user icon
user icon

Vettel bang dat fans interesse in Formule 1 verliezen door 'rare beslissingen'

  • Gepubliceerd op 09 jun 2019 22:57
  • comments 79
  • Door: Bjorn Smit

Ook na de race kon Sebastian Vettel er met zijn hoofd niet bij dat hij door een tijdstraf de zege verloor in de Grand Prix van Canada. De Ferrari-coureur vreest zelfs dat fans door dergelijke straffen het plezier in de sport zullen verliezen.

Vettel leidde vrijwel de hele race op het Circuit Gilles-Villeneuve, maar de zege werd hem uiteindelijk door de neus geboord. De viervoudig wereldkampioen maakte een foutje in bocht 3, kwam vervolgens met moeite terug op de baan en blokte daarbij Lewis Hamilton. De stewards vonden het vergrijp zwaar genoeg om een tijdstraf voor uit te delen. Zelf zag Vettel niet hoe hij de situatie anders had kunnen oplossen.

'Wat had ik anders kunnen doen in deze situatie?'

"Het spreekt redelijk voor zichzelf: ik ga door het gras, waardoor ik vieze banden heb. Het lukt me om niet te spinnen en de auto op de baan te houden. Wat had ik in deze situatie anders kunnen doen? Als je mij de persoon kan laten zien die door het gras kan gaan en tegelijkertijd kan sturen, in de spiegel kan kijken en over de radio kan praten, dan ben ik dat niet. Dat kan niet allemaal tegelijk. Als dat het vereiste is, dan moet ik een andere baan gaan zoeken."

Hamilton erfde door de tijdstraf de zege, maar het is niet voor het eerst dit seizoen dat een tijdstraf podiumplaatsen van eigenaar doet veranderen. In Monaco moest Max Verstappen door een tijdstraf zijn tweede positie inleveren, waardoor Vettel en Valtteri Bottas een plaats opschoven. Vettel is bang dat de fans hun interesse in de sport zullen verliezen als de stewards dit soort beslissingen blijven nemen.

"Het is gewoon jammer. Als je de fans vraagt, dan zullen ze hier een sterke en eensgezinde mening over hebben. Dit soort beslissingen maken onze sport niet populairder. Mensen willen ons zien racen en dit was daar volgens mij onderdeel van. Ik weet het niet. Ik hoop dat de mensen toch terugkomen. Zij zijn de reden dat we deze show opvoeren en deze ongelooflijke auto's bouwen. Het is gewoon jammer dat we telkens van dit soort rare beslissingen zien."

Reacties (79)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 838

    5/6 jaar MB heeft al genoeg fans weggejaagd, dat is al niet goed.

    • + 3
    • 9 jun 2019 - 22:59
    • lmao, door dat ze een schitterende mechanische prestatie neerzetten jagen ze fans weg?? de beste zijn is niet hun fout, laat staan dat ze de fia kunnen beïnvloeden .

      • + 3
      • 9 jun 2019 - 23:01
    • Het is ook niet hun fout Niels maar het is wel een oorzaak dat fans weglopen want het is niet spannend. De fout ligt echter bij de overige 9 teams omdat ze hun niet kunnen verslaan.

      • + 1
      • 9 jun 2019 - 23:02
    • Beetle

      Posts: 933

      de fia niet beïnvloeden?
      Kijk alleen maar naar het banden reglement...

      • + 4
      • 9 jun 2019 - 23:03
    • ringo

      Posts: 2.726

      buitenom de hybride tijdperk mercedes was altijd motorisch sterk. Maar mclaren werd minder dus men zijn zelf ingestapt die hebben oook nodige problemen gehad met remmen en balans.. zijn veel dingen die ze van ross brawn hebben overgepakt en zijn tijd nu ver vooruit is..

