user icon
user icon

Marko: "Iedere keer als wij stap vooruit zetten, zet Mercedes er twee"

  • Gepubliceerd op 13 mei 2019 08:23
  • comments 73
  • Door: Bjorn Smit

Tevredenheid overheerst bij Red Bull Racing na de podiumplaats van Max Verstappen in Spanje. Talentscout Helmut Marko ziet echter met lede ogen aan dat het gat naar Mercedes alleen maar gegroeid lijkt te zijn.

Red Bull Racing nam een hele reeks nieuwe onderdelen mee naar de Grand Prix van Spanje en het team wist daar ook daadwerkelijk iets mee te bereiken. In de kwalificatie was het Oostenrijkse team qua snelheid gewaagd aan Ferrari en in de race werd zelfs met de rode bolides afgerekend door Verstappen, die in Spanje zijn tweede podiumplaats van 2019 pakte.

Marko is tevreden over wat het pakket nieuwe onderdelen Red Bull gebracht heeft. "We zijn tevreden over de stap voorwaarts, die ons voor Ferrari gebracht heeft. Tijdens de wintertests stonden we nog een seconde achter de Italianen." Dat betekent niet dat Marko blij is met het huidige gat naar Mercedes. "Iedere keer als wij een stap voorwaarts zetten, lijken zij twee stappen vooruit te zetten."

'P3 maximaal haalbare voor foutloze Verstappen'

Red Bull Racing sloot de race af met Max Verstappen op de derde positie en Pierre Gasly op de zesde plaats. Marko denkt niet dat er meer dan dat in heeft gezeten en is dan ook tevreden met het resultaat, vooral met de podiumplaats van Verstappen. "We hebben ons doel bereikt. De derde posities was het maximaal haalbare voor een foutloze Max."

Op dinsdag en woensdag test de Formule 1 op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Marko heeft hoge verwachtingen van die testsessies. "We verwachten veel van de tests deze week. Daarna zullen we weten hoe het verder zal gaan met de vele nieuwe onderdelen op de auto die we dit weekend meegenomen hadden. We hebben hiervan nu de resultaten in hoofdlijnen, maar we hebben ook de details nodig."

Reacties (73)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 1.937

    tja zo werkt het nu eenmaal! al moet ik zeggen dat RB mij helemaal niet tegenviel! Meredes is op dit moment gewoon beter op alle fronten en dat zal denk ik nog wel voortduren! Monaco zal eveneens een prooi worden Voor Mercedes gezien hun snelheid in de langzame bochten! het is niet anders, ik vraag mij nu af of een clean sweep mogelijk is voor Mercedes!

    • + 1
    • 13 mei 2019 - 08:40
    • Tja ik weet het niet hoor. Ik zie ze daar gewoon wel volop mee doen voor de winst. veel mensen dachten ook al 3 races lang dat Ferrari wel even over RB ging walsen.

      • + 2
      • 13 mei 2019 - 09:11
    • Een clean sweep zou echt historisch zijn! Dan zouden ze zelfs dominanter zijn dan McLaren was in 1988, en dat waren in totaal maar 15 van de 16 races dat seizoen.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:13
    • Nee, geen kans in Monaco denk ik. Niet tegen dit Mercedes. Dat zou de F1 verschrikkelijk veel fans gaan kosten Senninha. Hier genoeg Max fans op het werk, en die vinden er stuk voor stuk geen zak meer aan.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:31
    • @Speedpuppet, ik denk inderdaad dat het voor de populariteit niet heel handig zal zijn, maar het is wat het is. Mercedes is gewoon oppermachtig dit jaar. Maar ik ben wel heel erg benieuwd waar zij nou het voordeel uit halen. Dat zal echt niet alleen de motor zijn. Er moet iets zijn waar andere teams niet aan hebben gedacht.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:41
    • josdaboss

      Posts: 362

      Niet tegenviel? Hoop bombarie en een grote mond. Hem de afgelopen jaar niets anders horen zwetsen.

      • + 1
      • 13 mei 2019 - 09:47
    • @Speedpuppet
      Als ze een Nederlander die spectaculair rijdt, regelmatig strijd voor overwinningen en podia afdoen als 'geen zak meer aan' mag je ze wel eens uit gaan leggen wat een fan inhoudt. Gaan ze toch weer lekker voetbal kijken.

      • + 6
      • 13 mei 2019 - 09:53
    • Speedpuppet, die Max fans waar jij het over hebt zijn er het laatste bijgekomen en zullen het eerste weg zijn.
      Dat zijn succes supporters.....

      • + 3
      • 13 mei 2019 - 09:54
    • @Beerkuh 'zo werkt het nu eenmaal'.
      Dat is juist het frustrerende. Zo werkt het eigenlijk helemaal niet. Je zou verwachten dat het allerbeste team op een gegeven moment minder tijd vindt dan iedereen daar onder. Theoretisch heeft RB veel meer ruimte naar boven dan Mercedes en toch krijgen ze het elke keer voor elkaar om als snelste te ontwikkelen. Dat is heel erg knap, maar het is niet hoe het nu eenmaal werkt..

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:55
    • Die komen terug als het nog beter gaat met Max.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:56
    • Ha, Tieske was net eerder.

      • + 1
      • 13 mei 2019 - 09:58
    • @ouwe sjagerijn sorry haha!
      Ik heb ze zelf ook in mijn vriendengroep hoor. Keken vroeger nooit en nu wel ineens. Helemaal prima hoor, ik vind dat juist een goede ontwikkeling. Maar als ze aankomen met teksten als:
      'hij wordt toch wel vierde, ik ga naar het strand'
      'waarom gaat hij niet gewoon naar Mercedes?' (midden in het seizoen'

      Dan moet je ze gewoon even terug in hun hok stoppen.

      • + 3
      • 13 mei 2019 - 10:01
    • beerkuh

      Posts: 1.937

      @tieske ik bedoel dus dat de beste wint! schijnbaar is het met de ontwikkeling van de mercedes bij elke upgrade spot-on! en dan kan je zelf stappen maken -wat onmiskenbaar gedaan is door RB- maar dan loop je toch weer achter de feiten aan! persoonlijk denk ik dat Ferrari mbt de voorvleugel de verkeerde kant op is gegaan! en dat ze vanaf nu alleen maar bog meer terrein gaan verliezen! we zullen het zien!

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 10:08
    • NicoS

      Posts: 11.911

      Ondanks dat Mercedes domineerde, wat ze overigens vrijwel altijd doen in Barcelona, ook vorig seizoen was het een simpele 1-2 voor Mercedes, heb ik evengoed een leuke race gezien. Niet super spannend, maar er gebeurde genoeg.
      Vorig seizoen werd Max ook door Hamilton op een halve minuut gezet, dus wat dat betreft is het niet veel anders dan vorig seizoen.
      Overigens is Bottas nooit verder dan 8 a 9 seconden van Max weg geweest, en zat Max na 40 rondjes nog steeds op 4 a 5 seconden van Bottas.
      Max heeft zich nooit bezig gehouden met Mercedes, en alleen maar gefocust op de Ferrari's, die hij toch redelijk eenvoudig de baas bleef. Ook na de saftycar kon Vettel geen moment een vuist maken, dus wat dat betreft was het allemaal nog zo slecht niet.

      • + 5
      • 13 mei 2019 - 10:13
    • @Beerkuh, ok ik snap m.
      Ja die voorvleugel. Na de wintertest moest RB en Mercedes allebei zo snel mogelijk ook zo'n vleugel hebben volgens velen. Goed dat ze rustig zijn gebleven. Het is allemaal niet zo makkelijk hoor.
      Wel goed dat ze voorbij voorbij lijken te zijn, zeker met het oog op de komende circuits..

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 10:31
    • roelie77

      Posts: 261

      Ja helaas wel. De dominantie van mercedes is dodelijk voor de f1....

      • + 1
      • 13 mei 2019 - 10:32
    • @Royalare. Vol voor de winst strijden in Monaco.
      Max Verstappen denkt van niet
      Jos Verstappen denkt van niet
      Horner denkt van niet
      Allemaal gebaseerd op feiten. Jouw mening is weer eens gebaseerd op hoop en een roze bril.

      • + 5
      • 13 mei 2019 - 10:35
    • Ik denk dat de FIA het probleem is en de F1 Bernie harder mist dan we denken. De formuleklassen worden stuk voor stuk kapot gereguleerd. Het mag dan zo zijn dat Mercedes het ontzettend goed voor mekaar heeft: het is gewoon niet goed dat de rest niet in staat is ze bij te halen en dat zit ‘m alleen in de technische reglementen.

      • + 2
      • 13 mei 2019 - 10:51
    • NicoS

      Posts: 11.911

      @Tieske,
      Zo hadden ze ook niet verwacht voor Ferrari te finishen deze race, dus iets denken is nog geen feit dat het ook zo zal zijn.;)
      In Monaco gelden vaak andere wetten, en is er zeker nog wel wat mogelijk.
      Ik zeg niet dat ze daar gaan winnen, maar bijvoorbaat uitsluiten, nee dat kan je ook niet.
      Bottas is over het algemeen niet erg sterk in Monaco, dus er is zeker een mogelijkheid om hem te pakken.
      We gaan het zien, maar kansloos acht ik Max niet, het is een kort rondje, dus de verschillen zullen niet meteen heel groot zijn.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 12:32
    • 'In Monaco gelden vaak andere wetten'
      Klopt. De belangrijkste wet is hoe snel je auto door een bocht gaat. Mercedes is volgens Red Bull in ALLE bochten sneller, dus hoe je dan kan voorspellen dat RB volop voor de winst mee rijdt... vind ik gewoon overdreven.
      Over Bottas heb je wel gelijk, maar de Bottas van dit seizoen is helaas nog maar een schim van de koekenbakker van het vorige.
      Wel goede hoop dat ze Ferrari achter hun kunnen houden, dus zo schuiven we wel stiekem steeds een beetje op.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 13:11
    • Snork

      Posts: 9.216

      Tieske, de oranje bril vertroebelt inderdaad een realistische kijk op kansen voor Monaco. Echterrr, ik denk dat daar de clean zweep doorbroken kan worden. Nog steeds met Hamilton op 1, maar Max op 2, voor Bottas.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 14:36
  • Politik

    Posts: 6.355

    Mercedes lijkt dit jaar zelfs een beter chassis te hebben dan RB. Hun tijden in sector 3 afgelopen weekend waren ronduit indrukwekkend. Dit maakt Mercedes voor mij ook favoriet voor Monaco.

    Daarnaast laat Max de RB15 beter lijken dan dat die werkelijk is. Je zou maar 2 x Gasly in de auto hebben zitten....
    Dan had niemand het over podiumplekken.

    • + 10
    • 13 mei 2019 - 08:41
    • Maximo

      Posts: 6.395

      Afgelopen jaren reed Max vaak in het niemandsland achter Ferrari en Mercedes. Ferrari zitten ze nu gelijk mee, maar dat die Mercs zo goed zijn had niemand kunnen verwachten.
      Je begint je haast af te vragen wat Mercedes heeft gevonden.... gaan we vast meer over horen komend seizoen.

      Ferrari en Max met de RB15 doen het ook best goed als je ziet dat die de rest van het veld allemaal op een ronde of meer zetten tijdens eens race zonder SC. Alleen zet Mercedes de rest van het veld gewoon op 2 rondes, niet normaal zo goed als die wagens zijn.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 10:10
    • Mercedes is nog steeds duidelijk de beste, maar RBR zit er toch knap dicht bij, als je het vergelijkt met een paar jaar geleden.
      Max maar 11 seconden achter, gisteren.
      Ik heb i.i.g. nog steeds wel goede hoop dat RBR gedurende het seizoen nog wel gelijkwaardig kan worden aan Mercedes. Zal te laat zijn voor het kampioenschap, maar wel een paar race-winsten waard.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 10:45
    • Politik

      Posts: 6.355

      @RJH, je zegt dat RB er toch knap dichtbij zit.
      Dat is juist wat ik bedoel te nuanceren, want ik denk.niet dat RB, maar Max er knap dichtbij zit.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 12:40
    • GreenEye

      Posts: 34

      @RJHvandaag Dat verstappen maar op 11 sec zat komt door de safety car van een paar ronden eerder.

      • + 1
      • 13 mei 2019 - 13:32
  • DJJeffHax

    Posts: 618

    Als dat daadwerkelijk zo zou zijn, dan denk ik niet dat Max de Jongste Wereldkampioen gaat worden bij RBR.
    Zit hij toch bij de verkeerde renstal.
    Misschien dan toch maar die hopelijk verwachte schwitsch in de top? (Hammie naar FER, Seb naar RBR en Max naar MERC) :P

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 08:50
    • Ik zie Seb idd nog wel terugkeren op het oude nest. Het enigste vraagteken wat ik bij die switch heb is wat gebeurd er dan met Schumi jr ... want die zal eerdaags toch ook wel klaar zijn voor de F1

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:08
    • Schumi is voorlopig ook nog niet klaar voor Alfa Romeo. Daar kan hij op naam nog wel komen maar in een F1 Topteam kom je niet alleen op naam

      • + 2
      • 13 mei 2019 - 09:20
    • Heel dat jongste WK allertijden zal me aan me .... roesten. Hij zit goed bij RB. Pas als Hamilton stopt en RB heeft nog geen winnende wagen dan pas moet hij ervoor gaan. De perfecte opvolger.

      • + 1
      • 13 mei 2019 - 09:20
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Schumi Jr. is nog niet bijster indrukwekkend bezig in de F2.

      Dus klaar voor een F1 topteam? Nee, nog zeker niet

      • + 4
      • 13 mei 2019 - 09:28
    • NicoS

      Posts: 11.911

      Ik meen zelfs dat Schumacher bij de eerste zes moet eindigen om überhaupt genoeg licentiepunten te hebben om F1 te mogen rijden.
      Ben erg benieuwd of we weer zo'n magische wederopstanding krijgen in het tweede deel van het seizoen, maar voorlopig speelt hij nog niet mee in de top.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 10:18
  • zo werkt het, Red Bull heeft een stap gezet werd duidelijk, toch is echte positiviteit niet op z'n plaats gezien het gat naar Mercedes wat alleen maar groter wordt.
    Mercedes heeft Red Bull met hun eigen wapens bestreden, hebben met afstand het beste chassis en het lijkt me dat ze op alle type circuits goed uit de verf gaan komen

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 08:53
    • 21 x 1-2 dat is het doel dit jaar.....

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:08
    • alsjeblieft zeg...

      daarmee zou 2019 de geschiedenisboeken ingaan als 'meest waardeloze f1 seizoen aller tijden'

      • + 4
      • 13 mei 2019 - 09:24
    • Total domination....

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:26
    • dus Mr Monza

      ook jij ziet geen lichtpuntjes meer in het vooruitzicht als ik het goed begrijp ;)

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:28
    • Miracles do happen...
      Maar verder, de Ferrari is een puberend monster dat vrijwel nooit doet wat je wilt, dus behoudens dnf's van MB, waar ik overigens niet op hoop, zal het vrij lastig worden.
      RB zet, zeker Max, alle zeilen bij, maar MB heeft denk ik al jaren een belachelijk grote marge achter de hand.
      Het gaat een pijnlijk seizoen worden ben ik bang.

      • + 2
      • 13 mei 2019 - 09:36
    • Inderdaad. Het is nu wel duidelijk dat één van de Mercs de titel gaat pakken.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 11:08
    • 919

      Posts: 1.817

      @Mr.Monza, ik ben al bijna in de modus van 'laat het maar gebeuren die 21 1-2tjes', misschien dat het kwartje dan eindelijk eens valt bij de FOM, FIA en Liberty Media over de ingeslagen weg van de Formule 1.

      • + 1
      • 13 mei 2019 - 11:12
  • F1AllWeek

    Posts: 20

    Ja helaas voor de F1 Fan, weer 1 team die alles pakt, hoewel de rest redelijk in elkaar schuift.... blijft Mercedes maar uitlopen... Nee ik neem dat niet Mercedes kwalijk, maar vind het wel heel jammer voor de spanning. Ben al wel heel blij dat AMRBR een flinke stap gezet hebben om in ieder geval Ferrari te kunnen bevechten, want in Spec 1. Chassis was het geen P3 geworden.

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 09:12
  • toch alweer 2 podiums. niet slecht met die rukwagen :p

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 09:14
    • niet slecht

      maar Max kennende blijft hij niet lang blij meer met die 3e plekjes

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:32
  • renzo

    Posts: 929

    Ik begin een beetje genoeg te krijgen van Marko en Red Bull.
    Vorig jaar was Renault steeds de zondebok voor hun gebrek aan vermogen (snelheid).
    Ze blaffen in het winterseizoen dat ze 5 GP's gaan winnen maar vooralsnog kan Verstappen alleen maar volgen.
    Nu klagen over een stap die stap extra die Mercedes zet.
    Dan moet Red Bull er maar voor zorgen dat ze nu 4 stappen extra zetten.
    Als een coureur niet voldoet zetten ze deze zonder pardon aan de kant.
    Helaas werkt het andersom niet zo.........kan me niet voorstellen dat Verstappen niet gefrustreerd begint te raken en zijn geduld begint op te raken.

    • + 2
    • 13 mei 2019 - 09:21
    • zou ik me ook goed kunnen voorstellen, Max Verstappen zit zo langzamerhand op de piek van zijn carrière, maar hij heeft geen materiaal wat zijn talent matcht.
      Enige loyaliteit vind ik wel mooi bij een coureur maar Max moet toch zijn opties gaan afwegen.
      Dit gaat m niet worden zo

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:27
    • beerkuh

      Posts: 1.937

      prachtig jou reactie, naar ik hoor Marko niet klagen dat maak jij ervan, Marko constateerd de feiten zoals ze zijn Mercedes maakt telkens minstens zo grote stappen als RB ! 4 extra stappen??? weet je wel wat je zegt? je doet nu alsof RB helemaal niks doet en op hun lauweren rust echter niks is minder waar! Mercedes is vooralsnog ongrijpbaar en zo liggen de kaarten! dan kan Max gefrustreerd zijn zoals jij het nu voorspiegelt maar ik denk dat ie weinig keus heeft, en tja voordat je zoals 80% van de rest begint te roeptoeteren dat ie naar Mercedes of Ferrari moet gaan heb ik nieuws voor je! dit gaat niet gebeuren! althans niet dit jaar en ook niet volgend jaar! er wordt nu even gedaan alsof Max het voor het zeggen heeft en dat ie even doodleuk op de deur bij deze teams klopt; Hallo hier is Max en ik kom bij jullie rijden?? wat dacht je zelf! hij zit bij RB in het geheel niet slecht, en tja of ie ooit wereldkampioen wordt met RB is van heel veel factoren afhankelijk!

      RB moet nu eenmaal veel leren dit jaar en ook nog komend jaar, de progressie van Honda is gewoon goed, RB moet nog veel data vertalen en dat kost tijd.

      ik blijf het echt ongelofelijk vinden dat zo'n beetje heel Nederland even denkt dat Max de spil is waar het om draait in de F1 wordt aub eens wakker!

      • + 1
      • 13 mei 2019 - 09:46
    • Eh, @Clemenza en @Renzo, denken jullie niet dat Max en zijn entourage niet constant alle opties af aan het afwegen zijn? Dat is een continue proces. Die weten precies wat er links en rechts allemaal speelt. Maak je daar geen zorgen over.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:48
    • RBH1

      Posts: 472

      Ja Herr Marko heeft maar 1 glazen oog he, die kan niet tegelijk in die glazen bol van Merdedes kijken.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:54
    • Ik vond Verstappen verrassend tevreden overkomen. Hij is ook heel complimenteus naar Honda. Het is geen jongen die toneel kan spelen, dus ik denk dat er nog wel wat in het vat zit voor RBR.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 09:55
    • @Benno,
      Daar hoeven we ons ook geen zorgen over te maken.
      De vraag is welke opties heeft hij?
      En loopt hij niet out of sync bij de evt. keuze?
      Hopen dat Honda en RB er staan bij de regelwijzigingen of overstappen als er bijv. een stoeltje bij Mercedes vrijkomt, met het risico dat deze dan net op de weg terug is, dominantie duurt nooit eeuwig.
      Dan krijg je een Alonso verhaal, dwz. een toptalent die op het verkeerde moment ergens instapt en zijn talent niet in titels kan omzetten.
      Vrij lastige keuzes om te maken voor de Max club.

      • + 1
      • 13 mei 2019 - 10:01
    • HaJe76

      Posts: 2

      Ik denk dat Max juist geduld heeft, het team word steeds meer om hem heen gebouwd. De auto die hij krijgt word elk jaar beter ontwikkeld op Max zijn wensen als rijder. Formule 1 is een snelle sport, maar om aan de top te komen is een heel lang proces., en Max weet dat.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 10:19
    • NicoS

      Posts: 11.911

      @Clemenza,
      Max is 21 en voorlopig nog zeker niet op de piek van z'n carriere....;)
      Max weet donders goed hoe het werkt in de F1, dus ik geloof niet dat hij zich al te veel zorgen maakt.

      • + 1
      • 13 mei 2019 - 10:23
    • Geduld is een schone zaak in deze. Max moet gewoon lekker bij Red Bull. Na afloop van dit seizoen en volgend jaar kan je de balans pas opmaken.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 11:10
    • renzo

      Posts: 929

      @beerkuh, ik weet precies wat ik zeg, lees jij mijn reactie goed?
      Ik zeg duidelijk dat andersom niet gaat, een coureur die van team wisseld.
      Red Bull is meedogenloos als het om coureurs gaat. Helaas kan het andersom niet, daar weet Vergne alles van en meerdere.
      Ik vind Marko een blaaskaak, hij riep toch we winnen 5 GP's en Max kan meedoen voor de titel en dat terwijl er nog geen meter was gereden!!
      Hou je mond of maak het waar dat verwacht hij van zijn coureurs ook.
      Hij stond altijd vooraan in de kritiek op Renault (terecht of onterecht) maar wederom loopt Red Bull achter de feiten aan. Wees een vent en zeg we hebben wederom ins huiswerk niet goed gedaan daar komt het op neer, hoe moeilijk het ook is.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 12:43
    • beerkuh

      Posts: 1.937

      @renzo ok een simpele vraag dan! waar zou Max dan naar toe moeten gaan? en het feit dat jij genoeg krijgt van RB zegt natuurlijk helemaal niks! driekwart seizoen moet nog gereden worden en jij begint al te zaniken dat ze 5 wedstrijden moeten winnen? er zijn er slechts 5 gereden! het probleem is dat veel fans eisen dat RB voorraan rijdt? op basis waarvan ? een optimistische Marko? wat zou hij dan moeten zeggen, ok fans van Max het wordt weer helemaal ruk dit jaar? schei toch uit een Bietenboer uit frankrijk zegt doodleuk dat ie voor Positie 3 gaat dit jaar ene Stroll roept dat ze bovenin de middenmoot willen eindigen en Ferrari roept dat dit het jaar gaat worden om WK te worden! en geen van allen hebben nochtans gelijk!

      het is toch heel normaal dat ze positief zijn en deze sfeer willenoverdragen aan het team wat z'n ballen uit hoen broek werken om fans zoals jij en ik het maximaal haalbare te geven! kom op zeg wordt wakker of vraag anders aan Max of ie zin heeft in Williams, schei toch uit man

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 14:10
    • beerkuh

      Posts: 1.937

      @Renzo, gelukkig ben jij wel heel erg positief gezien een aantal berichten die ik terug lees met jou commentaar? de mooiste quote van jou vind ik toch wel :

      Ja, maar afwachten hoe het gaat verlopen. Vooralsnog ziet het er naar uit dat Ferrari de beste auto heeft en dat de Red Bull nog niet 'onder controle' is. Als je in Australie niet vooraan staat zie ik Max wederom achter de feiten aanrijden, tegen de tijd dat Red Bull eea onder controle heeft is Vettel al te ver uitgelopen. 20 feb 2019 - 12:23

      maar ook: Ik ben bang dat ze een beetje overmoedig zijn bij Red Bull. Diverse insiders 'ranken' Red Bull op P4.
      Eerst zien dan geloven.
      Zover je überhaupt een voorspelling durft te doen, denk ik niet de Max bij de eerste 6 kwalificeert laat staan eindigt in Australië 2 maa 2019 - 12:09

      vooralsnog staat Max 3e! en jou voorspelling dat Ferrari ongrijpbaar zou zijn lager.

      dus ......... succes

      • + 2
      • 13 mei 2019 - 14:21
    • renzo

      Posts: 929

      @beerkuh, lees goed, ik wordt vervelend van de opmerking van Marko, zoek niet naar excuses zou ik zeggen. Steek je hand in eigen boezem en concludeer dat je er voor het zoveelste jaar op rij weer achter de feiten aan rijdt en weer een inhaalslag moet maken die je tegen het eind van het seizoen enig voordeel zal geven. Het gaat erom dat Marko moet zeggen dat ze het wederom niet voor elkaar hebben. Als een coureur 96% is kegelen ze hem eruit, nu is de Red Bull 96% en dan klagen dat Mercedes grotere stappen maakt. Conclusie, Red Bull doet het niet goed genoeg.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 22:25
  • Vraag me af waarFerrari echt toe in staat is als ze nu eindelijk is normaal gaan racen, zonder al dat domme gedoe waar ze dit seizoen in grossieren...

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 10:08
  • Begrijp ook niet waar sommige mensen naar kijken, gister was gewoon een prima race als je naar het totaal plaatje kijkt... Vreemde is dat je in andere sporten niet of nauwelijks iemand hoort klagen als er iemand, een individu of team , dominant is... Denk dat het volk alleen maar naar Maxi kijken en verwachten dat hij wel “eventjes” wint.. Ik heb iedergeval gister weer een leuke race gezien...

    • + 1
    • 13 mei 2019 - 10:13
  • tour71

    Posts: 787

    Ik snap niet waarom er zoveel azijnpissers zijn die klagen over RB. Ze zijn met max nu de 3e auto op de baan. alles gemaximaliseerd en pissig omdat mercedes voor de bulls staat.

    Nadat de wintertest gedaan is, was ferrari de snelste. RB staat er nu voor en mercedes heeft het beter gedaan. Omdat RB gezegd heeft het chassis om de motor te bouwen. Geef RB nog 5 races om de drivebilaty te verbeteren en we hebben een fantastisch 2e seizoenshelft

    • + 5
    • 13 mei 2019 - 10:22
    • Het gaat nog een hele tour zijn om de aansluiting met Mercedes te vinden, daar is wel wat meer tijd voor nodig dan 5 races ben ik bang. Als RBR tegen het eind van het seizoen races op eigen kracht kan gaan winnen zou ik dat al heel erg knap vinden.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 10:54
    • Pfff, gaat echt niet gebeuren. De voorsprong van Mercedes gaan ze dit seizoen niet meer wegpoetsen.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 11:14
    • Ik vind Red Bull het beter doen dat ik had verwacht met Honda. Maar Mercedes is echt nog wel een brug te ver in 2019 denk ik. Ze zijn in alle bochten sneller én op de rechte stukken. Dus het hele pakket loopt als een zonnetje. Ik heb de moed niet opgegeven, maar het was een veelzeggend weekend.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 15:06
  • Alle teams werken continu aan ontwikkeling en verbetering. Bij Mercedes gaat het inderdaad erg hard, en ze zijn ook nog eens betrouwbaar. Als Red Bull het gat met Mercedes wil dichten moeten ze 3 stappen vooruit zetten, ipv telkens 1 stap. Wel goed om te zien hoe het team zich ontwikkeld in samenwerking met HONDA.

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 10:49
  • nugunz

    Posts: 203

    Max is sinds eind vorig jaar gewoon klinisch. Geen gekke dingen en 100% resultaat. Ze mogen bij RB Honda zeer tevreden zijn over de betrouwbaarheid van het gehele pakket. Laten we niet vergeten dat de RB Honda samenwerking pas in de kinderschoenen staat. Hard blijven werken en de resultaten komen vanzelf.

    Ben het echter niet eens dat RB nu Ferrari voorbij is. Laten ze eerst in Monaco (eerste startrij moet!) en Canada maar eens voor Ferrari eindigen.

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 11:06
    • beerkuh

      Posts: 1.937

      op basis van gisteren is RB wel degelijk de ferrari voorbij! althans ,minimaal gelijk en gedurende de race zelfs beter al is het nipt ! en dat is echt een hele prestatie, niemand maar dan ook niemand had dit na de wintertest kunnen voorspellen! en dat is vanuit RB oogpunt echt heel goed!

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 11:17
  • derbloe

    Posts: 88

    Ik zie Honda nog wel wat stappen maken dit seizoen. De nieuwe PU komt er waarschijnlijk aan. Honda is een groot concern met heel veel ervaring in de racerij (Zie waar Mclaren honda stond en waar RB Honda nu staat). Ik zie RB race by race de Mercs nog bijhalen dit seizoen (niet in WK punten niet natuurlijk).

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 11:29
  • Ik heb gehoord dat Max Verstappen zijn achternaam gaat laten veranderen naar "Haalbare"...
    Max Haalbare, want dat is wat hij doet en en telkens weer laat zien.
    Kwalitatief mindere auto? Max haalbare!
    Ondergeschikt qua beschikbaar vermogen? Max haalbare!
    Traditioneel langzaam op een bepaald circuit? Max haalbare!
    Max staat dan niet iedere keer op de hoogste trede maar hij sprokkelt zijn punten bij elkaar en doet het Max Haalbare!

    • + 3
    • 13 mei 2019 - 12:05
  • zorba

    Posts: 1.427

    Iedereen heeft de mond vol van de sterke motor van Ferrari,ik denk echter dat mercedes een veel sterkere motor heeft maar dat gewoon niet toont en enkel het gene dat ze meer nodig hebben er uit halen en de rest van de pk tjes die op overschot zijn gewoon niet gebruiken.

    • + 1
    • 13 mei 2019 - 12:20
    • NicoS

      Posts: 11.911

      Ferrari verloor veel tijd in de derde sector, en dat was de sector met langzame bochten. Ferrari was snel in de eerste sector, daar waar motor vermogen een belangrijke rol speelt. Hieruit kun je concluderen dat Mercedes het wint in de langzamere bochten, en daar is motor vermogen van minder belang.
      Het zit puur in het chassis, vooral mechanische grip, de motoren van Ferrari en Mercedes liggen vrijwel op het zelfde niveau.

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 12:43
    • Je gaat het pas zien als je het door hebt..........

      • + 0
      • 13 mei 2019 - 21:42
  • sailor

    Posts: 10.165

    Dan te bedenken dat Mercedes ook nog eens geen praatjes heeft , kan Marko nog veel van leren

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 15:50
    • Bij Mercedes zijn ze ook wereldkampioen in het underdog spelen, terwijl ze dondersgoed weten dat ze by far de sterkste zijn. Dat is ook een vorm van praatjes hebben toch?

      • + 0
      • 14 mei 2019 - 00:27

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 27 apr 1943 (77)
  • Geb. plaats Graz, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar