user icon
user icon

Toto Wolff: "Wij laten onze coureurs altijd racen"

  • Gepubliceerd op 28 apr 2019 17:13
  • comments 27
  • Door: Tom van Hooft

Mercedes-teambaas Toto Wolff was in zijn nopjes met de vierde achtereenvolgende één-twee finish van zijn coureurs. Mercedes heeft, op drie punten na, de maximale score gehaald tijdens de eerste vier Grands Prix van het jaar. Met 173 van de 176 te scoren punten staat de Duitse-renstal 74 punten voor op Ferrari en 109 punten voor op Red Bull Racing. De overmacht is, volgens Wolff, niet zo groot als het lijkt. Na de door Valtteri Bottas gewonnen race in Baku sprak de Oostenrijker met GPToday.net.

Wolff gaf als eerste een verklaring over zijn eigen invloed tijdens een Grand Prix: "Ik zal nooit tijdens de race met de coureurs praten, dat laat ik aan de engineers over", antwoordde Wolff op de vraag of hij op de button drukte toen Hamilton dichterbij Bottas kwam. Tijdens het einde van de race kroop de Brit dichterbij zijn Finse teamgenoot. De regie zag dat er op dat moment aan de knoppen van de radio gedrukt werd. In dit geval vroeg de Britse-journalist of Wolff één order zou geven om een positiewisseling te doen. "We hebben een groep mensen die onze strategie tijdens de race uitzet. De vraag was op dat moment de motor moesten sparen als Verstappen of Leclerc voor de snelste ronde wilde gaan."

Underdog

Op de vraag waarom Wolff op vrijdagavond altijd de underdog speelt met het team van Mercedes zei de Oostenrijker: "Wij praten onszelf niet in die underdog positie. Wij zien op vrijdag een zeer snelle Ferrari en ik geloof nog steeds dat Charles de snelste man op de baan was vandaag. In Bahrein was dat ook zo, maar kon hij de overwinning niet halen. Het is misschien wel onze vierde overwinning op rij, maar ik geloof nog steeds dat Ferrari een zeer goede auto heeft en wij nog veel werk moeten verzetten om ze voor te blijven. Wij moesten op zaterdag onze auto omgooien om er zeker van te zijn dat we een goede auto voor zondag hadden."

Wolff merkte daarna op dat de Red Bull van Max Verstappen gedurende het tweede deel van de race 'on-fire' was: "In het tweede deel was Verstappen de snelste man op de baan. Ik weet dat wij met het team hard moeten werken om Red Bull en Ferrari voor te blijven. Het team heeft het vandaag geweldig gedaan, we hadden een goede strategie en de coureurs hebben geen fouten gemaakt. Al deze componenten hebben er voor gezorgd dat wij de eerste vier races van het seizoen konden winnen."

Teamorders

GPToday.net vroeg aan Wolff wat er zou gebeuren aan het einde van de race als Hamilton wel een aanval bij Bottas zou plaatsen. Zou hij dan ingegrepen hebben? "Wij laten onze coureurs altijd racen. Het was al racen vanaf de eerste ronde. Beide coureurs hebben bij de start al met elkaar gevochten en dat hebben ze zeer volwassen gedaan."

"De situatie is anders dan in 2014 en 2015. Wij weten dat het heel snel kan veranderen als Ferrari met Vettel en Leclerc iets gaan vinden. Wij moeten er voor zorgen dat wij ons werk blijven doen", sprak hij realistisch.

"Wij hebben alleen aan onze coureurs aangegeven dat, bij het wisselen naar de medium band, dat ze niet teveel van de banden moesten gebruiken in het begin van de stint. We waren er namelijk niet zeker van of de medium band het tot het einde van de Grand Prix zou volhouden. Na een aantal ronden kwamen we erachter dat het wel zou gaan werken."

Gerechtigheid

Wolff eindigde met: "Het is geweldig voor Valtteri om deze race te winnen. Afgelopen jaar had hij deze wedstrijd eigenlijk in de pocket, toen ging het mis. Hij zou vorig jaar met 25 punten extra zich kunnen mengen in de strijd om de titel. Dit was een zéér zéér verdiende overwinning voor Valtteri."

 

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Naldor

    Posts: 716

    Altijd?

    • + 4
    • 28 apr 2019 - 17:13
    • Altijd, zolang de Mercedes oppermachtig is.

      • + 0
      • 28 apr 2019 - 18:19
    • Altijd, tenzij er een paar Ferrari’s opgehouden moeten worden.
      Of tenzij ze denken dat Lewis de punten nodig heeft maar anders altijd. Ja echt altijd.

      • + 0
      • 28 apr 2019 - 19:39
    • Dikkedop

      Posts: 694

      Niet altijd maar als bot gewoon gas geeft kan hij dit jaar zomaar een rosbergje doen!

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 08:29
  • Is dit een sneer naar de Ferrari squat? haha.
    Het contrast aan de dinertafel bij de familie Wolff zou aanzienlijk zijn na dit weekend. Waar het bij Suzie volledig mis ging... Heeft Wolff met zijn eigen oogappeltje Bottas een fijn weekend achter de rug.... Ocon die ondertussen hoopt op een Mercedes zitje wordt volgens mij met de weekend banger dat volgend jaar bij Suzie's team wordt ;)

    • + 0
    • 28 apr 2019 - 17:17
    • Het was een hele rare soap, maar Ocon had eigenlijk bij Renault terecht moeten komen (of je daar achteraf blij mee had moeten zijn.... mwah) en Ricciardo had gewoon bij Red Bull moeten blijven. Het liep allemaal net even anders.

      • + 0
      • 28 apr 2019 - 17:41
  • jd2000

    Posts: 3.344

    Wij laten onze coureurs altijd racen. Wie probeert hij nu voor de gek te houden? Hij heeft vaak lachwekkende uitspraken, maar deze beland in de top 3.

    • + 0
    • 28 apr 2019 - 17:24
    • Tja en zijn team staat op 1 en 2....

      • + 3
      • 28 apr 2019 - 17:55
  • Zijn neus groeit

    • + 1
    • 28 apr 2019 - 17:27
  • Leugen Hamilton: “Ferrari is dit weekend niet meer in te halen.”
    Leugen Wolff nr. 1: “Ferrari is veel sneller dit weekend.”
    Leugen Wolff nr. 2: “Wij laten onze coureurs altijd racen.”

    Mercedes, mooi team man.

    • + 9
    • 28 apr 2019 - 17:27
  • Koekoek!

    • + 1
    • 28 apr 2019 - 17:30
  • Haha, dat is natuurlijk niet helemaal waar. Als de ene coureur veel verder staat dan de andere in het klassement volgen er wel teamorders. Maar momenteel is dat niet het geval en is het fijn dat ze mogen racen.

    Mooi resultaat voor Bottas vandaag. Jammer dat sommigen hem als middelmatige coureur zien. Dat is hij nooit geweest. Bij Williams presteerde hij gewoon uitstekend en had hij Massa altijd ruim onder de duim. Als je dan ineens naast Hamilton komt te rijden wordt het lastig.

    Bottas is vooral snel. In directe duels laat hij het soms afweten, maar qua snelheid is het nooit een middelmatige coureur geweest.

    Man van het weekend en man van de race was in mijn ogen Perez. 5e in de kwalificatie en 6e in de race. Kortom, het hele weekend best of the rest. Maar weinig mensen zien dat omdat de aandacht vaak naar de topteams gaat.

    Het verschil tussen Perez & Stroll was zowel op zaterdag als vandaag ook weer mega. Stroll heeft hier niets te zoeken.

    • + 2
    • 28 apr 2019 - 17:33
    • En als Bottas vandaag achter Hamilton had gelegen was er waarschijnlijk wel een berichtje naar Bottas gekomen "Valtteri, it's James, hold position".

      • + 0
      • 28 apr 2019 - 17:42
    • Dat denk ik niet. En zoals ik al zeg is Bottas niet super goed in duels.

      Bottas is vooral een hele snelle coureur, maar hij is niet iemand die in de laatste ronde een do or die actie gaat plaatsen op zijn teamgenoot. Daar is hij zelf te lief voor. En dat is nou exact de reden dat hij die tweede Mercedes bestuurd. Hij is er de perfecte coureur voor. Super snel, maar hij zal nooit ruzie binnen het team veroorzaken. Saai voor ons als kijkers, maar effectief voor het team.

      • + 2
      • 28 apr 2019 - 17:45
  • Haha is Toto toevallig bezig een comedyshow voor te bereiden ofzo? Of misschien heeft hij gewoon een korte termijn geheugen.

    • + 0
    • 28 apr 2019 - 17:42
  • Dat van die coureurs tegen elkaar laten racen heeft alleen maar te maken met het tijdstip in het seizoen....voor de rest zie je gewoon hoe scherp ze zijn bij Mercedes.

    • + 2
    • 28 apr 2019 - 17:58
  • Later in het seizoen zal dat blijken...

    • + 0
    • 28 apr 2019 - 18:17
  • Op een andere site las ik een leuk versje:

    Roses are red
    Violets are blue
    Ferrari is quicker
    Mercedes 1-2

    • + 5
    • 28 apr 2019 - 18:17
  • louc_

    Posts: 2.222

    Volg F1 al een eeuwigheid, dit heb ik (en jullie dus ook niet) nog nooit zo een dominantie meegemaakt. Maar goed het is zo, maar diene Toto maar steeds naar Ferrari wijzen, en ben er zeker van dat hij nu bij een leuk onderonsje zich kapot lacht!

    • + 0
    • 28 apr 2019 - 18:27
    • Mrduplex

      Posts: 339

      Inderdaad, wat naar Ferrari wijzen in de FP3 maar in de qualy wel ff 1,2 seconden sneller dan die tijd rijden,lachwekkend

      • + 0
      • 28 apr 2019 - 19:29
  • Begin een beetje klaar te geraken met deze man en zijn team. Wat hij zegt is gewoon gelul en ik zag hem ook al zeggen ergens dat Leclerc sneller was dan Mercedes. Ik begin het haast een belediging voor de intelligentie van de fans te vinden. Zeg gewoon hoe het zit en lieg niet.

    • + 1
    • 28 apr 2019 - 19:33
  • Tijdens de vrije trainingen spaart Mercedes gewoon de motor. Je hoeft niet tot het gaatje te gaan om je afstelling in orde te krijgen. Dit is gewoon jezelf in de underdog positie manoeuvreren om van daaruit toe te slaan

    • + 1
    • 28 apr 2019 - 19:33
  • Double85

    Posts: 6

    valtteri it's james

    • + 0
    • 28 apr 2019 - 20:15
    • "Leave me the f#ck alone James, I want to beat this guy".

      • + 0
      • 28 apr 2019 - 23:10
  • mediF1

    Posts: 2.705

    Dat klopt ook hij zegt alleen niet in welke volgorde ze het willen zien of hebben. Het is nu wel heel gemakkelijk praten voor hem nu ze zo ruim aan kop liggen maar van de andere kant moeten de andere maar zorgen dat ze dichterbij of voorbij kunnen komen.

    • + 0
    • 28 apr 2019 - 20:36
  • John6

    Posts: 3.824

    Ze kunnen nog veel sneller maak je maar geen zorgen, maar nu komen er andere circuits aan, eens kijken hoe de Mercedessen het daar zullen doen.

    • + 0
    • 29 apr 2019 - 02:45
  • zorba

    Posts: 940

    Leclerc heeft in de eerste stint zoveel benzine verbruikt dat hij zijn tweede stint op rode banden trager moest rijden of zijn benzine tank raakte leeg tegen het einde van de race,Hoe verklaar je anders dat je met nieuwe rode banden de tijden met oude gele niet kan evenaren

    • + 0
    • 29 apr 2019 - 07:41

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.099
  • Podiums 39
  • Grand Prix 102
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (30)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar