Valtteri Bottas baalt na derde plek in Monaco: "Teleurstellend"

  • Gepubliceerd op 26 mei 2019 17:14
  • comments 17
  • Door: Rutger Lauvenberg

Valtteri Bottas zag zijn al bijna zekere tweede plek in de Grand Prix van Monaco in rook opgaan, doordat hij tijdens de Safety Car-periode vlak achter Lewis Hamilton de pits in moest en daardoor iets langer stilstond dan Max Verstappen. De Nederlander werd door Red Bull echter iets te vroeg weer weggestuurd vanaf zijn pitstopplek en kwam daardoor in aanraking met Bottas, waardoor de Nederlander terecht een vijf seconden tijdstraf aan zijn broek kreeg. De Fin liep echter een lekke band op waardoor hij nog een tweede stop moest maken en dus alsnog zijn tweede plek definitief verloor aan Sebastian Vettel.

Bottas was dan ook niet helemaal tevreden na zijn derde plek: "Dit was een teleurstellend weekend voor mij, want ik denk dat we de snelheid om te winnen en ik voelde me goed in de auto. De marge gisteren was klein, maar daardoor wist ik dat het vandaag moeilijk werd."

"We moesten vlak achter Lewis stoppen, waardoor we wat tijd verloren," vertelde Bottas, zonder daarbij te vermelden dat hij voor het inrijden van de pits Verstappen en Vettel blokkeerde om de pitstop iets soepeler te laten verlopen. "Max haalde me in tijdens die stop en liet me geen ruimte en daardoor liep ik een lekke band op en moest ik opnieuw stoppen en daarna zat ik klem achter de auto's voor me, maar al met al een solide race." 

CTRA

Posts: 4.053

Vandaag is Bottas voor mij definitief door het ijs gezakt en heeft zijn 2e rijdersmentaliteit echt de overhand gekregen.

Niet omdat hij Vettel en Verstappen blokte tijdens de SC, maar dat hij als een mak schaap de hele race acjter Vettel heeft gereden.

Die gast is echt geen racer

  • 2
  • 26 mei 2019 - 17:46

Reacties (17)

Login om te reageren
  • F1FAN76

    Posts: 1.171

    Was het legaal wat Bottas deed, Verstappen en Vettel blokkeren?

    • + 1
    • 26 mei 2019 - 17:29
    • Dat mag, maar slaat eigenlijk helemaal nergens op. Kalm an doen loont, en dat kan nooit de bedoeling zijn in de racelarij ;)

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:32
    • Naldor

      Posts: 730

      Dit staat op de F1 website als regel:

      "Drivers must not drive unnecessarily slowly, erratically or in a manner that could be deemed potentially dangerous to other competitors. Drivers may not pit, unless it is to change tyres. They are also not permitted to overtake, except if another driver in front enters the pit lane or slows with an obvious problem."

      Dus volgens de letter van de wet mocht het denk ik niet maarja, Mercedes hè

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:35
    • Hamilton heeft er in Bahrein(2017) een 5 sec penalty voor gekregen.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 18:16
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Het verbaasde mij dat RBR niet bij de raceleiding begon te klagen over het gedrag van Bottas. Maar ik vermoed dat het respect voor Lauda zowel RBR als Ferrari verhinderden om Mercedes terug te pakken en melding te maken.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 19:03
    • Nee, niet legaal, daarom ook dubbel zuur voor Ver om een 5 sec straf te krijgen. Karma was het juiste antwoord geweest van de wedstrijdleiding,jij de boel ophouden, dan achteraan aansluiten in de pits, echter het is Mercedes, met een Niki Lauda weekend. Daar zit de pijn, nergens anders.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 23:20
  • CTRA

    Posts: 4.053

    Vandaag is Bottas voor mij definitief door het ijs gezakt en heeft zijn 2e rijdersmentaliteit echt de overhand gekregen.

    Niet omdat hij Vettel en Verstappen blokte tijdens de SC, maar dat hij als een mak schaap de hele race acjter Vettel heeft gereden.

    Die gast is echt geen racer

    • + 2
    • 26 mei 2019 - 17:46
    • Dat heeft Vettel toch ook bij Max gedaan, alleen maar er achteraan rijden.. Ik heb niemand echt een poging zien ondernemen behalve Lelcerc en Verstappen..

      Is sowieso een probleem in de moderne F1, ze rijden allemaal vooral op safe, te bang om schade te rijden en zo punten (en geld) te verliezen.. Als inhalen dan ook alleen maar moeilijker wordt krijg je dit soort races, waar iedereen alleen maar achter elkaar aan rijdt zonder engine risico te nemen.. Max hield ook in bij de start bij bocht 1.. Had hij hem maar laten staan achteraf gezien, hij zat er vol naast..

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 18:46
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Van Vettel was het slim om niets te doen. Kon er niks mee winnen door Max in te halen. Met een beetje geluk ramt Max, Lewis van de baan, dan is Vettel spekkoper. Dus dat kan je niet vergelijken. Bottas had de druk op kunnen voeren en Vettel in een fout dwingen, zoals Max bij Lewis probeerde.

      Bottas heeft zich hier gewoon als een mak lammetje gedragen.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 20:11
  • Kubica

    Posts: 5.302

    Hij moet er maar aan wennen dat Hamilton gewoon niets meer toestaat nu. Die zit weer in z’n flow. Bottas mocht even ruiken aan het begin van het seizoen. Nu is het weer Hammertime..

    • + 2
    • 26 mei 2019 - 18:52
    • sailor

      Posts: 11.131

      Bottas moet zoals gebruikelijk zelfs gaan uitkijken voor z'n tweede positie , daar waar Hamilton zijn koppositie alleen maar zal verstevigen

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 19:03
  • Julianmax

    Posts: 33

    Zoals ik het zie lag Max een halve neuslengte voor, en probeerde Bottas hem er tussendoor te drukken. Dit koste Max het podium, lijkt wel of Mercedes de hele FIA in hun zak heeft. Even janken en ja hoor......Mercedes=FIA

    • + 1
    • 26 mei 2019 - 19:16
  • Vind dit geen fout voor Verstappen.

    RBR team heeft hier de schuld aan, die laten Max Vertrekken zonder te zien of de paddock vrij is...

    • + 1
    • 26 mei 2019 - 19:37
    • Het was dat of achter Vettel aansluiten in het rijtje. Waarschijnlijk een misinschatting, gedacht dat ze er nog net voorkwamen. Zo een zaken zijn nooit de schuld van de rijder, maar moeten ook wel bestraft worden, terecht.

      • + 2
      • 26 mei 2019 - 20:16
    • SEN1

      Posts: 2.510

      Soms is f1 een 'teamsport'.

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 05:40

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×