Nelson Piquet junior sluit terugkeer in Formule 1 uit

  • Gepubliceerd op 02 maa 2011 11:29
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra
Nelson Piquet junior komt zeker niet terug in de Formule 1. De Braziliaan reed anderhalf jaar voor Renault totdat Flavio Briatore hem twee jaar geleden bedankte voor bewezen diensten. Piquet openbaarde vervolgens het schandaal crashgate, waarbij hij opzettelijk de muur in reed in Singapore om de uitslag van de Grand Prix positief te beïnvloeden in opdracht van zijn werkgever.

Nadien heeft de zoon van drievoudig wereldkampioen Nelson Piquet het nog wel geprobeerd. “Ik heb gesproken met de meneer die Toyota had gekocht”, refereert de 25-jarige Piquet junior in Estado de S.Paulo aan Zoran Stefanovic. “Bernie Ecclestone stond me bij. Ik praatte tot het nieuwe jaar met Zoran, ik dacht dat hij serieus was. Daarna omarmde ik de realiteit. Mijn droom was niet om alleen deel uit te maken van de Formule 1, ik wilde een gooi naar de titel doen. Dat is niet gebeurd. Wil ik terugkeren naar de rotzooi en de politiek van de Formule 1? Nee. Formule 1 is spectaculair om via de televisie te volgen, maar ik ben met mijn gedachten nu volledig bij NASCAR.”

Reacties (29)

Login om te reageren
  • gelukkig maar...

    • + 0
    • 2 maa 2011 - 11:31
    • Eigen schuld, hele dikke bult.
      Gaat nog niet zozeer omdat hij ons kijkers genaaid heeft met zijn actie, maar om daarna je team te chanteren, dan is het snel einde verhaal. Dan wil niemand je meer hebben.

      Behalve als je een 2-voudig wereld kampioen bent ;-)

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 12:38
    • renzo

      Posts: 932

      @Pietje zielepiet, team chanteren ? Ik geloof niet dat Piquet heeft gechanteerd, dat is toch wel recht gezet in de rechtzaal.
      Renault heeft voor haar wan-gedrag excuus aangeboden aan Nelsinho.

      Gewoon jammer dat hij nooit echt heeft kunnen laten zien wat hij kan.

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 12:58
    • felix50

      Posts: 5.792

      inderdaad wiee zit nu op hem dan te wachten ,de loser en verrader.

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 13:06
    • JAM

      Posts: 69

      @renzo
      ja stakker hoe wil je het anders noemen als je pas de misstanden naar buiten brengt als je uit het team geflikkerd wordt omdat je niet goed genoeg bent. Pure chantage dus!

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 14:25
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @JAM(55) Vandaag om 14:25
      Wat zou jij doen als je team je dreigt eruit te zetten en alleen je contract verlengd als jij je wagen niet in die muur parkeert. Dat is net zo goed chantage. Als je dit doet er dan nog uitgeflikkert wordt had ik ik me bek open getrokken.

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 14:30
    • Renzo,
      Dus als ik tegen mijn baas zeg: \"veleng mijn contract want anders ga ik de toezichthouder informeren over onze illegale actie\" ben ik dus niet aan het chanteren?

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 16:25
    • renzo

      Posts: 932

      @Piet, hou nou op met de rare vergelijking (en met jou nog vele andere). Er is veel meer aan de hand geweest dan dit ene voorval.
      Tis zo makkelijk van de zijkant te roepen hoe het wel moet, en jezelf in een vergelijking te plaatsen die nergens over gaat en totaal de werkelijkheid niet benaderd.

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 16:29
    • Hoe is de werkelijkheid dan wel Renzo? De grote boze Briatore heeft het engeltje van een Piquet verplicht om de auto in de muur te parkeren, want anders nam hij zijn autotje af? Kom nou, word eens wakker uit je fantasie. Ik ben de eerste om toe te geven dat Piquet achter getrokken werd op Alonso, maar gezien 2008 was dat niet meer dan logisch. Hij heeft niet één keer indruk kunnen wekken.

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 17:16
    • Tony

      Posts: 1.246

      @ JAM

      wat een idioot ben jij zeg.
      Loopt nu te zeuren over Nelson met zijn chantage.
      Zeker niet het nieuws van gister en eergister gezien over onze lieve vriend Alonso?

      Hou je bij de feiten en verzin er niet van alles en nogwat bij!
      Of ben je er zelf bij geweest?
      Owja grappig dat had je erop te zeggen.

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 18:46
  • Eind goed, al goed.... Al had ik ook wel een keer willen zien wat hij nou ECHT in zijn mars had in een degelijke auto.

    • + 0
    • 2 maa 2011 - 11:52
    • Hij heeft, net als Bruno, alleen zijn naam mee. Verder niets

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 22:03
  • miauw

    Posts: 1.136

    Eeuwig zonde, hij heeft nooit zijn echte potentieel kunnen laten zien.
    Als hij het in de NasCar maar naar zijn zin heeft.

    • + 0
    • 2 maa 2011 - 11:54
    • Ja, zo denk ik ook.. Ik had zijn ware talent wel eens willen zien hoor!

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 12:19
    • Hij heeft 28 kwalificaties en 28 races de kans gehad om zijn potentieel te laten zien. Daarnaast was hij in 2007 nog een jaar testrijder ook.

      Als hij daadwerkelijk potentieel gehad had dan had hij dat echt wel kunnen laten zien.

      Mensen hadden gewoon veel te hoge verwachtingen op basis van zijn GP2 resultaten. Welke GP2 rijder die in zijn tweede seizoen slechts 2e werd is er ooit echt uitgeblonken? Petrov? di Grassi? Of gaan we het dit jaar zien van Perez?

      Eigenlijk alleen de coureurs die in de GP2 dominant winnen zijn echt goed genoeg voor de F1. En dan eigenlijk zelfs alleen nog als ze dat in hun eerste seizoen doen. Dat is gewoon het waanzinnig hoge niveau van de F1 op dit moment.

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 20:22
    • Perez zit puur bij Sauber dankzij zijn sponsorgeld, geld dat het team gebruikt om de schade van zijn teamgenoot te kunnen bekostigen...

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 23:17
  • jammer voor Piquet, ik wens hem succes in de NASCAR

    • + 0
    • 2 maa 2011 - 12:30
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Zo iemand die op commando crasht kunnen ze in de NASCAR Truck (dus niet de 2 hoogste klasses) series goed gebruiken.

    • + 0
    • 2 maa 2011 - 13:09
  • DaanKouters

    Posts: 6

    jammer dat hij niet is doorgebroken in de F1. Had zeker het talent ervoor. Kijk naar zijn F3 tijd en GP2, vooral de race in Hongarije 2006. Deklasseerde het hele veld op een natte baan, twee keer.

    Race in Japan en tweede helft Hockenheim, ook al had hij geluk met de safety car, geven wel aan dat als de omstandigheden voor hem goed zijn hij met de beste mee kon komen.

    • + 0
    • 2 maa 2011 - 13:12
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Ik vind het jammer dat hij er op deze manier uit is geknikkerd. Je kan zeggen dat hij zijn team heeft gechanteerd maar dit kan net zo goed andersom gezegd worden. Als jij niet in die muur crashed verlengen we je contract niet.. Tsja, beiden fout maar wel begrijpelijk dat je er voor kiest dat wel te doen als je onder grote druk staat. Dat hij kon rijden heeft hij in de lagere klasses wel laten zien maar bij Renault kwam het er niet echt uit. Logisch natuurlijk met de grote Alonso achter het stuur van de andere wagen, al was hij wel sneller geweest hadden ze dat nooit toegestaan bij Renault. Kijk maar naar Trulli bijv.

    • + 0
    • 2 maa 2011 - 14:28
    • Het is natuurlijk maar de vraag wie het voorgesteld heeft.

      Symonds en de andere Renault getuige zeiden dat Piquet direct na de kwalificatie met het idee kwam. Wellicht heeft hij het als grap gezegd, maar Symonds was er duidelijk van overtuigd dat het idee van Piquet af kwam.

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 20:26
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Jammer voor hem, er had zeker meer in gezeten. Hopen dat hij kan slagen in de Nascar en daar een mooie carriere krijgt. :)

    • + 0
    • 2 maa 2011 - 14:54
  • mitch

    Posts: 86

    ik vind het eigenlijk wel jammer niet dat ik hem een super talent vond of zo..
    maar ie die jaren dat hij bij renault zat wat het een puin hoop alleen 2008 verliep redelijk..
    als hij dit jaar in de red bull van vettel had gezeten had nelson ook wel.. kampioen kunnen worden.

    • + 0
    • 2 maa 2011 - 16:53
    • tvdbosch

      Posts: 72

      mwah dat ben ik toch niet helemaal met je eens... mark is veel beter dan nelson, en had dus ook vaker gewonnen dan dattie dit jaar heeft gedaan... Met nelson naast hem had webber een paar races voor het eind al kampioen geweest

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 17:17
    • Feit is wel dat Webber over het algemeen ook pas de laatste 2 jaar mee kan komen met de rest, daarvoor was ie in mijn ogen vrij anoniem... Dus ik weet wel zeker dat Piquet ook wel wat had laten zien in die Red Bull van 2009 en 2010 met een gelijke behandeling..

      • + 0
      • 2 maa 2011 - 23:19
    • Dat Mark nu mee kan strijden om de titel zegt meer over de snelheid van de auto dan over Webber.

      Als je naar de kwaliteit van de rijder zelf wilt kijken moet je hem vergelijken met zijn team genoten. Webber is altijd gelijkwaardig of beter geweest dan zijn teamgenoten.

      Het kan inderdaad wel schelen als het team tegen je werkt. Kijk naar Webber. Die is in de kwalificatie vrijwel even snel als Vettel, maar door de voorkeurspositie van Vettel komt hij er steeds net niet aan te pas. Krijgt hij ook steeds net de minste strategie tijdens de race. Dat kost een hoop punten.

      Hoe dan ook Webber kan in ieder geval laten zien dat hij maar heel weinig onder doet voor Vettel. Dat heeft Piquet nooit gedaan. Nog niet bij benadering. Die is compleet zoek gereden door Alonso.

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 09:28
    • renzo

      Posts: 932

      Compleet zoek gereden vind ik nogal overdreven. Maar goed dat kun jij als de beste.
      Massa is dan ook compleet zoek gereden door Alonso dit jaar. En dat terwijl Massa Raikonen duidelijk de baas was in 2008. En dat terwijl Raikonen altijd is gezien als de snelste van iedereen.
      Hoe goed of hoe slecht is Massa ? Raikonen ? Piquet ?
      Waarom weet Webber nu pas te scoren ? En nooit potten kon breken bij Williams ? Juist de goede auto. Alonso kon ook niet veel met die manke Renault van 2008 en helemaal die van 2009, wat verwacht je dan ven een rookie ? In zijn 1e jaar was Piquet echt niet slecht, ook niet super. Ik denk dat zijn onzekerheid en het idiote gedrag van Briatore hem zijn carriere heeft gekost. Moet hij maar geen F1 coureur worden in een harde wereld ? Nee, hij had rustig aan gebracht moeten worden en dat is zeker niet gebeurd. Je kan wel telkens zeggen dat hij 28 races de kans heeft gehad, maar zo zit het niet helemaal in elkaar. Vanaf het begin, zo heeft Nelson later toegegeven, werd hij vlak voor de start van een quali of race onder druk gezet door Flavio met uitspraken dat er 10 andere klaar stonden hem te vervangen. Dit is niet rustig aan brengen. Als Falvio een goede manager was geweest had hij het totaal anders moeten aanpakken. Maar Neslon was niet in zijn vizier, alleen maar Fernando, daar draaide het om.

      • + 0
      • 3 maa 2011 - 14:33
  • Was zeker een talent maar tegenwoordig hebben ze geen geduld meer om iemand te laten groeien.Wat mij nu opvalt is dat er meer positieve reacties zijn dan vroeger want toen moest iedereen hem maar kunnen afbreken.

    • + 0
    • 2 maa 2011 - 21:06
  • renzo

    Posts: 932

    Zijn 1e jaar was niet super-goed maar ook niet bar-slecht. Voor een rookie deed hij het niet verkeerd gezien zijn aantal punten en gezien de kwalitiet van zijn auto. De races waar Alonso mee kon komen (stuk of 4) daar was Piquet ook vaak op punten koers, ja hij ging er te vaak af, maar dat mag als rookie. 2009 was slechter dan 2008 maar dat was meer de auto dan Piquet. De wagen was slechter dan die van Alonso, dat is een feit.
    Ik denk dat Piquet in 2009 beter voor Torro Rosso had kunnen kiezen want hij kon daar terecht. Maarja helaas, niet gelukt. focussen op NASCAR.

    • + 0
    • 3 maa 2011 - 09:09

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar