user icon

Lewis Hamilton: "Perfecte weekenden sleutel tot succes"

  • Gepubliceerd op 20 apr 2019 12:08
  • comments 27
  • Door: Tom van Hooft

Zelfs de grootste optimisten hadden niet verwacht dat Mercedes AMG Petronas met drie 'dubbels' het seizoen zou aanvangen. Ferrari werd na de wintertest in Barcelona beschouwd als favoriet, maar de Italiaanse-renstal staat inmiddels een straatlengte achter in het kampioenschap.

Lewis Hamilton heeft er een mening over: "Het ziet er naar uit dat ze niet in staat zijn om hun volledige potentieel tijdens raceweekends te tonen." De Brit kon twee van de drie wedstrijden winnen en heeft inmiddels een grote voorsprong op Sebastian Vettel. In Melbourne en Shanghai had Mercedes de snelste auto, in Bahrein profiteerde ze van het technische probleem bij Charles Leclerc. "Maar we hebben onszelf in de positie gebracht om ervan te profiteren", verklaarde de Brit.

Volgens Hamilton is dit de grootste kracht van Mercedes. Hoewel de concurrentie niet alles uit haar pakket haalt, doet Mercedes dat wel: "We hebben allemaal wel eens ups en downs, maar dat is precies het gebied waarin we zo zorgvuldig mogelijk investeren door onze processen zo accuraat mogelijk te maken."

"Dit zal voorgaan ondanks de drie dubbels. Je gaat nu niet naast je schoenen lopen, maar je blijft geconcentreerd werken." Toch verwacht de wereldkampioen een harde strijd met Ferrari: "Misschien zullen de volgende races beter voor hen zijn. Wie weet. Tot nu toe zijn de prestaties elk weekend verrassend - zowel in positieve als negatieve zin."

Hamilton is voorzichtig omdat hij nog steeds de wintertest van Barcelona in zijn hoofd heeft: "Ik weet niet of ze al een 'clean' weekend achter de rug hebben. In Bahrein zag het er zo uit, totdat ze problemen kregen. Daar was Ferrari duidelijk sneller dan Mercedes." Hamilton voegde eraan toe dat: "Er nog steeds races op de kalender staan waar hun auto meer zal schitteren dan de onze. Ze hebben nog steeds een goede auto die op sommige circuits beter zal werken."

Mercedes heeft nu een voorsprong van 57 punten in het klassement bij de constructeurs. Max Verstappen staat derde ik het klassement bij de coureurs, zijn achterstand in 29 punten. "Dat is voorlopig nog niet belangrijk, het is veel te vroeg om daar naar te kijken", vertelde de Brit.

"Natuurlijk ben ik blij dat we de punten hebben. Ik ben heel blij dat onze betrouwbaarheid goed is en dat we in het weekend consequent kunnen presteren. De sleutel tot het succes is om perfecte weekenden af te leveren. Dat moet voor ons het doel zijn." Ferrari is daar tot op heden nog niet in geslaagd.

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Mercedes is gewoon een super team..steekt met kop en schouders boven iedereen uit.

    • + 1
    • 20 apr 2019 - 12:28
    • pacoramon

      Posts: 565

      En ferari is super in het zelf verkloten van kansen

      • + 2
      • 20 apr 2019 - 13:12
    • Rimmer

      Posts: 8.445

      Zeker. Bij Mercedes draait het allemaal perfect.
      Uiteraard werd de basis voor de organisatie en werkwijze al in 2010 gelegd door Nico en Michael en Ross.
      Toen Lewis daar in 2013 kwam was het echt al een topteam in de dop met vrij regelmatig overwinningen en podiums.
      In 2014 kwam het grote oogsten. Door het totale gebrek aan concurrentie (alleen Flip in de Williams kwam soms binnen een halve seconde) kon het team zich volledig richten op de auto en teamstructuur. Ook in de daarop volgende jaren moest de concurrentie enorm veel geld en effort in de powerunit investeren terwijl Mercedes zich in alle rust met haar middelen kon blijven richten op chassis en team. Zo konden ze groeien naar een vrijwel perfecte balans op alle onderdelen. Daar plukten ze vorig jaar en dit jaar vruchten van.
      Immers vorig jaar en dit jaar wist Ferrari het gat te dichten, RBR af en toe, maar beide teams zijn nog niet zo perfect in balans als Mercedes.
      Ik zie dit voordeel ook nog wel in 2020 doorwerken. Zeker nu het bij Ferrari nog alles behalve in balans is.

      • + 3
      • 20 apr 2019 - 14:04
    • mario

      Posts: 7.916

      @Rimmer: Ze hadden nog een hoop DNF'jes in 2013 hoor. En mede daardoor verklaarde men Lewis ook voor gek dat hij naar Mercedes was gegaan. Voordat hij ging zei men al dat hij beter bij McLaren had kunnen blijven en het eerste jaar was ook heel magertjes.
      Uiteindelijk bleek Lewis het bij het rechte eind te hebben en de rest is geschiedenis...

      • + 3
      • 20 apr 2019 - 16:15
    • JM_K

      Posts: 932

      Helemaal met je eens Mario.

      Toen LH bij ML wegging zeiden velen dat hij voor t geld naar een minder team ging.

      MB heeft t, buiten een goede wagen, op dit moment zeker goed voor elkaar.

      Hopelijk trekt Ferrari weer snel bij, zou mooi zijn.

      • + 2
      • 22 apr 2019 - 10:32
    • Reizo

      Posts: 474

      @Rimmer “Uiteraard werd de basis voor de organisatie en werkwijze al in 2010 door Nico en Michae en Ross. Toen Lewis daar in 2013 kwam was het echt al een top team” ?? Grootste grapenmaker ben jij. Toen Lewis kwam het Mercedes een midfield team dat zowat elke race op een ronde werd gereden en kan je me uitleggen welke basis door Rosberg and Schumacher werden gelegd want ik zag het niet, komt nog bij dat Lewis eind 2012 al bij Mercedes kwam en niet 2013. Is het zo moeilijk voor jouw om credit aan Lewis te geven die met zijn input de auto beter maakte zoals de “seat positioning” - “break bias” - “simplificatie van het stuur” Je weet donders goed dat lewis werd neer gehaald door media en pundits die allemaal zeiden het Lewis zijn grootste fout heeft gemaakt, hij nooit meer op het podium zou komen (want zo slecht was Mercedes) laat staan een race winnen, WDC mocht hij al uit zijn hoofd zetten, dat hij voor het geld heeft gekozen en al die Lewis haters in 2012 waren ook super blij dat hij naar een midfield team ging en dan vandaag de dag dat mensen zoals jij beweren dat Mercedes een top team was, droom maar verder Rimmer ??‍♂️??‍♂️

      • + 1
      • 22 apr 2019 - 12:19
    • Reizo

      Posts: 474

      @Mario @JM_K Juist. Mercedes was een midfield team toen Lewis bij Mercdes tekende en werd beschuldigd dat hij voor het geld had gekozen en plaats van de prijzen etc. Niemand begreep zijn beslissing en dan clowns zoals Rimmer die beweren dat Mercedes al een top team was, onbegrijpelijk.

      • + 1
      • 22 apr 2019 - 12:24
    • Fanboy1

      Posts: 2.558

      Pure afgunst

      • + 1
      • 22 apr 2019 - 13:54
  • sailor

    Posts: 10.467

    Mercedes heeft natuurlijk ook 2 uitstekende coureurs , Hamilton is al heel lang ontzettend goed en Hamilton heeft Bottas naar een hoger level getild , van Massa naar Hamilton is een behoorlijk verschil

    • + 0
    • 20 apr 2019 - 13:39
  • Lewis is er zeker niet voor om zijn hoofd in het zand te steken, daarvoor is hij te veel optimist. Vooral Door Gaan.:-)

    • + 0
    • 20 apr 2019 - 13:52
  • Puur de motor. leuk hoor.

    • + 0
    • 20 apr 2019 - 15:47
    • mario

      Posts: 7.916

      Eerst de coureur, dan de motor..... Als het niet de motor zou zijn, dan zouden het allerlei flipjes en flapjes zijn die het verschil maken.... Vraag ik mij af wat je liever hebt.... Het is wel motorsport en niet aerosport....

      • + 1
      • 20 apr 2019 - 16:17
    • sailor

      Posts: 10.467

      Puur de motor... dat zeggen ze wel vaker , totdat het om hun eigen favoriete coureur gaat

      • + 3
      • 20 apr 2019 - 19:32
    • mediF1

      Posts: 2.812

      Klopt en anders help de FIA ze wel . wat ik ook gek vind is dat ze Hamilton zo super vinden . Rosberg stond niet bekent als de beste courreur en dat geld eveneens voor Bottas toch slagen deze 2 er in om Hamilton flink partij te geven als ze tenminste niet door Toto terug worden gefloten. Dus in mijn ogen heeft hij nog niet 1 keer echt iets van zichzelf laten zien en vind ik het echt niet de beste maar de gelukkigste courreur . Als Ocon Bottas zou moeten vervangen door wat voor een rede dan ook geeft die hem ook partij . Dus even voor alle duidelijkheid de titels die hij bij Mercedes heeft gewonnen zullen in de toekomst altijd terug worden gewezen door het geweldige team waar in hij zat en het door zijn blonde tovenaarres die als honig aan zijn komt plakt.

      • + 1
      • 20 apr 2019 - 21:14
    • mediF1

      Posts: 2.812

      Tovenares

      • + 0
      • 20 apr 2019 - 21:15
    • sailor

      Posts: 10.467

      Medif1 , Hamilton is op dit moment de meest complete coureur van allemaal , speersnel en hij rijdt met brains.
      Hamilton is ook de enige coureur die heeft gewonnen van andere coureurs van heel hoog niveau.
      Veel andere ( nieuwe) coureurs op de grid hebben vaak gewonnen van rookies , waarvan je eigenlijk niet goed weet hoe goed ze werkelijk zijn , vaak toch niet het niveau Alonso , hij was o.a. wel een teamgenoot van Hamilton

      • + 2
      • 21 apr 2019 - 11:52
    • mediF1

      Posts: 2.812

      Sailor het is maar net hoe je het wil zien . Hamilton kan inderdaad hard rijden maar daar blijft het ook bij en in dat opzicht heeft hij geluk dat hij bij Mercedes zit maar of het nu de echte doorgewinterde rijder is die een team kan helpen de auto door te ontwikkelen . Nee zeker niet daar komt hij op alle fronten te kort dus zij. gok om naar Mercedes te gaan geeft toevallig goed uitgepakt anders was hij allang vervangen door Toto en Nikki.

      • + 1
      • 21 apr 2019 - 12:45
    • sailor

      Posts: 10.467

      Iedere coureur heeft geluk als hij bij het beste team zit , dus dat vind ik totaal geen argument , bovendien Bottas en Rosberg zaten ook bij Mercedes en toch wint Hamilton steeds weer opnieuw van zijn teamgenoten , 1 seizoen heeft Rosberg ( met een klein portie geluk) nipt gewonnen van Hamilton.

      Tja Hamilton , als je van Hamilton wint , win je er nipt van , als Hamilton je verslaat , doet hij dat royaal

      • + 2
      • 21 apr 2019 - 13:17
    • Reizo

      Posts: 474

      @MediF1 Wanneer je dat soort domme uitspraken maakr weet ik dat je pas F1 kijkt, Lewis is met hoofd en schouders de beste en meest complete. Heeft meer goede teammaten gehad dan Schumacher, Vettel en Alonso die allen No1 status hadden en dan nog zo’n domme uitspraak van “anders helpt FIA ze wel” ??‍♂️??‍♂️ Ik ga daar geen eens woorden aan vuil maken, kinderachtig. Als er één iemand is die een team vooruit kan helpen dan is het Lewis wel dienin 2009 een auto had wat twee seconde langzamer was dan de Brawn GP’s en RBR en bij Homgarije de beste auto was, je hebt geen idee waar je het over hebt kerel. Opnieuw voor het seizoen 2013 was het Lewis’s input wat de Mercedes W04 solide maakte. Je komt serieus over als een Hamilton hater met je bias, grow TF up already.

      • + 0
      • 22 apr 2019 - 12:46
    • Fanboy1

      Posts: 2.558

      Veel is al gezegd.
      Feit is wel dat sinds ham bij mer rijdt de overwinningen kwamen.
      Ham heeft als enige coureur wereldkampioenen als teamgenoot verslagen (alonso, button, nico)
      Dus niks waterdragers die schumi, vettel, alo als teamgenoten hadden.
      Het bewijs is dat zijn teamgenoot nico wk mocht worden ten koste van ham (wel met een portie geluk maar het werd toegestaan door team en ham).
      Dus niks van die onzin als eerste rijder, want dat is ham bij mclaren en mer nooit geweest. Hij dwong het af en zo niet dan kocht nico wk worden.

      • + 1
      • 22 apr 2019 - 14:03
    • mediF1

      Posts: 2.812

      Reizo geen woord te veel gezegd je hebt helemaal gelijk en wat ik helemaal geweldig vond is dat meteen door had dat ik nog maar een paar maandjes F1 kijk . Petje af zou ik zeggen . Maar waar kom jij opeens vandaan dan .

      • + 0
      • 22 apr 2019 - 17:23
  • eg nie laat max in die auto achteraan starten en je wee nie wat je overkom

    • + 0
    • 21 apr 2019 - 16:40
    • Reizo

      Posts: 474

      Crashes link en rechts jaa.

      • + 0
      • 22 apr 2019 - 12:48
  • Jantje 67

    Posts: 4

    @rimmer in de eerste helft van 2018 had Ferrari de betere auto.maar waar Hamilton geen fouten maakte en mentaal overeind bleef maakte Vettel teveel fouten onder druk en nu dit seizoen komt die bevestiging alweer Vettel heeft het als hij onder druk staat erg moeilijk. Als hij de beste auto van het veld heeft en vooraan weg kan rijden is hij ijzersterk, maar onder druk bezwijkt hij. Hamilton heeft in 2018 op kracht gewonnen en nooit opgeven en punten gescoord waar nodig en daarom ook terecht de kampioen. En ja Mercedes heeft ieder jaar een goede auto maar vorig jaar hebben ze der echt voor moeten vechten en niet zomaar het kampioenschap gewonnen omdat ze de betere auto hadden.

    • + 2
    • 22 apr 2019 - 02:08
    • Reizo

      Posts: 474

      Mooi gezegd.

      • + 0
      • 22 apr 2019 - 12:48
  • Jantje 67

    Posts: 4

    @medif1 om kammpioen te worden moet je altijd een goede auto hebben. Kijk maar naar het verleden Vettel en Red Bull. Schumacher Ferrari. Hamilton Mercedes maar toch moet je het dan toch maar doen en Hamilton is nu 5x wereldkampioen volgens mij kun je dan niet meer van geluk spreken. Dan ben je gewoon een topper en ja Rosberg zat er iedere keer dichtbij en heeft hem.1x verslagen en meteen de handdoek in de ring gegooid omdat hij mentaal en fysiek helemaal gesloopt was. Dat wil ook wat zeggen lijkt mij..

    • + 2
    • 22 apr 2019 - 02:17
    • Fanboy1

      Posts: 2.558

      Plus dat geeft wederom aan dat ham geen nr1 status heeft of heeft gehad.

      • + 1
      • 22 apr 2019 - 14:05

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.411
  • Podiums 100
  • Grand Prix 125
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar