Albon: "Makkelijk besluit om Formule E te laten lopen voor kans in Formule 1"

  • Gepubliceerd op 07 mei 2019 10:42
  • comments 7
  • Door: Bjorn Smit

Alexander Albon zou dit jaar eigenlijk in de Formule E actief zijn, totdat Scuderia Toro Rosso bij hem aanklopte. De Britse Thai heeft geen spijt van zijn keuze om de stap naar de Formule 1 te wagen.

Albon werd in 2018 derde in het Formule 2-kampioenschap en kreeg daarna van e.dams een aanbieding om het seizoen 2018-2019 in de Formule E te rijden. Daar zou hij de teamgenoot worden van voormalig kampioen Sebastien Buemi. Toro Rosso klopte in een later stadium aan bij  Albon om Brendon Hartley in 2019 te vervangen en die kans greep hij ook aan.

Keuze tussen F1 en FE makkelijk

In zijn eerste vier Grands Prix maakte Albon een goede indruk. Hij scoorde in Bahrein en China punten. Ook liet hij in de kwalificaties zien dat hij het tempo goed bij kan houden. De 23-jarige coureur meent dat er altijd risico's verbonden zijn aan het maken van een late overstap. De Formule 1 was echter zijn jeugddroom, dus een besluit was uiteindelijk snel gemaakt.

"Er is altijd een risico als je de overstap maakt vanaf de Formule E. Toen ik zes jaar oud was en aan autosport dacht, dan dacht ik aan de Formule 1. Dat is waar iedere coureur van droomt als hij jong is. Zelfs in de Formule 2 was de Formule 1 altijd het doel. Het werd echter steeds onwaarschijnlijker en onwaarschijnlijker. Daarom ging ik naar de Formule E."

"Toen ik dus een nieuwe kans kreeg, was het heel duidelijk voor mij wat ik wilde doen. Natuurlijk heb je waarschijnlijk minder stabiliteit en zekerheid, maar ook in de Formule E moet je presteren en resultaten boeken. Van mijn kant is er geen spijt. Je wil niet die ene kans in de Formule 1 missen, dus het was een relatief eenvoudige beslissing."

d@nny

Posts: 3.265

Ik vraag me af hoe dat over een jaar of 10 is? Hoe zullen de kaarten dangeschud zijn. Is de F1 dan nog steeds de F1? Of is er een soort van F1E klasse?? Interessante tijden voor de autosport liefhebber.

  • 1
  • 7 mei 2019 - 11:18

Reacties (7)

Login om te reageren
  • d@nny

    Posts: 3.265

    Ik vraag me af hoe dat over een jaar of 10 is? Hoe zullen de kaarten dangeschud zijn. Is de F1 dan nog steeds de F1? Of is er een soort van F1E klasse?? Interessante tijden voor de autosport liefhebber.

    • + 1
    • 7 mei 2019 - 11:18
    • Lexx

      Posts: 803

      De FE zegt zelf een exclusiviteitscontract te hebben met de FIA, dus een electrische F1 gaat er voorlopig niet komen.

      Ik hoop dat de FE zich goed ontwikkelt, zodat het ooit mogelijk wordt om op echte circuits op hoge snelheid te rijden.

      Het is wel vermakelijk, soms leuker dan de F1, maar dat komt door de gelijke auto's en mariokart banen met krappe bochten.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 12:48
  • Houwimmie

    Posts: 549

    Ook al vind ik de FE races tegenwoordig een pak amuzanter dan de gemiddelde F1 race, de F1 blijft the pinnacle of motorsports... dus geef de jongen eens ongelijk.

    • + 0
    • 7 mei 2019 - 11:21
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      het is maar wat je interessant noemt, FE word alleen "interessant" door die vele crashes op die Mickey Mouse circuits, niet omdat het racen echt beter is.

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 11:51
    • Nou, StevenQ, die circuitjes zijn inderdaad tenenkrommend.... Tel daarbij het volkomen gebrek aan uitstraling van die 'industrieterrein-achtige hekwerken waar ze meestal hun rondjes rijden, gebrek aan uitstraling bij veruit de meeste coureurs,,, en het verhaaltje is wel verteld. Het is voorlopig nog niks...

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 15:01
  • ringo

    Posts: 3.633

    je komt altijd in F-e terecht als je mislukt als F-1 :) MAar het zal hem wel lukken om bij RB aan de slag te kunnen

    • + 1
    • 7 mei 2019 - 11:30
  • Duidelijk, en logische...

    • + 0
    • 7 mei 2019 - 14:57

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 228
  • Podiums 2
  • Grand Prix 84
  • Land TH
  • Geb. datum 23 maa 1996 (28)
  • Geb. plaats Londen, TH
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar