user icon

Wolff: "Unsafe release ontnam Bottas zijn verdiende tweede plek"

  • Gepubliceerd op 28 mei 2019 16:33
  • comments 40
  • Door: Bjorn Smit

Valtteri Bottas werd in Monaco voor de tweede keer op rij verslagen door Lewis Hamilton en in de race moest hij ook Sebastian Vettel voor zich dulden. Mercedes-teambaas Toto Wolff denkt echter dat de Fin zich in Canada sterk zal revancheren. 

Bottas moest in de kwalificatie in Monaco genoegen nemen met de tweede positie en lag in de eerste stint ook op die positie. In de pits had hij vervolgens een aanvaring met Max Verstappen, waardoor de Mercedes-coureur een lekke band opliep en terugviel tot achter Vettel. Door de straf van Verstappen eindigde Bottas uiteindelijk toch nog op de derde positie.

"Max verloor een positie door de straf en de actie en Valtteri verloor een positie, drie extra punten en Mercedes als geheel verloor een dubbelzege", vertelde Wolff na de race. "Vanuit het team bekeken zijn we erg blij met de eerste en derde plaats en vanuit Valtteri's perspectief zal hij balen omdat hij dit weekend de snelheid had."

'Bottas gaat sterk terugkomen in Canada'

"Hij had op pure snelheid pole position kunnen hebben en in de race was P2 het minimale, dus ik denk dat hem dat ontnomen is. Hij heeft enorme vastberadenheid en volhardendheid laten zien in de laatste races. De snelheid in de kwalificatie was ongelooflijk en ik ken geen twijfel dat dit hem enorm irriteert. Hij gaat erg sterk terugslaan in Montreal."

Na de race onthulde Bottas de vrees dat zijn tweede pitstop hem nog verder zou terugwerpen. "Ik dacht dat ik door de lekke band en de extra stop dat ik achteraan het veld zou staan. Gelukkig verloor ik maar een paar plaatsen. Ik had op hetzelfde moment geluk en pech. Het had slechter kunnen aflopen. Het blijven belangrijke punten en het is teleurstellend om lager te eindigen dan waar je startte. Soms gaat het echter op deze manier."

Reacties (40)

Login om te reageren
  • jarka

    Posts: 1.466

    niet zeuren had ook kunnen inhouden want hij zag de RB wel aankomen heeft ie niet gedaan, had hij dit wel gedaan had Max ook 5 sec gekregen en was hij 2e geworden

    • + 9
    • 28 mei 2019 - 16:36
    • h3x6g0n

      Posts: 379

      Dit dus!
      Wolff cries wolf!
      BOT had ook gewoon 5s. aan de broek moeten krijgen; VER en BOT waren beiden verantwoordelijk.voor de ontstane situatie. Als BOT VER meteen voorrang had verleend, i.v.p. helemaal aan het einde van de pits, was er niets aan de hand geweest.

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 17:57
    • Het is ook verdacht stil omtrent het ophouden van Ricciardo tov Max tijdens Q3.. daar hoor ik weinig over met uitzondering van Helmut... dus...

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 18:06
    • "Houd er rekening mee dat Mercedes ook na 5 overwinningen volgende week zich aan komt melden als de underdog in Canada... Het gaat allemaal zo beroerd daar bij Mercedes en Ferrari met hun supersnelle auto heeft nu echt de aansluiting gevonden denkt Wolff. RB ondanks hun lagere topsnelheid is op Powerhouse Canada ook een serieuze bedreiging... Mercedes gaat een onmogelijke klus aan daar."

      Wolff zeurt.... gewoon heel veel eigenlijk ;)

      • + 4
      • 28 mei 2019 - 18:10
    • JV

      Posts: 2.090

      Wolf moet Max dankbaar zijn.
      Geen escalatie in het team over wie er nu de eerste rijder is.
      Dat is nu wel klaar....

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 22:32
    • @Jarka: als Bottas had geremd had Verstappen nog steeds die straf gehad. Het was een unsafe release want de auto in de fastlane mag niet gehinderd worden.

      • + 1
      • 29 mei 2019 - 00:25
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Volgens mij heb ik ergens gelezen dat niet zozeer de unsafe release voor de 5 sec straf zorgde maar d juist de aanvaring met Bottas.
      Ik weet niet wat de stewarts hadden gedaan als Bottas wel had ingehouden.
      Waarschijnlijk niks.

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 12:22
  • josdaboss

    Posts: 403

    Nee maar door de rest op te houden ons gouden haantje wel de winst te geven...

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 16:36
    • Hamilton had altijd gewonnen, door dat ophouden kon hij net nog tweede blijven.

      • + 2
      • 28 mei 2019 - 16:40
    • josdaboss

      Posts: 403

      @Runninupthathill Onzin, als hij met Hamilton was mee gegaan was hij door het snelheidsverschil waarschijnlijk eerder de pitstraat uitgereden

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 10:32
    • Het verschil op het moment van pitten tussen Bottas en Verstappen: 1,6 seconden. Dus Hamilton én Bottas zouden op die tijd banden moeten gewisseld hebben, dat kon dus nooit. Bottas liet meer tijd tussen om dit wel te kunnen doen, Verstappen ging nooit de afstand tussen hem en Bottas groter laten worden.

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 14:05
  • Ari Kanari

    Posts: 75

    Geen verdiende tweede plek voor Bottas enerzijds door het ophouden van nummers 3 en 4 anderzijds door het verprutsen van de stop

    • + 3
    • 28 mei 2019 - 16:43
  • Kelly@

    Posts: 68

    Nee hoor hij was zoals het ging heel blij mee, stel dat max achter Bottas zat? Dat die een team order uit moeten geven aan Bottas je moet max op houden. Ja toch

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 16:47
    • Kelly@

      Posts: 68

      Ivm banden van mr.Hamilton.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 16:54
    • Berto

      Posts: 39

      Eens

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 08:33
  • DRS-zone

    Posts: 266

    Een slechte pitstop van Mercedes, dat heeft Bottas zijn 2e plek gekost!

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 17:12
    • Bottas hield Max (en ook Vettel) dermate op dat er geheid gedonder zou ontstaan als iemand een snellere pitstop zou maken dan hem. Wat in het geval van Max dus ook gebeurde. Wolff moet dus niet piepen, want dit hebben ze bij Mercedes puur aan hun eigen vertragingstactiek te danken.

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 23:42
  • ´unsafe blablabla´ man dit gebeurt zo vaak. alleen had Max niks anders kunnen doen. hij kan moeilijk naar links want dan rijdt hij mensen van andere teams aan gort. Als je toch iemand de schuld moet geven dan is het bottas of het team van RB. Ik heb de herhalingen al tig keer gezien en het lijkt er wel gewoon op dat hij ervoor zat toen ze hem loslieten. Maar goed.

    • + 2
    • 28 mei 2019 - 17:24
    • Kelly@

      Posts: 68

      Mee eens

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 17:28
    • Dat hij er iets voor zat doet er niet toe. Hij had er helemaal voor moeten zitten en dat was niet zo. Je mag de wagen in de fast lane niet hinderen. Het was een unsafe release, hoe je het ook wendt of keert. En nee, ik heb de regels niet gemaakt, maar ze zijn er nu eenmaal en daar moet iedereen zich dus aan houden.

      • + 2
      • 29 mei 2019 - 00:29
    • Dit gebeurt zo vaak.....help ons even. Wanneer ook alweer onbestraft?
      Lees anders even de regels

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 07:24
    • Je mag een rijder niet loslaten in het pad van een rijder die al op de fastlane rijdt. Kan je vergelijken met op een linkerrijstrook invoegen op de autostrade, zelfs als je voorligt, ben je in fout. Verstappen kreeg ook exact dezelfde straf als elk ander incident dat zo afliep. Dus wat ben je nou eigenlijk aan het proberen te vertellen?

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 14:06
  • Bottas had het geluk dat Ricciardo de rest van het veld ophield wanneer hij zijn 2e pitstop moest maken na die lekke band. Een geluk bij een ongeluk dus. Ik vind dat je Red Bull en Max ook weinig kunt verwijten aangezien ze voor de keuze stonden voor die unsafe release of wachten en aansluiten als 4e achter Vettel. Ik denk dat elk team hetzelfde als Red Bull had gedaan. Misschien dat als Max minder de richting Bottas zijn richting had opgestuurd dat ze die 5 seconden straf waren ontweken. Voor Bottas wat pech maar aan de andere kant mag hij ook opgelucht adem halen want 9 van de 10 keer kom je niet meer als 4e terug na een dubbele pitstop in Monaco.

    Verder vind ik Bottas heel goed en constant rijden dit seizoen. Dat gun ik de sympathieke Fin ook wel. Qua persoonlijkheid vind ik hem veel weghebben van Mika Hakkinen, mijn favoriete coureur ooit. Nooit zul je Bottas betrappen op onsportiviteit, gekkigheid of controversie op of buiten de baan. Een ware gentleman. Niet de meest spectaculaire coureur van het veld maar op basis van zijn persoonlijkheid hoop ik wel dat hij ooit het kampioenschap kan winnen.

    • + 1
    • 28 mei 2019 - 17:55
    • JGA

      Posts: 132

      Nou, ik herinner me een actie van Bottas in Baku een aantal jaar terug, waar ie in zijn Mercedes aangedreven Williams had bedacht Verstappen maar even in te halen in de quali, na een slipstream op het rechte stuk. Einde quali Verstappen. Echt een heel harde vernXXk actie.. Verder altijd een vriendelijke kerel inderdaad.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 20:44
    • ligt meer aan de wagen dan aan bottas zelf denk ik. Hamilton rijdt ook niet zo geweldig tot nu toe geeft ie zelf aan, daarom ligt het zo dicht bij elkaar op het moment, denk ik dan hè..

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 11:08
  • meister

    Posts: 2.550

    Misschien maar eens een Bottas regel invoeren.
    Want de rest ophouden is niet netjes.

    • + 1
    • 28 mei 2019 - 18:08
    • RBH2019

      Posts: 2.927

      Daar zijn in het verleden wel mensen voor gestray, dus die regel is er al.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 18:12
    • Die is er niet. Je mag geen gevaarlijk rijgedrag vertonen, dat niet, maar een gat laten vallen naar je voorligger mag zeker wel.

      • + 2
      • 29 mei 2019 - 00:30
  • PWNieuw

    Posts: 592

    Wat betekend het woord 'verdient' op een circuit waar het bijna onmogelijk is om in te halen. Max was veel sneller dan Lewis, verdiende Max het dus om te winnen?

    • + 1
    • 28 mei 2019 - 18:35
  • NoBullshit: "Achter de safetycar strafbaar langzaam rijdende Bottas ontnam Verstappen zijn verdiende tweede plek"

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 19:09
    • MCL34

      Posts: 531

      Mischien de No maar bij je naam weghalen?

      • + 3
      • 28 mei 2019 - 20:33
    • @MCL34 wanneer wordt jij een keer volwassen en leer jij inhoudelijk te reageren?

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 23:13
    • Bullshit: Misschien even overnieuw lezen.. om te snappen wat MCL bedoeld.

      • + 1
      • 29 mei 2019 - 00:03
    • Haal dat strafbaar maar weg, want dat is het niet.

      • + 1
      • 29 mei 2019 - 00:31
    • Wel degelijk strafbaar, andere teams zijn daar al eens voor bestraft.

      @Gilles ja ik lees een kinderachtige en beledigende opmerking van MCL34 wat tegen de huisregels is.

      • + 0
      • 29 mei 2019 - 09:24
  • Moet je die vogelverschrikker zien. Ach iedereen heeft altijd wel een mening.
    De 1 ziet een donkere mannelijke moordenaar met 1 been en de ander een blanke vrouw van 80 jaar met haar moeder.
    Altijd zo gewees5t. Kijk er de rechtbankverslagen maar op na.

    • + 1
    • 28 mei 2019 - 19:09
  • je krijgt wat je verdiend

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 21:44
  • Verdiende of vanzelfsprekende?

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 22:34
  • fuckhead

    Posts: 3

    Toto moet nog uit de kast komen

    • + 0
    • 29 mei 2019 - 01:03
  • Dan kan ik ook gewoon zeggen dat Hamilton Verstappen zijn verdiende overwinning ontnam. Hij was gewoon veel langzamer, maar het is Monaco....waar het zo goed als onmogelijk is om in te halen. Verstappen zou wel eens zijn 5 seconden penalty ongedaan gemaakt kunnen hebben als hij Hamilton voorbij was gekomen.

    • + 1
    • 29 mei 2019 - 10:35

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.369
  • Podiums 53
  • Grand Prix 125
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar