user icon

Verstappen vindt plan voor kunstmatige regenraces bespottelijk

  • Gepubliceerd op 03 maa 2011 10:45
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Het idee van Bernie Ecclestone – dat inmiddels bijval kreeg van bandenleverancier Pirelli – om races op te leuken door kunstmatige regen kan bij Jos Verstappen niet op goedkeuring rekenen. De Nederlandse oud Formule 1-coureur, zelf vaak uitblinkend in natte omstandigheden, vindt het een bespottelijk plan, zo schrijft hij in zijn column in De Telegraaf.

Verstappen: “Formule 1-baas Bernie Ecclestone heeft vriend en vijand weer eens verrast met zijn meest recente proefballonnetje om de Formule 1 aantrekkelijker te maken. Zijn voorstel om het tijdens races kunstmatig gedurende een bepaalde periode te laten 'regenen' met behulp van sprinklerinstallaties langs de baan, vind ik echter volstrekt belachelijk. Je moet de natuur zijn gang laten gaan en die niet willen beïnvloeden. In mijn optiek is het simpel: als het regent, regent het en als het droog is, is het droog. En als Ecclestone zo graag regen wil, dan moet hij de racekalender maar anders gaan indelen. Zelf kon ik altijd goed uit de voeten in de regen, maar toch hoopte ik altijd op droog weer. Geen enkele coureur zit op regen te wachten. Iedereen wil gewoon zo hard mogelijk racen en zo hard mogelijk door de bochten, dus ik verwacht dat dit idee bij de teams op bar weinig support kan rekenen.”

“Ecclestone lanceert vaker ideetjes om de F1-races spannender te maken, zoals eerder de invoering van een medaillesysteem in de Formule 1. Toen waren net de Olympische Spelen geweest en daardoor was hij waarschijnlijk op het idee gekomen, maar met het verstrijken van de tijd is dit plan gelukkig een stille dood gestorven. Om eerlijk te zijn verbaast Ecclestone me wel met zijn ideeën. Immers, we hebben afgelopen seizoen een ontzettend mooi en spannend seizoen achter de rug met een prachtige ontknoping in Abu Dhabi, dus de noodzaak tot dergelijke vernieuwingen ontgaat me. Natuurlijk, iedereen wil zoveel mogelijk actie, maar inhalen zal altijd moeilijk blijven als je met 300 kilometer per uur op een bocht afgaat. Komend seizoen wordt er voor het eerst gereden met verstelbare achtervleugels om het aantal inhaalmanoeuvres te vergroten. Er zal goed over nagedacht zijn en in beginsel is het best een goed idee, maar ook dit komt een beetje over als een kunstgreep. De tijd zal leren of het een succes is of niet.”

“Door de politieke ontwikkelingen in Bahrein en het afgelasten van de Grand Prix aldaar is de start van het Formule 1-seizoen twee weken opgeschoven. Het geeft de teams extra tijd om nog de nodige puntjes op de i te zetten en ik denk dat zeker de kleinere teams daar niet ongelukkig mee zullen zijn. We hebben inmiddels al een reeks testdagen achter de rug en ik volg van een afstandje alle bespiegelingen, maar ik moet bekennen dat ik daar niet heel veel waarde aan hecht. De Red Bulls voeren het veld aan, Mercedes GP schijnt z'n zaakjes goed voor elkaar te hebben, Jenson Button is kritisch over zijn McLaren en bij Renault is men tevreden over Nick Heidfeld als vervanger van Robert Kubica, het zal allemaal wel. Teams kunnen verstoppertje spelen of juist niet, afhankelijk van hoe groot de druk is van bijvoorbeeld de fabriek of de buitenwacht. In beginsel komt het erop neer dat we pas na de eerste race op 27 maart in Melbourne weten waar we aan toe zijn en geen dag eerder.”

“Tenslotte las ik dat Fernando Alonso in de biografie over Ecclestone is beschuldigd van poging tot sabotage. Hij zou teambaas Ron Dennis gevraagd hebben om te weinig brandstof in de wagen van zijn teamgenoot Lewis Hamilton te tanken. Ik vraag me af of de beschuldiging op waarheid berust. Ik kan me niet voorstellen dat een coureur zover zou gaan. Ik wil er ook niet teveel over zeggen behalve dan dat ik mijn twijfels erover heb.”

Reacties (24)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    Jos zijn commentaren getuigen van een realistische kijk op de zaken.
    Ik mag ze dan ook graag lezen. Ik ben ben ik vaak wel met hem eens.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 10:50
  • f1 2011

    Posts: 39

    Ik denk dat Ecclestone last krijgt van ouderdomskwaaltjes, hij verbeeld zich dat hij een wolk of regengod is.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 11:00
  • Vette-L

    Posts: 265

    Zo dit is het eerste bericht van Verstappen waar ik het mee eens ben.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 11:09
    • precies, waarin meer dan een open deur wordt ingetrapt;)

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 11:43
  • tvdbosch

    Posts: 72

    Het is toch ook een belachelijk idee! Regen hoort onvoorspelbaar te zijn. Als je vantevoren weet dat er een periode water komt zet je je auto op een regen / half om half afstelling, weet je dat niet dan zie je dat het ene team dat wel doet en het andere niet.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 11:13
  • Totje294

    Posts: 182

    Vette-L, niet het eerste voor mij maar toch een van de weinige... Het is trouwens een schoolvoorbeeld van ironie/hypocrisie: Bernie en co willen de F1 groener maar toch ziet hij het zitten om miljoenen liters water verspillen - zeker in die woestijngebieden - om amper 20 minuutjes (onverzekerd) entertainment. Begrijpe wie kan...

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 11:18
  • Die man is gewoon gek aan het worden, die Bernie!

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 11:37
  • \"Mercedes GP schijnt z\'n zaakjes goed voor elkaar te hebben\"

    U zegt???

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 12:21
    • \"Mercedes GP schijnt z\'n zaakjes goed voor elkaar te hebben\'\'

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 19:07
  • msg

    Posts: 686

    weg met die ouwe mafkees

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 12:32
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Tja, daar hebben we Jos weer. De enige die ik deze week werkelijk zinnige woorden heb horen zeggen is Jackie Stewart, maar dit ter zijde. Ik maak me geen illusie over Ecclestones drijfveren (hogere kijkcijfrs = meer geld), maar zijn voorstel verhoogt wel het kijkplezier en in die zin dient hij onbedoeld het belang van het publiek. Het zijn echter de coureurs die het moeten uitvoeren, in zekere zin is er dus sprake van een tegengesteld belang.
    Jos kijkt alleen naar het belang van de coureur, niet van het publiek (dat heeft hij overigens nooit gedaan; ik hoef slechts een bepaalde A1GP-race in Zandvoort in herinnering te roepen). Dat blijkt ook nu weer uit zijn belachelijke tegensuggestie: de kans op regen kan inderdaad worden verhoogd door de racekalender aan te passen. Maar het verschil met het ene geval is dat het toegestroomde publiek droog zit en in het andere niet, om maar niet te spreken van urenlang uitstel of optocht achter de pacecar omdat de hoeveelheid regen nu eenmaal niet gecontroleerd kan worden. Mede om die reden kan ik het geblaat van Jos niet al te serieus nemen.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 12:33
    • msg

      Posts: 686

      Ja dat lijkt me normaal dat jos naar zich zelf kijkt en niet naar het publiek ,hij komt voor te rijden ! publiek zit daar om geld in het laatje te brengen dit is gewoon een idioot voorstel wat komt er straks weer SNEEUW het hele formule 1 is al bijna naar de klote met al die nieuwe regels en voorstelen. EN Jackie Stewart moet samen met Bernie Ecclestones naar het bejaardenhuis gaan kunnen ze daar lekker dom lullen !!

      • + 0
      • 4 maa 2011 - 08:09
  • fre0n

    Posts: 538

    gelukkig heeft Jos het niet voor het zeggen, en bernie in zijn eentje ook niet.

    toch is het geen al te gek idee, want als we eerlijk zijn waren de enige interessante races afgelopen jaar de races waarbij er dreiging voor regen om de hoek kwam zetten.

    De formule1, ontdaan van een groot deel van de strategie (tanken, waardoor wagens met verschillende gewichten rijden), is immers een stuk saaier geworden waardoor kunstgrepen nodig zijn.

    Wacht even, een ander gek idee, laten we strategie in het spel terugbrengen door bijvoorbeeld tijdens de race bijtanken toe te staan!

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 13:22
  • guidoF1

    Posts: 898

    Jos heeft gelijk, slaat nergens op al zou het leuk vinden als er straks allemaal zandmannetjes in bahrein met supersookers op de tribune zitten en dan een chicane aanpakken...

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 13:28
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    \"als het regent, regent het en als het droog is, is het droog. En als Ecclestone zo graag regen wil, dan moet hij de racekalender maar anders gaan indelen.\"

    En zo is het! En tja, Verstappen gebruikt open deuren, maarja, het is een column in de Telegraaf waar ook niet de meest geinformeerde lezers zitten. Dus wat en hoe die schrijft vind ik zeer begrijpelijk.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 14:09
    • als ze het laten regenen regent het ook ;)

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 15:35
    • \'\'\"als het regent, regent het en als het droog is, is het droog. \'\'

      die heb ik cruyff nog niet horen zeggen.. ik vind dat deze uitspraak wel enige respect verdiend

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 19:08
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Precies, en wij allemaal maar denken dat alleen Cruijff dat soort teksten heeft klaarliggen! Nee nee, dat kan Joske ook! ;)

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 22:07
  • Ik ben totaal geen voorstander van Verstappen,eerder anti,maar dit keer geef ik hem wel gelijk.Niks kunstmatige regenraces,nu heb ik sowieso al een hekel aan regenraces (ik zal wel een uitzondering zijn) maar dan nog kunstmatig??

    Wat Ecclestone betreft.Als hij zo graag een regenrace wil regelt hij er maar eentje in het regenseizoen in Indonesië.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 15:03
  • Vette-L

    Posts: 265

    Ik heb wel een goed idee wat Bernie moet doen met die kunstmatigge regen als ie nu eens 40 mooie vrouwen met doorschijnende T-shirts in die regen plaatst dan zullen de kijkcijfers vast enorm stijgen.
    Waarschijnlijk zullen er dan ook anderre delen stijgen ;)

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 16:25
    • dan zie je bernie opeens in beeld met een vette l**

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 19:09
  • Dennoow

    Posts: 962

    Ja ik ook. Wat een gek zeg! De banden zijn al slechter dan vorig jaar, nu kunstmatige regen.. Wat dacht je ervan om gewoon eens te beginnen bij waar het probleem nu echt zit Bernie? Dat zit hem namelijk niet in het weer, maar in a. de Aerodynamica van de wagens en b. De lame-ass Tilke-circuits waar gewoonweg niet ingehaald kán worden!! Ga naar andere circuits en leg de aerodynamica meer aan banden zodat men dichter op elkaar kan komen zonder de motor te oververhitten. Zo kun je bezig blijven. Nu is het de regen die de races spectaculair maakt, morgen zijn het de crashes die de race spectaculair maken. Wat gaan we dan doen? Spiegels op de baan zetten die de coureurs af en toe verblinden? Moertjes losdraaien zodat 1 van de 24 coureurs een wiel verliest halverwege de race? Piquet Jr. een eigen team geven? Een tijdbom onder de auto\'s plaatsen? Wat een gek.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 20:58
  • keezie

    Posts: 66

    Wanneer laat je het dan regenen? Als het saai wordt? Of als een coureur een welverdiende voorsprong heeft opgebouwd en als ie net over start/finish is gekomen de douche aanzetten? Kan je net zo goed pleiten voor een crash race. Als de leider een te grote voorsprong krijgt een achterblijver belonen met een punt als ie z\'n zure bolide aan gort rijdt waardoor een safetycar noodzakelijk is... Belachelijk idee. Anders kan je het in Singapore wel spannend maken om te pas en te onpas de lichten te doven. Of overstekend wild in te voeren... Overstekend Wilders lijkt me dan wel weer ok! *dit is dus een grap, een zure, dat wel, maar niet miepen, ok? :-) *

    • + 0
    • 6 maa 2011 - 02:44

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 79
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar