user icon

Brown kritisch over introductie regelgeving 2021

  • Gepubliceerd op 06 feb 2019 13:38
  • comments 7
  • Door: Tom van Hooft

McLaren-CEO Zak Brown zegt dat het uiterst belangrijk is dat de Formule 1 de geplande nieuwe regelgeving voor het seizoen 2021 introduceert. De sport is ingesteld om te draaien met een herziening van de motor en aerodynamische regels. Desondanks zijn er een aantal teams tegen deze nieuwe regels.

Brown vreest dat slechts twee of drie teams kunnen concurreren voor het wereldkampioenschap als de veranderingen niet worden doorgevoerd. "We hebben een lange weg te gaan om races te kunnen winnen. Op het moment dat je deze races wint, kan je strijden voor een kampioenschap."

"Ik denk dat het kritische punt is dat Liberty de veranderingen in de sport aanbrengt die wij vroeger hebben besproken", vervolgt Brown. "Er zijn meer veranderingen nodig om meerdere teams voor het kampioenschap te laten vechten. Het is buiten de drie topteams om heel moeilijk voor overwinningen en kampioenschappen te strijden."

Verder vertelde Brown dat McLaren een plan heeft uitgestippeld om terug te keren in de top van de Formule 1. "Er zijn dingen die we niet onder controle hebben, maar wel kunnen beïnvloeden, die meerdere teams in staat kunnen stellen om races te winnen. Wij hebben een toekomstplan uitgezet, een weg van herstel. Deze weg zal ons uiteindelijk weer aan de voorkant van de grid brengen."

De Formule 1 zal dit jaar met haar nieuwe aerodynamische regels proberen om 'close racing' in de sport terug te laten keren. Er zijn echter veel twijfels of de nieuwe regels veel effect zullen hebben. Teams zoeken op dit moment uit of ze met andere procedures richting hetzelfde downforce-niveau kunnen gaan als in 2018.

McLaren zal zich richten op een succesvol 2018. Een verbetering van de zesde plaats in het constructeurskampioenschap is noodzakelijk voor het team uit Woking. Het team begint met een fris coureursduo aan het nieuwe seizoen. Er werd afscheid genomen van Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne, terwijl Carlos Sainz en Lando Norris binnengehaald werden.

Reacties (7)

Login om te reageren
  • z0mer

    Posts: 2.087

    Tja, zonder budgetcap zal er nooit een ander team dan Ferrari, Mercedes of Red Bull een race winnen. Het is voor de kleinere teams volstrekt onmogelijk om dat gat financieel te dichten. Zelfs in de tijd dat McLaren sponsors als Vodafone had kwam het budget niet ver boven de 200 miljoen uit, terwijl Ferrari en Mercedes tegenwoordig bijna 400 miljoen spenderen.

    • + 1
    • 6 feb 2019 - 13:40
  • McLaren zal zich richten op een succesvol 2018..... Jahoor... een succesvol 2018....

    • + 0
    • 6 feb 2019 - 13:51
    • ze hebben groot gelijk dat ze 2018 overdoen, want dit was niks...

      • + 1
      • 6 feb 2019 - 13:57
    • Het lijkt erop dat ze bij Mclaren een revolutionair DeLorean achtig concept hebben ontwikkeld.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 14:15
    • Big_El

      Posts: 2.137

      @Schwantz34: Iets met een flux-capacitor?

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 14:40
    • ben benieuwd wat Carlos McFly ermee kan laten zien!

      ik vind Zak trouwens wel wat van Biff weghebben

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 15:09
  • Hoe kunnen "veranderingen" in de McLaren regels nou helpen om races en zelfs kampioenschappen te winnen?

    Ze zullen nog steeds een competitieve auto moeten bouwen en vooral daar schort het toch aan.

    Als er al teams gaan profiteren van het goedkoper maken van de F1 dan zijn dat teams als Racing Point India en STR en Renault. Wellicht zelfs weer Williams. Dat zijn toch eerder teams die met een wat lager budget nog leuek dingen kunnen laten zien.

    • + 0
    • 6 feb 2019 - 21:23

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 7 nov 1971 (49)
  • Geb. plaats Los Angeles, California U.S., US
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar