<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren wil duidelijkheid over 2021-regels

Gepubliceerd op 05 jun 2019 11:28
8
Door: Tom van Hooft

McLaren Formule 1-teambaas Andreas Seidl zegt dat het noodzakelijk is dat er snel bericht komt over de regelgeving voor 2021. Seidl wil duidelijkheid om te weten hoe hij de structuur van het team moet aanpassen.

Op dit moment heerst er discussie over de timing van de release van de regelgeving. De vraag zal zijn of een vroege publicatie van de regels voor 2021 de gevestigde topteams zou kunnen bevoordelen. Seidl vertelde dat het meer een kwestie is van het grotere plaatje van de impact van de regels.

Discussie over de toekomst

De grote discussie blijft of de ontwerpwijzigingen bedoeld zijn om het inhalen te vergroten of dat er daadwerkelijk een traject moet worden ingezet om de kosten te verlagen. Beide doelen hebben als overeenkomst om het veld dichterbij elkaar te laten komen. "Als je het tegen de beste in deze sport opneemt, bijvoorbeeld Mercedes of Ferrari, dan maakt het niet uit wanneer zij beginnen of wanneer wij beginnen", vertelde Seidl tijdens een podcast van Autosport.

"Wij zijn blij met elke uitkomst. Het is belangrijker om duidelijkheid te hebben over wat we krijgen. Hierdoor kunnen wij beginnen met nadenken over hoe het de structuur van het team beïnvloedt en ik kan beslissen hoe het team eruit moet gaan zien."

Seidl vertelde dat er uiteindelijk voor McLaren niets zal veranderen: "Ik ben blij met beide opties. Uiteindelijk moet je, zoals elk jaar, beslissen hoe lang je nodig hebt om de nieuwe auto te ontwikkelen. Je begint altijd met een basisconcept en vanuit daar werk je verder. Voor ons is dat niets nieuws."

Vertrouwen in het systeem

De teambaas verklaarde dat hij vertrouwen heeft in de mensen die de regels zullen samenstellen: "Er zijn zeer ervaren mensen aan het werk. Ik heb het volste vertrouwen in Ross Brawn en zijn team. Het is wachten op de regelgeving waarmee zij zullen komen. We hebben nog steeds goed contact met hem en dat is zeer belangrijk."

Tegelijkertijd heeft natuurlijk elk team haar eigen agenda en is het gewoon belangrijk dat ze uiteindelijk de conclusies trekken. Zij moeten de regels op een goede manier op papier zetten en wij moeten ermee aan de slag", verklaarde hij.

Politik

Posts: 8.422

Ik was weer eens blijven hangen in de kroeg...
Dus bij mij thuis wel noodweer;-)

3
5 jun 2019 - 12:48

F1 Nieuws Carlos Sainz Jr Lando Norris McLaren

Reacties (8)

Rimmer

Posts: 11.716
Uiteindelijk worden de regels een slap compromis dat veel te laat bekend wordt.
De motor blijft hetzelfde en Ferrari zal terecht haar veto doen gelden zodat de grote teams niet ineens de helft van hun personeel en faciliteiten hoeft op te doeken.
Daarmee is de angel al compleet uit het proces en zal 2021 helemaal zo spannend noet worden. De grote drie blijven de grote drie en Renault, Racing Point en McLaren en Haas zullen blijven dromen en roepen dat ze nu toch echt RBR gaan aanvallen.
- + 2
- 5 jun 2019 - 11:49
Snork

Posts: 18.890
Weer een team die iets roept over 2021.
Iemand nog last gehad van het onweer?
Ik wel, bij mij was een plastic tuinstoeltje omgewaaid.
- + 1
- 5 jun 2019 - 12:01
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 13.564
  Beetje regen, beetje wind, niet veel bijzonders.
  Andere plekken flink noodweer geweest.
  
  .....Bij Moerdijk, west Brabant.
  + 1
  
  5 jun 2019 - 12:34
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 13.564
  Ter verduidelijking, ik woon daar, dus bijna geen noodweer
  + 1
  
  5 jun 2019 - 12:36
- Politik
  
  Posts: 8.422
  Ik was weer eens blijven hangen in de kroeg...
  Dus bij mij thuis wel noodweer;-)
  + 3
  
  5 jun 2019 - 12:48
- mario
  
  Posts: 11.946
  Nou het ging hier gisterenavond wel ff flink tekeer, met veel harde wind en flinke windstoten, bakken met water uit de hemel wat met moeite werd afgevoerd (maar dat kan ook aan mijn straat hebben gelegen) en flink wat donders en bliksems.... Vooral de bliksem het leek wel of God een hardcore feest had gehad en vergeten was de stroboscoop uit te zetten ;)
  Maar nu is alles weer pais en vree in A'dam West :)
  + 1
  
  5 jun 2019 - 13:09
mario

Posts: 11.946
"De vraag zal zijn of een vroege publicatie van de regels voor 2021 de gevestigde topteams zou kunnen bevoordelen."
Maakt natuurlijk geen bips uit, de teams met het meeste geld zijn altijd in het voordeel. Maar ik zou toch eerder gaan voor vroege publicatie dan late publicatie. Bij vroege publicatie hebben de kleine teams meer tijd om ook tot eventuele revolutionaire vindingen te komen. Bij late publicatie zullen de kleine teams met standaard auto's komen die meteen op flinke achterstand staan van de grote teams.
Bij vroege publicatie bevoor- of benadeel je niet de grote teams, maar je geeft de kleine teams wel wat meer ruimte om ook innovatief te zijn...
- + 0
- 5 jun 2019 - 13:06
John6

Posts: 8.388
Verwacht er maar niet teveel van, dan kan het alleen maar meevallen.
- + 0
- 5 jun 2019 - 14:22