14
De bekendmaking van de technische reglementen voor 2021 laat mogelijk tot december op zich wachten. De teambazen in de Formule 1 weten niet zeker of deze maatregel daadwerkelijk gaat helpen om de situatie van de kleinere teams te verbeteren.
De Formule 1 moet volgens de Internationale Sportieve Code de grote reglementswijzigingen voor 2021 eigenlijk voor 30 juni 2019 vastleggen. Naar aanleiding van de de presentatie van de plannen door Liberty Media en de FIA aan de Strategy Group en de F1 Commission gaan er geluiden op om het technische reglement pas in een later stadium bekend te maken.
Norris krijgt uitnodiging voor speciale MotoGP-test
Houding van Verstappen zorgt voor enorme verbazing
Vasseur twijfelt over nut van uitstel
Tijdens de persconferentie liet Frederic Vasseur doorschemeren dat hij twijfelt over het nut dat het uitstellen heeft. "Het is altijd lastig te zeggen of de late bekendmaking van de reglementen de grote of de kleine teams helpt. De grote teams zijn namelijk ook in staat om sneller te ontwikkelen en het is geen makkelijk doel of een makkelijke manier om dat te beslissen."
"Volgens mij gaat het niet alleen om de timing, maar ook dat we zeker weten wat we doen. Het is veel beter om te besluiten dat we zo'n beslissing later nemen, want we hebben geen haast om op 27 juni iets te publiceren. Dat is niet het belangrijkste."
McLaren-CEO Zak Brown zegt ziet bij een vroege bekendmaking als nadeel dat de grote teams meer geld kunnen uitgeven dan kleine teams. "Wij zullen op de situatie inspringen, net zoals de andere teams zullen doen. Natuurlijk kun je een voorsprong pakken als je eerder begint, maar je kan ook meer geld uitgeven. De grote teams hebben dat. Het maakt dus niet uit of het juni, augustus of december wordt. Het is voor alle teams hetzelfde en we zullen allemaal op de situatie inspringen."
Publicatiedatum niet belangrijk voor Steiner
Voor Günther Steiner maakt de datum van publicatie niet uit, want hij verwacht dat de grote teams altijd in het voordeel zullen zijn. "Ik denk dat de grote teams altijd in het voordeel zijn. In theorie zullen ze in een nog betere positie zitten als we later beginnen, omdat ze er meer nadruk op kunnen leggen in een korte periode. Op een gegeven moment moeten we tot de conclusie komen dat we moeten beginnen. We moeten het praktisch houden en er niet praten over wie er her en der een voordeeltje heeft, want dat is de reden dat we nu niet beslissen."
"Het belangrijkste onderwerp is het niet uitgeven van meer geld, want hoe eerder de reglementen duidelijk worden, hoe eerder de teams ernaar kijken en en beginnen met het uitgeven van geld voor de ontwikkeling", vertelde Franz Tost. "Als de reglementen in juni uitkomen, dan zullen de teams geconcentreerd zijn op het opbouwen van engineersgroepen om naar de reglementen te kijken en te beginnen met verschillende tests en simulaties."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
1 leden hebben dit team als favoriet
TheStijg
Posts: 4.015
Klopt: toen er minder getest mocht worden, was dat ook in het voordeel van de grote teams. Die hadden de middelen om dat te compenseren en zullen dat nu ook weer hebben.
Overigens heb ik de Netflix docu gezien (wel aardig...) en die Steiner komt echt sympathiek over.