user icon

Villeneuve ziet Verstappen als verrassing van 2019: "Ervaring begint zich uit te betalen"

  • Gepubliceerd op 04 mei 2019 17:32
  • comments 41
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen doet het momenteel goed in de Formule 1. De Nederlander haalt het maximale uit de Red Bull RB15 en dat valt ook bij insiders op. Jacques Villeneuve noemt hem dan ook de verrassing van het seizoen.

In de afgelopen jaren heeft Villeneuve zich meermaals negatief uitgelaten over Verstappen. De Nederlander kon vooral in zijn eerste Formule 1-seizoenen weinig goed doen in de ogen van de wereldkampioen van 1997, maar het afgelopen jaar lijkt hij flink in aanzien gestegen te zijn bij de Canadees. Motorsport.com vroeg Villeneuve naar wie hij de grootste verrassing van 2019 vond en daarbij noemde hij Verstappen.

“Max, om eerlijk te zijn. Vanwege de snelheid die hij heeft laten zien met het materiaal dat hij in handen heeft. Hij rijdt echt extreem volwassen en is supersnel. In Bakoe had hij hetzelfde tempo als Mercedes en Ferrari. Het lijkt erop dat de jaren ervaring die Max heeft in deze sport, zich nu beginnen uit te betalen."

'Verstappen oogappel van Marko'

In Pierre Gasly heeft Verstappen in 2019 een nieuwe teamgenoot gekregen. De Fransman heeft het tot dusver behoorlijk lastig gehad bij het Oostenrijkse team. In Australië, Bahrein en China kwam hij veel snelheid tekort ten opzichte van Verstappen. In Azerbeidzjan was het tempo van Gasly wat beter, maar dat werd niet beloond met een goede startpositie of een mooie puntenfinish.

Na vier races staat Gasly zevende in het kampioenschap met dertien punten. Vorig jaar liet Villeneuve al doorschemeren dat de Fransman het niet makkelijk zou gaan krijgen als teamgenoot van Verstappen. "Max is het oogappeltje van het team en Red Bull-baas Helmut Marko. Dat maakt het zeer lastig om teamgenoot van Verstappen te zijn."

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Vond Max vorig jaar een grotere verassing dan dit jaar.
    Hoe hij toen terugkwam na die 1e mindere periode.

    • + 3
    • 4 mei 2019 - 17:57
    • Sjaak 'ziet' zijn zaakjes zoals het hem uitkomt...Dat moet inmiddels duidelijk zijn...

      • + 2
      • 4 mei 2019 - 18:09
    • Jaar is nog niet om

      • + 2
      • 4 mei 2019 - 21:06
    • Het voel toen vooral erg op door zn slechte start van het seizoen. Uiteraard mooi hoe hij zich herpakte. Dat was knap. Maar JV heeft wel gelijk vind ik. Verstappen valt niet zo op nu omdat hij vaak in niemandsland rondrijdt maar het is wel als een Zwitsers klokje. Maximaliseren en heel degelijk. Alonso stijl

      • + 4
      • 4 mei 2019 - 22:28
    • Er is wel een duidelijk verschil; begin vorig jaar zat de 'do or die-actie' in zijn systeem ipv de punten te pakken. Het is nu overduidelijk meer rijden op verstand. Ook gevoed door het materiaal dat hem tot nu toe niet in staat stelt om aan te vallen.

      • + 0
      • 5 mei 2019 - 08:27
    • kwam ook door de wagen, die werd steeds beter en beter.

      • + 0
      • 5 mei 2019 - 08:34
    • Dat Verstappen zich vorig jaar na een slechte start herstelde kwam voor mij niet als een verrassing. Daar heb ik toen nooit over getwijfeld.

      Verstappen liet ook begin 2018 geweldige dingen zien. Het viel toen alleen nog niet op zijn plek.
      Dat was niks meer dan een ongelukkige reeks die iedere coureur kan hebben. Of had jij Hamilton in 2011 ook al volledig afgeschreven?

      Verstappen is in 2018 gewoon verder gegaan waar hij 2017 mee eindigde. Dus op dat vlak zeker geen verrassing. Wat Verstappen dit jaar laat zien zou eigenlijk ook geen verrassing moeten zijn.

      • + 2
      • 5 mei 2019 - 13:16
  • markos

    Posts: 339

    Jaques is voor mij de verrassing van 2019. Het lijkt erop dat zijn ervaring met het doen van uitspraken zich nu eindelijk begint uit te betalen.

    • + 14
    • 4 mei 2019 - 17:58
    • Haha.. Ik vond z'n kritische uitspraken wel leuk en het hele forum viel over Jacques heen.

      • + 1
      • 4 mei 2019 - 18:09
    • Terwijl hij gewoon gelijk had, ook toen. Maar nu hij iets positiefs zegt valt het meer in de smaak;)

      • + 4
      • 4 mei 2019 - 19:38
    • Hij kan niet EN toen EN nu gelijk hebben. Puppet.
      Eerst was t allemaal veel te vroeg en onverantwoord en nu begint het zich it te betalen. We hadden nu niet gestaan waar we staan als we toen naar Jacques hadden geluisterd. En ook nu heeft hij geen gelijk want er is helemaal niets verrassends aan hoe Verstappen rijdt. Ze reed ie de laatste 7 races van het vorige seizoen namelijk ook

      • + 17
      • 4 mei 2019 - 19:42
    • Wat Tieske zegt

      • + 1
      • 4 mei 2019 - 20:33
    • Dat kan heel goed, vast niet alle uitspraken maar de meeste wel. Zoals de kritiek na de 1e 6 races vorig jaar en daarna was hij ook vol lof na het 2e deel van het seizoen. Hij zegt het alleen vaak wat ongenuanceerd;) En hij zal inderdaad bedoelen na Monaco 2018

      • + 1
      • 5 mei 2019 - 07:44
    • Mwah, hij slaat regelmatig de plank mis. En als hij gelijk heeft overdrijft hij. Vind het geen groot licht.

      • + 1
      • 5 mei 2019 - 11:54
  • Rimmer

    Posts: 8.532

    Max pakt dit jaar de titel en bezorgt Toto voor het eerst in zijn leven een hartritmestoornis.
    Die titel is voor Binotto aanleiding om Seb eruit te knikkeren en alle ballen op Leclerc te spelen. In 2020 zien we een episch gevecht tussen Charles en Max terwijl Lewis zich gaat concentreren op een nieuwe onderbroeken lijn :)

    • + 10
    • 4 mei 2019 - 18:08
    • Jongensboeken zijn altijd spannend....geef mij het echte werk maar. Lewis pakt dit jaar zijn 6e titel en volgend jaar de 7e....Max zit op een vreselijke (net als in de Renault periode) manier te tieren op RB vanwege die vreselijk slechte auto, de zoveelste op rij, waar hij in niemandsland aan het rijden is. Hij ondertussen wel zijn monteurs diploma gehaald want toen Honda het vermogen ging opvoeren werd ringsleutel 10 zijn favo. We hebben daarna nooit meer wat van Max vernomen. Hij schijnt aan oude Honda Civics te sleutelen ergens op het platteland van de US.

      • + 5
      • 4 mei 2019 - 18:35
    • mediF1

      Posts: 2.812

      Denk dat Lewis zijn eigen onderbroek niet laat zien als hij door Max wordt afgestraft in Spanje . Ja Spanje want dan komt de RedBull er aan en zal klappen uit gaan delen die nog lang in het brein van Toto zullen blijven hangen .

      • + 3
      • 4 mei 2019 - 19:03
    • @Dutch RBR en Honda gaan dit jaar nog grote stappen maken, no worries. Die hebben dit seizoen gewoon nog even de tijd nodig om de puntjes op de i te zetten en het hele pakket te verbeteren. Dit is een overgangsjaar, en ik verwacht daarom dat Max volgend seizoen direct vol de strijd met Hamilton aan kan gaan voor de titel. Geniet (voorlopig) nog maar even van de Mercedes dominantie dit jaar, volgend seizoen is het gedaan met de pret.

      • + 7
      • 4 mei 2019 - 19:14
    • Je bent wel erg coulant @Schwantz, "
      ".... volgend seizoen is het gedaan met de pret."
      Wat dacht je van ..... over een paar maanden is het gedaan met de pret. ;-)

      • + 4
      • 4 mei 2019 - 19:51
    • Ik hoop het heren, maar Merc ziet er wel erg sterk uit voorlopig.
      En RBR heeft gewoon de tijd nodig. Hopelijk staan ze er begin 2020 met een killer van een auto.

      • + 1
      • 4 mei 2019 - 20:37
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Volgend weekeind is het gedaan met de pret.

      • + 3
      • 4 mei 2019 - 21:12
    • Haalde in een draadje van DutchF1 hierboven Alonso al aan, maar zoals jij het schetst gaat de rest van zn carrière er ook op lijken. Hoewel ik eerder denk dat ie dan een Civic sloperij begint. Dagelijks Honda’s in de schredder gooien ?

      • + 3
      • 4 mei 2019 - 22:32
    • WC MAX

      Posts: 3.209

      @ Pietje
      Ik hoop dat je gelijk hebt. Ik klamp me als het ware vast aan jouw (positieve) signalen betreffende de Hondamotoren.
      Want Mercedes ziet er toch verdomd sterk uit (alweer) en het lijkt erop alsof ze bij Merc met de rest spelen. Komt de concurrentie een stapje dichterbij, dan lijken ze dat blok gewoon wat verder open te schroeven of gas bij te geven en weer simpel weg te lopen bij de concurrentie (op enkele specifieke banen na).

      • + 2
      • 5 mei 2019 - 11:07
    • @WC MAX, ben het helemaal met jou eens vwb Mercedes.
      Het is alleen jammer dat niemand de potentie van de Honda motor kan zien.
      Vorig seizoen kwam het door twee rookies en een slecht chassis.
      Dit jaar komt het doordat de RB15 een slechte start maakte.
      Echter in Baku was al te zien dat de RB15 al een aantal goede upgrades
      op de wagen had sinds Melbourne.
      De potentie van de Honda motor werd al iets beter zichtbaar.
      Als de RB15 de juiste upgrades krijgt, zal iedereen kunnen zien dat de
      Honda motor sinds vorig seizoen een stuk sterker is en na de volgende
      spec zal het helemaal duidelijk worden waar Honda staat tov
      de Mercedes en Ferrari. motor. Echter..... Ferrari en Mercedes ontwikkelen
      hun chassis natuurlijk ook door, dus het is afwachten wie met de beste
      upgrades gaat komen. Mercedes heeft nu al een zeer goed chassis.

      • + 3
      • 5 mei 2019 - 12:06
    • WC MAX

      Posts: 3.209

      @ Pietje
      Door o.a jouw positieve berichten en wat ik zelf zie op de baan (en natuurlijk de ervaringen van RB en TR zelf niet te vergeten), ben ik er zeker van overtuigd dat de Honda al heel goed is (zeker als je ziet waar ze vandaan komen) en nog beter zal worden.
      Ik zie zeker wel de vooruitgang en potentie. Ik vind het ook een verademing tov Renault.
      De hamvraag blijft dan hoeveel rek er nog zit in zowel het Honda- als het Mercedesblok.
      Als Honda met de volgende spec een enorme stap zet, maar Merc weet ook weer een grote stap te zetten, dan is er de kans dat er een gat blijft bestaan.

      Door alle positieve geluiden kijk ik uit op het weekend van Barcelona en hoop dat RB-Honda daar de aansluiting heeft gevonden.

      • + 0
      • 5 mei 2019 - 12:35
    • Vergeet het maar. De Honda is goed, maar nog lang niet op het niveau van de Mercedes en de Ferrari motor en dat gaat dit jaar ook niet meer gebeuren. De auto zie ik RBR nog wel verbeteren en mede daardoor kan Max hopelijk incidenteel een succesje vieren. Maar daar blijft het - ook dit jaar weer - bij.

      • + 1
      • 5 mei 2019 - 19:07
    • Ik vraag me werkelijk af of RBR wel kan leveren wat ze beloven. Het is de afgelopen jaren al een feit dat ze elke winter een terugval hebben tov het einde van het seizoen. Dan ontwikkelen ze zich weer als een gek en is hun chassis weer het beste van het veld. Bovenste speelt te vaak parten (helaas)

      Hoe kan het dat ze het niveau in de winter niet vast kunnen houden?

      Persoonlijk vind ik dat ze te veel veranderen aan de nieuwe auto en te weinig aan te continuous improvement doen.

      • + 0
      • 6 mei 2019 - 15:19
    • Hahaha, mij zie je in elk geval niet in Hamilton underwear. Van.mijn nooit niet. Haha?

      • + 0
      • 10 mei 2019 - 00:27
  • VES

    Posts: 1.142

    Ja Jacques,
    Je gaat het zien als je het door hebt..

    • + 0
    • 4 mei 2019 - 21:17
  • meister

    Posts: 2.659

    Weten wij nog. Button won in de eerste helft alles, tweede helft amper op wat podiumplaatsen na maar won toch de titel.

    Ik zie Max hetzelfde doen maar dan omgekeerd. Als Honda/RBR gaat lopen zie ik echt wel wat groots gebeuren.

    • + 1
    • 4 mei 2019 - 23:54
    • Ja, dat was echt een titel met een nare nasmaak. Hij was echt slecht in de tweede helft van het seizoen.

      • + 0
      • 5 mei 2019 - 00:09
    • Nee, hij was oerdegelijk want mocht niets kapot rijden in verband met budget en te kort aan onderdelen.
      Daarnaast kampioenschap stress, Hamilton rijdt afgelopen 2 jaar een draak van een wedstrijd in Mexico, want kan kampioen worden.
      Lewis zijn eerste WK had eerder gekund in het seizoen of een jaar eerder, maar eenmaal wk binnen rijdt hij stuk dominanter

      • + 0
      • 5 mei 2019 - 04:12
    • De RB en andere wagens werden gewoon steeds beter.

      • + 0
      • 5 mei 2019 - 10:53
    • Ja een hele rare nasmaak waar niemand t nu meer over heeft en Brawn lachte zichzelf kapot met zn dubbele difuser omdat Honda op de achtergrond het gros van alle rekeningen doorbetaalde

      • + 0
      • 5 mei 2019 - 23:33
  • Daar heeft Villeneuve gelijk in dat Max een grote verrassing is die zich nu laat uitbetalen, voorheen heeft Max altijd maar op zijn geld gewacht en niemand bij RBR betaalde hem. Max heeft er toen maar een curator bijgehaald en zie nu de grote verrassing Max heeft zich uit laten betalen.
    Max dacht zo slim te zijn om naar Mercedes te gaan, maar Wolff kon Max niet garanderen dat er binnenkort een plaatsje vrijkomt. We bellen nog over en weer had Wolff Max nog nageroepen. Met ene Marko van RBR had Max een deal gesloten samen met die vent van Horner en gezegd dat hij bleef bij RBR , die twee van RBR hadden elkaar verwonderd aangekeken en gezegd tegen Max dat het zo geen verrassing meer leek.

    • + 1
    • 5 mei 2019 - 10:25
    • laat gemaakt? :p

      • + 2
      • 5 mei 2019 - 10:54
    • WC MAX

      Posts: 3.209

      Bruce, geen touw aan vast te knopen, maar wel weer eens goed kunnen lachen. +1

      • + 0
      • 5 mei 2019 - 11:11
  • Het oogappeltje van Dr.Marko??mmm, hopelijk niet een glazenoogappeltje.... Waarom is een glazenoog van glas?????

    Is toch logische?? Anders kan je er niet doorheen kijken.....

    • + 0
    • 5 mei 2019 - 12:30
    • Zou Marko ook dat geintje in een bar uithalen van de mop van die zwerver?

      • + 0
      • 5 mei 2019 - 20:55
    • Dus wil je eigenlijk zeggen dat Marko wel degelijk een glazen bol heeft?

      • + 0
      • 5 mei 2019 - 23:34
  • Het is volgens mij nog iets te vroeg om te zeggen dat Max de verrassing van 2019 is, dat kun je volgens mij pas zeggen als je op driekwart van het jaar bent. Maar uit de mond van Jack Villeneuve klinkt dit als een compliment van jewelste. Hij gooit niet snel met dit soort complimenten, maar áls hij dat doet, en dan ook nog richting Max, ja dan mag je daar wel erg trots op zijn. Maar ik denk niet dat Max daar wakker van ligt.

    • + 0
    • 10 mei 2019 - 00:22

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar