32
Ferrari-coureur Sebastian Vettel zegt dat hij nog niet aan zijn pensioen denkt, ondanks recente opmerkingen van Bernie Ecclestone die suggereerde dat de viervoudig wereldkampioen er misschien aan denkt om te stoppen met zijn Formule 1-carrière.
Gevraagd naar de opmerkingen van Ecclestone in China, zei Vettel: "Ik ga niet zo lang in de Formule 1 blijven als Bernie, dat is zeker. Maar ik hoop dat ik net zo fit en scherp zal zijn als hij vandaag, ik hoop ook zo oud te worden", vertelde Vettel.
"Ik weet het niet, om eerlijk te zijn. Op dit moment voel ik me hartstikke goed en ik heb een goed gevoel met de Formule 1. Ik ben zeer zeer kritisch, zeer ambitieus en ik verwacht heel veel van mezelf", vertelde de Duitser.
Vettel geeft aan dat hij nog steeds passie heeft voor de sport en competitief is: "Ik hou van racen, ik hou van het gevoel van snelheid, ik hou er van om te vechten met deze jongens. Er zijn heel veel dingen leuk aan de Formule 1 en als ik zou stoppen ga ik deze dingen missen. Daarom is het voor mij geen optie om te stoppen, ik ben blij met het racen."
"Ik heb een contract, maar dat is alleen maar een stuk papier." Het contract van Vettel en Ferrari loopt tot en met 2020. Vorige maand vertelde Vettel aan 'The Times' dat hij er niet zeker van is of hij na 2020 ook in de Formule 1 actief zou zijn. "Veel van de waarden die er vroeger waren, zijn er maar gedeeltelijk. Formule 1 is nu eeder een show dan een sport", verklaarde hij destijds.
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Dan moeten de auto's van Ferrari toch echt meer grip aan de achterkant krijgen. Sinds het voordeel van de blown diffuser weg is, is hij nog wel goed, maar niet meer uitzonderlijk
PS: en misschien moet hij die snor ook maar laten varen. Hij schijnt het ter ere van Nigel Mansell te doen, allen vertoont Vettel ineens akelig veel overeenkomst met Matthew Hamilton (Amerikaanse Curlingspeler die de bijnaam Super Mario heeft)
Vettel is zeer kritisch? Bij mindere prestaties ligt het altijd aan een helebull dingen bij Seb, maar zelden aan een fout van hemzelf.
Je verward hem nu met Max
Vettel is gewoon niet de uitzonderlijke coureur waar veel mensen hem voor aanzien. Van uit zijn kart tijd heeft Seb altijd met superieur materiaal gereden tot zijn Ferrari tijd begon en dan zie je de middelmatige coureur die hij eigenlijk is die grossiert in persoonlijke fouten.
@HarryLam
Hebben wij het over dezelfde Vettel!? De Vettel die enorm veel indruk maakte toen hij tijdens de vrije trainingen voor BMW reed? De Vettel die in zijn eerste jaar bij STR een dermate sterke indruk maakte, dat hij gepromoveerd werd naar RBR? Dezelfde Vettel die in staat was om ondanks een sterke deelnemersveld in 2010 en 2013 de titel naar zich toe te trekken. Vreemd dat een middelmatige coureur het zolang bij RBR heeft uitgehouden. Normaal worden ze al na 1 of 2 seizoenen bij het grofvuil gezet. Zie Buemi en Alguersuari bij STR.
de tijd bij RBR heeft hem misschien wat geflatteerd in positieve zin en bij Ferrari gebeurd nu het omgekeerde. Soms moet het ook gewoon je kant op vallen. In 2017 kon ie in een mindere auto heel lang mee met Hamilton. 2018 was helaas gewoon niet goed genoeg.
Iedere coureur gebruikt smoesjes. Vettel en Verstappen vind ik meestal wel oprecht. Moet soms wel even de emotie er af zijn. Maar dat is heel menselijk.
Ik vind de kritiek die Vettel krijgt veel te hard. Vorig jaar heeft hij inderdaad wat rare fouten gemaakt, maar dat heeft hen niet de titel gekost. De combinatie Merc/Ham was te sterk, ook voor een foutloze Vettel naar mijn mening.
Hij heeft Raikkonen jaar in jaar uit in zijn zak gehad. Dat is dezelfde Raikkonen die nu bij Sauber bejubeld wordt vanwege zijn fantastische resultaten. Vettel wordt daarentegen afgebrand. In de eerste race was Vettel minstens even sterk als Leclerc, maar door een aparte strategie (wel vaker bij Ferrari het geval helaas....) kwam Leclerc alsnog dichtbij. Vettel was op pace echter het hele weekend de betere. Bahrein was niet goed, dat valt niet te ontkennen. Naast zijn rare spin was hij ook te langzaam. Vorige race was hij minstens even snel als Leclerc.
Gaat Leclerc hem voorbij uiteindelijk? Waarschijnlijk wel, die rijdt nu al zo sterk en gaat alleen nog maar groeien. Maar Vettel is echt geen koekenbakker. Ik geloof erin dat hij zich nog wel gaat laten zien. De kritiek die hij krijgt is veel en veel te hard, maar wellicht hoort dat bij het rijden voor Ferrari. Men doet echter alsof Leclerc hem volledig in zijn zak heeft en dat moet ik nog zien. Ook die gaat nog wel een dip krijgen. Belangrijk is dat Leclerc dit seizoen nog in de luwte kan rijden, zonder die torenhoge druk van buitenaf. Laat die maar bij Vettel. Hij heeft in het verleden onder druk misschien fouten gemaakt, maar er zijn ook momenten geweest waarop hij heeft bewezen tegen enorme druk bestand te zijn.
Eens voor wat betreft de races dit jaar, enkel die spin in Bahrein mag hem flink worden aangerekend, afgelopen race was Vettel zelfs de snellere, dus nee die strijd is nog niet gestreden, sommigen praten al alsof het een zekerheid is dat Leclerc spoedig vettel in zijn zak heeft, ook Leclerc gaat zijn serie fouten of magere races krijgen, zelfde zagen we bij Max, hoort bij het leerproces, daarom kan ik me er ook wel in vinden dat Vettel voor nu gewoon de kopman is
Waar, de kritiek op Seb is soms hard, maar is het te hard?
Zijn enorme salaris en staat van dienst in ogenschouw nemend heeft hij vorig jaar geen best seizoen gedraaid, flink wat fouten, het is misschien niet zo dat specifiek Vettels fouten hen de titel heeft gekost, maar als hij meer op safe had gereden en fouten tot een minimum beperkt dan duurde de titelstrijd ongetwijfeld tot einde seizoen, en dan had ik me misschien ook minder gestoord aan het mislopen van de titel, maar de strijd was op 3/4 van het seizoen gestreden
Combinatie Merc + coureur is gewoon heel sterk en Lewis haalt er het meeste uit. Bottas juist misschien het tegenovergesteld nog....maar ik vind juist Lewis ook erg positief gehyped...hoewel erg goed, vind ik hem nog steeds niet zo goed als een Senna, Clark, Schumacher of Fangio....geef Hamilton een auto met problemen en hij is ook lost.
Ja die kan nog wel een jaartje of 5 door. Of dat bij Ferrari is weet ik niet. Zou hem wel graag naast Max zien in de RB.
@ HarryLam een weddenschap sluiten...….
In de zelfde bolide rijd Vettel Verstappen helemaal zoek, Vettel kent de kneepjes van zijn vak die Verstappen niet onder de knie heeft en om Vettel in te halen daar verdedigd Vettel zich maar oppergoed.
Misschien kan VET ook naar Sauber? of RBR... Als Gasly niet doet aan Gasbie.
@grommie, ik zie de Engelse koppen al: Vettel replaces G(h)as(t)ly
Bij Ferrari licht gewoon nog te veel druk dat zij WK willen worden en zelfs de constructeurs titel binnenhalen Dat was in de tijd van Alonso zo en net zo min met Raikonen, nu is Vettel het haasje aan de beurt om dat te doen. Van een topteam is Ferrari geworden naar een oude taartenteam die gaan er van uit dat zij hun glans niet verloren hebben, met in het begin van het seizoen teamorders te uit te delen. Of Ferrari gaat met pensioen. Of Ferrari laat de coureurs vrijuit racen
Optie:
Medio 2020 :
- Vettel terug op oude nest RB
- Verstappen naar nieuwe nest Ferrari
Fijne dag verder ..
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
280.551 reacties op Aston Martin
59 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
483.641 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
marcio
Posts: 3.426
@HarryLam
Hebben wij het over dezelfde Vettel!? De Vettel die enorm veel indruk maakte toen hij tijdens de vrije trainingen voor BMW reed? De Vettel die in zijn eerste jaar bij STR een dermate sterke indruk maakte, dat hij gepromoveerd werd naar RBR? Dezelfde Vettel die in staat was om ondanks ee... [Lees verder]