user icon
user icon

Video: Pierre Gasly crasht door eigen fout in bocht 9 in Barcelona

  • Gepubliceerd op 28 feb 2019 18:44
  • comments 87
  • By: Danny Sosef

Pierre Gasly zijn testwinter is tot een einde gekomen met een crash in bocht negen. De Fransman reed de RB15 plat toen hij een eigen fout maakte bij het ingaan van de negende bocht op het circuit in Barcelona. In een reactie aan de pers gaf hij na afloop van de testdag toe dat het één van de zwaarste crashes ooit is uit zijn carrière.

Bekijk hieronder de beelden.

 

Reacties (87)

Login om te reageren
  • Oepsie ff bij Marko op het matje!

    • + 1
    • 28 feb 2019 - 18:47
    • Grasmatje? ;)

      • + 1
      • 28 feb 2019 - 18:48
    • Gasly maakt een crashly

      Ach. Als ik het zo zie ben ik mild. Een fout, maar hij zal er van leren.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 20:12
    • Ik ben niet zo mild... Totaal onnodig deze crash... als Gasly de limiet zoekt van wat hij kan... is dit alleen maar telleurstellend te noemen dat onder lage druk in een test al zo'n fout maakt. Deed me wel flink denken aan de crash van Hartley vorig jaar.

      • + 5
      • 28 feb 2019 - 20:20
    • Tylahunter. Ik weet niet of hij echt de limiet op zoekt. Filmpje nog eens bekeken, is volgens mij meer een stuurfout. Maar kan het mis hebben.

      Wat doe ik nu, huh? Het opnemen voor Crashly?

      Toch maar eens naar de dokter binnenkort. Moet iets niet in orde zijn..

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 20:32
    • Taures

      Posts: 926

      Morgen wordt een ruk dag voor Max, auto moet op alle fronten uitgelijnd worden, weg balans!

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 21:46
    • Kvyat Crasly wissel in Barcelona dit jaar?

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 21:57
    • MisterED

      Posts: 193

      @taurus. Die auto hoeft echt niet meer uitgelijnd te worden. Het is geen cross auto.

      • + 1
      • 28 feb 2019 - 22:13
    • Stitch

      Posts: 4.849

      Als ik zie wat Albon al de hele wek met de Toro Rosso doet, kan ik me voorstellen das Gasly door Albon vervangen gaat worden.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 23:49
    • Hou alsjeblieft op met Gasly "Chrashly" te noemen.. Erg kinderachtig

      • + 3
      • 1 maa 2019 - 00:21
    • Ok, Kevin. Point taken. Vanaf nu weer Gasly.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 04:28
    • Taures

      Posts: 926

      Mister Ed
      Volgens mij was Gasly aan het crossen

      • + 1
      • 1 maa 2019 - 07:39
    • Kubica

      Posts: 3.604

      Dus Crossly ipv Crashly ?

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 15:15
  • BenPon

    Posts: 418

    Wordt een latertje voor red bull

    • + 1
    • 28 feb 2019 - 18:48
    • StevenQ

      Posts: 6.144

      Ja, dat word een kort nachtje voor de monteurs van Red Bull en Honda

      • + 1
      • 28 feb 2019 - 18:53
    • Ze werken met een dag en een nachtploeg van monteurs, dus dat komt echt wel goed.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 18:56
    • De meeste F1 teams werken in ploegendiensten. Dit wordt uitgelegd op de officiele YouTube site.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 19:19
    • Volgens Mol was dat toch anders echt een geniale zet van RB hoor.....

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 07:30
  • ap

    Posts: 924

    Pierre chrachly 🤣

    • + 3
    • 28 feb 2019 - 18:52
    • Sieper

      Posts: 1.057

      Dat is niet goed heh, het is Crashly. Of Ghastly.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 21:56
    • Pierre Craply

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 09:28
  • Linkerachterwiel op het gras, je ziet de vonken ook mooi opspatten door het uitbottemen hierdoor. Pure rijdersfout.

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 18:57
    • Ja dacht ik ook...

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 20:34
    • VestAan

      Posts: 207

      Inderdaad, volgens mij gaat hij net op de rem terwijl zijn linker achterband na de curbe op het gras komt.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 07:44
  • Niet eens een rookie fout maar gewoon heel dom.
    En dat op een circuit die hij toch van binnen en buiten moet kennen.
    Ik waag me wel aan de volgende uitspraak: Gasly exit na 2 jaar. in 2021 mogen jullie me afbranden indien nodig ;-)

    • + 3
    • 28 feb 2019 - 19:00
    • Vind ik niet zo gek hoor. Bij Toro Rosso vond ik hem vaker al nerveus in de auto, zoals hij bijvoorbeeld in paniek was toen zijn wagen rookte tijdens de slotrace. Vergelijk dat met een Leclerc vorig jaar qua mindset. Ik geloof zeker dat die jongen talent heeft, maar ben bang dat hij niet de juiste attitude heeft. Ik doe er nog een schepje bovenop: het zou mijn niet verbazen als Vettel volgend jaar naast Verstappen zit. Ik weet dat RB heeft gezegd dat dit niet gaat gebeuren, maar er is wel vaker iets voorgekomen dat men aanvankelijk ontkende. En anders Albon als hij het goed weet te doen volgend jaar, Kvyat gaan ze niet weer zo snel doorschuiven denk ik.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 19:13
    • Ik zie geen probleem voor Gasly. Elke coureur maakt fouten, zeker als hij de limiet opzoekt. Max zit ook nog steeds in de RB en ook hij heeft zijn fouten gemaakt.

      • + 1
      • 28 feb 2019 - 19:44
    • Huh, Bill, waarom mag ik dat pas vanaf 2021 doen? 👍🤓

      • + 2
      • 28 feb 2019 - 20:35
  • Gasly zei ook nog dat hij die tijd van Leclerc nooit had kunnen rijden maar wel geprobeerd heeft.
    Volgens hem is RB kansloos tegen Ferrari, hopelijk kan Max morgen een beetje in de buurt blijven van Vettel maar Ferrari is indrukwekkend snel (vooral over 1 ronde)
    De hoop voor RB is gevestigd op de longruns dan maar, ik verwacht RB zeker niet op de 1e rij in Melbourne maar wel een front row lock out voor Ferrari.

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 19:14
    • Duke79

      Posts: 71

      Ben er ook bang voor. Hoewel ik nog steeds denk dat de tests voor RB 100% gericht zijn op betrouwbaarheid en het leren over de combi motor/chassis/versnellingsbak. Ondertussen wordt op de simulator het aeropakket getest. Kan best zijn dat ze daarmee nog behoorlijk wat achter de hand hebben.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 19:22
    • Als Gasly zegt dat hij de tijd van Leclerc nooit had kunnen rijden vind ik dat niet erg positief, zeker als je nagaat dat Leclerc zei dat er nog veel meer inzat en hij niet eens echt voluit ging.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 19:47
    • Voor RBR hoeft Ferrari niet bang te zijn. Mercedes is voor mij echter nog een groot vraagteken...Ik denk dat ze nog niet hebben laten zien waartoe ze in staat zijn.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 20:04
    • Rimmer

      Posts: 7.427

      Kijk ff op de Duitse site can auto motor und sport.
      RBR heeft Max de snelste longruns gereden. Die Bull zit wel goed. Die doen net als Ferrari mee in Melbourne.
      Mercedes daarentegen heeft grote problemen.
      De graining is hun probleem. Waar sommige teams in de koude ochtend nog wel wat slijtage hebben heeft Mercedes dat evengoed in de warme middaguren.
      Het ene moment gaat het goed en rijdt Mercedes de tijd van RBR. Maar vaker nog hebben ze opeens slijtage en rijden ze middenmoot. Althans, de meest negatieve analyse spreekt van een seconde te langzaam en daarmee zitten ze bij de middenmoot. De analisten en technici bij Mercedes weten vooralsnog niet hoe het komt en hoe ze de slijtage onder controle kunnen krijgen.
      Alleen op de allerhardste banden is de Mercedes goed. Dat zagen we vandaag ook toen Lewis 1:18:0 reed op de harde band. Maar ook daar slaat soms ineens de slijtage toe en rijden ze ineens veel en veel te lang langzaam.
      Mercedes spreekt inmiddels van een Jeckell & Hide auto die dus wel de potentie heeft maar ook veel vraagtekens en problemen kent.
      Dat is bij RBR en Ferrari niet zo.
      Daarnaast is hun analyse dat Mercedes 1 a 2 tiende achter Ferrari ligt op het moment dat ze de pace wel ff hebben. Dat klopt dus met wat Marko zei over de achterstand van RBR op Ferrari. Mercedes stelt tenslotte op goede momenten even snel te zijn als RBR.
      Het wordt dus flink aan de slag bij Mercedes en wellicht vinden ze de sleutel nog voor Melbourne. Zo niet dan is het over en uit met de blessings en beste fans van de wereld .

      • + 3
      • 28 feb 2019 - 20:32
    • Bron?

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 20:57
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ Rimmer

      In het laatste bericht op AMS wordt toch echt gezegd dat Red Bull de traagste van de drie was op de race simulatie. Mercedes zegt hierin dat ze sneller waren dan Verstappen.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 22:03
    • @Bonsai.....Rimpeltje zal altijd ernstig benadrukken als zijnde zwaar anti Mercedes fan waar alle problemen liggen. Net als dat hij altijd wanneer er iets bij RB gebeurt wat niet goed is het goed weet te praten. Over 2 jaar wanneer Max in die Mercedes zit praat hij alles noodgedwongen weer goed over Mercedes.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 08:38
    • Rimmer

      Posts: 7.427

      He!! Dutch, oude verzuurde vriend. Waar zou je toch zijn als Rimmer er niet meer was. Maar wees niet bevreesd, ik blijf in de buurt en ik vang je op als je valt hoor.
      Liefs Rim.

      • + 2
      • 1 maa 2019 - 08:42
    • Het rottige is dat jij zelf niet in de gaten hebt hoe verzuurd jou eigen posts zijn....doordrenkt van anti Mercedes. Pot verwijt de ketel...

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 08:50
  • meister

    Posts: 2.381

    Kvyat wrijft in zijn handjes.

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 19:16
    • Heren, Rimmer en DutchF1 wanneer worden jullie nu eens volwassen! Om op een redelijke manier met elkaar om te gaan volgens de spelregels!? De moderator leest en let ook op met jullie onzin van schrijven.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 19:25
  • Zullen waarschijnlijk meer komen van hem dit seizoen.

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 19:17
  • F1FAN76

    Posts: 447

    Kan iemand mij vertellen waarom de teams geen 2 auto,s in de garage hebben staan?
    Mag dit niet, of komt het omdat ze niet op tijd 2 auto,s klaar hebben?
    Het lijkt me namelijk makkelijker als er een klaar voor gebruik staat nadat je er 1 in de poeier hebt gereden.
    Kun je zo weer verder:)

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 19:18
    • Vroeg ik me gisteren ook al af want na de crash van Vettel kon Leclerc ook helemaal niet meer rijden (dit speelt dus zeker als je de auto per dag deelt met 2 coureurs en als er dan een rijder in de ochtend crasht is de teammaat in de middag het haasje). Ze morgen helaas maar 1 auto inzetten, heel vreemd want bij de Moto GP heeft iedere rijder zelfs nog een 2e machine klaar staan in het geval van een crash in de test of VT.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 19:22
    • Volgens mij mag er maar 1 auto mee

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 19:22
    • Volgens mij mag maar 1 auto per team ingezet worden om de kosten te beperken en de minder draagkrachtige teams te beschermen. Sommige teams hebben in deze fase zelfs te weinig onderdelen bij zich om zich in te dekken voor echt grote crashes. Ik neem aan dat dit niet geldt voor RBR.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 19:37
    • Helaas....één auto toegestaan. De heren monteurs hebben dus momenteel het zweet al weer op hun rug staan

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 19:49
    • Tifoso-01: Ik las laatst dat KTM testrijder Kalio zelfs 5 verschillende motoren had getest op 1 dag... en dan echt compleet andere motoren en niet motor als in motorblok.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 20:23
    • ringo

      Posts: 2.995

      denk wel in onderdelen hebben ze misschien wel 5 auto's :)

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 20:55
    • Aan het begin van de testserie is wel verteld dat Honda 4 motoren had meegenomen naar Barca. Andere onderdelen zou ik zo 123 niet weten, maar ik ga er van uit dat er morgen een RB op de baan is

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 22:23
  • Duke79

    Posts: 71

    Duidelijk een rijdersfout, maar vind wel dat de wagen ook weinig marge geeft. Geen kans om hem op te vangen. Misschien toch een nerveuze achterkant?

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 19:19
    • StevenQ

      Posts: 6.144

      hij rijd met 2 wielen op het gras, dan kan je wagen nog zo goed zijn, als je met 200 KMH met 2 wielen op het gras rijd hou je die auto gewoon niet meer, maakt niet uit welke auto het geweest was.

      • + 4
      • 28 feb 2019 - 19:22
    • Ferdi12

      Posts: 231

      Ligt niet aan de auto...bij geen enkele F1 auto kun of kon je dit opvangen. Linksvoor heeft de auto al te weinig grip en wordt versterkt doordat linksachter ook buiten de baan komt tijdens het insturen.

      • + 1
      • 28 feb 2019 - 19:25
    • Nee, dit ligt niet aan de auto maar aan Gasly die net even over de grens van wat wel en wat niet kan heen gaat.

      • + 2
      • 28 feb 2019 - 19:42
    • Ik zou graag iedereen verwijzen naar de crash van Hartley vorig jaar. Identiek. Beetje op t gras en vooral bij t aansnijden van zo'n snelle bocht en de auto spint onder je weg.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 20:24
    • Het was een zware crach volgens de Fransman. Ff glijden dan ziet hij het circuit van alle kanten behalve de goede kant, Die andere Fransman Grosjean heeft er Franse kaas van gegeten die weet niet anders,

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 22:44
    • Pherocks

      Posts: 610

      Zou jij een wagen die 200 km per uur houden als die ineens met 2 banden op het gras loopt ?

      Als ik die Toro Rosso en Red Bulls in de long runs zie dan zit het wel snor.

      Gasly is gewoon slecht bezig door al 2 wagens in puin te rijden en veel tijd te verliezen.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 10:54
  • MosyB

    Posts: 322

    Volgens mij is de motor ook stuk.. is toch geen geluid wat daar uitkomt... lijkt wel een 2takt motortje

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 19:25
    • Arie54

      Posts: 2.863

      Bij McL en TR klonken die motoren ook al bagger.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 19:31
    • Wat is er precies mis met het geluid van tweetakt?

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 19:50
    • De Honda klinkt juist als een van de weinigen heerlijk! Zeker in het echt! Als ze geen gas geven zit er een heeeerlijke grom in!

      • + 7
      • 28 feb 2019 - 19:58
    • Jimi Hendrix. Helemaal mee eens. Ik vind bijvoorbeeld vooral de Mercedes een soort turbo zoefje er door heen klinken waardoor ik die vreselijk vind maar de Honda heeft inderdaad een grom waardoor het net even wat meer heeft vind ik.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 20:27
    • @Arie54 toch maar even langs de audicien er scheelt wat aan je gehoor!

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 22:48
    • Pherocks

      Posts: 610

      Heb je de andere engines al gehoord ?

      Die klinken nog beroerder dan Honda...

      Honda heeft van alle motoren de vetste klank alleen nog effe afwachten hoeveel PK ze hebben :)

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 10:55
  • tapmeester

    Posts: 40

    Pierre Crashly

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 19:29
    • Max Crashtappen? Oh nee wacht, nu is het niet meer leuk.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 20:59
    • Wordt tijd dat Max stappen onderneemt met de Crashflappen financieel gezien voor uitstapje buiten het circuit. Horner wou zien hoe Marko reageerde...….

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 22:58
    • Max CashFlappen?

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 06:51
  • Arie54

    Posts: 2.863

    Is toch al zijn tweede crash? Ik zie zomaar gebeuren dat-ie na de zoveelste crash uit het team wordt gegooid.

    • + 3
    • 28 feb 2019 - 19:33
    • Welnee. Zulke dingen gebeuren nu eenmaal. Elke coureur (ja ook Max) maakt zo nu en dan een idiote fout. Soms loopt dat goed af en soms niet en dan kost het een auto.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 19:40
    • StevenQ

      Posts: 6.144

      maar 2 keer in 4 dagen is wel een beetje veel, zeker bij een test waar je nooit helemaal voluit moet gaan.

      • + 3
      • 28 feb 2019 - 19:55
    • Moet je eens nagaan als je drie keer in een weekend 'm in de vangrail hangt.

      • + 2
      • 28 feb 2019 - 20:58
  • Dale U

    Posts: 877

    Hij maakt zich niet populair bij de monteurs, mocht dat straks in de races ook net iets te vaak gebeuren en dan heb ik het over echt domme fouten, zou ik even niet weten wie van STR zou moeten promoveren, hoop maar niet dat het in zijn koppie gaat zitten.

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 19:53
  • Toro Rosso? Lol

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 19:56
  • The dre

    Posts: 2.184

    Achterkant volledig in de prak, dus hoogst waarschijnlijk ook de versnellingsbak en daarmee grote kans dat ook de motor een optater heeft gehad.
    Well done mate.....

    • + 1
    • 28 feb 2019 - 20:09
    • spiff6

      Posts: 80

      Yep. Benieuwd hoeveel plaatsen gridstraf Max morgen krijgt.. Bedankt collega!

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 20:19
  • willekie

    Posts: 59

    Gasly gecrasht.. zal Max wel zeggen dat dit volgens plan was zodat de monteurs even extravonden oefenen hoe de wagen in elkaar gezet moet worden en de mannen van Honda nog beter te leren kennen.. 😂

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 20:16
    • Sieper

      Posts: 1.057

      Dit was duidelijke een routinematige vangrail inspectie.

      • + 0
      • 28 feb 2019 - 22:01
  • RSDnl

    Posts: 55

    Pierre grassley!

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 20:24
  • Gebeurd niet-echt veel

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 20:33
  • Dit is echt een pannenkoek fout... minder niet helaas.

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 20:36
  • Pherocks

    Posts: 610

    Denk dat Gasly het heel erg zwaar gaat krijgen.

    Als je nu al 2x je bolide crashed in een test week zonder enige druk dan ben je niet goed bezig.

    Bij Toro Rosso kon je al vaak op de board radio horen dat bij het minste dingetje hij al helemaal over de zeik op de board radio zat te miepen.

    Ik hoop dat hij snel leert want we weten dat Dr Helmut Marko je zo terug in de Toro Rosso trapt.

    Albon maakt al een zeer sterke indruk en ook Kvyat ruikt zijn kans.

    • + 2
    • 28 feb 2019 - 21:05
  • Klap zelf vind ik zo heftig niet.. schade daar in tegen wel

    • + 0
    • 28 feb 2019 - 22:48
  • Iedere coureur maakt weleens een stuur foutje, maar deze was wel erg dom. Maar ja, veel van deze fouten mag hij niet meer maken anders is het exit naar team en zie ik.zo weer Kvyat in de Bull plaatsnemen. Maar of die het veel beter zal gaan doen dan? Ach, laten we Crashly een paar races geven voor een hem eruit hekelen. Of de Helmut Marko hiermee zò blij is? Ik geloof het niet zo in elk geval ff op het matje komen maar. Zal voor Max morgen niet makkelijk worden omdat het toch weer anders is. Alles moet weer nieuw ingesteld worden Gasly gaat voortaan met de 🚴 naar het circuit. Hij heeft in elk geval iets uit te leggen.

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 00:48
  • Zo zie je weer... Gasly leert niet van Max. Max zou zeggen dat het niet zijn fout was, maar dat het de schuld is van 150pk die ineens vrij kwam.

    • + 1
    • 1 maa 2019 - 01:29
  • Deadhead69

    Posts: 49

    Het lijkt erop dat Gasly de druk van het rijden voor een topteam al flink voelt. Twee keer crashen in de wintertest zal zijn zelfvertrouwen zeker geen goed doen. Daarnaast heeft hij een teamgenoot die niet zal twijfelen om hem de nek om te draaien in de GP's. Pierre gaat het nog heel zwaar krijgen. Ik denk dat vanaf de GP van Spanje Fernando Alonso bij RedBull instapt.

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 06:57
    • Boekel

      Posts: 109

      Yes please!

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 16:05
  • mishendr

    Posts: 30

    Lijkt toch een beetje onder druk/fouten niet helemaal helder te blijven nadenken: handjes blijven aan het stuur tijdens de crash. Ook het eerder genoemde paniekerige vorig jaar. Max en anderen maken ook fouten, maar blijven zelfs tijdens de crash nadenken wat te doen.

    • + 1
    • 1 maa 2019 - 07:33

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team Toro Rosso
  • Points 130
  • Podiums 1
  • Grand Prix 48
  • Land Frankrijk
  • Date of b. 7 feb 1996 (24)
  • Place of b. Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar