Max Verstappen reed in Monaco een zeer sterke race, maar probleemloos was zijn optreden in het prinsdom niet. De Red Bull Racing-coureur verklaarde na de race dat hij de hele race met de verkeerde koppelmapping heeft gereden.
De moderne Formule 1-auto's beschikken over meerdere koppelmappings, waarmee de afgifte van het koppel bepaald wordt. Een van deze koppelmappings is speciaal afgesteld voor de start van de race en dat is dan ook de afstelling waarmee Verstappen de hele race heeft moeten rijden. De Nederlander vertelde aan onder andere GPToday.net dat hij hierdoor niet meteen koppel tot zijn beschikking had als hij het gaspedaal indrukte.
"We zijn tijdens de pitstop vergeten om de koppelmapping te veranderen. Ik had dus de hele race de mapping voor de start, wat niet ideaal was. Ik had wat vertraging als ik op het gas ging, want eerst had ik een paar procent niets en daarna kickte het vermogen ineens in. Het was niet prettig om mee te rijden, maar het is me gelukt om rond het probleem te rijden."
Volgens Verstappen kon het probleem niet tijdens het rijden opgelost worden. "Dat moest in de pits gebeuren. Op het circuit zit je er helaas aan vast, ook omdat we vandaag maar één stop deden. Ook had ik kortstondig een probleem met een sensor, maar dat hebben we op kunnen lossen en daarna was het allemaal weer in orde."
Verstappen zag Bottas niet bij unsafe release
Verstappen kreeg in Monaco een straf voor een unsafe release bij zijn pitstop. Hij stelt dat het team niets kwalijk te nemen viel en dat hij Valtteri Bottas niet had gezien. "Als team hebben we alles goed gedaan. We hadden alleen pech dat Bottas daar reed. Ik wist niet dat er iemand naast mij zat, want het team liet me gaan en daarna ging ik gewoon. Het werd natuurlijk wel krap. We lagen iets voor, maar het was jammer dat we elkaar raakten. Ik kon hem echter niet zien."
"De straf wakkerde een vuurtje bij mij aan. Toen ik hoorde dat ik de straf kreeg, begon ik Lewis echt te pushen", vervolgde Verstappen. "Aanvankelijk reed hij zo langzaam, maar toen ik de straf kreeg ging ik hem pushen. Daardoor moest hij ook gaan pushen, want anders had ik hem kunnen aanvallen. Daarmee sloopte hij zijn banden en dat was de enige manier waarop ik hem kon proberen voorbij te gaan."
37

WC MAX
Posts: 7.137
Je bedoelt dat RB Max had moeten laten wachten neem ik aan.
Want als RB het sein GO geeft, dan geeft Max gewoon vol gas, die luistert in deze situatie enkel naar wat het team hem aangeeft.
Als RB op Bottas had gewacht, dan hadden ze ook op Vettel moeten wachten, die zat er vlak achter. Nu hebben... [Lees verder]