Nick Fry: "Twee oorzaken voor tegenvallende prestaties"

  • Gepubliceerd op 04 maa 2011 00:01
  • comments 18
  • Door: Robin Smeets
Volgens Mercedes' CEO Nick Fry is het nog te vroeg om het team af te schrijven voor komend seizoen. Het Duitse team kan het tempo van Red Bull en Ferrari nog niet aan, maar Fry pint zijn hoop op de aerodynamische update die Mercedes tijdens de laatste test in Barcelona voor de W02 heeft gepland.

"De prestaties die we tot nu toe hebben gezien op het circuit zijn natuurlijk nog niet zoals we zouden willen, maar daar zijn twee belangrijke redenen voor", begon Fry. "Ten eerste hadden we in het begin last van koelingsproblemen waardoor we met andere settings moesten rijden. Hierdoor verlies je al veel qua rondetijd. Daarnaast zijn we begonnen met testen met een 'basisauto'. Voor de eerste race zal er echter wel een enorm pakket aan updates op de auto komen."

"We raken zeker nog niet in paniek. We hebben een plan en daar houden we ons aan. Ik denk dat we wel een redelijk vorm hebben als in Australië de eerste race van start gaat. We wisten dat we niet de snelste zouden zijn tijdens het testen, laten we het daar maar op houden."

Verder duiken er geruchten op dat de Mercedes W02 moeite heeft om door de crashtests van de FIA te komen. "We reageren niet op deze geruchten, maar de tests zouden geen problemen voor ons moeten opleveren", aldus Norbert Haug.

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Die geruchten zijn er niet voor niks meneer Haug!

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 00:10
    • Daar weet jij als Alonso fan natuurlijk alles vanaf;)

      • + 0
      • 4 maa 2011 - 02:30
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Die zit, Swaerengen! :p

      • + 0
      • 4 maa 2011 - 06:53
    • Hangt er vanaf welke geruchten waarschijnlijk. De geruchten dat Alonso in 2010 bij Ferrari zou rijden waren redelijk waar.

      Dat van die benzine van Hamilton vast niet ;0

      • + 0
      • 5 maa 2011 - 00:23
  • je wordt toch helemaal gek van mercedes, ze roepen de heletijd hetzelfde! nu weten we wel dat er een grote update komt jezus! is er nou serieus een journalist die vraagt \" hoe komt het dat jullie tempo missen ? \" nog even en elk teamlid van M-GP heeft een verklaring gegeven met er is een grote update opkomst !!

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 00:50
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik word er ook een beetje moe van eerlijk gezegd en zeker al van die Fry... Deze situatie toont nog maar eens goed aan dat de huidige F1 zonder testen enz... heel moeilijk is. Mochten ze meer mogen testen, zou het makkelijker zijn om terug bij de top te komen. Als je nu start met een \"mindere\" wagen dan is het kennelijk heel erg moeilijk om beter te worden dan de andere. Schummi zou de wagen dan veel beter kunnen helpen in de ontwikkeling.

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 07:08
  • miauw

    Posts: 1.136

    Indekken en zand in de ogen van de tegenpartijen strooien, meer is het niet. We zullen volgende week wel zien waar ze staan. Als ze niet door de crashtesten waren gekomen hadden ze niet mogen testen toch?

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 08:17
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik maak me niet zoveel zorgen sinds mercedes alles overgenomen heeft.

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 08:41
  • Dit jaar heeft niet Brawn de \'loophole\' in het diffuser reglement gevonden, maar Red Bull.
    [url]http://www.youtube.com/watch?v=vPqjFZ28xek[/url]

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 09:44
  • Tja, die super-update kwam vorig jaar ook, dus ik heb zo mijn twijfels :(

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 09:45
  • tvdbosch

    Posts: 72

    Ik denk dat Mercedes GP dichter bij RBR en Ferrari zit dan ze hier doen vermoeden, juist in het begin van het seizoen. Ik weet niet waarom, maar ik denk dat ze in de loop van het seizoen verder naar achteren gaan... Renault en Mclaren gaan dan strijden om plek 3 en 4.

    Just my humble opinion...

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 09:48
  • Mijn gevoel zegt dat ze de eerste race iedereen zoek rijden.

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 10:08
  • Jackie X

    Posts: 15

    Ik denk dat ze er zelf net zo moe als wij van worden. Als ze net zoveel tijd besteden aan het verbeteren van de auto als het zeuren er over zal het een stuk beter gaan.
    Laten we zelf ook aub ophouden hier steeds over te ouwehoeren. Alles is gezegd en en mogelijke strategien bedacht. We zullen het wel zien in Australie.

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 11:20
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ross heeft het over een sec die ze sneller moeten zien te worden.Hij is daarvan overtuigd en ik ook wel.Als je de gaten zag in het bodywork zag en dat ze daar een oplossing voor elkaar krijgen plus de grote update zullen ze echt wel aansluiting vinden.Nu doen alle teams dat maar die hadden niet de problemen met de koeling - dus ook zulke koelingsgaten niet.Daar verloren ze heel veel tijd mee .Ik hoop echt dat mercedes een rol gaat spelen om de titels en dan vooral schumi.

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 11:43
  • fre0n

    Posts: 538

    ach, HRT zullen ze in ieder geval wel voor kunnen blijven :)

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 12:40
  • Vette-L

    Posts: 265

    Twee oorzaken Schumacher en Rosberg ;-)

    • + 0
    • 4 maa 2011 - 13:37
    • F1-2009

      Posts: 562

      Tuurlijk. En ik kan 200km/u rennen.

      • + 0
      • 4 maa 2011 - 14:57

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar