<< Naar nieuwsoverzicht

Verstappen heeft vertrouwen: "Met goede balans is er veel mogelijk"

Gepubliceerd op 11 apr 2019 12:29
52
Door: Bjorn Smit

Met medewerking van Dieter Rencken

Max Verstappen is na een positieve test in Bahrein met vertrouwen afgereisd naar de Chinese Grand Prix. De Nederlander ziet Ferrari als de favoriet, maar hij ziet zelf ook kansen als hij en Red Bull Racing erin slagen om een goede balans te vinden.

In Bahrein stond er geen maat op de snelheid van Ferrari, dat de zege daar alleen misliep door een coureursfout (van Sebastian Vettel) en technische problemen (bij Charles Leclerc). Vooral op de rechte stukken maakten de rode bolides indruk, want daar leken zij het meeste van hun winst te pakken op de concurrentie.

Het Shanghai International Circuit heeft een van de langste rechte stukken in de Formule 1 en tegenover GPToday.net verklaarde Verstappen dan ook dat hij Ferrari als favoriet ziet, zeker in de kwalificatie. "Dat denk ik wel. De kwalificatie zal voor ons niet ideaal zijn, maar ik denk dat we in eerste instantie ervoor moeten zorgen dat we een goede balans in de auto vinden. Van daaruit moet er heel veel mogelijk zijn."

Vertrouwd gevoel in RB15

Verstappen stelt dat hij zich goed op zijn gemak voelt in de RB15. In tegenstelling tot teamgenoot Pierre Gasly voelt de Nederlander zich wel vertrouwd in de cockpit van zijn Red Bull-bolide. "Ik heb gewoon een goed gevoel in de auto. Ik voel me er heel vertrouwd in, dus ik denk niet dat er fundamenteel iets verkeerd is. We moeten er gewoon voor zorgen dat we meer grip vinden."

In Bahrein kwam Red Bull duidelijk tekort op concurrenten Ferrari en Mercedes. Dat kwam volgens Verstappen grotendeels door een fout in de afstelling, maar die is voor de testsessie nog verholpen. Hameren op updates hoeft hij dan ook niet. “Ik denk niet dat het binnen ons team erg nodig is om daarop te hameren. Dat weten ze zelf ook wel en ik denk dat die test in Bahrein daarom ook wel goed was. Daar hebben we veel van kunnen leren. Tijdens het weekend hebben we een fout gemaakt met de afstelling en dat hielp toen zeker niet mee."

Auto niet lastiger af te stellen dan in 2018

De Formule 1-bolides hebben in 2019 nieuwe voorvleugels, die breder en simpeler zijn. Volgens Verstappen zorgt dat er niet voor dat de auto's lastiger af te stellen zijn dan in de afgelopen jaren, maar wel dat aerodynamische updates een groot verschil kunnen maken. “Ik denk niet dat ze lastiger af te stellen zijn. Ik denk dat iedereen nog aan het zoeken is naar wat de juiste aerodynamische afstelling is. Met de nieuwe voorvleugels is het niet zo makkelijk en daar zit nog veel ontwikkeling in, dus ik denk dat het uiteindelijk meer zit in de ontwikkeling van de auto dan in de afstelling."

"De details zullen daardoor niet meteen zwaarder meewegen. Ik denk vooral dat je heel veel tijd kan winnen als je de aerodynamica goed ontwikkelt. Voor iedereen is het een nieuwe voorvleugel en dat beïnvloedt natuurlijk de hele auto, dus als je het daar niet goed voor elkaar hebt en er iets nieuws vindt, dan kan je daar grote stappen mee zetten."

NicoS

Posts: 17.016

....beetje kennis van de F1 had, dan kon ik wat zinnigs plaatsen hier....;)

18
11 apr 2019 - 12:51

F1 Nieuws Max Verstappen Red Bull Racing

Reacties (52)

Aapnootmies

Posts: 721
Als als ik een...
- + 1
- 11 apr 2019 - 12:31
- NicoS
  
  Posts: 17.016
  ....beetje kennis van de F1 had, dan kon ik wat zinnigs plaatsen hier....;)
  + 18
  
  11 apr 2019 - 12:51
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Koffie drink zie ik de wereld anders?
  + 0
  
  11 apr 2019 - 13:04
- harry stotter
  
  Posts: 926
  ....keer niet spin, win ik een race....
  + 0
  
  11 apr 2019 - 13:08
- MaximaMinima
  
  Posts: 307
  meisje was?
  + 0
  
  11 apr 2019 - 13:19
- schwantz34
  
  Posts: 36.992
  escort huur, en je moeder iets later voor de deur staat? ;)
  + 2
  
  11 apr 2019 - 13:43
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  en dan je moeder doorverhuurt aan de buurman en er voor jezelf financieel iets tussen houd?
  + 1
  
  11 apr 2019 - 14:11
- sailor
  
  Posts: 11.131
  Groot bord met bittergarnituur eet , grote kans dat ik Jan Boskamp heet
  + 0
  
  11 apr 2019 - 15:42
- Kevin33-04
  
  Posts: 200
  @schwantz34 www.gptoday.net/nl(...)-al-onze-gebruikers
  + 1
  
  11 apr 2019 - 16:09
Tijn

Posts: 36
Seizoen 2018, copy paste ... Wel enorm zin de de race!
- + 0
- 11 apr 2019 - 12:34
- Mag Verslappen
  
  Posts: 2.647
  Ik heb wel het idee dat er wat meer potentie in het pakket zit. Als ze iets vinden kunnen ze zomaar een stuk sneller zijn en dit geldt eigenlijk ook voor Mercedes en Ferrari. Dus ik denk en hoop dat de krachtsverhoudingen dit seizoen een beetje heen en weer shiften. En als alle coureurs goed bij de pinken blijven en vanelkaar punten afsnoepen dan is het niet te voorspellen wie er aan het einde met de beker vandoor gaat.
  Nogmaals, dat is vooral de gedachte geboren uit de wens.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 12:41
- Tieske73
  
  Posts: 2.831
  Op alle andere sites staat dat het een fout in de mechanische setup betrof. Aangebracht vanuit de fabriek. Als iemand mij een voorbeeld kan noemen van een typische fout in de mechanische setup en de gevolgend daar van, ben ik even geholpen voor vandaag.
  Anyway. Probleem is gelokaliseerd en verholpen. Dat is dus een ander verhaal dan 2018. De auto zelf was in 2018 vanaf het begin trouwens goed, je bent in de war met 2017
  + 0
  
  11 apr 2019 - 14:49
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Tja je hoeft maar de linker draagarm op rechts monteren en vice versa.
  Zeker als er maar weinig verschil in zit op het oog.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 15:24
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Dit is natuurlijk maar een voorbeeld. Maar iets van kant wisselen zou zeker een mogelijkheid zijn.
  Dan kun je statisch bijvoorbeeld je wielen mooi uitlijnen maar als er gewicht of krachten opkomen is je uitlijning weg.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 15:29
- Mag Verslappen
  
  Posts: 2.647
  Het schijnt dat ze voorvleugel achterop hadden gemonteerd en de achtervleugel voorop. Ze kwamen erachter toen ze opeens enorm veel grip hadden als ze achteruit de garage in gingen.
  + 6
  
  11 apr 2019 - 15:42
- MisterT
  
  Posts: 2.103
  @Mag Verslappen ??
  + 0
  
  11 apr 2019 - 17:32
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  @magverslappen, dat valt de FIA meteen op.
  Ze hebben de achtervleugel verkeerd gemonteerd, in plaat van downforce hadden ze nu lift.
  Dit was ook duidelijk te zien als ze over de curbs reden, het duurde een paar seconden voordat ze weer met de achterwielen op het asfalt stonden.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 19:10
NicoS

Posts: 17.016
Ferrari stond vorig jaar een halve seconde los op de rest in de kwalificatie, die kans is weer aanwezig dit jaar. In de race waren de verschillen echter aanzienlijk kleiner, ben benieuwd.
- + 0
- 11 apr 2019 - 12:38
- TheStijg
  
  Posts: 3.865
  Ik maak uit bovenstaande tekst op, dat RBR zich meer richt op de race dan op de kwalificatie.
  
  "De kwalificatie zal voor ons niet ideaal zijn, maar ik denk dat we in eerste instantie ervoor moeten zorgen dat we een goede balans in de auto vinden."
  + 0
  
  11 apr 2019 - 12:42
- NicoS
  
  Posts: 17.016
  In de race kun je de punten scoren, tijdens de kwalificatie niet.
  Kreeg ook vorig seizoen al de indruk dat RBR zich veel meer richte op een goede race afstelling, in de wetenschap dat ze pole toch niet konden pakken in de meeste gevallen.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 12:48
TheStijg

Posts: 3.865
Is de auto nou wel of niet makkelijker af te stellen?

"Auto niet lastiger af te stellen dan in 2018"
V.S.
"Met de nieuwe voorvleugels is het niet zo makkelijk en daar zit nog veel ontwikkeling in,"
- + 0
- 11 apr 2019 - 12:40
- Xenad
  
  Posts: 65
  Afstellen nee, maar hij denkt dat de voorvleugel ontwikkeling van invloed is.
  
  Wat ik zie op basis van 2 races is dat de onderdelen tegenvallen. Vervolgens gaan ze met de afstelling risico nemen en dat pakt dan verkeerd uit.
  Kortom, afstellingen wordt geroepen om Newey niet de wind van voren te geven, maar de Aero is gewoon niet top. Wordt aan gewerkt….
  + 0
  
  11 apr 2019 - 12:54
- Snork
  
  Posts: 18.882
  Wat Max zegt is dat de voorvleugel nieuw is en dat iedereen nog moet leren wat de beste afstelling is met die nieuwe vleugel.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 15:50
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Nee Xenad, in de fabriek is al iets verkeerd gemonteerd. En daar is logische wijs niet naar gekeken.
  Dus welke kant ze ook opgingen met de afstelling het bleef slecht.
  Pas op zondagavond kwamen ze hier achter, toen ze dit wisten en opgelost hadden, was de afstelling op de dinsdag test wel goed.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 19:16
sailor

Posts: 11.131
Laten we hopen dat er een podium komt voor Red Bull , aan Max zal het niet liggen , een betere coureur kan Nederland zich niet wensen , kunnen we echt trots op zijn
- + 4
- 11 apr 2019 - 12:44
- droopz
  
  Posts: 777
  meneer Kamphues, ben jij dit?
  + 2
  
  11 apr 2019 - 12:58
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Zo is dat, Sailor. Goed gesproken.
  
  En met een podium zou Max gewoon weer ‘bij’ blijven in de wk-stand. Wie weet wat er gedurende 2019 nog mogelijk is...
  
  Ik zal het nog maar eens zeggen. Max wordt gewoon dit seizoen WK.
  
  Ok, ok, een behoorlijk gehalte wishfull thinking... aan de andere kant; waarom zou het niet kunnen?
  
  Kom maar op met de reacties, verklaar me maar gek (klopt ook namelijk)?
  + 2
  
  11 apr 2019 - 13:12
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  Jantje Lammers? Ben jij dat??
  + 3
  
  11 apr 2019 - 13:15
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Iet ies ai, Leclerc (again(
  + 2
  
  11 apr 2019 - 14:35
- Politik
  
  Posts: 8.421
  Mannen, dan is het.nog altijd mevrouw Kamphues of mevrouw Lammers.....;)
  + 0
  
  11 apr 2019 - 18:29
schwantz34

Posts: 36.992
Hopelijk gaat de nieuwe voorvleugel, die de lucht veel meer buiten de voorwielen geleidt, flink helpen om de balans te verbeteren. De startpositie boeit niet veul in China, een goeie reespees, en bandenmanagement, is veel belangrijker op dat circuit.
- + 0
- 11 apr 2019 - 13:06
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  reespees is alles, en reek, is het je opgevallen hoeveel reek de red boel heeft
  + 2
  
  11 apr 2019 - 13:15
- schwantz34
  
  Posts: 36.992
  Breek me de bek nie open...
  + 1
  
  11 apr 2019 - 13:20
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.604
  Lös Schwantz, lös!
  
  Brèèk mie de bek niet lös. :-))
  
  Moet jij toch weten als inwoner van Overijssel?! ;-)
  + 1
  
  11 apr 2019 - 13:53
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Net zo'n goede racepace als afgelopen race....althans volgens de kenners/fans.
  + 1
  
  11 apr 2019 - 14:03
- Tonrossi
  
  Posts: 2.566
  En goede strategie. ;-)
  + 0
  
  11 apr 2019 - 14:22
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Die reespees is super Dutch, zolang die van de rest minder is ?
  + 1
  
  11 apr 2019 - 14:36
- Nino Farina
  
  Posts: 2.503
  Tot nu toe klopt de voorspelling heel aardig met de data. Reespees Ferrari voor op zo'n 0.4 en dan Mercedes en Red Bull daar achter. Haas en Alfa daar weer achter op 0.3.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 16:18
ROYALERE

Posts: 24.398
´het Shanghai International Circuit heeft een van de langste rechte stukken in de Formule 1 en tegenover GPToday.net verklaarde Verstappen dan ook dat hij Ferrari als favoriet ziet, zeker in de kwalificatie. "Dat denk ik wel. De kwalificatie zal voor ons niet ideaal zijn, ´

dus het is toch eigenlijk die Honda die nog tekort komt. Ik geloof hem wel hij roept zelden iets wat hij niet meent. hij zegt ook niet zomaar dat hij tevreden met de wagen is. Natuurlijk kan het altijd beter maar het lijkt toch weer de motor te zijn die iets achterloopt. hopelijk zetten ze alle 2(honda/RB) flink wat stappen de komende 4 races.
- + 0
- 11 apr 2019 - 13:16
- NicoS
  
  Posts: 17.016
  Het is toch ook geen geheim dat Honda nog wat achter loopt t.o.v. Mercedes en Ferrari. Dit zegt Honda als RBR zelf ook, niets nieuws dus.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 14:14
- HarryLam
  
  Posts: 3.844
  daarom zou het mooi zijn als hier ook belangrijke zaken gepubliceerd kunnen worden zoals b.v. de snelheden uit de speedtrap.......
  + 0
  
  11 apr 2019 - 14:28
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  klopt Nicos, dat wist ik ook wel hoor, Maar die verhalen over die wagen zijn dan zwaar overdreven. Ja hij is nog niet optimaal maar het is gewoon weer een hele goede wagen hoor. anders pak je geen 3/4e plaats. dus nogmaals: alle 2 kunnen en moeten ze eigenlijk nog verbeteren. Maar de honda werd al bijna heilig verklaard door veel mensen. niet door iedereen hoor.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 14:40
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.468
  Volgens mij zegt Max toch echt dat ze meer grip moeten vinden. Dus nee, de auto is ook nog niet helemaal top.
  + 1
  
  11 apr 2019 - 15:02
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Zelfs Mercedes loopt nu achter bij Ferrari.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 15:11
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Speedpuppet dat zeg ik toch ook niet? dat de wagen top is. Maar hij is echt niet dramarisch na 1 minder weekendje. ik ga hier toch ook niet roepen dat de Ferrari motor ruk is omdat ze 2 races achter elkaar problemen hadden? dat komt ook wel goed hoor.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 15:34
- NoBullshit
  
  Posts: 4.573
  @HarryLam. Op de FIA website kan je van elke sessie en sector de speedtraps etc in pdf downloaden. Doe ik sinds kort elk F1 weekend.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 17:11
- HarryLam
  
  Posts: 3.844
  dank je maar is niet te vinden op die chaotische site
  + 0
  
  11 apr 2019 - 21:15
- NoBullshit
  
  Posts: 4.573
  FIA website -> Home -> Sport -> Calendar -> Circuit -> Formula One World Championship -> kies raceweekend die je wil hebben
  
  Is inderdaad moeilijk te vinden...
  + 0
  
  12 apr 2019 - 20:30
MaximaMinima

Posts: 307
Klinkt goed MAX!!! nu maar ff laten zien zondag!!
- + 0
- 11 apr 2019 - 13:18
MrStef85

Posts: 5.600
Op een welbekende Nederlandse nieuwssite was te lezen dat Max had gezegd, dat er een onderdeel niet goed gemonteerd was. Waardoor er onbalans optrad.
- + 0
- 11 apr 2019 - 14:41
- MisterT
  
  Posts: 2.103
  @MrStef85 dus op beide Red Bulls was een onderdeel niet goed gemonteerd?
  + 0
  
  11 apr 2019 - 17:37
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Zo moeilijk is dat niet hoor MisterT.
  Een groep monteurs werkt aan de 2 auto’s in de fabriek, en als 1 monteur verantwoordelijk is voor bv de wielophanging en hij meent dat hij het goed gemonteerd heeft, dan lijkt het me logisch dat hij het bij beide auto’s hetzelfde doet.
  Maar bij beide fout dus.
  + 0
  
  11 apr 2019 - 19:27