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 23:05
    • Ja dat snap ik ScuderiaVettel#5, echter dan moet de verwoording anders zijn. Maar het is ook saai. Als hamilton er nog 4 wint is het bijna voorbij. Maar als ze plots heel langzaam zijn, met het oog op de sport krijgt je mensen die zeuren over dat het nep is.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 23:12
    • DBGates

      Posts: 2.191

      Laat ze nog maar even dominant zijn, nog drie jaar en alle voetbalhooligan fans zijn weg, daarna mag het wel weer spannend gemaakt worden

      • + 2
      • 10 jun 2019 - 08:28
    • Juist DBGates, het was gisteren weer raak hier.
      Ik weet het, het zijn emoties, maar toch.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 13:00
    • Nee, Ferrari trekt volle zalen met d'r geklungel.

      • + 0
      • 11 jun 2019 - 09:18
  • Vettel moet niet zeuren, 2 weken geleden een plaats gewonnen vandaag 1 verloren.
    Regels zijn regels en die gelden voor allen en ja zelfs ook voor Ferrari......

    • + 4
    • 9 jun 2019 - 23:02
    • Lekker vergelijk inderdaad, O nee toch niet.

      • + 14
      • 9 jun 2019 - 23:03
    • Die poppenkast toen in Mexico was zeker niet een reden waarom fans zouden kunnen weglopen.....waardoor Max een podium verloor.

      • + 6
      • 9 jun 2019 - 23:06
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ik ben het niet eens met de straf. Ik denk echter wel dat als je Verstappen vorig jaar in Japan een straf geeft, dan moet je dat nu ook doen.

      • + 6
      • 9 jun 2019 - 23:07
    • Ja, en ehh ik denk dat Vettel nu ook nog 2 strafpunten erbij kan schrijven toch?

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 23:11
    • Stumpertje

      Posts: 11

      Het probleem zijn nu net deze regels die de uitslag bepalen.
      En het is ook zonde dat LM en Fia geen ballen hebben om buiten de grote teams om een reglement durven op te zetten, dat is waarom sommige teams zoveel invloed hebben

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 23:20
    • WC MAX

      Posts: 2.064

      Alle coureurs roepen elke keer dat er minder gestraft moet worden, en dan men de coureurs moet laten racen anders gaat de sport kapot, maar owee als er ook maar iets in hun nadeel werkt, dan zijn ze de eerste die lopen mauwen over de boordradio, waardoor ze indirect voer geven voor de stewards om weer eens te straffen.

      • + 1
      • 9 jun 2019 - 23:28
    • DRS-zone

      Posts: 251

      Waarom zou hij niet mogen zeuren? Hij zegt gewoon dat fans weglopen door deze rare beslissingen, daarmee neemt hij ook eerdere mee (zoals met Max). Dat is te prijzen.

      Hij denkt hier namelijk in het belang van de sport, niet perse voor zichzelf. Het is zeer positief dat een topcoureur als Vettel zich zo presenteerde na afloop, menselijk gedrag en laten zien dat je de fans ook begrijpt.

      Ik vind het heel erg goed dat hij dit heeft gedaan, want als Max het doet, dan krijgt hij gelijk bakken kritiek of weer een taakstraf van de FIA...

      • + 1
      • 9 jun 2019 - 23:31
    • zorba

      Posts: 887

      Was zijn reactie 3 jaar geleden in Mexico ook in het belang van de F1 fans na zijn akkefietje met max

      • + 3
      • 10 jun 2019 - 08:41
  • Naldor

    Posts: 716

    Eens, na deze farce hoef ik de volgende 1/2 van Mercedes over 2 weken niet meer aan te gluren

    • + 2
    • 9 jun 2019 - 23:02
  • Volledig eens met Vettel.

    • + 9
    • 9 jun 2019 - 23:03
    • Ach toen Verstappen een identiek incident had met Raikkonen in Japan 2018, toen hoorde je niemand bij Ferrari klagen.

      • + 4
      • 10 jun 2019 - 05:54
    • Scuderia, eens. Het is gewoon dikke bullshit.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 08:55
  • Hier spreekt een echte sportman.

    • + 3
    • 9 jun 2019 - 23:04
  • Door zich achteraf als een “mens” te gedragen door even af te koelen, het omruilen van de bordjes, Lewis verdedigen om het BOE roepen te stoppen en vooral een hele grote sneer richting te wedstrijdleiding te geven is Vettel de echt winnaar van vandaag. Geen acteur en oprecht en eerlijk. +50 Vettel. -10 wedstrijdleiding en Lewis zit weer te miepen........-15

    • + 31
    • 9 jun 2019 - 23:04
    • Je gaat lekker los...

      • + 2
      • 9 jun 2019 - 23:12
    • DutchF1 hou jij je smoel nou maar is dicht. Jij zit zo diep in de reet van Hamilton, bizar.

      • + 10
      • 9 jun 2019 - 23:20
    • Jij bent echt niet goed snik....over ergens diep in zitten gesproken kijkend naar je nickname....

      • + 2
      • 10 jun 2019 - 00:07
    • @CrisFerrari, DutchF1 weet het centrum van Lewis te liggen.... met de plaats Konta.
      Ben je daar wel eens geweest Chris? Of weetje er niet te komen!

      Steek de middelste vinger in je reet dan kom je in het centrum.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 00:53
    • Tja, de “scheidsrechter” is weer de “boosdoener” Whats new? Een opgefokte Vettel die net uit zn auto stapt is niet echt representatief ... Denk dat Vettel dat volgend raceweekend ook wel een beetje nuanceert ...

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 08:14
  • CBR600F

    Posts: 316

    Ik ben het met Vettel eens. En daarbij, het enige consequente aan de straffen die worden uitgedeeld is dat ze inconsequent zijn. Het is ook niet dat Hamilton het niet zag gebeuren. Dus die was al voorbereid op "iets" toen Vettel de bocht uit vloog.

    Ik vind Hamilton trouwens meestal een sympathieke kerel maar hier is hij toch behoorlijk hypocriet. Zeggen dat dit niet de manier is waarop je wilt winnen maar wel meteen een opmerking maken over de radio en in het interview roepen dat de straf terecht is. Beetje jammer.

    • + 11
    • 9 jun 2019 - 23:05
    • Normaal is Vettel altijd degene die loopt te miepen voor een straf.

      Hamilton heeft helemaal niet lopen miepen. Sterker nog, reed tot de laatste ronden nog volle gas om het toch op de baan te proberen.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 23:17
    • CTRA

      Posts: 3.454

      Hamilton heeft gelijk lopen miepen.

      Zou elke coureur doen overigens, maar naderhand was het weer een poppenkast bij Lewis.

      • + 6
      • 9 jun 2019 - 23:32
    • zorba

      Posts: 887

      Er zijn veel mensen die roepen dat ze hun geld niet willen verdienen ,maar toch in het zwart bijklussen

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 08:46
  • Scorpio69

    Posts: 103

    Ach die hele F1 is ondertussen farce. Alleen als je in de beste auto zit kun je kampioen worden. Alle spannende momenten worden bestraft met een straf.
    Hoe lang domineren Vettel en Hamilton al zonder dat ook maar een ander team dichterbij komt. Elk jaar hetzelfde verhaal. Hoop en na een paar wedstrijden is het al weer het oude liedje.
    Het is wachten totdat Verstappen in een topauto komt. Dan kan die kampioen worden. Zolang dat niet zo is is het achter elkaar aan rijden en hopen op een paar incidenten waardoor het nog voldoening geeft om heel het weekend de f1 te volgen!

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 23:05
    • Domineerde Vettel maar een keer..

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 23:23
    • Doet Vettel wel bij zijn vrouw in Heppenheim.

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 00:56
  • GPSmurf

    Posts: 19

    Ik ben er klaar mee. Toedels. ;)

    • + 3
    • 9 jun 2019 - 23:06
    • Rij voorzichtig smurfie, vooral op het gladde grasly ;)

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 23:13
  • ringo

    Posts: 2.726

    vind eigenlijk te weinig race incidenten dat ze elkaar eruit rijden... tegenwoordig zijn ze al zoiezo al bang bestraft te worden.

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 23:11
    • @ringo

      Jouw “zoiezo’tjes” zijn nog steeds de leukste! :-)

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 00:01
    • gijzje

      Posts: 281

      sowieso zul je bedoelen ?

      • + 1
      • 10 jun 2019 - 00:58
    • Jullie maken er een zooitje van.... zo wie zo en niet soieso of zoiezo dat heeft niets met de Nederlandse beschaving te maken, over beschaving te schrijven, het volk wat hier reageert op het forum mag ook wel eens bijgeschaafd worden?

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 01:06
    • CTRA

      Posts: 3.454

      Goed zo Bruce, maar het is sowieso.

      En de laatste die het hier over beschaving en taal mag hebben ben jij.

      Ik ben zeker niet foutloos, maar van jouw teksten is meestal niets te maken en grof van toon.

      • + 7
      • 10 jun 2019 - 01:22
    • @CTRA ook wakker geworden..... oproerkraaier.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 01:38
    • CTRA

      Posts: 3.454

      Wie zaait oogst, als je bijdehand loopt te doen kan je het tetugkrijgen.

      Leer eerst zelf Nederlands voordat je andere probeert te verbeteren.
      En matig je toon, want er zijn regels op deze site.

      • + 2
      • 10 jun 2019 - 11:07
    • Ik probeerde er op een luchtige manier een grapje van te maken en maak zelf ook wel eens een foutje.

      Maar in het algemeen wordt er hier zéér slecht Nederlands geschreven.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 11:18
  • eens

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 23:14
  • F1 is dood. Het is klaar. Hoe kun je hiervoor nou een straf geven? Vettel heeft vieze banden en glijdt de baan op. En krijgt een f*cking straf. Flikker toch op man Fiacedes. Vroeger was het nog racen. Nu mag je niks meer.

    • + 4
    • 9 jun 2019 - 23:15
    • @Chris dat heb je te danken aan Max.... op zijn jonge leeftijd begon hij op dit af te geven maar bekende zelf nooit fout te zijn geweest! Bij de FIA zijn ze ook niet op hun mond gevallen en hebben er een notitie van gemaakt waarbij er meer regels bij gekomen zijn, waarbij Max zichzelf in de vingers heeft gesneden samen voor andere coureurs. Max beseft zelf niet dat door hem regelementen veranderd zijn. Marko hoort dat jochie op zijn punten te wijzen waar het mis ging, Opa Marko had in zijn eigen belang zorgen over RBR en STR.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 01:28
  • Sun-Tzu

    Posts: 2.163

    Eerlijk is eerlijk, Vettel maakt zelf de fout en blokt daardoor Hamilton. De positie opgeven lijkt dan gewoon eerlijk. Jammer dat men hier niet meer op komt en de boel sowieso bestraft moet worden met een kansloze straf.

    • + 2
    • 9 jun 2019 - 23:15
    • nedcro

      Posts: 89

      Zo is dat, Vettel liet zich in een foutje drukken en had twee dingen moeten doen (c.q. team had hem moeten tippen):
      1. geef plaats af
      2. passeer daarna met motorische overmacht op rechte stuk.

      • + 1
      • 9 jun 2019 - 23:27
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.163

      Ja precies dat... En was dat Vettel niet gelukt, dan is dat ook acceptabel. Dan had de betere gewonnen. Inhalen door een ander in de fout te drukken is ook racen.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 23:42
    • No way, @Sun, coureurs moeten tot het randje gaan voor iedere positie. Gentleman racing doen ze maar elders, niet in de F1.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 23:44
  • Technisch gezien, klopt het wel. Hij had voordeel op een remfout. door rechtdoor te schieten beperkte hij wel veel schade, maar als er een uitloopstrook was geweest, was hij het haasje, en had Ham de race met twee vingers in de neus gewonnen

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 23:18
  • DvB89

    Posts: 55

    In mijn ogen is Vettel een absolute baas. Eindelijk een coureur die een duidelijk statement maakt naar de richting die deze sport opgaat. Met de nieuwe reglementen op komst staat de Formule 1 op een beslissend moment in zijn bestaan; gaan we terug naar de tijd dat er weer geraced kan en MAG worden, of wordt het een evenement waar de show eromheen belangrijker is dan het racen zelf. Ik vrees het laatste.

    • + 4
    • 9 jun 2019 - 23:21
    • Stumpertje

      Posts: 11

      Helemaal mee eens, we willen toch gevechten op debaan zien en geen gevecht voor de overwinning door VAR straffen

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 23:27
  • Scorpio69

    Posts: 103

    Bovendien de straf had moeten zijn dat Vettel, Hamilton had moeten laten passeren. Daarna gewoon weer racen. Die vijf seconden straf slaat nergens op. Daarmee bepaal je de uitslag van de race. Laat die mannen racen!!!

    • + 1
    • 9 jun 2019 - 23:22
    • In de Moto GP moeten de coureurs voor het begaan van een lichte overtreding (zoals het meermaals overschrijden van de tracklimits bijv), een "ruim strafbochtje" rijden waardoor ze tijd verliezen ipv dat ze een tijdstraf krijgen. Dat zouden ze in de F1 ook moeten invoeren imo. Om het racen te bevorderen, en de situatie op de baan direct gelijk te trekken. Ipv na het vallen van de finishvlag er direct een tijdstraf bij op te tellen zoals nu het geval is.

      • + 2
      • 9 jun 2019 - 23:39
  • Stumpertje

    Posts: 11

    Wat mij hier opvalt is dat veel reacties mij de indruk geven dat vele kijkers deze belachelijke straffen bij de sport vinden horen.
    Ik vindt dit niet, het haalt de angel uit de sport

    • + 1
    • 9 jun 2019 - 23:30
  • Antiracen.

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 23:39
  • Ik vind het een correcte beslissing van de wedstrijdleiding. Volgens mij ben ik dan aardig in de minderheid als ik de reacties zo lees. Het is altijd jammer als een race zo wordt beslist. Ik had het Ferrari en Vettel zeer gegund. Ze gingen als de brandweer, vooral na bocht 10.

    • + 2
    • 9 jun 2019 - 23:48
    • VER

      Posts: 256

      Motiveer dan maar waarom jij dit correct vind. Ik lees hier namelijk 100+ motivaties waarom dit geen correcte beslissing is dus ben heel erg benieuwd.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 00:11
    • Geen verstand van racen heet dat bij jou Nino!

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 00:15
    • gijzje

      Posts: 281

      grappig dat veel coureurs en ex-coureurs (behalve de mercedes minded dan )in tegenstelling tot jou die er verstand van heeff, dit ook een verkeerde beslissing vinden. Ik ben normaal fel anti-vettel maar in deze heeft die gewoon gelijk. Hij is bestolen...

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 01:04
    • Vettel maakt een fout. Komt buiten de track limits. Zijn auto komt de baan weer op en creëert een gevaarlijke situatie door meteen op de racelijn uit te komen. Dat Vettel daar niks aan kon doen is een niet relevant feit. Het is jammer dat het zo ging, maar een terecht toegepaste regel.

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 09:27
  • Volledig met Vettel eens.

    Overigens was het naar rechts/buiten sturen noodzakelijk om niet te spinnen door overstuur.. daarna is er niks meer aan te doen dat je op de race lijn uitkomt..

    • + 2
    • 9 jun 2019 - 23:53
  • VER

    Posts: 256

    Matchfixing.
    Mercedes heeft de overwinning cadeau gekregen van de fia. Want mercedes die es geen gp wint, dat zou erg zijn!
    Ik ben absoluut geen fan van Fer en Vet, maar dit was een onterecht. Vettel kon niets anders doen dan wat hij deed. Dit had veel slechter af kunnen lopen.

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 00:02
  • Wat mij interesseert is of Vettel (te veel) gas gaf toen hij weer de baan op kwam na zijn uitstap.
    Misschien is dat bepalend geweest voor zijn straf.

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 00:10
  • Ik mis nog een regeltje. Wanneer coureurs brokstukken op de baan achterlaten (delen van vleugels) ,waardoor de coureurs erachter schade van ondervinden en zo hun race wordt vernageld. ;-)

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 00:19
  • Vettel maak je daarover niet druk. Begin je eerst te focussen om geen fouten te maken. Want je maakt wel heel veel

    • + 1
    • 10 jun 2019 - 00:27
  • Trulla

    Posts: 1.332

    Het probleem is de combinatie van time penalty’s en de pietlutterigheid van tegenwoordig. Dit is alweer het zoveelste podium dat geschud wordt door dubieuze beslissingen. Dan zie ik nog liever een drive-trough, ook al is die straf veel zwaarder en in dit geval onterecht, maar het geeft in ieder geval een niet de nummer 2 de winst.

    Een betere oplossing is naar mijn mening een grid-straf voor de volgende race of een (kleine) puntenstraf.

    • + 1
    • 10 jun 2019 - 00:32
    • zorba

      Posts: 887

      Komaan een drive through daar verliest hij verduiveld 20a 25sec mee en was leclerq en bottas er nog voor gkomen

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 08:38
  • MadMax

    Posts: 159

    ik kan er ergens alleen maar om lachen, dan moet vettel ook zn mond open doen als het bij andere rijders in.. wat gewoon een terechte straf en een bullshit antwoord.. hij gaat eraf, geeft teveel gas met het terug de baan op komen en blocked hamilton zeer hinderlijk, op de boord radio was duidelijk tehoren dat hamilton toch heel behoorlijk van zn gas af moest gaan.. je komt gewoon niet terug op de racelijn!

    • + 1
    • 10 jun 2019 - 01:28
    • Maar dan moeten we nu dus ook verwachten van Norris, Stroll, Russell en Hülkenberg dat zij zich uitspreken tegen Vettels straf? Als je zo redeneert..

      • + 0
      • 10 jun 2019 - 08:24
  • Denk dat dit soort gezeur en de bekende opgefokte reacties van Vettel alleen maar meer “ fans” aantrekt... helaas...

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 08:08
  • zorba

    Posts: 887

    Het vettel redbull tijdperk motormapping,vettel 13 of 14 races winnen op 18 is dit geen fan wegjagen je kunt het zo ook bekijken als je wilt

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 08:34
    • Vidres

      Posts: 114

      Slechts in 2 van de 4 jaren dat RBR de titels heeft gewonnen, was RBR dominant. In die andere twee jaren was het rete spannend...

      • + 2
      • 10 jun 2019 - 08:47
  • sailor

    Posts: 8.981

    Ach dat dreigen dat mensen niet meer gaan kijken , neem ik niet serieus.
    Velen zijn gewoon op dat moment kwaad en teleurgesteld in de stewards , maar daarna gaan we er toch weer allemaal lekker voor zitten op de bank om een wedstrijdje formule 1 te kijken

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 11:30
  • Ik wist niet dat Seb zoveel fans had hier, maar over 2 weken is het allemaal weer heel anders.

    • + 0
    • 10 jun 2019 - 13:09

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Wie gaat de eerste race van het seizoen winnen?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.367
  • Podiums 54
  • Grand Prix 102
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (32)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar