said sir.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 12:51
    • Dank u :)

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 13:51
    • PaulGM

      Posts: 102

      Mercedes was duidelijk sneller op de mediums. Die 2 km/H dat Vettel sneller was op de rechte stukken wordt ook lekker overdreven. Hamilton was telkens in de eerste en tweede sector 2-3 tiende sneller.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 18:36
  • ringo

    Posts: 3.433

    Ene kant wel Zalig : Drama!

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 08:45
  • Waarom had ik deze reactie van Toto al verwacht? Ik ben al een paar jaar geleden gestopt met het serieus nemen van zijn uitspraken. De enige mensen die deze straf terecht vinden zijn die van Mercedes. Zelfs praktisch alle oud-coureurs en coureurs uit andere klassen vinden dit een belachelijke beslissing.

    • + 2
    • 10 jun 2019 - 08:46
  • Niels G60

    Posts: 170

    Hypocriet gelul weer, als het andersom was geweest had Hamilton deze straf niet eens gekregen, 100%

    Ze doen alles voor Mercedes!! Fia = Mercedes.

    • + 1
    • 10 jun 2019 - 09:22
  • Iemand toevallig ruimte om de jongste Monza jr. de hele zomer te huisvesten?
    Uiteraard tegen ruime financiële vergoeding.
    Als Hamilton fan heeft hij gisteravond met zijn gedrag richting de oudste Monza jr. en vader Monza sr. zijn eigen veiligheid dusdanig op het spel gezet dat het mij beter lijkt hem enige tijd ergens anders onder te brengen.

    • + 3
    • 10 jun 2019 - 09:57
    • 919

      Posts: 1.831

      DutchF1, kan niet missen. Hij zal hem opvoeden alsof het zijn eigen zoon is.

      =oP

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 11:33
    • Wat is jou conclusie over deze zaak mr.Monza?
      Is deze straf van Seb terecht of onterecht.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 13:34
    • @Ouw-sjagerijn,
      Ik denk dat er genoeg twijfel is om niet te straffen.
      Straffen moeten volgen op bewust onverantwoordelijk gedrag dat gevaar oplevert voor jezelf of andere coureurs.
      Nu hadden we in feite een situatie waarbij de twee meervoudig kampioenen tegen elkaar raceten, de een in een Mercedes, de ander in een Ferrari.

      Dat is wat de fans willen zien. Ze raceten hard, Hamilton verremde zich een paar maal in zijn jacht op Vettel, diezelfde Vettel maakt ook een foutje door onder druk van Hamilton rechtdoor te gaan.
      Hij houd de wagen uit de muur en weet ook Hamilton er nog net achter te houden, iedereen op het puntje van de stoel en de strijd gaat door, de Merc en de Ferrari vechten, hard, op de baan, game on!

      En dan komt de anticlimax...
      Begrijp me niet verkeerd als de regels deze straf rechtvaardigen, dan so be it, maar ik denk dat niemand hier vrolijk van wordt, Lewis niet, de fans niet, de organisatie niet en Seb al helemaal niet.
      De regels worden te truttig toegepast, de huidige F1 bolides zijn al kinderlijk eenvoudig te besturen, laat die gasten op zijn minst hard racen en ja daar komt wel eens een touche bij kijken of een coureur die een ontwijkende actie moet ondernemen, maar als daar geen schade of uitvalbeurt bij komt kijken, vind ik dat je zo een situatie anders moet beoordelen.

      Coureurs die met het mes tussen de tanden willen en kunnen rijden, zoals bijvoorbeeld Vettel, Hamilton, Max, Magnussen worden beperkt in hun vaardigheden en race agressie op deze manier.
      Ik denk dat het redelijk goed te beoordelen moet zijn of iets een gevaarlijke moedwillige actie is of gewoon hard verdedigen of (proberen) in te halen.
      Is er door die actie geen schade of uitval? Dan gewoon keihard doorgaan waar ze mee bezig waren.
      Was het op het randje? Dan een ferme waarschuwing over de radio en bij herhaling kan alsnog gestraft worden.
      Ze halen de angel uit de sport op deze manier.

      • + 4
      • 10 jun 2019 - 14:06
    • Ik, en anderen zijn het met je eens, de angel wordt eruit gehaald zo.
      Ik als Lewis fan had liever gehad dat Seb deze race gewonnen had, voor de sport, voor de competitie en voor alle Lewis tegenstanders ( en dat zijn er zat hier;)).

      Weer naar de volgende race maar weer dan. Nieuwe ronde nieuwe kansen.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 16:25
    • Mooie reactie trouwens.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 16:28
  • Wolff gedraagt zich steeds meer als een dolgedraaide psychopaat. Niet zo een film slechterik, waar het publiek sympathie voor heeft. Au contraire, hij gedraagt zich steeds meer als een egoïstische sadist die niemand iets gunt en zijn concurrenten wil vernederen en daar houd het publiek niet van.

    • + 1
    • 10 jun 2019 - 10:03
  • Hamilton drukt ric in muur Monaco 16 iNu koekje van eigen deeg en dan janken.
    Vettel. Opperhoofd in zeuren had gister last van selectieve verontwaardiging. Zette hij het nr2 bordje ook bij Max neer twee weken terug? Trek dan ook je bek open.
    Mijn mening. Voor alle gevallen GEEN straffen. Dit hoort er bij.

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 10:24
  • sailor

    Posts: 10.753

    Vettel heeft een fout gemaakt , dat is gewoon een feit , maar was de straf terecht? ja , want het is gewoon een regel , ze zijn tegenwoordig heel streng geworden op gebied van de veiligheid , het incident in de pitsstraat tussen Bottas en Max in Monaco stelde ook geen ene reet voor , maar toch had Max daardoor 5 seconden aan zijn broek hangen.
    De strengere regels zijn er nu eenmaal , die gaan ook niet meer weg , het is aan de coureur om daar rekening mee te houden en of een coureur nu iets kon doen aan dat incident is niet relevant , want die discussie zie ik ook vaker voorbij komen

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 10:57

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.514
  • Podiums 192
  • Grand Prix 241
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar