user icon
user icon

Verstappen niet helemaal tevreden met P4: "Baal dat we geen slipstream hadden"

  • Gepubliceerd op 27 apr 2019 17:23
  • comments 52
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen kwalificeerde zich in Azerbeidzjan op de vierde positie. De Nederlander stelt dat hij het maximale uit zijn ronde heeft gehaald, maar zet wel een vraagteken bij de tactiek om niet mee te gaan in het treintje van de andere coureurs.

Hoe gaat Max Verstappen het doen in de Grand Prix van Azerbeidzjan?

Verstappen was in Q3 de enige coureur die een afwijkende strategie koos. De coureur van Red Bull Racing nam iets meer brandstof mee aan boord, zodat hij in zijn enige run twee snelle ronden kon rijden. Dat bracht hem kortstondig op de tweede positie, maar Valtteri Bottas en Sebastian Vettel kwamen toch nog aan hem voorbij in hun tweede runs. Volgens Verstappen haalde hij het maximale uit zijn eigen ronde, maar had er meer ingezeten als hij een slipstream van iemand had ontvangen.

Vraagtekens bij twee ronden in één run

"De ronde zelf was maximaal, maar ik baalde er wel van dat we geen slipstream hadden. In mijn eigen ronde verloor ik al meer dan twee tienden in de laatste sector. Valtteri had hem in zijn eerste ronde niet, maar in zijn laatste wel. Dan zie je meteen hoeveel dat scheelt. Het is niet alleen op het lange rechte stuk."

"Als je achter elkaar aan rijdt op zo'n vijf, zes seconden, dan win je overal een tiende op het rechte stuk. Dat komt omdat de auto's zoveel downforce hebben. Dat is jammer. Er had veel meer ingezeten als we iets meer mee waren gegaan met hun treintje. Het is zo. Ik heb alles eruit gehaald met de vierde plek, dus er is van alles mogelijk op zondag."

Over het verloop van de kwalificatie is Verstappen niet helemaal tevreden. In Q1 moest hij voor een tweede keer naar buiten en een extra set banden gebruiken, maar veel invloed op zijn kwalificatie had dat verder niet. "In Q1 blokkeerde ik een wiel, dus ik moest een tweede set banden aanspreken. Daarna was het wel weer oké. Inmiddels heb ik wel genoeg races gereden dat dit geen invloed meer heeft op mij."

Reacties (52)

Login om te reageren
  • Had daar niets mee te maken. Bottas had ook geen tow. Je hebt er uit gehaald wat er in zat....meer was er niet. Mooie P4.

    • + 2
    • 27 apr 2019 - 17:29
    • Helaas is Bottas het niet eens met je.....

      • + 8
      • 27 apr 2019 - 17:31
    • Bottas had geen tow?

      Misschien even opnieuw kijken. Over de radio feliciteerden ze Bottas bij Mercedes zelfs nog met zijn geweldige tow. Ik denk niet dat Verstappen hier kans had op pole, maar hij wil er gewoon altijd het maximale uithalen.

      • + 9
      • 27 apr 2019 - 17:35
    • Ja ik dacht ook te zien dat bottas geen tow had maar t schijnt dus zelfs op 5 a 6 seconden winst op te leveren. Ach op naar de race is van alles mogelijk

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 17:36
    • Guust

      Posts: 279

      @Mustfeed

      Misschien zelf even terug kijken....Valtteri had geen tow en de boardradio die je hoorde was vwn Lewis (die een tow had van Valtteri).

      • + 2
      • 27 apr 2019 - 17:43
    • Guust

      Posts: 279

      @SRF

      Je bedoelt hopelijk 5 of 6 tiende seconden.....😃
      Volgens Vettel en sky sports F1 is het 3 a 4 tiende, maximaal 5 tiende.

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 17:45
    • Ik ga zeker nog opnieuw kijken want nu twijfel ik ook. Vanuit onboard lijkt het inderdaad wel mee te vallen met de slipstream. Dan zat ik er dus naast.

      • + 1
      • 27 apr 2019 - 17:47
    • Nee Bottas had geen tow...hij gaf een tow aan Lewis. Misschien beter even zelf de beelden terugkijken. En voor begrijpend horen...Mercedes feliciteerde met de toe die hij Lewis had gegeven.

      • + 3
      • 27 apr 2019 - 17:48
    • Wat heeft Bottas zonder tow hiermee te maken? Als Max wél een tow had gehad, had hij wellicht hoger gekwalificeerd.

      • + 4
      • 27 apr 2019 - 17:48
    • @Dutch Bottas mag dan wel het slaafje zijn van Hamilton, maar een teen afstaan gaat wel een beetje te ver ofnie dan? ;)

      • + 7
      • 27 apr 2019 - 17:53
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Er reed een auto op ongeveer 3 sec voor Bottas.
      Zoals Max al zei, een auto op 5a6 sec geeft al een voordeel van een paar tiende.
      Het is niet zozeer een slipstream, maar de lucht wordt wel voor je kapot gereden...zeg maar.

      • + 8
      • 27 apr 2019 - 17:53
    • Wanneer dat werkelijk zo zou zijn @pipo maar dat geloof ik niet had de man achter Vettel hem voorbij gereden.

      • + 3
      • 27 apr 2019 - 17:57
    • ringo

      Posts: 2.896

      waarom reed gasly geen q3, hadden ze hem gewoon behouden? had natuurlijk wel straf maarja had wel kunnen helpen :)

      • + 1
      • 27 apr 2019 - 17:59
    • Rimmer

      Posts: 7.166

      In iedergeval reed Bottas zijn teamgenoot naar huis en dat is des te knapper zonder tow. De hele kwali stuurden ze Lewis al achter Bottas aan de baan op. Die arme jongen heeft zich keihard gerevancheerd. Dikke plus voor Bottas vandaag. Job weldone.

      • + 8
      • 27 apr 2019 - 18:00
    • Bottas had een tow. Goed gedaan van hem. Gaf hem de winst in de laatste lap.

      • + 1
      • 27 apr 2019 - 18:00
    • En jij zegt ooit fan geweest te zijn van Lewis @rimmer.....je maakt jezelf belachelijk door ieder moment aan te grijpen om jou afkeer van hem hier te posten. Je bent gewoon triest in het kwadraat.

      • + 2
      • 27 apr 2019 - 18:07
    • "Wanneer dat werkelijk zo zou zijn @pipo maar dat geloof ik niet had de man achter Vettel hem voorbij gereden."

      Giovinazzi haalde ook bijna Vettel in nog voor de eerste bocht.

      • + 1
      • 27 apr 2019 - 18:07
    • Rimmer

      Posts: 7.166

      Waarom ben ik triest? Lewis had de hele kwali een tow van Bottas. Keer op keer stuurden ze hem
      vlak na Bottas de baan op in de wetenschap dat Bottas een nieuw contract wil en niet gaat zeuren. Desalniettemin had Bottas zelf ook graag een tow willen hebben. Dat hij dus dikke pole pakt is knap. Maar ja, dat schiet bij Lewis aanbidder dutch in het verkeerde keelgat. Interesseert mij echter geen moer. Geklopt op snelheid, deal with it.

      • + 17
      • 27 apr 2019 - 18:12
    • "je maakt jezelf belachelijk door ieder moment aan te grijpen om jou afkeer van hem hier te posten. Je bent gewoon triest in het kwadraat."

      Waarom grijp jij dit moment aan om jouw afkeer van Rimmer hier te posten? Hij zegt alleen dat Bottas het beter heeft gedaan dan Hamilton. Daar is geen woord verkeerd aan.

      • + 13
      • 27 apr 2019 - 18:12
    • Ohhhh je begrijpt de ondertoon dus niet....of wil dat niet begrijpen @mustfeed

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 18:32
    • Phantom01

      Posts: 380

      Maakt nu niets meer uit, morgen krijgt Max een tow van Vettel

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 18:42
    • Klagen over een "ondertoon" is zo zinloos. En zelfs al zou er een ondertoon zijn dan zie ik alsnog het probleem niet. Je reageert ontzettend vijandig @DutchF1, is nergens voor nodig.

      • + 11
      • 27 apr 2019 - 18:43
    • jd2000

      Posts: 3.333

      Tja, @dutchf1,als jij zegt dat Rimmer een ondertoontje heeft geloof ik jou wel. Tenslotte heb jij heel veel verstand van ondertoontjes.

      • + 11
      • 27 apr 2019 - 19:03
    • @ardenouer, dat weet je niet, misschien had hij dan weer meer last van het verkeer gehad en de baan heeft gewoon ook meer grip als je later op de baan bent. dus max moet niet klagen.

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 19:06
    • Sneu draadje zo. Mag dat anders?

      • + 1
      • 27 apr 2019 - 19:46
    • @pietertje daarom gebruik ik ook het woord wellicht.

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 20:36
    • VES

      Posts: 941

      2e kwalificatie resultaat op rij dat Max zegt dat er meer in had gezeten.

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 21:38
    • Bottas had in zijn eerste ronde geen slipstream, maar wel in zijn laatste. Dan zie je gelijk het verschil. Het is niet alleen het rechte stuk", zei Verstappen tegen Ziggo Sport

      • + 3
      • 27 apr 2019 - 21:45
  • RBR/Honda was op eigen kracht sterker dan ik had verwacht deze kwalificatie. Het gaat duidelijk de goede kant op met de updates, Max is het hele seizoen al in bloedvorm en haalt echt alles uit die auto. Lekker zo doorgaan, dan komen er zeker nog wel wat overwinningen aan dit seizoen, no worries.

    • + 11
    • 27 apr 2019 - 17:33
    • Helemaal eens. Er is van alles mogelijk

      • + 3
      • 27 apr 2019 - 17:36
    • ArchF1

      Posts: 2

      Yes, treu :-)

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 17:53
    • Red Bull Honda zit er al redelijk goed bij, al is het gat naar pole hetzelfde als vorig jaar op deze baan (+/- 0.5 sec).. Ik heb alleen wel meer vertrouwen in Honda dan Renault qua verdere ontwikkeling.. Alleen maar positief dus dat het gat in ieder geval niet groter is op dit moment..

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 18:23
  • Tja, vorige keer was er veel kritiek dat er te lang gewacht werd en nu is het weer niet goed.. Het is altijd achteraf gelul.. Voor hetzelfde geld was de baan inderdaad langzamer geworden en had Max hier P2 gepakt en had iedereen het een briljante taktiek van Red Bull gevonden.. Max snapt dat zelf ook wel denk ik, hij is gewoon een beetje teleurgesteld (zoals velen van ons) dat het weer niet genoeg was.. Wordt een beetje eentonig verhaal die kwalificaties waar Red Bull steeds te kort komt (op een paar uitzonderingen na).. Gewoon tevreden zijn met P4, toch weer 2e startrij, dus alle kansen voor in de race morgen.. Hopelijk nu met wel weer een goede start, want dat ging de laatste tijd niet echt lekker..

    • + 2
    • 27 apr 2019 - 17:39
    • Reno

      Posts: 1.514

      De start iets minder agressief instellen, dat nekt vorige (of voorlaatste) keer zijn start een beetje.
      Snap ook niet waarom RB Gasly niet hebben door laten gaan en gebruikt voor een tow.
      De 2 rondjes Q3 apart was daarvoor ideaal geweest.

      • + 1
      • 27 apr 2019 - 17:58
    • Omdat je dan de strategie van Gasly helemaal om zeep helpt. Gasly kan nu op een hardere band starten en heeft nog een hoop sets over. Als Gasly in q3 had moeten komen had hij op een gebruikt setje zachte banden moeten starten. En dat alles zonder enige garantie dat Verstappen er ook maar 1 plek in de kwalificatie op gaat winnen.

      • + 2
      • 27 apr 2019 - 18:22
  • ArchF1

    Posts: 2

    Max,, P4 in Q3, not bed. Maar goed, hij moet morgen toch wel een podiumplaats halen en dat is mogelijk.
    De Full Power Honda kan het aan en Max ook. Dus morgen minimaal 15ptn :-)

    • + 0
    • 27 apr 2019 - 17:46
    • wibi

      Posts: 3.843

      De uitspraak van een "niet-kenner". Wat heeft 'een 'bed' hiermee te maken? En het worden vandaag minimaal 0 (zero) punten... Je weet niet wat er gaat gebeuren. Misschien wint Max de race...wie weet...

      • + 0
      • 28 apr 2019 - 09:29
  • Waarom liet RedBull Gasly niet opdraven voor een tow? Had denk ik makkelijk gekund maar ze hebben deze kans laten liggen. Gasly had ook makkelijk Q3 kunnen halen namelijk.

    • + 3
    • 27 apr 2019 - 17:55
    • Reno

      Posts: 1.514

      Geheel eens. De ruimte was er wel voor. Verder als Gasly vóór Max was geëindigd had hij nog een plaats opgeschoven.
      Naja, achteraf...... is het een aap in de ..... kijken.

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 18:00
    • Evertse28

      Posts: 54

      Dat komt omdat Gasly dan de banden die hij in Q2 gebruikt, ook moet gebruiken bij de start (uit de pitstraat) waardoor hij een nog zwaardere straf/achterstand krijgt.

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 18:00
    • Had Gasly nieuwe banden gekost. Ze denken dat hij een “dark horse” voor de overwinning kan zijn in een race waarbij gebruikelijk een of meer safety car situaties voor komen.

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 18:03
    • Gasly gaat voorlopig echt niet winnen in de RB15 hoor.. Als iemand van achteruit gaat winnen zal dat Leclerc zijn.. Ik vrees voor gewoon weer een saaie Mercedes 1-2 en daar achter zullen Verstappen en Vettel strijden om P3.. Tenzij er allerlei rare dingen gebeuren met SC's etc, dan weet je het nooit, maar die kans is relatief klein..

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 18:17
    • RBH2019

      Posts: 1.978

      De kans op een safety car in Baku is rond de 100%, dus we gaan het zien.

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 23:22
  • Leuke woordspeling @schwantz. Klinkt als “toe”. ;)

    • + 0
    • 27 apr 2019 - 17:58
  • Niet tevreden? Hij mag heel tevreden zijn. Zonder de fout van Leclerc had ie 5e gestaan.

    • + 0
    • 27 apr 2019 - 19:31
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Dan had hij geen fout moeten maken.

      • + 3
      • 27 apr 2019 - 19:40
    • Tja ,Zo lus ik er ook nog wel één....

      • + 1
      • 27 apr 2019 - 20:29
    • Weet je niet wellicht zit er meer in de RB en haalt Max het er niet uit en kan hij daarom ontevreden zijn.

      • + 0
      • 27 apr 2019 - 20:51
  • Ha ha, vertelde dat gelijk op de chat al,, RB moet weer zonodig een andere tactiek proberen... nooit zo slim dit soort gokjes....

    • + 0
    • 27 apr 2019 - 20:24
  • h3x6g0n

    Posts: 309

    Ach, hoogst haalbare, lijkt me zo. Zonder volwaardige Q-modus zal RBR sowieso niet op eigen kracht voor pole kunnen gaan, m.u.v. Monaco misschien. De updates lijken het chassis stabieler te hebben gemaakt, wat betekent dat RBR op het goede spoor zit qua ontwikkeling. Dat is een erg goed voorteken voor het chassis dat vanaf Barcelona gebruikt zal worden. Honda schijnt al tijdje bezig te zijn om een Q-modus te ontwikkelen die gelijkwaardig is aan die van MB en SF, ik hoop dat dat snel zijn vruchten gaat afwerpen.

    • + 0
    • 27 apr 2019 - 21:05
  • Arie54

    Posts: 2.738

    Kortom, slecht geregisseerd van het team...

    • + 0
    • 27 apr 2019 - 21:22
  • RBH2019

    Posts: 1.978

    Max profileert zich meer en meer als een absolute professional. Dat hij een van de snelste is wisten we al en dat hij knokt voor iedere centimeter ook. Hij is compleet en kan met het juiste pakket alle records aan gort rijden.

    • + 1
    • 27 apr 2019 - 23:10

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar